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高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置的制作方法

文檔序號(hào):5201968閱讀:232來源:國(guó)知局
專利名稱:高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置的制作方法
高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置本發(fā)明涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,尤其是涉及一種高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪
增速裝置。公知,目前由于地區(qū)不同、氣候不同、風(fēng)力不同等客觀因素,風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速快慢不一,發(fā)電量不穩(wěn)定、不可控,并網(wǎng)輸出困難,成本依然很高,需政府大量補(bǔ)貼。尤其是占68%地域范圍屬低風(fēng)速地區(qū),常見風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,甚至停滯,難以利用風(fēng)力發(fā)電。已公開的“風(fēng)力發(fā)電中的風(fēng)力增速裝置”(實(shí)用新型專利號(hào)200520073974. 9)采用風(fēng)罩結(jié)構(gòu)利用風(fēng)源增速的裝置,增速效果有限,風(fēng)道限制了風(fēng)葉長(zhǎng)度,難以高產(chǎn)發(fā)電?!案咝У惋L(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組”(實(shí)用新型專利號(hào)200420030648. 5)采用在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝磁輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電,同樣增速效果有限。而且以上發(fā)明仍然受自然風(fēng)力大小的影響,轉(zhuǎn)速不可控,發(fā)電量不穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)效益低下。本人已申請(qǐng)的“風(fēng)力發(fā)電機(jī)組全天候快速運(yùn)行裝置”,申請(qǐng)?zhí)?01210168866. 4,采用電動(dòng)機(jī)動(dòng)力輔助,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)全天候快速運(yùn)行,增加了發(fā)電時(shí)間和發(fā)電量,但增發(fā)電力需消耗一部分電動(dòng)機(jī)增速電能。本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種利用多葉式風(fēng)輪在低風(fēng)速運(yùn)行時(shí)有較高風(fēng)能利用系數(shù)和較大的轉(zhuǎn)矩特點(diǎn),通過自動(dòng)控制調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度,和撥動(dòng)摩擦齒伸縮,為高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增速和控速,達(dá)到高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定高產(chǎn)的發(fā)電。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置由一只多葉式風(fēng)輪、一只傳動(dòng)輪、軸承座支架、風(fēng)葉電磁開關(guān)總成、撥動(dòng)摩擦齒開關(guān)總成、可伸縮撥動(dòng)摩擦齒總成、電器控制器組成。其特征是在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔身上,安裝一只多葉式風(fēng)輪,受低風(fēng)速自轉(zhuǎn)慣性力為高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速、控速,其中軸承座支架安裝在塔身上,多葉式風(fēng)輪安裝在軸承座支架上,傳動(dòng)輪安裝在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸上,傳動(dòng)輪和多葉式風(fēng)輪輪圈相對(duì),但留有間隙。多葉式風(fēng)輪上安裝有數(shù)個(gè)可伸縮撥動(dòng)摩擦齒,多葉式風(fēng)輪受風(fēng)自轉(zhuǎn)產(chǎn)生慣性力后,由電器控制器控制撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成開啟,使撥動(dòng)摩擦齒伸出風(fēng)輪圈外,撥動(dòng)摩擦與之相對(duì)的傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),并傳動(dòng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)風(fēng)速在額定范圍內(nèi)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)正常運(yùn)作時(shí),撥動(dòng)摩擦齒縮回,由電器控制器控制風(fēng)葉電磁開關(guān)總成開啟,使風(fēng)葉移位到最小風(fēng)阻而多葉式風(fēng)輪停轉(zhuǎn);當(dāng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)超速時(shí),風(fēng)葉變換角度向相反方向移位,使風(fēng)葉反斜面角受風(fēng),多葉式風(fēng)輪反轉(zhuǎn),撥動(dòng)摩擦齒伸出,反方向撥動(dòng)摩擦傳動(dòng)輪,形成阻力,使高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪減速,周而復(fù)始,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電。所述的多葉式風(fēng)輪,其特征是多葉式風(fēng)輪為低風(fēng)速風(fēng)輪,風(fēng)葉的葉片數(shù)在12-24片之間,多葉式風(fēng)輪由兩只電磁開關(guān)總成分別在程序自動(dòng)控制下調(diào)節(jié)撥動(dòng)摩擦齒伸縮和調(diào)節(jié)多葉式風(fēng)輪內(nèi)眾風(fēng)葉轉(zhuǎn)變角度,控制多葉式風(fēng)輪快轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。所述的撥動(dòng)摩擦齒總成,其特征是安裝在多葉式風(fēng)輪上,撥動(dòng)摩擦齒為橡塑柔性圓齒狀,可由撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成自動(dòng)調(diào)節(jié)伸出風(fēng)輪圈外或縮回,并自動(dòng)調(diào)節(jié)與傳動(dòng)輪最佳接觸面,伸出距離和撥動(dòng)摩擦力度,撥動(dòng)摩擦齒為1-4齒,優(yōu)選2齒。所述的傳動(dòng)輪,其特征是安裝在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸上,傳動(dòng)輪圈沿為圓形狀,、當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)迎風(fēng)移動(dòng)或控速移動(dòng)角度時(shí),撥動(dòng)摩擦齒依然可以多角度接觸撥動(dòng)傳動(dòng)輪。所述的多葉式風(fēng)輪和傳動(dòng)輪,其特征是多葉式風(fēng)輪和傳動(dòng)輪可順風(fēng)安裝或逆風(fēng)安裝,多葉式風(fēng)輪直徑大于傳動(dòng)輪直徑,兩者直徑大小根據(jù)年平均風(fēng)速設(shè)定。所述的風(fēng)葉電磁開關(guān)總成、撥動(dòng)摩擦齒開關(guān)總成和電器控制器,其特征是可選用電磁吸鐵開關(guān)或直線電機(jī)開關(guān),根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出發(fā)電量、電流、電壓編制設(shè)定程序的電器控制器,自動(dòng)控制風(fēng)葉電磁開關(guān)和撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)的工作狀態(tài)。本發(fā)明的有益效果是利用低風(fēng)速風(fēng)能使多葉式風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)力傳動(dòng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)穩(wěn)定高產(chǎn)發(fā)電,并通過調(diào)節(jié)風(fēng)葉角度使多葉式風(fēng)輪具有增速、限速功能,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)電場(chǎng)適應(yīng)性提高,使低風(fēng)速能高速發(fā)電,充分利用風(fēng)能,且無需消耗增速電能,節(jié)約投資,提高現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的效能,降低發(fā)電成本。

下面結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方案對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖I是本發(fā)明水平軸高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置剖面2是本發(fā)明垂直軸高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置剖面I所示本發(fā)明水平軸高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置,將軸承座支架⑶安裝在塔身⑷上,多葉式風(fēng)輪⑴安裝在軸承座支架⑶上,由12片風(fēng)葉(11)組成,傳動(dòng)輪⑵安裝在4000 高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)主軸(7)上,傳動(dòng)輪⑵和多葉式風(fēng)輪(I)相對(duì),但留有間隙。多葉式風(fēng)輪(I)上安裝有2個(gè)可伸縮撥動(dòng)摩擦齒(8),多葉式風(fēng)輪
(I)受低風(fēng)速自轉(zhuǎn)產(chǎn)生慣性力后,由電器控制器(10)控制撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成(13)開啟使撥動(dòng)摩擦齒(8)伸出多葉式風(fēng)輪圈(9)外,撥動(dòng)摩擦與之相對(duì)的傳動(dòng)輪(2)旋轉(zhuǎn),并傳動(dòng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪(6)加速旋轉(zhuǎn);當(dāng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)超速時(shí),多葉式風(fēng)輪(I)由電器控制器(10)控制風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)開啟,使圈內(nèi)風(fēng)葉(11)變換角度,移位到處于最小風(fēng)阻的位置時(shí)多葉式風(fēng)輪(I)停轉(zhuǎn),當(dāng)風(fēng)葉(11)移位到反斜面角時(shí)風(fēng)輪反轉(zhuǎn),由撥動(dòng)摩擦齒(8)反撥傳動(dòng)輪(2)使高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)風(fēng)輪(6)減速,周而復(fù)始。圖2所示本發(fā)明垂直軸高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置,將傳動(dòng)輪(2)安裝在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)主軸(7)上,多葉式風(fēng)輪(I)安裝在塔身上的軸承座支架(3)上,和傳動(dòng)輪(2)成90度直角,多葉式風(fēng)輪(I)受風(fēng)自轉(zhuǎn),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)慣性力后,在電器控制器(10)控制撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成(13)開啟,使二只撥動(dòng)摩擦齒(8)伸出,撥動(dòng)摩擦傳動(dòng)輪(2)旋轉(zhuǎn),促使高速風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪(6)增速。當(dāng)風(fēng)速在額定范圍內(nèi)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)正常運(yùn)作時(shí),撥動(dòng)摩擦齒⑶縮回,電器控制器(10)控制風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)開啟,使風(fēng)葉(11)移位而變換角度,風(fēng)葉(11)移位到最小風(fēng)阻時(shí)風(fēng)輪⑴停轉(zhuǎn);當(dāng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)
(5)超速時(shí),多葉式風(fēng)輪(I)內(nèi)的風(fēng)葉(11)向相反方向移位,移至風(fēng)葉(11)反斜面角受風(fēng)時(shí),風(fēng)輪(I)反轉(zhuǎn),撥動(dòng)摩擦齒(8)伸出,反方向撥動(dòng)摩擦傳動(dòng)輪(2),形成阻力,使高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)風(fēng)輪(6)減速,周而復(fù)始。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明的高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置由一只多葉式風(fēng)輪(I)、一只傳動(dòng)輪(2)、軸承座支架(3)、風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)、撥動(dòng)摩擦齒開關(guān)總成(13)、可伸縮撥動(dòng)摩擦齒⑶總成、電器控制器(10)組成。其特征是在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔身⑷上,安裝一只多葉式風(fēng)輪(I),受低風(fēng)速自轉(zhuǎn)慣性力為高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)增速、控速,其中軸承座支架(3)安裝在塔身(4)上,多葉式風(fēng)輪(I)安裝在軸承座支架(3)上,傳動(dòng)輪(2)安裝在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)主軸(7)上,傳動(dòng)輪(2)和多葉式風(fēng)輪(I)輪圈相對(duì),但留有間隙。多葉式風(fēng)輪(I)上安裝有數(shù)個(gè)可伸縮撥動(dòng)摩擦齒(8),多葉式風(fēng)輪(I)受風(fēng)自轉(zhuǎn)產(chǎn)生慣性力后,由電器控制器(10)控制撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成(13)開啟,使撥動(dòng)摩擦齒(8)伸出風(fēng)輪圈(9)外,撥動(dòng)摩擦與之相對(duì)的傳動(dòng)輪(2)旋轉(zhuǎn),并傳動(dòng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪(6)加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)風(fēng)速在額定范圍內(nèi)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)正常運(yùn)作時(shí),撥動(dòng)摩擦齒(8)縮回,由電器控制器(10)控制風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)開啟,使風(fēng)葉(11)移位到最小風(fēng)阻而多葉式風(fēng)輪(I)停轉(zhuǎn);當(dāng)高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)超速時(shí),風(fēng)葉(11)變換角度向相反方向移位,使風(fēng)葉(11)反斜面角受風(fēng),多葉式風(fēng)輪(I)反轉(zhuǎn),撥動(dòng)摩擦齒(8)伸出,反方向撥動(dòng)摩擦傳動(dòng)輪(2),形成阻力,使高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)風(fēng)輪(6)減速,周而復(fù)始,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的多葉式風(fēng)輪(I),其特征是多葉式風(fēng)輪(I)為低風(fēng)速風(fēng)輪,風(fēng)葉(11)的葉片數(shù)在12-24片之間,多葉式風(fēng)輪(I)由兩只電磁開關(guān)總成(12) (13)分別在程序自動(dòng)控制下調(diào)節(jié)撥動(dòng)摩擦齒(8)伸縮和調(diào)節(jié)多葉式風(fēng)輪(I)內(nèi)眾風(fēng)葉(11)轉(zhuǎn)變角度,控制多葉式風(fēng)輪⑴快轉(zhuǎn)、慢轉(zhuǎn)、不轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的撥動(dòng)摩擦齒總成(8),其特征是安裝在多葉式風(fēng)輪(I)上,撥動(dòng)摩擦齒(8)為橡塑柔性圓齒狀,可由撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)總成(13)自動(dòng)調(diào)節(jié)伸出風(fēng)輪圈(9)外或縮回,并自動(dòng)調(diào)節(jié)與傳動(dòng)輪⑵最佳接觸面,伸出距離和撥動(dòng)摩擦力度,撥動(dòng)摩擦齒⑶為1-4齒,優(yōu)選2齒。
4.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的傳動(dòng)輪(2),其特征是安裝在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)主軸(7)上,傳動(dòng)輪(2)圈沿為圓形狀,當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)迎風(fēng)移動(dòng)或控速移動(dòng)角度時(shí),撥動(dòng)摩擦齒(8)依然可以多角度接觸撥動(dòng)傳動(dòng)輪(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的多葉式風(fēng)輪(I)和傳動(dòng)輪(2),其特征是多葉式風(fēng)輪(I)和傳動(dòng)輪(2)可順風(fēng)安裝或逆風(fēng)安裝,多葉式風(fēng)輪(I)直徑大于傳動(dòng)輪(2)直徑,兩者直徑大小根據(jù)年平均風(fēng)速設(shè)定。
6.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)、撥動(dòng)摩擦齒開關(guān)總成(13)和電器控制器(10),其特征是可選用電磁吸鐵開關(guān)或直線電機(jī)開關(guān),根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)(5)輸出發(fā)電量、電流、電壓編制設(shè)定程序的電器控制器(10),自動(dòng)控制風(fēng)葉電磁開關(guān)(12)和撥動(dòng)摩擦齒電磁開關(guān)(13)的工作狀態(tài)。
全文摘要
本發(fā)明的高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的多葉式風(fēng)輪增速裝置由一只多葉式風(fēng)輪(1)、一只傳動(dòng)輪(2)、軸承座支架(3)、風(fēng)葉電磁開關(guān)總成(12)、撥動(dòng)摩擦齒開關(guān)總成(13)、可伸縮撥動(dòng)摩擦齒(8)總成、電器控制器(10)組成。其特征是在高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的塔身(4)上,安裝一只低風(fēng)速多葉式風(fēng)輪(1),利用多葉式風(fēng)輪在低風(fēng)速運(yùn)行時(shí)有較高風(fēng)能利用系數(shù)和較大的轉(zhuǎn)矩特點(diǎn),通過電器控制器(10)控制電磁開關(guān)總成(12)(13)開啟或關(guān)閉,調(diào)節(jié)撥動(dòng)摩擦齒(8)帶動(dòng)傳動(dòng)輪(2)旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)風(fēng)葉(11)變換角度,為高速風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速、控速,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定、高產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電。
文檔編號(hào)F03D7/04GK102720635SQ20121021652
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月16日
發(fā)明者朱秀剛 申請(qǐng)人:朱秀剛
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