專利名稱：一種電動燃油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及泵類，特別涉及一種電動燃油泵。
背景技術(shù)：
電動燃油泵的作用是將油箱內(nèi)的燃油輸送至噴油器的燃油管路內(nèi)。目前，現(xiàn)有的一種電動燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵殼，設(shè)置在泵腔內(nèi)的電機(jī)組件、葉片，其中，電機(jī)組件包括有磁瓦、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸，泵殼上設(shè)有與泵腔連通的進(jìn)油口、出油口，葉片套設(shè)在轉(zhuǎn)軸位于進(jìn)油口的一端，但是，這種結(jié)構(gòu)的電動燃油泵，出油口與泵腔之間的流道口徑一定，在燃油管路的壓力大于泵腔內(nèi)的壓力時，會使得油液倒流到油箱內(nèi)，從而使得汽車無法正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供看一種電動燃油泵，能使得泵腔與燃油管路之間的壓力穩(wěn)定，不會出現(xiàn)油液倒流現(xiàn)象，從而保證汽車能正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種電動燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵殼，設(shè)置在泵腔內(nèi)的電機(jī)組件、葉片，其中，所述的電機(jī)組件包括有磁瓦、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸，泵殼上設(shè)有與泵腔連通的進(jìn)油口、出油口，葉片套設(shè)在轉(zhuǎn)軸位于進(jìn)油口的一端，所述的出油口與泵腔之間設(shè)有調(diào)壓閥，所述的調(diào)壓閥包括有定位座、閥桿、閥芯、壓縮彈簧，所述的定位座設(shè)置在出油口內(nèi)，所述的閥芯與閥桿聯(lián)動配合，所述的定位座上設(shè)有供閥桿活動插設(shè)的通孔，所述的閥芯位于所述的出油口與閥腔連通處，所述的壓縮彈簧套設(shè)在閥桿上，壓縮彈簧一端與閥芯抵觸，另一端與定位座抵觸。采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置的調(diào)壓閥，在電動燃油泵工作時，油液推動閥芯向出油口方向運(yùn)動，根據(jù)泵腔與燃油管路之間的壓力差來控制閥芯運(yùn)動的距離即控制出油口與泵腔之間的流道口徑大小，從而使得泵腔與燃油管路之間的壓力穩(wěn)定，因而不會出現(xiàn)油液倒流現(xiàn)象，進(jìn)而保證汽車能正常運(yùn)行。本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置所述的定位座包括有安裝座、與安裝座一體設(shè)置的連接座，所述的安裝座為環(huán)狀，所述的出油口內(nèi)設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的安裝座卡設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)，所述的連接座上設(shè)有供閥桿活動插設(shè)的通孔。采用上述進(jìn)一步設(shè)置，這種結(jié)構(gòu)的定位座設(shè)置，通過將定位座的安裝座卡設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)來實(shí)現(xiàn)定位，結(jié)構(gòu)簡單，定位可靠。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中I部分局部放大圖。
具體實(shí)施方式
[0010]如圖1、2所示，一種電動燃油泵，包括有設(shè)有泵腔11的泵殼1，設(shè)置在泵腔11內(nèi)的電機(jī)組件2、葉片3，其中，所述的電機(jī)組件2包括有磁瓦21、轉(zhuǎn)子22、轉(zhuǎn)軸23，泵殼1上設(shè)有與泵腔11連通的進(jìn)油口 12、出油口 13，葉片3套設(shè)在轉(zhuǎn)軸23位于進(jìn)油口 12的一端，所述的出油口 13與泵腔11之間設(shè)有調(diào)壓閥4，所述的調(diào)壓閥4包括有定位座41、閥桿42、閥芯43、壓縮彈簧44，所述的定位座41設(shè)置在出油口 13內(nèi)，所述的閥芯43與閥桿42聯(lián)動配合，所述的閥芯43位于所述的出油口 13與閥腔11連通處，所述的壓縮彈簧44套設(shè)在閥桿42上，壓縮彈簧44 一端與閥芯43抵觸，另一端與定位座41抵觸，油液推動閥芯43向出油口 13方向運(yùn)動，根據(jù)泵腔11與燃油管路之間的壓力差來控制閥芯43運(yùn)動的距離即控制出油口 13與泵腔11之間的流道口徑大小，從而使得泵腔11與燃油管路之間的壓力穩(wěn)定。本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的定位座41包括有安裝座411、與安裝座411 一體設(shè)置的連接座412，所述的安裝座411為環(huán)狀，所述的出油口 13內(nèi)設(shè)有環(huán)形凹槽131，所述的安裝座411卡設(shè)在環(huán)形凹槽131內(nèi)，所述的連接座412上設(shè)有供閥桿42活動插設(shè)的通孔4121，活動插設(shè)為閥桿42在通孔4121內(nèi)可以伸縮。
權(quán)利要求1.一種電動燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵殼，設(shè)置在泵腔內(nèi)的電機(jī)組件、葉片，其中，所述的電機(jī)組件包括有磁瓦、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸，泵殼上設(shè)有與泵腔連通的進(jìn)油口、出油口，葉片套設(shè)在轉(zhuǎn)軸位于進(jìn)油口的一端，其特征在于所述的出油口與泵腔之間設(shè)有調(diào)壓閥，所述的調(diào)壓閥包括有定位座、閥桿、閥芯、壓縮彈簧，所述的定位座設(shè)置在出油口內(nèi)，所述的閥芯與閥桿聯(lián)動配合，所述的定位座上設(shè)有供閥桿活動插設(shè)的通孔，所述的閥芯位于所述的出油口與閥腔連通處，所述的壓縮彈簧套設(shè)在閥桿上，壓縮彈簧一端與閥芯抵觸，另一端與定位座抵觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動燃油泵，其特征在于所述的定位座包括有安裝座、與安裝座一體設(shè)置的連接座，所述的安裝座為環(huán)狀，所述的出油口內(nèi)設(shè)有環(huán)形凹槽，所述的安裝座卡設(shè)在環(huán)形凹槽內(nèi)，所述的連接座上設(shè)有供閥桿活動插設(shè)的通孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動燃油泵，包括有設(shè)有泵腔的泵殼，設(shè)置在泵腔內(nèi)的電機(jī)組件、葉片，電機(jī)組件包括有磁瓦、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸，泵殼上設(shè)有與泵腔連通的進(jìn)油口、出油口，葉片套設(shè)在轉(zhuǎn)軸位于進(jìn)油口的一端，出油口與泵腔之間設(shè)有調(diào)壓閥，調(diào)壓閥包括有定位座、閥桿、閥芯、壓縮彈簧，定位座設(shè)置在出油口內(nèi)，閥芯與閥桿聯(lián)動配合，定位座上設(shè)有供閥桿活動插設(shè)的通孔，閥芯位于所述的出油口與閥腔連通處，壓縮彈簧套設(shè)在閥桿上，壓縮彈簧一端與閥芯抵觸，另一端與定位座抵觸。采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型提供看一種電動燃油泵，能使得泵腔與燃油管路之間的壓力穩(wěn)定，不會出現(xiàn)油液倒流現(xiàn)象，從而保證汽車能正常運(yùn)行。
文檔編號F02M37/08GK202325937SQ20112048811
公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月30日
發(fā)明者戴蓉蓉, 李順輝, 謝澄磊, 謝炳文, 鄭挺邁 申請人:浙江中奧泵業(yè)有限公司