專利名稱：一種機油壓力過低報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種機油壓力過低報警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車的使用不僅是人們代步的工具，更是對質(zhì)感生活的一種體現(xiàn)，如今人們對汽車從內(nèi)到外都有著不斷提升的要求，駕駛員在開車時，如若機油壓力過低，會導(dǎo)致發(fā)動機輸出動力不足，使得油耗增大，并且會使發(fā)動機加劇磨損，使汽車的使用壽命減短，并且會使汽車的各個系統(tǒng)潤滑不好
實用新型內(nèi)容
實用新型目的本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，使人們更為清楚的了解汽車內(nèi)機油使用的情況，提供一種機油壓力過低報警系統(tǒng)。技術(shù)方案為了實現(xiàn)以上目的，本實用新型所述的一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，它包括彈簧片，指示燈，觸點，點火開關(guān)，薄膜和推桿，所述的彈簧片，指示燈和點火開關(guān)依次相連，潤滑主油道上設(shè)有薄膜，薄膜和彈簧片之間設(shè)有推桿與觸點，推桿的兩端分別與薄膜和彈簧片固定連接，所述的第二觸點與薄膜固定連接。有益效果本實用新型提供的一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，提醒駕駛員及時增加機油，這樣可以使發(fā)動機輸出動力達到理想狀態(tài)，避免因機油壓力過低而增大油耗，使機油壓力保持在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi)，能使汽車的各個系統(tǒng)潤滑順暢，汽車操縱性能更好，同時能減少發(fā)動機的磨損，延長了汽車的使用壽命。

圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，進一步闡明本實用新型。如圖I所示為本實用新型所述的一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，它包括彈簧片1，指示燈2，觸點3，點火開關(guān)4，薄膜5和推桿6。所述的彈簧片I，指示燈2和點火開關(guān)4依次相連，潤滑主油道7上設(shè)有薄膜5，薄膜5和彈簧片I之間設(shè)有推桿6與觸點支架8，所述的觸點支架8上設(shè)有觸點3，彈簧片I上設(shè)有與觸點3相對應(yīng)的第二觸點9。當(dāng)接通點火開關(guān)4但為啟動時，壓力開關(guān)4內(nèi)的彈簧片I使觸點3和第二觸點9保持在閉合狀態(tài)，此時，該系統(tǒng)通電，儀表板上的機油壓力過低指示燈2亮起,發(fā)動機起動后，發(fā)動機潤滑主油道7電壓上升至正常值，機油壓力推動薄膜5上移，通過推桿6將觸點3頂開，使得觸點3和第二觸點9分離，從而使得該系統(tǒng)的電路斷開，指示燈2熄滅。發(fā)動機工作時，若出現(xiàn)機油壓力過低的情況，第二觸點9就會在薄膜5的帶動下向下，使得第二觸點9和觸點3接觸，此時，系統(tǒng)通電，儀表盤上的機油壓力過低指示燈2亮起。該報警系統(tǒng)能提醒駕駛員及時的增加機油，這樣可以使發(fā)動機的輸出動力達到理想狀態(tài)，避免了因機油壓力過低而增大油耗，使機油壓力保持在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi)，還能使汽車的各個系統(tǒng)潤滑順暢，汽車操縱性能更好，同時能減少發(fā)動機的磨損，延長了汽車的使用壽命。上述具體實施方式
只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的是讓熟悉該技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此來限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所做出的等同變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，其特征在于它包括彈簧片(1)，指示燈(2)，觸點(3)，點火開關(guān)(4)，薄膜(5)和推桿(6)，所述的彈簧片(1)，指示燈(2)和點火開關(guān)(4)依次相連，潤滑主油道(7)上設(shè)有薄膜(5)，薄膜(5)和彈簧片(I)之間設(shè)有推桿(6)與觸點支架(8)，所述的觸點支架(8)上設(shè)有觸點(3)，彈簧片(I)上設(shè)有與觸點(3)相對應(yīng)的第二觸點(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，其特征在于推桿(6)的兩端分別與薄膜(5)和彈簧片(I)固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，其特征在于所述的第二觸點(9)與薄膜(5)固定連接。
專利摘要本實用新型公開了一種機油壓力過低報警系統(tǒng)，它包括彈簧片，指示燈，觸點，點火開關(guān)，薄膜和推桿，所述的彈簧片，指示燈和點火開關(guān)依次相連，潤滑主油道上設(shè)有薄膜，薄膜和彈簧片之間設(shè)有推桿與觸點，推桿的兩端分別與薄膜和彈簧片固定連接，所述的第二觸點與薄膜固定連接，該報警系統(tǒng)，能及時的提醒駕駛員增加機油，這樣可以使發(fā)動機輸出動力達到理想狀態(tài)，避免因機油壓力過低而增大油耗，使機油壓力保持在一個穩(wěn)定的范圍內(nèi)，能使汽車的各個系統(tǒng)潤滑順暢，汽車操縱性能更好，同時能減少發(fā)動機的磨損，延長了汽車的使用壽命。
文檔編號F01M1/20GK202451230SQ20122006455
公開日2012年9月26日 申請日期2012年2月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月27日
發(fā)明者王平 申請人:太倉凱鑫電子有限公司