專利名稱：二次利用風(fēng)能的立軸式風(fēng)輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及風(fēng)輪，具體涉及一種二次利用風(fēng)能的立軸式風(fēng)輪。
背景技術(shù)：
眾所周知，風(fēng)能是綠色循環(huán)資源，風(fēng)力發(fā)電得到了越來越多的重視，立軸式風(fēng)輪是風(fēng)力發(fā)電機的重要組成部分，當(dāng)前的立軸式風(fēng)輪采用一套輪轂，風(fēng)能只利用一次，啟動風(fēng)速較高，風(fēng)能利用率較低。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是:提供二次利用風(fēng)能的立軸式風(fēng)輪，該風(fēng)輪由兩套輪轂，使風(fēng)能得到二次利用，降低啟動風(fēng)速，提高風(fēng)能利用率。本實用新型的技術(shù)解決方案是:該立軸式風(fēng)輪包括風(fēng)葉和輸出軸，輸出軸上至少安裝兩只風(fēng)葉，風(fēng)葉上安裝一套外圈輪轂和一套內(nèi)圈輪轂，外圈輪轂分布在風(fēng)葉的外壁的內(nèi)圈上，內(nèi)圈輪轂分布在風(fēng)葉的內(nèi)壁的外圈上，外圈輪轂和內(nèi)圈輪轂的對稱軸沿旋轉(zhuǎn)方向錯開45°角。本實用新型具有以下優(yōu)點:1、風(fēng)葉將各輪轂連接成一個整體，把各輪轂產(chǎn)生的力矩匯總，通過輸出軸輸出，一起連接作用，二起聚風(fēng)作用，防止風(fēng)流吹拂到輪轂后沿軸向跑掉。2、當(dāng)風(fēng)掠過風(fēng) 葉時，先后經(jīng)過兩套輪轂，在兩套輪轂上產(chǎn)生兩個同方向轉(zhuǎn)矩，先后做功兩次，在同樣條件下產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩大，降低啟動風(fēng)速，提高風(fēng)能利用率，特別適合于風(fēng)能密度小、低風(fēng)速的地區(qū)使用。3、立軸式風(fēng)輪不需對風(fēng)，不需要尾翼或偏航裝置，結(jié)構(gòu)簡單。4、改變兩只風(fēng)葉之間的距離就可改變風(fēng)輪功率，而不需改變輪轂形狀、橫向尺寸，這樣既降低了輪轂?zāi)＞邤?shù)量和成本，又給輪轂的生產(chǎn)帶來了極大方便。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A向示意圖。圖3為風(fēng)流路徑及受力分析示意圖。圖中:1風(fēng)葉，2輸出軸，3外圈輪轂，4內(nèi)圈輪轂。
具體實施方式
如圖1-2所示，該立軸式風(fēng)輪包括風(fēng)葉I和輸出軸2，輸出軸2上至少安裝兩只風(fēng)葉1，風(fēng)葉I上安裝一套外圈輪轂3和一套內(nèi)圈輪轂4，外圈輪轂3分布在風(fēng)葉I的外壁的內(nèi)圈上，內(nèi)圈輪轂4分布在風(fēng)葉I的內(nèi)壁的外圈上，外圈輪轂3和內(nèi)圈輪轂4的對稱軸沿旋轉(zhuǎn)方向錯開45°角。[0015]如圖1所示，外圈輪轂3為升力型輪轂，輪轂橫斷面呈翼型的形狀，有風(fēng)吹來時，使凸面風(fēng)速高于凹面風(fēng)速，造成凹面風(fēng)壓大于凸面風(fēng)壓產(chǎn)生升力，升力的方向由凹面指向凸面，形成使風(fēng)葉I轉(zhuǎn)動的力矩；同時外圈輪轂3又起著擋風(fēng)板的作用，吹到凹面的風(fēng)被其遮擋改變方向后，吹向內(nèi)圈輪轂4，內(nèi)圈輪轂4為阻力型輪轂，內(nèi)圈輪轂吸收風(fēng)能后產(chǎn)生與外圈輪轂同一方向的力矩，這兩個同方向的力矩共同作用使風(fēng)葉I轉(zhuǎn)動，由輸出軸2輸出力矩 。
權(quán)利要求1.二次利用風(fēng)能的立軸式風(fēng)輪，其特征是:該立軸式風(fēng)輪包括風(fēng)葉(I)和輸出軸(2)，輸出軸(2)上至少安裝兩只風(fēng)葉(1)，風(fēng)葉(I)上安裝一套外圈輪轂(3)和一套內(nèi)圈輪轂(4)，外圈輪轂(3)分布在風(fēng)葉(I)的外壁的內(nèi)圈上，內(nèi)圈輪轂(4)分布在風(fēng)葉(I)的內(nèi)壁的外圈上，外圈輪轂 (3)和內(nèi)圈輪轂(4)的對稱軸沿旋轉(zhuǎn)方向錯開45°角。
專利摘要本實用新型公開了二次利用風(fēng)能的立軸式風(fēng)輪，該立軸式風(fēng)輪包括風(fēng)葉(1)和輸出軸(2)，輸出軸(2)上至少安裝兩只風(fēng)葉(1)，風(fēng)葉(1)上安裝一套外圈輪轂(3)和一套內(nèi)圈輪轂(4)，外圈輪轂(3)分布在風(fēng)葉(1)的外壁的內(nèi)圈上，內(nèi)圈輪轂(4)分布在風(fēng)葉(1)的內(nèi)壁的外圈上，外圈輪轂(3)和內(nèi)圈輪轂(4)的對稱軸沿旋轉(zhuǎn)方向錯開45°角。本實用新型的風(fēng)輪具有兩套輪轂，使風(fēng)能得到二次利用，降低啟動風(fēng)速，提高風(fēng)能利用率。
文檔編號F03D3/06GK203130362SQ20122064304
公開日2013年8月14日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者劉洪恩, 劉彥博 申請人:淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院