專利名稱：一種帶有放水裝置的潤滑油箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種帶有放水裝置的潤滑油箱，尤其涉及一種應用于工業(yè)汽輪機的帶有放水裝置的潤滑油箱。
背景技術：
由于汽輪機屬于高轉速的機器，有金屬部件運動面接觸的場合里(汽機軸承處)， 潤滑油系統(tǒng)扮演著不可或缺的角色，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。汽機軸封系統(tǒng)的功能是在轉子穿出汽缸處，防止空氣進入汽缸或蒸汽由汽缸漏出。目前冶金行業(yè)工業(yè)汽輪機多采用迷宮式蒸汽密封，當軸封系統(tǒng)的排汽不好時，汽機軸承密封用蒸汽將有少部分凝結成水，隨潤滑油進入潤滑油箱，潤滑油含有水份會引發(fā)一系列問題，危機軸承系統(tǒng)，減少密封元件的使用壽命，使調節(jié)保安系統(tǒng)各部件產生銹蝕，進而使各部件發(fā)生卡澀，發(fā)生調速汽門突然動作等異常現(xiàn)象；還能造成主機潤滑油管路及部件的氧化及銹蝕等。目前對處理潤滑油中水份的主要辦法是定期將潤滑油箱中的油通過濾油機進行循環(huán)過濾，脫去潤滑油中的水份。此方法能夠將潤滑油中的雜質及水份過濾干凈徹底，但還存在如下缺點(1)利用濾油機濾油需要將汽機停機后進行，濾油機將油過濾合格需要較長時間，相應汽機也需要停機較長時間，不經濟，同時汽機經常啟停將影響汽機使用壽命。 (2)濾油機配置的油泵在濾油時將消耗大量的電能，同時還需要專職人員在附近進行看護， 消耗人力。C3)大多數企業(yè)為了減少汽機的停機次數提高經濟效益，通常把潤滑油的過濾放在汽機一年二次的大修期中進行，而在近4個月的時間里，將在潤滑油箱中積累大量的積水，影響潤滑油品質，造成汽機運行的安全隱患。這些都說明經常用濾油機過濾潤滑油的水份不經濟，成本高，影響汽機的使用壽命，同時對汽機拖動的工藝設備也將產生較大影響。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于提供一種帶有放水裝置的潤滑油箱，其通過在潤滑油箱上設置一種簡易的放水裝置，從而實現(xiàn)了免去啟停汽機就能實現(xiàn)潤滑油箱放水的功效。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所述的帶有放水裝置的潤滑油箱，其包含有潤滑油箱本體以及一放水裝置，所述潤滑油箱本體在最低點處具有排污口，所述放水裝置設置于排污口處。進一步地，所述放水裝置包括有排污閥、排污直管段、切斷閥、排水管道、至少一個排水閥，所述排污閥接在潤滑油箱的排污口處，在排污閥后接排污直管段，排污直管段后接切斷閥，排污直管段下方管壁處接排水管道、排水管道末端串接一個排水閥。所述排水管道用于儲存積水，所述排污閥為常開閥門，所述切斷閥為常閉閥門。更進一步地，所述排水管道末端可以實施為串接兩個排水閥，其中一個為常開排水閥，另一個為常閉排水閥，所述常開與常閉排水閥沒有串接順序。更進一步地，所述排水閥后還安裝有一段廢水管。所述廢水管用于將油水混合物引至排水溝或收集桶內，并且該廢水管不易太長，能夠保證人員操作排水閥時可以看到管道排出的是水還是油足以，當看到該廢水管排出的液體由水變?yōu)橛秃?，關閉排水閥。采用了上述結構的潤滑油箱，由于其能在汽機正常工作的情況下實現(xiàn)放水的功能，因此延長了汽輪機的使用壽命，節(jié)省了大量的人力、財力以及電力。

圖1為本實用新型一具體實施例的結構示意簡圖具體實施方式
為了更好的理解本實用新型的目的，特征及功能，
以下結合附圖對本實用新型具體實施例的結構以及功能進行詳細描述。圖1為本實用新型一具體實施例的結構示意簡圖，如圖所示，本實用新型所述的帶有放水裝置的潤滑油箱，其具有潤滑油箱本體以及一放水裝置，所述潤滑油箱本體在最低點處具有排污口，所述放水裝置設置于排污口處。具體的來說，所述放水裝置包括有排污閥1、排污直管段2、切斷閥3、排水管道4、排水閥5，所述排污閥1接在潤滑油箱的排污口處，在排污閥1后接排污直管段2，排污直管段2后接切斷閥3，排污直管段2下方管壁接排水管道4、排水管道4末端串接兩個排水閥5。其中，排污閥1安裝在汽輪機潤滑油箱的排污口上，大多數冶金行業(yè)工業(yè)汽輪機潤滑油箱的排污口口徑在DN50至DN80之間；在排污閥1后安裝排污直管段2，排污直管段管徑與排污口口徑一致；在排污直管段2的正下方管壁安裝排水管道4，用于儲存積水，排水管道通常為DN20的管道；在排水管4上，在人員操作方便的高度處串聯(lián)安裝排水閥5，用于人員定時操作排水。本實施例中串聯(lián)有兩個排水閥5，其目的是為了防止萬一其中一個閥關不嚴實從而漏油，進而影響汽機的正常運行，并且本實例中的兩個排水閥，其中一個為常開閥，一個為常閉閥門。進一步地，在本實施例中的排水閥5后還安裝有一段廢水管6，該廢水管6用于將油水混合物引至排水溝或收集桶內，并且該管道6不易太長，能夠保證人員操作排水閥5時可以看到該廢水管6排出的是水還是油足以，當看到該廢水管6排出的液體由水變?yōu)橛秃螅?關閉排水閥5。下面結合工作原理對本實施例潤滑油箱的簡易放水裝置進行進一步的說明本實施例是一種在不影響汽輪機運轉、不消耗電能的情況下快速將積于其中的積水排出的潤滑油箱，正常情況下，設置于潤滑油箱上的排水裝置的排污閥1為常開閥，切斷閥3為常閉閥， 兩個排水閥5中的一個為常開閥一個為常閉閥。由于水的密度大于油的密度，所以進入潤滑油箱的水份向下沉積，聚集在油箱最低點即排污口處，通過排污口流入排污直管段2，進而進入排水管道4內，每隔3至5天排水管道4內的積水達到一定量后，汽機巡檢人員緩開常閉排水閥5，并觀察廢水管6的出口，開始為水流出，當有油流出時，關閉常閉排水閥5，即完成一次排水。每次的排水間隔時間可根據現(xiàn)場實際運行工況靈活確定，排水全部過程對汽機運行無任何影響，不需要消耗多余電能，可及時排出潤滑油箱的水份，減少了潤滑油的含水量，保證了汽機長期安全運行，彌補了濾油機濾油脫水的不足之處，提高了生產效率和經濟效益。另外，當該常閉排水閥5出現(xiàn)故障不能關閉時，工作人員將另行使用常開排水閥 5，具體工作過程與啟用常閉排水閥5—樣。[0016] 以上所述僅是本實用新型的一種優(yōu)選實施方式，應當指出，對于相關領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，做出的細微變型和改進，也應視為屬于本實用新型的保護范圍。
權利要求1.一種帶有放水裝置的潤滑油箱，其特征在于，其包含有潤滑油箱本體(8)以及一放水裝置，所述潤滑油箱本體(8)在最低點處具有排污口(7)，所述放水裝置設置于排污口 (7)處。
2.如權利要求1所述的帶有放水裝置的潤滑油箱，其特征在于，所述放水裝置包括有排污閥(1)、排污直管段(2)、切斷閥(3)、排水管道(4)、至少一個排水閥(5)，所述排污閥 (1)接在潤滑油箱的排污口處，在排污閥(1)后接排污直管段O)，排污直管段2后接切斷閥(3)，排污直管段( 下方管壁處接排水管道G)、排水管道(4)末端串接一個排水閥 (5)。
3.如權利要求2所述的帶有放水裝置的潤滑油箱，其特征在于，所述排水管道(4)末端串接兩個排水閥(5)，其中一個為常開排水閥，另一個為常閉排水閥。
4.如權利要求2所述的帶有放水裝置的潤滑油箱，其特征在于，所述排水閥(5)后還安裝有一段廢水管(6)。
專利摘要本實用新型提供一種帶有放水裝置的潤滑油箱，其包含有潤滑油箱本體(8)以及一放水裝置，所述潤滑油箱本體(8)在最低點處具有排污口(7)，所述放水裝置設置于排污口(7)處。具體來說，所述放水裝置包括有排污閥(1)、排污直管段(2)、切斷閥(3)、排水管道(4)、至少一個排水閥(5)，所述排污閥(1)接在潤滑油箱的排污口處，在排污閥(1)后接排污直管段(2)，排污直管段(2)后接切斷閥(3)，排污直管段(2)下方管壁處接排水管道(4)、排水管道(4)末端串接一個排水閥(5)。采用了上述結構的潤滑油箱，能在汽機正常工作的情況下實現(xiàn)油箱的放水，從而延長了汽輪機的使用壽命，節(jié)省了大量的人力、財力以及電力。
文檔編號F01D25/18GK202250267SQ20112040572
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月20日 優(yōu)先權日2011年10月20日
發(fā)明者石佶超 申請人:中冶東方工程技術有限公司