專(zhuān)利名稱(chēng)：一種機(jī)油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于汽車(chē)領(lǐng)域，涉及一種為車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)等部件提供清潔機(jī)油的裝置及其拆裝方法，具體地說(shuō)是一種機(jī)油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法。
背景技術(shù)：
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)油濾清器總成中機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)越來(lái)越多的出現(xiàn)在各種機(jī)型中，回油方式也是多種多樣。從機(jī)油濾清器的形式上看，大體有旋裝式和可拆式兩種。目前，用于旋裝式機(jī)油濾清器的機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)多使用密封圈密封，回油控制機(jī)構(gòu)不隨著機(jī)油濾清器的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)，是分別通過(guò)彈簧和機(jī)油濾清器連接管(或者機(jī)油濾清器)的作用使回油控制機(jī)構(gòu)上下移動(dòng)，從而達(dá)到各油口的開(kāi)啟和關(guān)閉。由于車(chē)輛從停車(chē)到高速行駛，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度變化很大，從環(huán)境溫度15°C左 右甚至更低變化到最高130°C左右，因此，對(duì)機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)本身的溫度耐受性要求較高。而現(xiàn)有的機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)本體多是塑料，采用密封圈密封，回油控制機(jī)構(gòu)的老化較快；又由于機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)多位于機(jī)油濾清器座內(nèi)，當(dāng)發(fā)生機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)老化失效時(shí)，伴隨出現(xiàn)的漏油現(xiàn)象不易被發(fā)現(xiàn)，容易引發(fā)嚴(yán)重的事故。另外，由于目前的機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)多通過(guò)上下移動(dòng)來(lái)使回油口開(kāi)啟或關(guān)閉，這種控制方式加快了密封圈的磨損，機(jī)油濾清回油控制機(jī)構(gòu)的壽命相對(duì)較短。而由于機(jī)油濾清控制機(jī)構(gòu)的上下移動(dòng)，當(dāng)機(jī)油濾清器及機(jī)油濾清器座內(nèi)的殘油較多時(shí)，機(jī)油來(lái)不及 從回油口內(nèi)流走，就有從機(jī)油濾清器座邊緣溢出的風(fēng)險(xiǎn)，同樣容易引發(fā)事故。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題，是提供一種密封效果好、壽命長(zhǎng)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏油，并且當(dāng)?shù)鬃鶅?nèi)的殘油較多時(shí)，能夠令機(jī)油及時(shí)從回油口流出的機(jī)油濾清總成；本發(fā)明的另外的目的是提供一種上述機(jī)油濾清器總成的裝配方法、拆卸方法。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是
一種機(jī)油濾清器總成，包括用于濾清機(jī)油的機(jī)油濾清器、用于支撐機(jī)油濾清器的安裝座，所述安裝座的腔體內(nèi)設(shè)置有用于控制機(jī)油流向的回油控制機(jī)構(gòu)，所述機(jī)油濾清器通過(guò)連接管安裝在回油控制機(jī)構(gòu)上，所述回油控制機(jī)構(gòu)通過(guò)濾后機(jī)油出油管道與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管道相連接，同時(shí)還通過(guò)回油管道與油底殼相連接；所述回油控制機(jī)構(gòu)包括回油裝置本體和與回油裝置本體固定連通的、同時(shí)與安裝座腔體密封隔絕的密封面腔體，所述回油裝置本體上設(shè)置有用于安裝機(jī)油濾清器時(shí)與濾后機(jī)油出油管道相連接的出油口，所述密封面腔體上設(shè)置有用于拆卸機(jī)油濾清器時(shí)與回油管道相連接的回油口 ；所述密封面腔體內(nèi)設(shè)置有與回油裝置本體固連的回油彈簧，所述回油彈簧的頂端連接回油裝置本體，底端伸出密封面腔體頂壓在安裝座腔體的底面。作為對(duì)本發(fā)明的限定所述連接管的底端設(shè)置有主動(dòng)齒，回油裝置本體的頂端設(shè)置有從動(dòng)齒，所述主動(dòng)齒與從動(dòng)齒軸向配合。
作為對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步限定所述回油控制機(jī)構(gòu)還設(shè)置有控制出油口與濾后機(jī)油出油管道對(duì)齊、回油口與回油管道對(duì)齊的限位裝置。作為對(duì)本發(fā)明的再進(jìn)一步限定所述限位裝置包括設(shè)置在安裝座腔體內(nèi)表面的正時(shí)槽和設(shè)置在密封面腔體上用于與正時(shí)槽配合使用的限位螺釘。作為對(duì)本發(fā)明的更進(jìn)一步限定所述正時(shí)槽的長(zhǎng)度為密封面腔體圓周長(zhǎng)的四分之
O作為對(duì)本發(fā)明的另一種限定所述密封面腔體的頂端還設(shè)置有用于穩(wěn)定回油裝置本體上下位置、與安裝座腔體間隙配合的限位凸臺(tái)。本發(fā)明也提供了上述機(jī)油濾清總成的一種裝配方法，是將機(jī)油濾清器和安裝座裝配于一體，該裝配方法包括以下步驟
(11)將機(jī)油濾清器與連接管道的頂端固連在一起，將回油控制機(jī)構(gòu)放置在安裝座腔體
內(nèi)；
(12)將連接管道底端的主動(dòng)齒頂壓在回油裝置本體頂端的從動(dòng)齒上，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，利用主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒的動(dòng)作，帶動(dòng)回油控制機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，回油彈簧壓縮，直到連接管與回油控制機(jī)構(gòu)全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。作為對(duì)上述方法的限定所述步驟(11)中將回油控制機(jī)構(gòu)放入安裝座腔體內(nèi)時(shí)，保證限位螺釘落入正時(shí)槽中；所述步驟(12)中主動(dòng)齒與從動(dòng)齒之間發(fā)生若干次跳齒后連接管就會(huì)與回油控制機(jī)構(gòu)全都停止轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明還提供了所述機(jī)油濾清器總成的一種拆卸方法，是將裝配于一體的機(jī)油濾清器與安裝座進(jìn)行拆分，包括以下步驟
(21)與安裝時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，回油控制機(jī)構(gòu)在連接管主動(dòng)齒的帶動(dòng)下也反向轉(zhuǎn)
動(dòng)；
(22)停止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器；
(23)兩分鐘后，繼續(xù)反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，直至回油彈簧恢復(fù)原來(lái)的長(zhǎng)度。作為對(duì)上述方法的限定所述步驟(22)中，當(dāng)反向轉(zhuǎn)動(dòng)濾清器四分之一圈后，限位螺釘?shù)竭_(dá)正時(shí)槽的另一端時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器。由于采用了上述的技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，所取得的技術(shù)進(jìn)步在于
(1)回油控制機(jī)構(gòu)包括回油裝置本體和回油密封面腔體，用回油密封面腔體與安裝座的腔體相隔離，替代了現(xiàn)有技術(shù)中的密封圈，增加了機(jī)油濾清器總成的強(qiáng)度，令機(jī)油濾清器在頻繁的高低溫變化時(shí)耐受性更好；
(2)密封面腔體表面光滑，耐磨性好，延長(zhǎng)了機(jī)油濾清器總成的使用壽命；
(3)密封面腔體上設(shè)置有拆卸時(shí)與回油管道相連通的回油口，在將機(jī)油濾清器與回油控制機(jī)構(gòu)拆除時(shí)，能夠自動(dòng)回油，避免了漏油現(xiàn)象的發(fā)生；
(4)連接管的底端設(shè)置有主動(dòng)齒，與回油裝置本體上頂端的從動(dòng)齒軸向配合，通過(guò)主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒的運(yùn)動(dòng)，來(lái)使機(jī)油濾清器的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)回油控制機(jī)構(gòu)的上下移動(dòng)，工作簡(jiǎn)單、可靠，降低了由于工作環(huán)境的惡劣而造成的機(jī)油濾清器總成老化、失效的風(fēng)險(xiǎn)；
(5)在機(jī)油濾清器與安裝座完全脫離前就可以完成自動(dòng)回油，避免由于機(jī)油濾清器及安裝座內(nèi)殘油較多而從安裝座邊緣溢出的危險(xiǎn)。綜上可見(jiàn)，本發(fā)明能夠增強(qiáng)產(chǎn)品的強(qiáng)度，延長(zhǎng)機(jī)油濾清器總成的使用壽命，提高了機(jī)油濾清器總成的工作安全性。本發(fā)明適用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油進(jìn)行濾清和回油。本發(fā)明下面將結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖與具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖I是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明實(shí)施例不同角度的結(jié)構(gòu)示意 圖3是本發(fā)明實(shí)施例安裝座3的結(jié)構(gòu)示意 圖4是本發(fā)明實(shí)施例回油控制機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)示意 圖5是圖4的后視 圖6是本發(fā)明實(shí)施例連接管的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1 一機(jī)油濾清器，1-1 一機(jī)油濾清器進(jìn)油腔，1-2—機(jī)油濾清器出油腔，2—連接管，2-1—機(jī)油濾清器緊固段，2-2—回油裝置本體緊固段，3—安裝座，3-1—安裝座腔體，4一回油控制機(jī)構(gòu)，4-1 一回油裝置本體，4-2—回油彈簧，4-3—密封面腔體，5-1—主動(dòng)齒，5-2—從動(dòng)齒,6—正時(shí)槽,7—限位螺釘,8—限位凸臺(tái),9-1 一濾前機(jī)油進(jìn)油管道,9-2—濾后機(jī)油出油管道，9-3—濾前機(jī)油豎向回油管道，9-4 一濾前機(jī)油橫向回油管道，9-5—總回油口，10—密封鋼珠，11-1 一出油口，11-2—回油出油口，11-3—進(jìn)油口，11-4 一回油進(jìn)油口。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例一種機(jī)油濾清器總成及其裝配方法、拆卸方法
本實(shí)施例的一種機(jī)油濾清器總成，結(jié)構(gòu)如圖I、圖2所示，包括機(jī)油濾清器1，所述機(jī)油濾清器I通過(guò)連接管2與設(shè)置在安裝座3的安裝座腔體3-1內(nèi)、用于支撐機(jī)油濾清器I的回油控制機(jī)構(gòu)4相連接，
所述機(jī)油濾清器進(jìn)油腔1-1通過(guò)濾前機(jī)油進(jìn)油管道9-1與機(jī)油泵的出油口相連接，機(jī)油濾清器出油腔1-2通過(guò)濾后機(jī)油出油口 9-2與發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道相連接，所述機(jī)油濾清器進(jìn)油腔1-1還通過(guò)濾前機(jī)油豎向回油管道9-3連接濾前機(jī)油橫向回油管道9-4，濾前機(jī)油橫向回油管道9-4的出油口連通密封面腔體4-3，在與濾前機(jī)油橫向回油管道9-4的出油口相對(duì)的一端設(shè)置有用于控制機(jī)油濾清器進(jìn)油1-1內(nèi)的機(jī)油只通過(guò)回油管道進(jìn)入密封面腔體4-3內(nèi)的密封鋼球10。所述密封面腔體4-3還通過(guò)總回油管道9-5連接油底殼的入油口。圖3所示的為本實(shí)施例安裝座3的結(jié)構(gòu)示意圖，所述安裝座腔體3-1的內(nèi)表面上設(shè)置有長(zhǎng)度為安裝座腔體3-1圓周長(zhǎng)度四分之一的正時(shí)槽6。圖4、圖5所示的為本實(shí)施例回油控制機(jī)構(gòu)4的結(jié)構(gòu)示意圖,包括與連接管2活動(dòng)連接的回油裝置本體4-1、用于回油裝置本體4-1上下移動(dòng)的回油彈簧4-2，所述的回油彈簧4-2的頂端與回油裝置本體4-1的底端固連，回油彈簧4-2的底端頂壓在安裝座腔體3-1的底端，回油彈簧4-2還套裝在用于與安裝座腔體3-1相隔離的密封面腔體4-3中，同時(shí)回油彈簧4-2的長(zhǎng)度大于密封面腔體4-1的高度。所述回油裝置本體4-1上設(shè)置有安裝完成后用于與濾后機(jī)油出油管道9-2相連接的出油口 11-1，在密封面腔體4-3上設(shè)置有拆卸時(shí)用于與總回油管道9-5相連接的回油出油口 11-2，在安裝座3上設(shè)置有與濾清器出油腔相連通的進(jìn)油口 11-3，以及與濾前機(jī)油橫向回油管道9-4相連接的回油進(jìn)油口 11-4 ;在所述密封面腔體4-3上還設(shè)置有用于與正時(shí)槽6配合完成對(duì)回油控制機(jī)構(gòu)限位的限位螺釘7 ;所述密封面腔體4-3的頂端還設(shè)置有用于穩(wěn)定回油裝置本體上下位置、同時(shí)與安裝座腔體3-1間隙配合的限位凸臺(tái)8。所述回油裝置本體4-1的頂端還設(shè)置有用于與連接管2活動(dòng)連接的從動(dòng)齒5-2。圖6所示的為本實(shí)施例連接管的結(jié)構(gòu)示意圖，包括用于安裝在機(jī)油濾清器I上的機(jī)油濾清器緊固段2-1、用于與回油 裝置本體4-1活動(dòng)連接的回油裝置本體連接段2-2，所回油裝置本體連接段2-2的底端設(shè)置有用于與設(shè)于回油裝置本體4-1頂端的從動(dòng)齒5-2軸向配合、帶動(dòng)回油控制裝置4轉(zhuǎn)動(dòng)的主動(dòng)齒5-1，主動(dòng)齒5-1與從動(dòng)齒5-2均沿軸向延伸；所述機(jī)油濾清器緊固段2-1與回油裝置本體連接段2-2通過(guò)螺母固連。本實(shí)施例的具體拆裝方法為
一、裝配將機(jī)油濾清器總成安裝完整
(11)將連接管2與機(jī)油濾清器I固連，將回油控制機(jī)構(gòu)4放入安裝座腔體3-1內(nèi)，保證密封面腔體4-3上的限位螺釘7放置在正時(shí)槽6中；
(12)將主動(dòng)齒5-1頂壓在從動(dòng)齒5-2上，二者軸向配合，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器1，由于主動(dòng)齒5-1對(duì)從動(dòng)齒5-2的帶動(dòng)，回油控制機(jī)構(gòu)4也會(huì)隨著機(jī)油濾清器I轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)機(jī)油濾清器I與安裝座3相接觸時(shí)，再將機(jī)油濾清器I轉(zhuǎn)動(dòng)四分之三圈至一圈即可完成裝配。在步驟(12)中由于限位螺釘7固定設(shè)置在密封面腔體4-3上，限位螺釘7與設(shè)置在安裝座腔體3-1內(nèi)表面的正時(shí)槽6會(huì)限制密封面腔體的位移，因此整個(gè)回油控制機(jī)構(gòu)4也會(huì)受到限位裝置的限位作用，當(dāng)限位螺釘7到達(dá)正時(shí)槽6的一端時(shí)，回油控制機(jī)構(gòu)4會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，但是此時(shí)機(jī)油濾清器I與連接管2還在轉(zhuǎn)動(dòng)，會(huì)造成主動(dòng)齒5-1與從動(dòng)齒5-2之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，使回油控制機(jī)構(gòu)4向下移動(dòng)，最終產(chǎn)生跳齒現(xiàn)象；而由于回油彈簧4-2的作用，很快能使回油控制機(jī)構(gòu)4復(fù)位，從而重復(fù)產(chǎn)生跳齒，發(fā)生若干次跳齒后，本發(fā)明安裝完成。安裝完成后，機(jī)油濾清器I、連接管2與回油控制機(jī)構(gòu)4都停止轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始正常工作時(shí)，機(jī)油泵的機(jī)油通過(guò)濾清機(jī)油進(jìn)油管道9-1流入機(jī)油濾清器進(jìn)油腔1-1，經(jīng)過(guò)濾清的機(jī)油通過(guò)機(jī)油濾清器出油腔1-2流入回油控制機(jī)構(gòu)4內(nèi)，由于此時(shí)回油裝置本體4-1的出油口 11-1與濾后機(jī)油出油管道9-2相連通,因此,濾后的機(jī)油通過(guò)濾后機(jī)油出油管道9-2流入發(fā)動(dòng)機(jī)的主管道中供發(fā)動(dòng)機(jī)使用。在上述過(guò)程中，限位凸臺(tái)8可以防止油壓過(guò)高時(shí)，機(jī)油會(huì)克服回油彈簧7的彈力，推動(dòng)回油控制機(jī)構(gòu)4向上移動(dòng)，保證回油控制機(jī)構(gòu)4的上下位置處于穩(wěn)定的狀態(tài)。二、拆卸將機(jī)油濾清器I與回油控制機(jī)構(gòu)拆卸
(21)與安裝時(shí)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器1，同樣在主動(dòng)齒5-1與從動(dòng)齒5-2的軸向配合作用下，回油控制裝置4也會(huì)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)。(22)當(dāng)濾清器I轉(zhuǎn)動(dòng)約四分之一圈時(shí)，限位螺釘7到達(dá)正時(shí)槽6的另一端，此時(shí)密封面腔體4-3上回油入油口與濾前機(jī)油回油管道相連通，機(jī)油濾清器進(jìn)油腔1-1內(nèi)為濾清的機(jī)油通過(guò)濾前機(jī)油回油管道和回油進(jìn)油口 11-4流入密封面腔體4-3內(nèi)，同時(shí)密封面腔體4-3上的回油出油口 11-2與回油總管道9-5相連通密封面腔體4-3腔體內(nèi)的機(jī)油就會(huì)通過(guò)總回油管道9-5流回油底殼內(nèi)。(23)約過(guò)兩分鐘后，繼續(xù)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器1，由于正時(shí)槽6與限位螺釘7的作用，主動(dòng)齒5-1與從動(dòng)齒5-2發(fā)生跳齒現(xiàn)象，回油控制機(jī)構(gòu)4在回油彈簧4-2的作用下向上移動(dòng)，當(dāng)回油彈簧4-2恢復(fù)時(shí)，回油控制機(jī)構(gòu)4停止向上移動(dòng)，此時(shí)機(jī)油濾清器出油腔1-2中的機(jī)油也會(huì)流入密封面腔體4-3的腔體內(nèi)，最終通過(guò)總回油管道9-5流回油底殼中，達(dá)到自動(dòng)回油的效果。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便，強(qiáng)度高，壽命長(zhǎng)，并且密封可靠，能夠完成自動(dòng)回 油，同時(shí)降低了由于環(huán)境惡劣而造成機(jī)油濾清器回油控制裝置的老化和失效的風(fēng)險(xiǎn)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)油濾清器總成，包括用于濾清機(jī)油的機(jī)油濾清器、用于支撐機(jī)油濾清器的安裝座，所述安裝座的腔體內(nèi)設(shè)置有用于控制機(jī)油流向的回油控制機(jī)構(gòu)，所述機(jī)油濾清器通過(guò)連接管安裝在回油控制機(jī)構(gòu)上，所述回油控制機(jī)構(gòu)通過(guò)濾后機(jī)油出油管道與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)油管道相連接，同時(shí)還通過(guò)回油管道與油底殼相連接；其特征在于 所述回油控制機(jī)構(gòu)包括回油裝置本體和與回油裝置本體固定連通的、同時(shí)與安裝座腔體密封隔絕的密封面腔體，所述回油裝置本體上設(shè)置有用于安裝機(jī)油濾清器時(shí)與濾后機(jī)油出油管道相連接的出油口，所述密封面腔體上設(shè)置有用于拆卸機(jī)油濾清器時(shí)與回油管道相連接的回油口 ；所述密封面腔體內(nèi)設(shè)置有與回油裝置本體固連的回油彈簧，所述回油彈簧的頂端連接回油裝置本體，底端伸出密封面腔體頂壓在安裝座腔體的底面。
2.如權(quán)利要求I所述的一種機(jī)油濾清器總成，其特征在于所述連接管的底端設(shè)置有回族鄉(xiāng)延伸的主動(dòng)齒，回油裝置本體的頂端設(shè)置有軸向延伸的從動(dòng)齒，所述主動(dòng)齒與從動(dòng)齒軸向配合。
3.如權(quán)利要求2所述的一種機(jī)油濾清器總成，其特征在于所述回油控制機(jī)構(gòu)還設(shè)置有控制出油口與濾后機(jī)油出油管道對(duì)齊、回油口與回油管道對(duì)齊的限位裝置。
4.如權(quán)利要求3所述的一種機(jī)油濾清器總成，其特征在于所述限位裝置包括設(shè)置在安裝座腔體內(nèi)表面的正時(shí)槽和設(shè)置在密封面腔體上用于與正時(shí)槽配合使用的限位螺釘。
5.如權(quán)利要求4所述的一種機(jī)油濾清器總成，其特征在于所述正時(shí)槽的長(zhǎng)度為密封面腔體圓周長(zhǎng)的四分之一。
6.如權(quán)利要求I一5中任一項(xiàng)所述的一種機(jī)油濾清器總成，其特征在于所述密封面腔體的頂端還設(shè)置有用于穩(wěn)定回油裝置本體上下位置、與安裝座腔體間隙配合的限位凸臺(tái)。
7.一種機(jī)油濾清器總成的裝配方法，其特征在于所述機(jī)油濾清器總成如權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述，該裝配方法是將機(jī)油濾清器與安裝座裝配于一體，包括以下步驟 (11)將機(jī)油濾清器與連接管道的頂端固連在一起，將回油控制機(jī)構(gòu)放置在安裝座腔體內(nèi)； (12)將連接管道底端的主動(dòng)齒頂壓在回油裝置本體頂端的從動(dòng)齒上，轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，利用主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒的動(dòng)作，帶動(dòng)回油控制機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，回油彈簧壓縮，直到連接管與回油控制機(jī)構(gòu)全停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種機(jī)油濾清器總成的裝配方法，其特征在于 所述步驟(11)中將回油控制機(jī)構(gòu)放入安裝座腔體內(nèi)時(shí)，保證限位螺釘落入正時(shí)槽中；所述步驟(12)中主動(dòng)齒與從動(dòng)齒之間發(fā)生若干次跳齒后連接管就會(huì)與回油控制機(jī)構(gòu)全都停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
9.一種機(jī)油濾清器總成的拆卸方法，其特征在于所述機(jī)油濾清器總成如權(quán)利要求1—6中任一項(xiàng)所述，該拆卸方法是將裝配于一體的機(jī)油濾清器與安裝座相拆分，包括以下步驟 (21)與安裝時(shí)反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，回油控制機(jī)構(gòu)在連接管主動(dòng)齒的帶動(dòng)下也反向轉(zhuǎn)動(dòng)； (22)停止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器； (23)兩分鐘后，繼續(xù)反向轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器，直至回油彈簧恢復(fù)原來(lái)的長(zhǎng)度。
10.如權(quán)利要求9所述的一種機(jī)油濾清器總成的拆卸方法，其特征在于所述(22)中，當(dāng)反向轉(zhuǎn)動(dòng) 濾清器四分之一圈后，限位螺釘?shù)竭_(dá)正時(shí)槽的另一端時(shí)，停止轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)油濾清器。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)油濾清器總成，包括用于濾清機(jī)油的機(jī)油濾清器、用于支撐機(jī)油濾清器的安裝座，安裝座的腔體內(nèi)設(shè)置有回油控制機(jī)構(gòu)，機(jī)油濾清器通過(guò)連接管安裝在回油控制機(jī)構(gòu)上，回油控制機(jī)構(gòu)包括回油裝置本體和密封面腔體，回油裝置本體上設(shè)置有安裝機(jī)油濾清器時(shí)用于與濾后機(jī)油出油管道相連接的出油口，密封面腔體上設(shè)置有拆卸機(jī)油濾清器時(shí)用于與回油管道相連接的回油口；密封面腔體內(nèi)設(shè)置有與回油裝置本體固連的回油彈簧，回油彈簧的頂端連接回油裝置本體，底端伸出密封面腔體頂壓在安裝座腔體的底面。本發(fā)明還提供了上述機(jī)油濾清器總成的裝配方法及拆分方法。本發(fā)明的產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、動(dòng)作可靠、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，適用于對(duì)各類(lèi)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)機(jī)油進(jìn)行機(jī)油濾清與回油。
文檔編號(hào)F01M1/16GK102720560SQ20121022096
公開(kāi)日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者劉勝?gòu)?qiáng), 林文, 武亞丹, 趙國(guó)東, 閆立虎 申請(qǐng)人:長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司