專利名稱：一種控制渦輪機樞轉(zhuǎn)葉片的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及控制渦輪機樞轉(zhuǎn)葉片的裝置，特別是，涉及到以同步方式控制樞轉(zhuǎn)葉片的裝置。
背景技術(shù)：
在渦輪機上，人們已知采用一個或多個定子葉片級，以便根據(jù)渦輪機運轉(zhuǎn)速度調(diào)整氣流和流過壓縮段的燃氣的流動方向。這些定子葉片級包括多個葉片(又稱之為可變螺距葉片)，這些葉片可圍繞將其連接到定子上的軸線而樞轉(zhuǎn)，從而可根據(jù)渦輪機運轉(zhuǎn)速度對其螺距角進行修正?？刂茰u輪機樞轉(zhuǎn)葉片的已知裝置通常包括多個圍繞渦輪機軸線以至少90°角度在方位上分布的可樞轉(zhuǎn)葉片，所述可樞轉(zhuǎn)葉片相對于渦輪機軸線大體徑向取向，以及控制葉片樞轉(zhuǎn)的控制環(huán)部分，每個葉片通過連桿連接到控制環(huán)部分上，所述控制環(huán)部分通過該組連桿而保持在渦輪機軸線周圍。在裝有軸向壓氣機的渦輪機上，葉片圍繞渦輪機軸線徑向取向，并圍繞各種徑向軸線而樞轉(zhuǎn)。應(yīng)該注意的是，術(shù)語“大體徑向取向”包括葉片可圍繞其樞轉(zhuǎn)的徑向軸線構(gòu)成的相對于渦輪機軸線45°至90°角度范圍內(nèi)的任何布置。此外，還應(yīng)注意的是，術(shù)語“環(huán)部分”可用來同樣包含一個完整的環(huán)或僅僅是環(huán)的一部分。環(huán)部分通常由執(zhí)行機構(gòu)沿一個方向或另一個方向來控制，執(zhí)行機構(gòu)可使環(huán)部分圍繞渦輪機軸線轉(zhuǎn)動。這種類型的裝置的動作是非常復(fù)雜和非常精確的，諸如，如果精度間隙不能滿足，該裝置會在靜態(tài)情況下不確定的(即，其會卡住)。特別是，這意味著環(huán)部分相對于渦輪機軸線的定位和定中心會受到嚴(yán)格限制。為此，即使稍稍偏離這些位置也會很快引起整個控制裝置出現(xiàn)很高應(yīng)力，并進而會導(dǎo)致其卡住。這個定中心(或，更通常的是定位)的問題會因為控制裝置各個部件之間熱膨脹差異而進一步加劇變壞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是至少部分地解決上述缺陷。本發(fā)明實現(xiàn)該目的是將至少兩個連桿經(jīng)由各自球接頭連接件連接到環(huán)部分，其它每個連桿經(jīng)由各自滑動樞轉(zhuǎn)連接件而連接到環(huán)部分上。樞轉(zhuǎn)連接(或僅用樞軸連接)是一種僅有一個轉(zhuǎn)動自由度的連接方式，而其它所有自由度都處于鎖定狀態(tài)(兩個轉(zhuǎn)動自由度和三個平移自由度)?；瑒訕休S連接是一種樞軸連接，在這種連接中，沿樞軸旋轉(zhuǎn)軸線平移的自由度是自由的。于是，滑動樞軸連接允許一個旋轉(zhuǎn)自由度和一個平移自由度，而另外四個自由度(兩個平移和兩個旋轉(zhuǎn))被鎖定。球形接頭連接是一種可提供三個旋轉(zhuǎn)自由度而平移自由度處于鎖定狀態(tài)的連接方式。由此可知，樞軸連接能夠沿其樞軸軸線方向滑動，因此，其僅承受相對于其樞軸軸線橫向作用的力。于是，環(huán)部分的重量大部分是由球形接頭連接來支撐的。因為樞軸連接件為滑動連接件，它們只占環(huán)部分重量的一部分，而且該部分重量取決于相對于重力方向的滑動樞轉(zhuǎn)連接件的方向。因為葉片是徑向取向，滑動樞軸連接件用來在徑向上和方位上引導(dǎo)環(huán)部分。換句話說，盡管所有的連桿都可支撐環(huán)部分，但環(huán)部分的大部分是靠球形接頭連接件來支撐的。此外，因為樞軸連接件為滑動連接件，所以，相對于其中心位置，環(huán)部分圍繞渦輪機軸線的動作(即相對于其以渦輪機軸線為中心的環(huán)部分的徑向移動)會對樞軸連接件和與之連接的連桿產(chǎn)生的力很小或不會產(chǎn)生力。有利的是，例如，該動作因為優(yōu)化了環(huán)部分幾何布局上參考點的角度和位置而降到最小。此外，因為環(huán)部分實際上是通過兩個球形接頭連接件而圍繞其中心位置固定，這就使得環(huán)部分足夠準(zhǔn)確地圍繞其中心位置而定位，從而對葉片的同步樞轉(zhuǎn)給予可靠而精確的控制，與此同時，還可容許環(huán)形部分圍繞該中心位置而輕微動作。發(fā)明者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)環(huán)部分上的樞軸的旋轉(zhuǎn)軸線和葉片的旋轉(zhuǎn)軸線在渦輪機軸線附近相交時，定中心可以得到優(yōu)化，動作可以降到最小。為此，本發(fā)明的控制裝置可以避免環(huán)部分的定中心，而這個在現(xiàn)有技術(shù)裝置中是要求的。此外，因為無需這種定中心，所以也就無需安裝在現(xiàn)有技術(shù)裝置中使用的那種附加的調(diào)整系統(tǒng)。為此，本發(fā)明的控制裝置較之現(xiàn)有技術(shù)裝置重量輕，成本低。應(yīng)該注意的是，環(huán)部分的轉(zhuǎn)動是通過控制裝置，例如，通過執(zhí)行機構(gòu)來驅(qū)動的，所述執(zhí)行機構(gòu)向環(huán)部分的一個點施加切向動作，該動作由兩個球形接頭連接件來引導(dǎo)。這些球形接頭連接件圍繞渦輪機軸線而按一定角度隔開，而且，這種成角度的間隔，以及防止球形接頭連接件各點在環(huán)部分和連桿之間的平移，可約束環(huán)部分主要在圍繞渦輪機軸線旋轉(zhuǎn)時的動作。在徑向方向上，環(huán)部分平移時的任何動作都可使其偏離中心，然而，同時從控制精度角度來講又是可以接受的。在另一種方式中，為了限制這些偏離中心的動作，且為了協(xié)助球形接頭連接件引導(dǎo)環(huán)部分轉(zhuǎn)動，防止其中一個滑動樞軸連接件滑動動作，從而形成了僅用樞軸的連接方式。此外，樞軸連接的重量和易磨損性都大于滑動樞軸連接件(或僅用樞軸連接件)。通過在一部分連桿中使用小量樞軸連接件與在另一些連桿中使用滑動樞軸連接件(或僅用樞軸連接件)的結(jié)合，控制裝置的重量得以減小，同時，其可靠性與現(xiàn)有技術(shù)裝置相比則會提高，特別是那些只使用球形接頭連接件或滑動球形接頭連接件。這有助于提高安裝(或?qū)⒁惭b)控制裝置的渦輪機的性能。優(yōu)選地，兩個球形接頭連接件在方位上相隔大約90°。兩個球形接頭圍繞渦輪機軸線的這種具有一定角度的間隔形式，可將每個連接件所承受的力降到最小，同時又可控制葉片。90°的角度間隔可使每個球形接頭連接件獨立于其它而動作，以支撐每個力的垂直分量，從而很均勻地分布各個力，特別是在環(huán)形裝置內(nèi)。此外，球形接頭連接件的這種90°布置方式可改善環(huán)部分的旋轉(zhuǎn)動作的導(dǎo)向。有利的是，通過各個球形接頭連接件連接到環(huán)部分的兩個連桿是剛性的，而通過各個滑動樞軸連接件連接到環(huán)部分的連桿則更具有撓性，以便能夠彈性變形。由此可以看出，在從環(huán)形部分的第一控制位置移至第二控制位置時，剛性連桿并不會彈性變形，而更具有撓性的連桿則會在環(huán)部分從第一控制位置移至第二控制位置時會彈性變形。顯然，術(shù)語“更具有撓性”是用來表示比剛性連桿更具有撓性。換句話說，通過滑動樞軸連接件連接到環(huán)部分上的連桿比通過球形接頭連接件連接到環(huán)部分上的連桿更具有撓性。通過彈性變形，經(jīng)由滑動樞軸連接件連接到環(huán)部分上的連桿吸收了控制裝置所承受的力。此外，通過吸收這些力，該彈性變形確保了控制裝置的動作因為允許這些連桿固定點相對運動時的附加自由度而不再會出現(xiàn)卡住現(xiàn)象。特別是，這也可允許旋轉(zhuǎn)動作，而這些旋轉(zhuǎn)動作則是被滑動樞軸連接件所限制的，但同時又是球形接頭連接件所允許的。于是，這些彈性變形可以避免滑動樞軸連接件承受過大應(yīng)力，并可防止其受到磨損。此外，這些變形也使得環(huán)部分更容易在第一控制位置和第二控制位置之間旋轉(zhuǎn)動作。而且，控制執(zhí)行機構(gòu)所產(chǎn)生的力也較小。此外，環(huán)部分的偏離中心也會小，從而進一步提高了精度，該組葉片的樞轉(zhuǎn)控制可精確同步。此外，因為球形接頭連接件是用來固持環(huán)部分的部件，連接到這些連接件上的連桿的剛性足以使得環(huán)部分在渦輪機軸線上保持在大體中心位置(即，在中心位置或中心位置附近)，無彈性變形，特別是在環(huán)部分控制動作期間。此外，因為剛性連桿經(jīng)由球形接頭連接件連接到環(huán)部分上，它們不再會承受任何類似于應(yīng)用到經(jīng)由滑動樞軸連接件連接到環(huán)部分的連桿的扭轉(zhuǎn)力矩。每個剛性連桿的兩個固定點的相對旋轉(zhuǎn)動作會通過其球形接頭連接件而得到補償。應(yīng)該注意的是，從提高控制動作的角度來看，通過球形接頭連接件所獲得的優(yōu)點因為其重量相當(dāng)大和易于磨損而被抵消。這就是為什么發(fā)明者設(shè)計了盡可能少使用與剛性連桿相連接的球形接頭連接件(例如，兩個)的控制裝置的原因，且其特征在于，連接到更具撓性的連桿上的其它連接件是滑動樞軸連接件，而且優(yōu)選在扭轉(zhuǎn)時可彈性變形的。有利的是，更具撓性的連桿在扭轉(zhuǎn)和彎曲時為彈性可變形的。這樣，可解決在樞轉(zhuǎn)連接件和與之相連的剛性連桿上可能發(fā)生的任何卡住現(xiàn)象，從而有利于環(huán)部分的動作，同時降低滑動樞軸連接件和球形接頭連接件附近的機械應(yīng)力。下面，術(shù)語“彈性連桿”用來表示更具撓性和彈性可變形的連桿，而術(shù)語“剛性連桿”自然是用來指具有剛性的連桿。本發(fā)明還提供裝有本發(fā)明的上述可樞轉(zhuǎn)葉片控制裝置的渦輪機。


通過閱讀以非限定性示例給出的實施例的如下詳細介紹，可以更好地理解本發(fā)明及其優(yōu)點。所述介紹參照附圖，附圖如下:圖1為本發(fā)明控制裝置實施例的局部透視圖；圖2為組件的分解透視圖，包括帶有圖1所示滑動樞軸連接件的彈性連桿；圖3為組件的分解透視圖，包括帶有圖1所示球形接頭連接件的剛性連桿；圖4為控制環(huán)轉(zhuǎn)動期間彈性連桿的動作情況；圖5為沿圖4箭頭V看去的示意圖；圖6為控制環(huán)轉(zhuǎn)動期間剛性連桿的動作情況；以及圖7為帶有本發(fā)明樞轉(zhuǎn)葉片控制裝置的渦輪機。
具體實施例方式圖1示出了本發(fā)明的控制渦輪機樞轉(zhuǎn)葉片的控制裝置的實施例。在這個實施例中，葉片相對于渦輪機軸線而呈徑向取向。所示示意圖為局部示意圖，整個裝置圍繞渦輪機(圖中未不)軸線A延伸360°。該軸線A形成了縱向方向。徑向和方位方向相對于軸線A而確定?？刂蒲b置10包括多個通過樞軸安裝在定子14上的葉片12。每個葉片12的樞軸線B沿徑向方向取向。每個葉片12通過一個僅用樞軸連接件23 (即樞軸連接件)安裝在定子14上，在這個連接件中，允許的唯一動作(或自由度)是圍繞軸線B的旋轉(zhuǎn)動作。每個葉片12通過連桿連接到控制環(huán)16上。每個剛性連桿18通過球形接頭連接件20將葉片12連接到控制環(huán)16上，而每個彈性連桿19則通過滑動樞軸連接件22將葉片12連接到控制環(huán)16上。整個裝置10提供了兩個剛性連桿18和兩個球形接頭連桿20。兩個剛性連桿18圍繞軸線A在方位上間隔90°。于是，這兩個剛性連桿18便連接到在方位上間隔90°的兩個葉片12上，同時它們又通過兩個球形接頭連接件20連接到控制環(huán)16上，兩個球形接頭連接件同樣在方位上間隔90°。應(yīng)該注意的是，滑動樞軸22所允許的動作(或自由度)是圍繞軸線C的旋轉(zhuǎn)動作和沿軸線C的平移動作。還應(yīng)該注意的是，特別是，相對于剛性連桿18，彈性連桿19賦予的撓性是因為其中央外形19d所致，后者較之剛性連桿18的外形18d更窄(見圖2和圖3)。圖1首先以實線示出了對應(yīng)于葉片第一控制位置的控制環(huán)16和以虛線示出的對應(yīng)于第二控制位置的控制環(huán)16。為了將控制環(huán)16從第一控制位置移至第二控制位置，與控制環(huán)16相連接的執(zhí)行機構(gòu)(圖中未示)給予執(zhí)行機構(gòu)和控制環(huán)之間連接點一個平移動作，該動作與控制環(huán)方位方向成切向，因此，如果控制環(huán)是由球形接頭連接件20圍繞軸線A而保持時，則會使得控制環(huán)在方位上移動。結(jié)果，控制環(huán)16圍繞軸線A轉(zhuǎn)動一定角度。應(yīng)該注意的是，在控制環(huán)16方位移動期間，支撐控制環(huán)16的連桿18和19繞樞軸轉(zhuǎn)動，從而使得控制環(huán)16沿軸線A平移。在這個示例中，第一控制位置對應(yīng)于連桿18和19大體垂直于控制環(huán)16和定子14的位置，在第二位置時，連桿的位置使得控制環(huán)16沿軸線A向定子14方向移動。因為定子14在渦輪機(圖中未示)內(nèi)是靜止的，所以，必定是控制環(huán)相對于定子14移動。該動作在圖4，5和6中用箭頭II表示。圖2為系統(tǒng)的分解透視圖，該系統(tǒng)用來將通過樞軸連桿23安裝在殼體14上的葉片12和經(jīng)由彈性連桿19和滑動樞軸連接件22的控制環(huán)16相連接。葉片22通過樞軸連接件23安裝在殼體14上。葉片12的桿12a在定子14襯套14a內(nèi)銜接，從而在定子14和葉片12之間構(gòu)成了樞軸連接。連桿19也直接連接到葉片12上。桿12a在連桿19內(nèi)與孔眼19a相銜接并通過緊固在連桿19兩側(cè)的螺母24和墊圈而鎖緊。螺母24還可通過使桿12a的突肩12c頂在襯套14a的端部14b上而鎖緊葉片12，使其無法相對于定子14平移。在桿12a上形成的平面12b通過互補形狀與連桿19的孔眼19a而匹配，從而連接葉片12，以便與連桿19 一起轉(zhuǎn)動。在連桿19上形成的孔眼19b (其位于孔眼19a的相對一端)通過滑動樞軸連接件22連接到控制環(huán)16上。穿過孔眼19b和緊固連桿19的墊圈的螺栓22a用來將連桿19連接到桿22b上。螺栓22a旋到桿22b上，后者在控制環(huán)16的襯套16a內(nèi)銜接。桿22b可以自由滑動并可沿著及圍繞軸線C在襯套16a內(nèi)繞樞軸轉(zhuǎn)動。圖3為系統(tǒng)的分解透視圖，該系統(tǒng)用來將通過樞軸連桿23安裝在殼體14上的葉片12和經(jīng)由剛性連桿18和球形接頭連接件20的控制環(huán)16相連接。樞軸連接件23類似于上述連接件。在圖3中，構(gòu)成該連接件23的各個部分已裝配好，如圖所示。球形接頭連接件20將剛性連桿18連接到控制環(huán)16上。擰到控制環(huán)16上的螺紋桿20b的球形端件20a在剛性連桿18的孔眼18b內(nèi)銜接，并通過互補形狀而與孔眼18b相匹配。這樣，就可實現(xiàn)剛性連桿18和控制環(huán)16之間的所有旋轉(zhuǎn)動作(B卩，所有三個旋轉(zhuǎn)自
由度)。圖4和圖5示出了連接到控制環(huán)16(圖4中未示)的彈性連桿19端部的動作情況。實線對應(yīng)于控制環(huán)16處于圖1所示第一控制位置時各個部件的定位情況，而虛線對應(yīng)于控制環(huán)處于圖1所示第二控制位置時各個部件的定位情況。在控制環(huán)16從第一控制位置移至第二控制位置時，對應(yīng)于彈性連桿19孔眼19b中心的參考點19c就會從定位Pl移至定位P2處。這樣，為了從位置Pl移至位置P2，參考點19c的整體動作是由兩個分步動作構(gòu)成，從而使葉片22繞樞軸轉(zhuǎn)動，如圖中箭頭所示(見圖4)。箭頭I表示第一分步動作，對應(yīng)于控制環(huán)16圍繞渦輪機軸線A轉(zhuǎn)動，可能與剛性本體一起平移(由執(zhí)行機構(gòu)和剛性連桿18帶動)。該旋轉(zhuǎn)動作致使彈性連桿19扭轉(zhuǎn)變形，如箭頭T所示?；瑒訕休S22的軸線C相對于控制環(huán)保持持續(xù)對準(zhǔn)，但相對于樞軸23的軸線B則不是，這樣，就使得連桿19圍繞兩個孔眼19a和19b之間延伸的軸線(或連桿19的軸線)旋轉(zhuǎn)。防止孔眼19a和19b圍繞連桿19軸線方向轉(zhuǎn)動，于是，連桿19承受扭轉(zhuǎn)。應(yīng)該注意的是，該動作I是由執(zhí)行機構(gòu)(圖中未示)和引導(dǎo)控制環(huán)16的剛性連桿18來施加給控制環(huán)16的。箭頭II表示第二分步動作，對應(yīng)于沿渦輪機軸線A的軸向平移，如上所述。另外，參考點19c和控制環(huán)16之間也會相對移動。箭頭III表示該相對移動。圖4中，桿22b上的線26表示控制環(huán)16外圍位置。在動作I期間，即使連桿19為彈性變形的，當(dāng)控制環(huán)16處于第一控制位置時，其也會趨于使參考點19c保持在與其所占平面相同的平面上。此外，在動作I期間，經(jīng)由滑動樞軸連接件22連接到連桿19上的控制環(huán)16自參考點19c在第一控制位置時所處平面處移開。在一個輪子周圍布置的長方形參考系內(nèi)，所述移開對應(yīng)于當(dāng)所述輪子轉(zhuǎn)動時參考系內(nèi)一個點的其中一個坐標(biāo)的前后移動。在圖5中，該相對移動III對應(yīng)于滑動樞軸連接件22平面上的控制環(huán)16截面薄板的向下移動。該相對移動是因為滑動樞軸連接件22的滑動特性所引起的。應(yīng)該注意的是，上述動作I，II，III和變形T旨在將組件的整體移動和彈性連桿19的整體變形轉(zhuǎn)為更簡單的移動，目的是簡化對該組件動作原理的理解。然而，不應(yīng)忘記的是，在其整體動作中，彈性連桿19也會出現(xiàn)彎曲變形(以便補償控制環(huán)16剛性體沿箭頭III方向的任何移動)，而每個彈性連桿19的整體彈性變形(即彎曲和扭轉(zhuǎn)變形)則可補償控制環(huán)16整個剛性本體的動作(沿箭頭I和III方向)，由執(zhí)行機構(gòu)和剛性連桿18所驅(qū)動。
圖6示出了連接到控制環(huán)(圖中未示)的剛性連桿18的端部動作情況。實線對應(yīng)于控制環(huán)16位于圖1所示第一控制位置時各個部件的定位情況，而虛線對應(yīng)于控制環(huán)位于圖1所示第二控制位置時各個部件的定位情況。在控制環(huán)16從第一控制位置移至第二位置時，對應(yīng)于剛性連桿18孔眼18b中心的參考點18c從位置P3移至位置P4處。于是，為了從位置P3移至位置P4處，采用類似于上述動作的兩個分步動作I和
II,參考點18c的整體動作會得到解決,如圖中箭頭I和II所示。因為連桿是經(jīng)由球形接頭連接件20連接到控制環(huán)16上，連桿18不承受扭力矩。因此，不像連桿19，連桿18不會出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)變形。此外，連桿19的剛性足以避免控制裝置10正常運行時出現(xiàn)的彎曲變形。換句話說，在這個示例中，為了從第一控制位置移至第二控制位置，連桿18不會彈性變形。于是，不同于圖4和圖5所示彈性連桿19的參考點19c，剛性連桿18的參考點18c不會沿圖4和圖5的箭頭III移動。圖7示出了裝有上述控制樞轉(zhuǎn)葉片的裝置10的渦輪機100。在不超出本發(fā)明范圍的情況下，本發(fā)明的控制裝置也可安裝在直升機渦輪發(fā)動機上。
權(quán)利要求
1.一種控制渦輪機(10)樞轉(zhuǎn)葉片的控制裝置，所述渦輪機(10)帶有多個可樞轉(zhuǎn)葉片(22)和控制葉片(22)樞轉(zhuǎn)的控制環(huán)部分(16)，在方位上以至少90°分布在渦輪機軸線(A)周圍，所述可樞轉(zhuǎn)葉片(22)相對于渦輪機軸線(A)大體徑向取向，每個葉片(22)通過連桿(18，19)連接到控制環(huán)部分(16)上，控制環(huán)部分(16)通過一組連桿(18，19)被固持在渦輪機軸線(A)周圍，控制裝置的特征在于，至少兩個連桿(18)通過各自球形接頭連接件(20)連接到控制環(huán)部分(16)上，其它每個連桿(19)通過各自滑動樞軸連接件(22)連接到環(huán)部分上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制裝置(10)，其特征在于，兩個球形接頭連接件(20)以大約90°在方位上隔開。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的控制裝置(10)，其特征在于，通過各自球形接頭連接件(20)連接到環(huán)部分(16)上的兩個連桿(18)為剛性，而通過各自滑動樞軸連接件(22)連接到環(huán)部分(16)上的連桿(19)更具撓性，從而能夠彈性變形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制裝置(10)，其特征在于，更撓性的連桿(19)在扭轉(zhuǎn)和彎曲時會彈性變形。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到4任一項所述的控制裝置(10)，其特征在于，防止其中一個滑動樞軸連接件滑動，從而形成了僅用樞軸連接件。
6.一種渦輪機(100)，裝有根據(jù)前面任一項權(quán)利要求所述的可樞轉(zhuǎn)葉片控制裝置(10)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種控制渦輪機(10)樞轉(zhuǎn)葉片的裝置，所述渦輪機(10)帶有多個可樞轉(zhuǎn)葉片(12)，在方位上以至少90°分布在渦輪機軸線(A)周圍，所述可樞轉(zhuǎn)葉片(12)相對于渦輪機軸線(A)大體徑向取向，和控制葉片(12)樞轉(zhuǎn)的控制環(huán)部分(16)，每個葉片(12)通過連桿(18,19)連接到控制環(huán)部分(16)上，控制環(huán)部分(16)通過一組連桿(18,19)保持在渦輪機的軸線(A)周圍，其特征在于，至少兩個連桿(18)通過各自球形接頭連接件(20)連接到控制環(huán)部分上，其它連桿(19)通過各自滑動樞軸連接件(22)連接到環(huán)部分上。
文檔編號F01D17/16GK103189602SQ201180037403
公開日2013年7月3日 申請日期2011年7月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月30日
發(fā)明者克里斯托弗·科萊特, 伯納德·利安娜 申請人:渦輪梅坎公司