專利名稱：電力驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力驅(qū)動(dòng)裝置，其具有以下部件一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體中的電動(dòng)機(jī)；一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置，借助該通風(fēng)裝置可以產(chǎn)生將電動(dòng)機(jī)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流；電子構(gòu)件，借助這些電子構(gòu)件可以控制或調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)；以及至少一個(gè)容納電子構(gòu)件的、支承安裝在電動(dòng)機(jī)殼體上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板。本實(shí)用新型還涉及一種用于驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻裝置以及一種帶有驅(qū)動(dòng)裝置的電力葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備包括可旋轉(zhuǎn)地支承在轉(zhuǎn)子上的轉(zhuǎn)子葉片，其中，通過相對(duì)于每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片單獨(dú)地改變?nèi)~片角可以改變風(fēng)的迎角。配屬的葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器(變槳驅(qū)動(dòng)器)通?？拷蛑苯硬贾迷诖{(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)子葉片的軸承上或布置在轉(zhuǎn)子本身內(nèi)，并且包括一個(gè)帶有用于各轉(zhuǎn)子葉片的機(jī)械調(diào)節(jié)元件的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)配屬有電子構(gòu)件，通過這些電子構(gòu)件進(jìn)行電動(dòng)機(jī)的控制和/或調(diào)節(jié)，尤其是電動(dòng)機(jī)軸角度適當(dāng)?shù)目刂坪?或調(diào)節(jié)。這些電子構(gòu)件安裝在一個(gè)此處稱為電動(dòng)機(jī)控配電板或箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板的箱狀殼體或開關(guān)箱中，其中，電動(dòng)機(jī)控配電板通常直接安裝在電動(dòng)機(jī)殼體上，要么安裝在電動(dòng)機(jī)殼體的外殼表面上(軸向布置)要么固定在電動(dòng)機(jī)殼體的端側(cè)上(徑向布置)。電動(dòng)機(jī)控配電板軸向布置的優(yōu)點(diǎn)在于，其在機(jī)械設(shè)計(jì)上相對(duì)簡(jiǎn)單、確保了空氣更加均勻并且迅速地流動(dòng)、在總長度上沒有損失并且在電動(dòng)機(jī)上的固定更加簡(jiǎn)單。電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)控配電板在運(yùn)行時(shí)需要冷卻裝置來導(dǎo)出運(yùn)行中積累的熱。為此通常將通風(fēng)裝置用于電動(dòng)機(jī)，該通風(fēng)裝置要么布置在電動(dòng)機(jī)殼體的端側(cè)上要么橫向于該電動(dòng)機(jī)殼體布置。本實(shí)用新型優(yōu)選涉及通風(fēng)機(jī)的端側(cè)布置以及電動(dòng)機(jī)控配電板在電動(dòng)機(jī)上的軸向布置，因?yàn)檫@種設(shè)計(jì)確保了最佳并且有效地導(dǎo)引冷卻空氣流。冷卻空氣流可沿整個(gè)電動(dòng)機(jī)表面導(dǎo)弓丨，而不需要耗費(fèi)的轉(zhuǎn)向?qū)Я髟?。布置在電?dòng)機(jī)控配電板中的電子構(gòu)件由冷卻元件或單獨(dú)的通風(fēng)機(jī)冷卻，這些冷卻元件或通風(fēng)機(jī)直接或間接地與電動(dòng)機(jī)通風(fēng)設(shè)備相結(jié)合。DE 19618996A1示出了一種電機(jī)，其帶有布置在端側(cè)的通風(fēng)機(jī)和支承安裝在機(jī)器殼體上的、其中安裝有電子構(gòu)件的夾緊箱(Klemmkasten)。該夾緊箱朝通風(fēng)機(jī)的方向具有一個(gè)開口。通風(fēng)機(jī)的空氣支流借助一個(gè)布置在通風(fēng)機(jī)殼體之上的分流通道有針對(duì)性地經(jīng)由敞開的一側(cè)導(dǎo)引至夾緊箱，以便由此導(dǎo)出箱中構(gòu)件的損耗熱。夾緊箱與機(jī)器殼體固定相連。DE 197 03 655 C2示出一種電力驅(qū)動(dòng)器，其帶有電動(dòng)機(jī)和在電動(dòng)機(jī)周向上沿軸向布置的功率電子器件。在電動(dòng)機(jī)的端側(cè)上設(shè)置有通風(fēng)機(jī)，其中，空氣流的支流被導(dǎo)引到位于電動(dòng)機(jī)殼體和外部殼體層之間的環(huán)形空腔中。EP 1 511 156 A2示出了一種用于電動(dòng)機(jī)的優(yōu)化的冷卻空氣輸送裝置，其帶有一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外壁上用于功率電子器件的箱體和一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)端側(cè)上的通風(fēng)機(jī)。箱體指向電動(dòng)機(jī)方向的支承面在一部分表面上具有用于功率電子器件的散熱片，并且在箱體底部朝電動(dòng)機(jī)殼體的方向具有開口。在電動(dòng)機(jī)殼體和箱體底部之間設(shè)有環(huán)形通風(fēng)通道，其中設(shè)置有用于分流通向功率電子器件的通風(fēng)機(jī)的冷卻空氣的裝置，這些裝置將冷卻空氣流導(dǎo)引到功率電子器件的區(qū)域中。US 5 763 969 A示出了一種電動(dòng)機(jī)，其帶有安裝在其上的功率電子器件和布置在電動(dòng)機(jī)端側(cè)上的通風(fēng)裝置。功率電子器件布置在一個(gè)箱體中，該箱體朝向電動(dòng)機(jī)殼體的底部是敞開的，并且在該處配設(shè)有散熱片，這些散熱片確保了電動(dòng)機(jī)殼體和功率電子器件之間的熱分離。電動(dòng)機(jī)通風(fēng)機(jī)的空氣流分支在散熱片之間流動(dòng)。對(duì)于在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的變槳驅(qū)動(dòng)器中的應(yīng)用，這些由現(xiàn)有技術(shù)已知的冷卻裝置對(duì)電動(dòng)機(jī)是不利的，因?yàn)橛捎陲L(fēng)力發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)子輪轂中狹窄的空間關(guān)系，這些冷卻裝置無法確保最佳地導(dǎo)出電動(dòng)機(jī)和安裝在電動(dòng)機(jī)上的電動(dòng)機(jī)控配電板以及布置在該處的電子構(gòu)件的熱量。通過通風(fēng)機(jī)的空氣支流對(duì)電子構(gòu)件散熱片的直接冷卻使得電動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的振動(dòng)幾乎被直接傳遞給了布置在電動(dòng)機(jī)控配電板中的部分敏感的電子構(gòu)件。這種效應(yīng)尤其出現(xiàn)在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備角度控制的電力驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)的過程中，如在變槳系統(tǒng)中的那樣。在此，電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸借助制動(dòng)裝置被制動(dòng)和/或被固定并且接下來又被松開。這些過程分別在電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)控配電板中產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)，這尤其會(huì)導(dǎo)致布置在電動(dòng)機(jī)控配電板中的電子構(gòu)件出現(xiàn)故障。DE 197 04 226 B4示出了一種帶有軸向布置在電動(dòng)機(jī)縱向壁上的電動(dòng)機(jī)控配電板的電動(dòng)機(jī)，在該電動(dòng)機(jī)控配電板中安裝有信號(hào)和功率電子器件。電動(dòng)機(jī)在端側(cè)具有通風(fēng)機(jī)，該通風(fēng)機(jī)的冷卻空氣只冷卻電動(dòng)機(jī)。在電動(dòng)機(jī)殼體和電動(dòng)機(jī)控配電板之間設(shè)置有沿軸向延伸的中間件，該中間件直接固定在電動(dòng)機(jī)殼體上并且在朝向電動(dòng)機(jī)控配電板的一側(cè)上絕熱。所述電動(dòng)機(jī)控配電板從側(cè)面超出所述中間件。只在電動(dòng)機(jī)控配電板指向電動(dòng)機(jī)的突出表面上設(shè)置有由散熱片構(gòu)成的冷卻體，該冷卻體與功率電子器件緊密地?zé)峤佑|并且通過熱防護(hù)屏相對(duì)電動(dòng)機(jī)控配電板熱分離。若需要冷卻多個(gè)彼此間隔一定距離的電子功率構(gòu)件，則需要使這些構(gòu)件分別與冷卻體接觸。為此，為每個(gè)待冷卻的構(gòu)件在熱防護(hù)屏和電動(dòng)機(jī)控配電板中各設(shè)置一個(gè)孔，其中最后的一個(gè)孔需要附加地密封，由此可以防止污物和濕氣進(jìn)入電動(dòng)機(jī)控配電板中。這帶來了較高的制造耗費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容由此出發(fā)，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于，這樣進(jìn)一步設(shè)計(jì)開頭所述類型的技術(shù)方案，使得可以用較少的制造耗費(fèi)冷卻多個(gè)電子構(gòu)件。優(yōu)選還應(yīng)能在良好的或改善的冷卻下防止或至少是減少有害的振動(dòng)傳遞到電動(dòng)機(jī)控配電板上。此外，關(guān)于開頭所述技術(shù)方案的優(yōu)選應(yīng)用優(yōu)選存在這樣的需求，即電動(dòng)機(jī)控配電板可以輕易和簡(jiǎn)便地從電動(dòng)機(jī)殼體上拆下并且進(jìn)行更換。該技術(shù)問題按本實(shí)用新型通過一種電力驅(qū)動(dòng)裝置和一種冷卻裝置解決。按本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)裝置具有以下部件一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體中的電動(dòng)機(jī)；一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置，借助該通風(fēng)裝置可以產(chǎn)生將電動(dòng)機(jī)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流；電子構(gòu)件，借助這些電子構(gòu)件可以控制和/或調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)；以及至少一個(gè)容納電子構(gòu)件的、支承安裝在電動(dòng)機(jī)殼體上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板，
6其中，借助該電動(dòng)機(jī)控配電板可以將電子構(gòu)件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給一個(gè)與電動(dòng)機(jī)控配電板導(dǎo)熱地接觸的冷卻體。因此，在中間連接電動(dòng)機(jī)控配電板的情況下將電子構(gòu)件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給冷卻體，所以待冷卻構(gòu)件不需要與冷卻體直接接觸。因此，可以避免或至少是減少用于設(shè)置和密封前述孔以及設(shè)置熱防護(hù)屏的制造耗費(fèi)。盡管如此在本實(shí)用新型中也可以實(shí)現(xiàn)，當(dāng)至少一個(gè)構(gòu)件放熱較多時(shí)，為該至少一個(gè)構(gòu)件設(shè)置至少一個(gè)附加的冷卻體。該至少一個(gè)構(gòu)件與該至少一個(gè)附加的冷卻體優(yōu)選間接或直接導(dǎo)熱地接觸，其中，該至少一個(gè)附加的冷卻體例如從電動(dòng)機(jī)控配電板中突伸出或布置在該電動(dòng)機(jī)控配電板外壁之外或之上。由此進(jìn)一步減少了制造耗費(fèi)，因?yàn)椴恍枰獮槠渌鼧?gòu)件在電動(dòng)機(jī)控配電板中設(shè)置孔并且將其密封。所述至少一個(gè)附加的冷卻體可以例如包括散熱片或由散熱片構(gòu)成。優(yōu)選通過對(duì)流，最好只通過對(duì)流將設(shè)置在電動(dòng)機(jī)控配電板中的電子構(gòu)件在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱導(dǎo)出至冷卻體。由此可以避免或至少是減少在直接冷卻電子構(gòu)件時(shí)與冷卻空氣流相關(guān)聯(lián)的振動(dòng)傳遞。冷卻體優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)殼體固定相連。尤其是電動(dòng)機(jī)控配電板可拆卸地固定在冷卻體上。電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選在中間連接有冷卻體的情況下與電動(dòng)機(jī)殼體可分離地連接。因此，電動(dòng)機(jī)控配電板的冷卻以及在電子構(gòu)件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱的導(dǎo)出通過電動(dòng)機(jī)控配電板和與電動(dòng)機(jī)殼體固定連接的冷卻體的導(dǎo)熱接觸實(shí)現(xiàn)，冷卻體優(yōu)選通過由設(shè)置在電動(dòng)機(jī)殼體端側(cè)上的通風(fēng)機(jī)引起的冷卻空氣流進(jìn)行冷卻。冷卻空氣流優(yōu)選冷卻對(duì)冷卻體進(jìn)行冷卻的電動(dòng)機(jī)殼體，因此冷卻體尤其是間接地通過冷卻空氣流進(jìn)行冷卻。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選能與冷卻體，因此尤其也與電動(dòng)機(jī)殼體分離，所以還可以更簡(jiǎn)單地更換電動(dòng)機(jī)控配電板。所建議的電動(dòng)機(jī)控配電板間接冷卻方式以及其在電動(dòng)機(jī)殼體上的支承不僅形成了最佳的耐熱保護(hù)，而且也減少了將電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)傳遞到布置在電動(dòng)機(jī)控配電板中的電子構(gòu)件上。因此，電動(dòng)機(jī)控配電板與電動(dòng)機(jī)殼體熱耦合并且同時(shí)得到最佳的支承。本實(shí)用新型由此為電力驅(qū)動(dòng)裝置提供了耐熱保護(hù)和防振保護(hù)的最佳結(jié)合。 優(yōu)選通過電動(dòng)機(jī)控配電板和冷卻體之間的可拆卸連接而不再需要電動(dòng)機(jī)控配電板在裝入位置處打開。電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選可從電動(dòng)機(jī)殼體和冷卻體上拆卸下來，而不需要打開電動(dòng)機(jī)控配電板。尤其是不再需要打開電動(dòng)機(jī)控配電板的裝置。這實(shí)現(xiàn)了節(jié)省空間的布置并且可以在制造技術(shù)上簡(jiǎn)單地將電子構(gòu)件裝配到電動(dòng)機(jī)控配電板內(nèi)。因此，電動(dòng)機(jī)控配電板可以設(shè)計(jì)為全面地封閉，由此可以在很大程度上防止?jié)駳夂臀畚镞M(jìn)入。在移除電動(dòng)機(jī)控配電板時(shí)，冷卻體保留在電動(dòng)機(jī)殼體上。若由中央控制臺(tái)報(bào)告出現(xiàn)了損壞或故障，可以簡(jiǎn)單地更換電動(dòng)機(jī)控配電板。在更換時(shí)混淆電動(dòng)機(jī)控配電板的內(nèi)部和外部布線的風(fēng)險(xiǎn)得以減小。這尤其在考慮到風(fēng)力發(fā)電設(shè)備轉(zhuǎn)子輪轂內(nèi)驅(qū)動(dòng)裝置安裝位置處的狹窄位置關(guān)系的情況下是很重要的。冷卻體優(yōu)選持久地與電動(dòng)機(jī)殼體固定連接。冷卻體優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)殼體剛性連接。 例如冷卻體摩擦配合地和/或形狀配合地和/或材料接合地與電動(dòng)機(jī)殼體相連。冷卻體尤其與電動(dòng)機(jī)殼體設(shè)計(jì)為一體。冷卻體優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)殼體或與電動(dòng)機(jī)殼體的外殼體壁構(gòu)成一個(gè)材料單元。冷卻體優(yōu)選具有一個(gè)朝向電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面并且通過該支承面與電動(dòng)機(jī)控配電板導(dǎo)熱地接觸。冷卻體的支承面優(yōu)選設(shè)計(jì)為平的。電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選具有一個(gè)朝向冷卻體的支承面，其尤其與冷卻體的支承面導(dǎo)熱地接觸。電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面優(yōu)選設(shè)計(jì)為平的。電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面優(yōu)選構(gòu)成該電動(dòng)機(jī)控配電板的底面或底面的一部分。電動(dòng)機(jī)控配電板的底部尤其設(shè)計(jì)為封閉的。電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選完全或部分由導(dǎo)熱材料構(gòu)成。尤其是電動(dòng)機(jī)控配電板至少在其支承面的區(qū)域內(nèi)由導(dǎo)熱材料構(gòu)成。優(yōu)選地，電動(dòng)機(jī)控配電板的底部?jī)?yōu)選至少在其支承面的區(qū)域內(nèi)由導(dǎo)熱材料構(gòu)成。布置在端側(cè)的通風(fēng)裝置可以有利地與電動(dòng)機(jī)無關(guān)地或獨(dú)立地運(yùn)行。由此確保了在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)也可以保持殼體上持續(xù)的冷卻空氣流。通風(fēng)裝置和/或電動(dòng)機(jī)可以有利地從電動(dòng)機(jī)殼體上拆卸下來。這簡(jiǎn)化了驅(qū)動(dòng)裝置的安裝和拆卸。因此尤其是用于驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻作用或冷卻裝置與使用的電動(dòng)機(jī)無關(guān)。電動(dòng)機(jī)殼體有利地在其(第一)端側(cè)上與通風(fēng)裝置可拆卸地連接。電動(dòng)機(jī)殼體在其另一端側(cè)上優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)法蘭相連，其中，電動(dòng)機(jī)殼體和電動(dòng)機(jī)法蘭之間的連接尤其是可拆卸的。優(yōu)選只通過電動(dòng)機(jī)法蘭和電動(dòng)機(jī)殼體的連接實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)殼體之間的機(jī)械連接和/或電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)機(jī)殼體上的機(jī)械支承，因此可以減少將電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)的振動(dòng)傳遞到布置在電動(dòng)機(jī)控配電板內(nèi)的電子構(gòu)件中。這種振動(dòng)例如出現(xiàn)在操縱用于電動(dòng)機(jī)軸的制動(dòng)裝置和/或該制動(dòng)裝置脫開時(shí)。電動(dòng)機(jī)法蘭優(yōu)選是徑向電動(dòng)機(jī)法蘭。電動(dòng)機(jī)尤其包括一個(gè)可繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)軸，該電動(dòng)機(jī)軸優(yōu)選可繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在電動(dòng)機(jī)法蘭之上或之內(nèi)。電動(dòng)機(jī)還具有一個(gè)定子和一個(gè)轉(zhuǎn)子，該定子優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)法蘭固定相連，該轉(zhuǎn)子優(yōu)選可繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)并且尤其包括所述電動(dòng)機(jī)軸。所述電動(dòng)機(jī)優(yōu)選具有一個(gè)軸承端蓋，電動(dòng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)法蘭在軸向上彼此間隔地、可繞旋轉(zhuǎn)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在該軸承端蓋之上或之內(nèi)。軸承端蓋優(yōu)選與定子固定連接，該定子尤其沿軸向從電動(dòng)機(jī)法蘭延伸至軸承端蓋。轉(zhuǎn)子、定子和軸承端蓋優(yōu)選不與電動(dòng)機(jī)殼體直接機(jī)械接觸，因此可以減少振動(dòng)從電動(dòng)機(jī)傳遞到電動(dòng)機(jī)殼體。因此優(yōu)選的是電動(dòng)機(jī)借助電動(dòng)機(jī)法蘭僅單側(cè)支承和/或懸架在電動(dòng)機(jī)殼體上。電動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)軸線尤其定義出軸向。徑向尤其垂直于軸向延伸。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選具有突出的縱向，該縱向尤其沿軸向延伸或定義出該軸向。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選設(shè)計(jì)為或基本上設(shè)計(jì)為旋轉(zhuǎn)體。電動(dòng)機(jī)殼體尤其設(shè)計(jì)為空心圓柱體形或基本上呈空心圓柱體形。按照本實(shí)用新型的一種優(yōu)選的實(shí)施形式，在電動(dòng)機(jī)殼體中設(shè)有一個(gè)環(huán)繞電動(dòng)機(jī)的環(huán)形空腔，冷卻空氣流可從該環(huán)形空腔中流過。由此確保了冷卻空氣流有針對(duì)性地經(jīng)過通道抵達(dá)最大熱源的位置(即電動(dòng)機(jī)殼體)，這優(yōu)化了冷卻。環(huán)形空腔優(yōu)選設(shè)計(jì)為尤其在其徑向內(nèi)側(cè)周向面和/或徑向外側(cè)周向面上是封閉的或基本封閉的。但優(yōu)選在電動(dòng)機(jī)殼體中， 尤其在電動(dòng)機(jī)法蘭的區(qū)域中設(shè)置空氣排出口。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選包括至少一個(gè)在徑向上間隔地環(huán)繞電動(dòng)機(jī)的壁，其中，所述環(huán)形空腔設(shè)置在電動(dòng)機(jī)和所述壁之間。所述壁優(yōu)選由電動(dòng)機(jī)殼體的外殼體壁構(gòu)成。所述壁優(yōu)選構(gòu)成環(huán)形空腔的徑向外側(cè)周向面?？諝馀懦隹趦?yōu)選設(shè)置在所述壁中。在環(huán)形空腔中有利地設(shè)置有沿徑向和/或軸向延伸的隔片，這些隔片構(gòu)成流動(dòng)通道的側(cè)面邊界。尤其是在兩個(gè)相鄰的隔片之間分別延伸有一條流動(dòng)通道。流動(dòng)通道優(yōu)選沿
8軸向延伸。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選包括所述隔片。但補(bǔ)充地或可選地，這些隔片也可以包括布置在電動(dòng)機(jī)或定子外側(cè)上的突伸出的散熱片，這些散熱片尤其沿徑向或傾斜地伸出。按照本實(shí)用新型的一種設(shè)計(jì)方案，電動(dòng)機(jī)殼體由此構(gòu)成了一個(gè)遮蓋散熱片的外罩。因此電動(dòng)機(jī)殼體可以設(shè)計(jì)為通風(fēng)機(jī)殼體。按照本實(shí)用新型的一種擴(kuò)展設(shè)計(jì)，電動(dòng)機(jī)殼體具有由在徑向上彼此間隔布置并且環(huán)繞所述電動(dòng)機(jī)的壁構(gòu)成的雙層壁結(jié)構(gòu)，環(huán)形空腔在這兩層壁之間延伸并且優(yōu)選由隔片劃分為各流動(dòng)通道。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選為此設(shè)計(jì)為或至少局部設(shè)計(jì)為雙層壁式的空心圓柱體。 隔片優(yōu)選沿徑向在這兩層壁之間延伸。雙層壁的徑向外側(cè)壁優(yōu)選由電動(dòng)機(jī)殼體的外殼體壁構(gòu)成，而雙層壁的徑向內(nèi)側(cè)壁優(yōu)選構(gòu)成電動(dòng)機(jī)殼體的內(nèi)殼體壁。雙層壁結(jié)構(gòu)的這兩層壁優(yōu)選共軸地布置。在這種布置中，在雙層壁的空心圓柱體內(nèi)或在雙層壁的徑向內(nèi)側(cè)壁中優(yōu)選在中間沒有連接其它的殼體的情況下尤其設(shè)置有電動(dòng)機(jī)的定子-轉(zhuǎn)子裝置。盡管如此可以在中間連接另一個(gè)殼體，如電動(dòng)機(jī)的殼體。雙層壁的徑向外側(cè)壁優(yōu)選包括或構(gòu)成環(huán)形空腔的徑向外側(cè)周向面。雙層壁的徑向內(nèi)側(cè)壁優(yōu)選包括或構(gòu)成環(huán)形空腔的徑向內(nèi)側(cè)周向面。在電動(dòng)機(jī)殼體的雙層壁設(shè)計(jì)中，雙層壁結(jié)構(gòu)的兩層壁之間的徑向間距可以沿軸向變化。雙層壁結(jié)構(gòu)的兩層壁之間的徑向間距優(yōu)選隨著與通風(fēng)機(jī)之間軸向距離的增加而減小，因此兩層壁之間的徑向間距優(yōu)選在通風(fēng)機(jī)的區(qū)域內(nèi)是最大的。通過這種特殊的導(dǎo)流，流通的面積隨著與通風(fēng)機(jī)距離的增加而變小，盡管速度減小但壓力保持不變。因此，在冷卻空氣在環(huán)形空腔和隔片之間流動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的空氣動(dòng)力學(xué)壓力損失被控制地盡可能得小。雙層壁結(jié)構(gòu)的兩側(cè)壁之間的徑向間距可以隨著與通風(fēng)機(jī)之間軸向距離的增加連續(xù)或不連續(xù)地減小。尤其是該徑向間距隨著一個(gè)朝外殼體壁或雙層壁的徑向外側(cè)壁方向升高的縱向輪廓減小，該縱向輪廓優(yōu)選由雙層壁的徑向內(nèi)側(cè)壁構(gòu)成或設(shè)置在該壁上。外殼體壁或雙層壁的徑向外側(cè)壁的內(nèi)徑優(yōu)選不沿軸向改變。內(nèi)殼體壁或雙層壁的徑向內(nèi)側(cè)壁的外徑優(yōu)選沿軸向， 最好是按照所述縱向輪廓改變。冷卻體有利地設(shè)計(jì)為凸緣狀的、沿軸向延伸并且具有一個(gè)優(yōu)選為平坦的、用于電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面的徑向升高部。電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選由導(dǎo)熱材料制成。電動(dòng)機(jī)殼體尤其由金屬，例如鋼、鋁或灰鑄鐵制成。此外，冷卻體優(yōu)選由導(dǎo)熱材料制成。冷卻體尤其由金屬， 例如鋼、鋁或灰鑄鐵制成。電動(dòng)機(jī)殼體和冷卻體可以由不同的材料制成。但該電動(dòng)機(jī)殼體和冷卻體優(yōu)選由相同的材料制成。特別有利的是，電動(dòng)機(jī)殼體和冷卻體作為一個(gè)唯一的部件，優(yōu)選作為鑄件制造而成，這可以成本低廉地實(shí)現(xiàn)。尤其在電動(dòng)機(jī)殼體的雙層壁設(shè)計(jì)中使用這種設(shè)計(jì)。電動(dòng)機(jī)控配電板和冷卻體之間的可拆卸連接優(yōu)選包括一個(gè)或至少一個(gè)機(jī)械連接和導(dǎo)電連接。機(jī)械連接有利地具有至少一個(gè)螺紋連接和/或插塞連接和/或嚙合連接。導(dǎo)電連接優(yōu)選在電動(dòng)機(jī)控配電板和電動(dòng)機(jī)之間具有電導(dǎo)線并且有利地設(shè)計(jì)為導(dǎo)電插塞連接。 導(dǎo)電連接優(yōu)選也包括驅(qū)動(dòng)裝置上一級(jí)的控制裝置與電動(dòng)機(jī)和/或電動(dòng)機(jī)控配電板之間的電導(dǎo)線?？刂蒲b置可以包括一個(gè)供電裝置，其優(yōu)選為驅(qū)動(dòng)裝置的電力部件提供電能。該控制裝置優(yōu)選遠(yuǎn)離電動(dòng)機(jī)控配電板地布置。為了更好地導(dǎo)出電動(dòng)機(jī)控配電板中的損耗熱，電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面和/或冷卻體的支承面優(yōu)選具有導(dǎo)熱層。作為導(dǎo)熱層例如可以使用導(dǎo)熱膏體或?qū)岜∧?。電子?gòu)件優(yōu)選是指電功率構(gòu)件和/或電控制構(gòu)件。電子構(gòu)件尤其包括電容器和晶體管，它們優(yōu)選彼此熱分離。所述分離可以例如通過隔離層或更有利地通過構(gòu)件之間，尤其是電容器和晶體管之間延長的空間距離實(shí)現(xiàn)。電容器優(yōu)選由電解電容器構(gòu)成。晶體管優(yōu)選是功率晶體管。晶體管尤其由絕緣柵雙極晶體管(IGBT)構(gòu)成。電子構(gòu)件之間或電容器與晶體管之間延長的距離(從而形成更長的熱流路徑)有利地通過電動(dòng)機(jī)控配電板底部的一個(gè)或至少一個(gè)升高部和下沉部實(shí)現(xiàn)。補(bǔ)充地或可選地， 電動(dòng)機(jī)控配電板底部?jī)?yōu)選具有多個(gè)升高部，它們由導(dǎo)熱材料構(gòu)成并且尤其延伸至電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選為平坦的支承面處。這些升高部?jī)?yōu)選構(gòu)成用于至少一部分電子構(gòu)件的，尤其用于晶體管的冷卻元件，并且優(yōu)選與這些電子構(gòu)件導(dǎo)熱地接觸。在此，電動(dòng)機(jī)控配電板平坦的 (平面的)支承面可以最佳地將熱量傳遞給冷卻體。電動(dòng)機(jī)控配電板底部的下沉部?jī)?yōu)選設(shè)置在這些升高部之間。這些升高部和/或下沉部尤其布置或設(shè)置在電動(dòng)機(jī)控配電板底部遠(yuǎn)離冷卻體的一側(cè)上。電動(dòng)機(jī)控配電板的支承面尤其設(shè)置在電動(dòng)機(jī)控配電板底部朝向冷卻體的一側(cè)上。電動(dòng)機(jī)控配電板底部與這些升高部?jī)?yōu)選構(gòu)成一個(gè)材料單元。升高部?jī)?yōu)選是指水平(延伸)的升高部。下沉部?jī)?yōu)選是指水平(延伸)的下沉部。可能產(chǎn)生非常多熱量的電容器有利地配設(shè)有一個(gè)或多個(gè)附加的冷卻裝置。電容器優(yōu)選在電動(dòng)機(jī)控配電板側(cè)邊緣上布置在電動(dòng)機(jī)控配電板底部指向所述電動(dòng)機(jī)殼體的袋狀凸起中。該凸起優(yōu)選同時(shí)用作另外的冷卻體。在電動(dòng)機(jī)控配電板的側(cè)邊緣上，在電容器的安裝位置上還可以設(shè)置背離電動(dòng)機(jī)控配電板側(cè)壁定向的、例如形式為散熱片的附加冷卻體。補(bǔ)充地，可以在冷卻體和電容器之間設(shè)置有源的冷卻元件，例如帕爾貼元件 (Peltier-Element)或其他可激活的冷卻元件。凸起的一個(gè)向內(nèi)指向的側(cè)邊緣與升高部相對(duì)置的側(cè)邊緣形成了一條按本實(shí)用新型的一種擴(kuò)展設(shè)計(jì)可用于導(dǎo)出熱量的通道。該通道可以有利地通過用于電動(dòng)機(jī)殼體的通風(fēng)裝置的一條空氣支流進(jìn)行冷卻。為此，電動(dòng)機(jī)殼體優(yōu)選在冷卻體和電容器的區(qū)域內(nèi)具有徑向開口，通過該徑向開口，在必要時(shí)通過適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)向?qū)Я髟⑼L(fēng)機(jī)的一條空氣支流向外導(dǎo)引至所述凸起和電動(dòng)機(jī)控配電板底部的通道中。由此實(shí)現(xiàn)了電容器的局部對(duì)流式冷卻。在驅(qū)動(dòng)裝置的另一種有利的實(shí)施形式中，設(shè)有一個(gè)帶第二冷卻體的第二電動(dòng)機(jī)控配電板，其中，所述第一和第二電動(dòng)機(jī)控配電板和所述第一和第二個(gè)冷卻體優(yōu)選分別彼此在徑向上相對(duì)置地布置。第二冷卻體與電動(dòng)機(jī)殼體固定連接，并且第二電動(dòng)機(jī)控配電板與該第二冷卻體可拆卸地連接。這種布置的優(yōu)點(diǎn)是，在一個(gè)電動(dòng)機(jī)控配電板失靈時(shí)可以有一個(gè)多余的電動(dòng)機(jī)控配電板。第二冷卻體例如摩擦配合地和/或形狀配合地和/或材料接合地與電動(dòng)機(jī)殼體連接。第二冷卻體優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)殼體構(gòu)成一個(gè)材料單元。驅(qū)動(dòng)裝置優(yōu)選布置在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的一個(gè)可繞轉(zhuǎn)子軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子之上或之內(nèi)。 轉(zhuǎn)子尤其包括一個(gè)轉(zhuǎn)子輪轂和至少一個(gè)轉(zhuǎn)子葉片，該轉(zhuǎn)子葉片沿著橫向于或基本上橫向于轉(zhuǎn)子軸線延伸的葉片軸線從轉(zhuǎn)子輪轂延伸出去。轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)選與按本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)裝置機(jī)械耦連，并且可借助該驅(qū)動(dòng)裝置繞葉片軸線旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子尤其可通過風(fēng)力繞轉(zhuǎn)子軸線旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型還涉及一種用于按本實(shí)用新型電力驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻裝置。本實(shí)用新型尤其涉及一種用于一個(gè)包括電動(dòng)機(jī)和控制和/或調(diào)節(jié)該電動(dòng)機(jī)的電子構(gòu)件的電力驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻裝置，該冷卻裝置具有以下部件一個(gè)電動(dòng)機(jī)殼體，其中布置有所述電動(dòng)機(jī)；一個(gè)布置在所述電動(dòng)機(jī)殼體端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置，借助該通風(fēng)裝置可以產(chǎn)生將所述電動(dòng)機(jī)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流；以及至少一個(gè)容納所述電子構(gòu)件的、支承安裝在所述電動(dòng)機(jī)殼體上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板，其中，借助所述電動(dòng)機(jī)控配電板可以將電子構(gòu)件運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給一個(gè)與該電動(dòng)機(jī)控配電板導(dǎo)熱地接觸的冷卻體。按本實(shí)用新型的冷卻裝置可以按照所有與按本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)裝置相關(guān)聯(lián)地進(jìn)行闡述的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行擴(kuò)展設(shè)計(jì)。電動(dòng)機(jī)控配電板尤其是可拆卸地固定在冷卻體上，該冷卻體優(yōu)選與電動(dòng)機(jī)殼體固定相連，因此電動(dòng)機(jī)控配電板優(yōu)選在中間連接冷卻體的情況下與電動(dòng)機(jī)殼體可分離地連接。按照本實(shí)用新型的一種設(shè)計(jì)方案，按本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置用于風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器(變槳驅(qū)動(dòng)器)。因此本實(shí)用新型也涉及一種用于產(chǎn)生電能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，該葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器用于圍繞各葉片軸線調(diào)節(jié)，尤其是角度適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片，其中，所述轉(zhuǎn)子葉片橫向于轉(zhuǎn)子軸線延伸，并且其中，所述葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器包括一個(gè)、至少一個(gè)或多個(gè)按本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)子葉片優(yōu)選可借助電力驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)機(jī)繞其各自的葉片軸線旋轉(zhuǎn)。按本實(shí)用新型的葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器可以按照所有與按本實(shí)用新型的電力驅(qū)動(dòng)裝置相關(guān)聯(lián)地進(jìn)行闡述的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行擴(kuò)展設(shè)計(jì)。角度適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)尤其理解為，轉(zhuǎn)子葉片繞其各自的葉片軸線優(yōu)選分別相應(yīng)于預(yù)先給定的角度或迎角進(jìn)行調(diào)節(jié)，即轉(zhuǎn)動(dòng)。

以下參照附圖借助優(yōu)選實(shí)施形式闡述本實(shí)用新型。在附圖中圖1示出風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的示意圖，該風(fēng)力發(fā)電設(shè)備帶有用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子葉片的葉片角度的電力驅(qū)動(dòng)裝置；圖加示出按照本實(shí)用新型一種實(shí)施形式的安裝有電動(dòng)機(jī)控配電板的驅(qū)動(dòng)裝置的橫剖面；圖2b示出按圖加的驅(qū)動(dòng)裝置在電動(dòng)機(jī)控配電板松開情況下的橫剖面；圖3示出按圖加的驅(qū)動(dòng)裝置的縱剖面；圖4以放大視圖示出圖加中的局部區(qū)域；圖5示出圖4所示的電容器冷卻方案的備選方案。
具體實(shí)施方式
圖1示出了風(fēng)力發(fā)電設(shè)備1，其中，豎立在基座2上的塔3在其遠(yuǎn)離基座2的一端與機(jī)器間4相連。在機(jī)器間4中布置有機(jī)架5，轉(zhuǎn)子6可繞轉(zhuǎn)子軸線7旋轉(zhuǎn)地支承在機(jī)架5 上，該轉(zhuǎn)子6具有轉(zhuǎn)子輪轂8和與之相連的轉(zhuǎn)子葉片9和10，這兩個(gè)轉(zhuǎn)子葉片可分別繞其葉片軸線11，12相對(duì)于轉(zhuǎn)子輪轂8旋轉(zhuǎn)。每個(gè)轉(zhuǎn)子葉片9，10與一個(gè)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器13，14機(jī)械耦連，各轉(zhuǎn)子葉片9，10可借助該調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器繞配屬的葉片軸線11，12旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子6與發(fā)電機(jī)16機(jī)械耦連，該發(fā)電機(jī)16布置在機(jī)器間4中并且固定在機(jī)架5上，并且將絕大部分作用在各個(gè)轉(zhuǎn)子葉片上的風(fēng)力15轉(zhuǎn)化為電能。為了使風(fēng)力發(fā)電設(shè)備1受控地運(yùn)行，設(shè)置有風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制裝置17，該風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制裝置17還控制調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器13和14。每個(gè)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器13，14包括一個(gè)作為主要構(gòu)件的電力驅(qū)動(dòng)裝置18，在圖加和2b
1中可以看到該電力驅(qū)動(dòng)裝置的橫剖面圖，并且在圖3中可以看到其縱剖面圖。驅(qū)動(dòng)裝置18包括一個(gè)電動(dòng)機(jī)19，后者被電動(dòng)機(jī)殼體20共軸地環(huán)繞。由圖3可以看出，在電動(dòng)機(jī)殼體20的端側(cè)上設(shè)有一個(gè)通風(fēng)裝置22，該通風(fēng)裝置22與電動(dòng)機(jī)19無關(guān)地運(yùn)行并且沒有與電動(dòng)機(jī)軸21相連。由此確保了驅(qū)動(dòng)裝置18所需的冷卻效果在電動(dòng)機(jī)軸21 的轉(zhuǎn)速較低時(shí)也保持不變。由通風(fēng)裝置22的通風(fēng)機(jī)23產(chǎn)生的冷卻空氣流將電動(dòng)機(jī)19的損耗熱經(jīng)由電動(dòng)機(jī)殼體20導(dǎo)出。冷卻空氣流用箭頭53表示并且可以沿該箭頭的方向或沿與該箭頭相反的方向流動(dòng)。但按照本實(shí)施形式，冷卻空氣流沿箭頭53的方向流動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)殼體20遠(yuǎn)離通風(fēng)機(jī)23的端部區(qū)域內(nèi)設(shè)置有排出口 63，冷卻空氣流53通過該排出口流出電動(dòng)機(jī)殼體20。通風(fēng)裝置22和電動(dòng)機(jī)19彼此分隔開地布置。電動(dòng)機(jī)19被推裝到電動(dòng)機(jī)殼體20內(nèi)并且尤其是可更換的，因此電動(dòng)機(jī)19可以從殼體20中移出以便拆卸。因此電動(dòng)機(jī)殼體20優(yōu)選構(gòu)成一個(gè)通風(fēng)機(jī)殼體。在圖加和2b的視圖中，電動(dòng)機(jī)殼體20設(shè)計(jì)為由在徑向上彼此間隔布置的壁M 和25構(gòu)成的雙層壁式空心圓柱體，其中，壁M構(gòu)成外殼體壁并且壁25構(gòu)成內(nèi)殼體壁。在這兩個(gè)壁M和25之間設(shè)置有沿徑向和軸向延伸的、相對(duì)于徑向傾斜的隔片26。通過隔片 26將壁M和25之間的環(huán)形空腔60劃分為多個(gè)流動(dòng)通道27，其中，每?jī)蓚€(gè)相鄰的隔片沈構(gòu)成流動(dòng)通道27的側(cè)面邊界。隔片沈相對(duì)于徑向的傾斜角度與通風(fēng)機(jī)23的旋轉(zhuǎn)方向相反，因此可將通過通風(fēng)機(jī)23的旋轉(zhuǎn)而循環(huán)的空氣最佳地導(dǎo)入流動(dòng)通道27中。由圖3可以看出，殼體20的兩個(gè)壁24，25之間的徑向間距沿軸向變化。徑向間距的值在通風(fēng)裝置22的區(qū)域內(nèi)最大，隨后，沿著內(nèi)殼體壁25徑向上升的縱向輪廓觀，該徑向間距的值在驅(qū)動(dòng)裝置18相對(duì)置的端側(cè)的電動(dòng)機(jī)法蘭四處達(dá)到最小。通過這種特殊的導(dǎo)流， 流通的面積隨著與通風(fēng)機(jī)23距離的增大而減小，其中，壓力即使在流動(dòng)速度降低時(shí)也基本上保持不變。因此冷卻空氣在流動(dòng)通道27中流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力學(xué)的壓力損失被控制得盡可能地小。為了電力控制和/或調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置18以及為其供電，設(shè)置有電子功率構(gòu)件和電子控制構(gòu)件33，所述構(gòu)件布置在開關(guān)箱30內(nèi)，該開關(guān)箱在以下稱為電動(dòng)機(jī)控配電板。尤其從圖加可以看出，電動(dòng)機(jī)控配電板30支承安裝在殼體20的外殼體壁M上，即安裝在用于導(dǎo)出電子構(gòu)件33運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱的冷卻體32的支承面31上。為了改善電動(dòng)機(jī)控配電板30 和冷卻體32之間的熱傳遞，該冷卻體32的支承面31優(yōu)選配設(shè)有例如可由導(dǎo)熱膏體或?qū)岜∧?gòu)成的導(dǎo)熱層51。冷卻體32與殼體20持久地固定連接。按照本實(shí)施形式，冷卻體32 是殼體20的集成部件并且構(gòu)成了一個(gè)凸緣狀的、沿殼體20的軸向延伸并且具有一個(gè)平坦的用于電動(dòng)機(jī)控配電板30的支承面31的徑向升高部。由圖2b可以看出，電動(dòng)機(jī)控配電板30可機(jī)械地從冷卻體32上拆卸下來，其中，電動(dòng)機(jī)控配電板30和冷卻體32之間的連接通過可拆卸的螺紋連接34形成。而可選地或補(bǔ)充地，所述連接也可以通過機(jī)械的插塞連接和/或嚙合連接形成。電動(dòng)機(jī)19包括電動(dòng)機(jī)法蘭四、軸承端蓋38、定子61和帶有電動(dòng)機(jī)軸21的轉(zhuǎn)子 62，該電動(dòng)機(jī)軸21在軸承端蓋38上在支承部位36處并且在電動(dòng)機(jī)法蘭四上在支承部位 37處可繞旋轉(zhuǎn)軸線57旋轉(zhuǎn)地支承。定子61沿軸向在電動(dòng)機(jī)法蘭四和軸承端蓋38之間延伸并且與電動(dòng)機(jī)法蘭四和軸承端蓋38固定相連。在此，軸承端蓋38布置在電動(dòng)機(jī)19或定子61朝向通風(fēng)裝置22的端側(cè)上，在另一個(gè)端側(cè)上布置有電動(dòng)機(jī)法蘭四。電動(dòng)機(jī)軸21的旋轉(zhuǎn)軸線57定義出軸向χ。徑向垂直于軸向延伸。電動(dòng)機(jī)殼體20在其第一端側(cè)上與通風(fēng)裝置22并且在其另一端側(cè)上與電動(dòng)機(jī)19 的電動(dòng)機(jī)法蘭四尤其是可拆卸地連接。在此，電動(dòng)機(jī)19在機(jī)械關(guān)系上只通過電動(dòng)機(jī)殼體 20與電動(dòng)機(jī)法蘭四之間的連接而與電動(dòng)機(jī)殼體20相連或支承在其上，因此定子61和軸承端蓋38均未與電動(dòng)機(jī)殼體20直接接觸。電動(dòng)機(jī)控配電板30與電動(dòng)機(jī)19之間的導(dǎo)電連接實(shí)現(xiàn)為電插塞連接35。在圖3 中，該插塞連接35設(shè)置在電動(dòng)機(jī)法蘭四的區(qū)域內(nèi)。該連接也包括與一個(gè)上一級(jí)的、僅示意性示出的控制和調(diào)節(jié)裝置M的連接，該控制和調(diào)節(jié)裝置M優(yōu)選由風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制裝置 17構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)控配電板30由其上布置有散熱片的頂蓋39封閉。該電動(dòng)機(jī)控配電板30尤其是全面地封閉。通過布置在箱狀的電動(dòng)機(jī)控配電板30和其頂蓋39之間的密封件40在很大程度上防止了濕氣和污物進(jìn)入。因此，控配電板30被視作“黑盒子”，其在出現(xiàn)功能故障或失靈時(shí)被更換。通過與殼體20的可拆卸連接，不再需要將電動(dòng)機(jī)控配電板30打開。由此，電子構(gòu)件33的裝配可以非常緊湊并且成本低廉地進(jìn)行，而不用在功能失靈時(shí)考慮可接觸性。由圖加可以看出，構(gòu)件33倒置地布置在印制電路板41上。尤其是先將構(gòu)件33全自動(dòng)地安裝在印制電路板上，隨后將該印制電路板倒置地插入電動(dòng)機(jī)控配電板30中。構(gòu)件33優(yōu)選布置在多個(gè)平行疊置的印制電路板上。電子構(gòu)件33尤其包括在此設(shè)計(jì)為絕緣柵雙極晶體管的晶體管42和在此設(shè)計(jì)為電解電容器(ELKOS)的電容器43，其中，尤其是電容器在運(yùn)行時(shí)的熱損耗較高并且因此適于具有附加的冷卻裝置。電動(dòng)機(jī)控配電板30的底部59不是平的，而是在其背離冷卻體32的一側(cè)，即在電動(dòng)機(jī)控配電板30內(nèi)部具有下沉部58和升高部50，其中，升高部50由導(dǎo)熱和/ 或吸熱的材料45制成。底部59在其朝向冷卻體32的一側(cè)上具有平坦的支承面44，該支承面44與冷卻體32平坦的支承面31導(dǎo)熱地連接。按照本實(shí)施形式，升高部50與底部59構(gòu)成一個(gè)材料單元，因此底部59是由材料45制成的。升高部50直接布置在晶體管42之下， 這些晶體管優(yōu)選與升高部50導(dǎo)熱地接觸，因此晶體管42的損耗熱通過材料45傳遞給冷卻體32。圖4以圖加或2b右側(cè)邊緣的細(xì)節(jié)視圖示出，電子功率構(gòu)件和電子控制構(gòu)件33彼此熱分離。所述分離通過電容器43和晶體管42之間延長的空間距離實(shí)現(xiàn)，其中，底部59 在這段距離內(nèi)具有一個(gè)水平的升高部55。延長的空間距離用箭頭56表示。由于電容器43 的損耗熱較高，所以為其設(shè)置有附加的單獨(dú)冷卻裝置。為此，電容器43在電動(dòng)機(jī)控配電板 30右側(cè)邊緣處布置在電動(dòng)機(jī)控配電板底部59的一個(gè)向下指向的袋狀凸起48內(nèi)。凸起48 不僅用于容納電容器43，也用于被動(dòng)地冷卻這些電容器并且由此構(gòu)成用于電容器43的附加的單獨(dú)冷卻裝置。通過電動(dòng)機(jī)控配電板30側(cè)邊緣上突伸出的散熱片46進(jìn)一步改善冷卻效果，這些散熱片屬于附加的單獨(dú)冷卻裝置。水平的升高部55設(shè)置在凸起48和支承面44 之間，在支承面44之上布置有升高部50。此外，升高部55與下沉部58鄰接。由圖加可以看出，視產(chǎn)生的損耗熱而定，對(duì)電容器43的冷卻可以附加地或可選地通過電動(dòng)機(jī)19通風(fēng)裝置22分支出的空氣支流64進(jìn)行。為此，電動(dòng)機(jī)殼體20的外殼體壁 M在冷卻體32和凸起48或電容器43的區(qū)域內(nèi)具有徑向開口 47。該開口 47通入環(huán)形空腔60，尤其是通入一個(gè)流動(dòng)通道27中，因此可以從冷卻空氣流53中分支出一條空氣支流 64。凸起48和水平升高部55的側(cè)壁界定出一條朝向電動(dòng)機(jī)殼體20敞開并且沿軸向延伸的通道49，從開口 47流出的空氣支流64被導(dǎo)入該通道49中并且由此將電容器43的損耗熱導(dǎo)出。 圖5示出通過有源冷卻元件52對(duì)電容器43進(jìn)行附加冷卻的一種備選方案，該有源冷卻元件52在電動(dòng)機(jī)控配電板30的外側(cè)邊緣中設(shè)置在電容器43的支承部位和側(cè)面伸出的散熱片46之間。有源冷卻元件52例如可以包括帕爾貼元件。附圖標(biāo)記清單[0071]1風(fēng)力發(fā)電設(shè)備[0072]2基座[0073]3塔[0074]4機(jī)器間[0075]5機(jī)架[0076]6轉(zhuǎn)子[0077]7轉(zhuǎn)子軸線[0078]8轉(zhuǎn)子輪轂[0079]9轉(zhuǎn)子葉片[0080]10轉(zhuǎn)子葉片[0081]11葉片軸線[0082]12葉片軸線[0083]13調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器[0084]14調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器[0085]15風(fēng)力[0086]16發(fā)電機(jī)[0087]17風(fēng)力發(fā)電設(shè)備控制裝置[0088]18驅(qū)動(dòng)裝置[0089]19電動(dòng)機(jī)[0090]20殼體[0091]21電動(dòng)機(jī)軸[0092]22通風(fēng)裝置[0093]23通風(fēng)機(jī)[0094]24外殼體壁[0095]25內(nèi)殼體壁[0096]26隔片[0097]27流動(dòng)通道[0098]28縱向輪廓[0099]29電動(dòng)機(jī)法蘭[0100]30電動(dòng)機(jī)控配電板[0101]31支承面
1[0102]32冷卻體[0103]33電子構(gòu)件[0104]34螺紋連接[0105]35電插塞連接[0106]36軸的支承部位[0107]37軸的支承部位[0108]38軸承端蓋[0109]39頂蓋[0110]40密封件[0111]41印制電路板[0112]42晶體管(IGBT)[0113]43電容器(ELKO)[0114]44支承面[0115]45導(dǎo)熱材料[0116]46散熱片[0117]47徑向開口[0118]48凸起[0119]49通道[0120]50升高部[0121]51導(dǎo)熱層[0122]52冷卻元件[0123]53冷卻空氣流[0124]54控制和調(diào)節(jié)裝置[0125]55底面的水平升高部[0126]56箭頭[0127]57電動(dòng)機(jī)軸的旋轉(zhuǎn)軸線[0128]58下沉部[0129]59電動(dòng)機(jī)控配電板的底部[0130]60環(huán)形空腔[0131]61電動(dòng)機(jī)的定子[0132]62電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子[0133]63冷卻空氣流的排出口[0134]64空氣支流[0135]χ軸向
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1權(quán)利要求1.一種電力驅(qū)動(dòng)裝置，具有-一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體00)中的電動(dòng)機(jī)(19)，-一個(gè)布置在所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置(22)，借助該通風(fēng)裝置02)可以產(chǎn)生將所述電動(dòng)機(jī)(19)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流(53)，-電子構(gòu)件(33)，借助這些電子構(gòu)件可以控制或調(diào)節(jié)所述電動(dòng)機(jī)(19)，-至少一個(gè)容納所述電子構(gòu)件(33)的、支承安裝在所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板(30)，其特征在于，借助所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)可以將所述電子構(gòu)件(33)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給一個(gè)與該電動(dòng)機(jī)控配電板(30)導(dǎo)熱地接觸的冷卻體(32)。
2.按權(quán)利要求1所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)可拆卸地固定在所述冷卻體(3 上，該冷卻體(3 與所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)固定相連，因此所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)在中間連接有所述冷卻體(3 的情況下與電動(dòng)機(jī)殼體OO)可分離地連接。
3.按權(quán)利要求1或2所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)全面地封閉，由此可以在很大程度上防止?jié)駳夂臀畚镞M(jìn)入該電動(dòng)機(jī)控配電板(30)中。
4.按權(quán)利要求1至3之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述通風(fēng)裝置0 可與所述電動(dòng)機(jī)(19)分開地運(yùn)行并且可從所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)上拆卸下來。
5.按權(quán)利要求1至4之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)在一個(gè)端側(cè)上與所述通風(fēng)裝置0 并且在其另一端側(cè)上與所述電動(dòng)機(jī)(19)的電動(dòng)機(jī)法蘭 (29)可拆卸地相連。
6.按權(quán)利要求1至5之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述電動(dòng)機(jī)殼體OO) 內(nèi)設(shè)有環(huán)繞所述電動(dòng)機(jī)(19)的環(huán)形空腔(60)，所述冷卻空氣流(5 可流過該環(huán)形空腔 (60)。
7.按權(quán)利要求6所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)構(gòu)成所述電動(dòng)機(jī)(19)的突伸出的散熱片的外罩，這些散熱片設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)(19)的外側(cè)上。
8.按權(quán)利要求6或7所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)具有由在徑向上彼此間隔布置并且環(huán)繞所述電動(dòng)機(jī)(19)的壁(M，25)構(gòu)成的雙層壁結(jié)構(gòu)，所述環(huán)形空腔(60)在這兩層壁( ，25)之間延伸。
9.按權(quán)利要求6至8之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述環(huán)形空腔(60)中設(shè)有沿徑向和軸向延伸的隔片(26)，這些隔片06)構(gòu)成流動(dòng)通道(XT)的側(cè)面邊界。
10.按權(quán)利要求9所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述隔片06)相對(duì)于徑向彎曲或傾斜地延伸。
11.按權(quán)利要求9或10所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述隔片06)的徑向延伸長度隨著與所述通風(fēng)裝置0 之間軸向距離的增加而減小。
12.按權(quán)利要求1至11之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述冷卻體(3 設(shè)計(jì)為凸緣狀的、沿所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)的軸向延伸并且具有一個(gè)平坦的表面的徑向升高部， 該平坦的表面構(gòu)成用于所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)的支承面(31)。
13.按權(quán)利要求1至12之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述冷卻體(3 與所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)的外殼體壁04)構(gòu)成一個(gè)材料單元。
14.按權(quán)利要求1至13之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)控配電板 (30)與所述冷卻體(32)既機(jī)械可分離地又導(dǎo)電可分離地相連。
15.按權(quán)利要求14所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述可分離的機(jī)械連接包括螺紋連接(34)或插塞和嚙合連接。
16.按權(quán)利要求14或15所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述可分離的導(dǎo)電連接 (35)既包括所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)和電動(dòng)機(jī)殼體00)之間的連接也包括與布置得較遠(yuǎn)的上一級(jí)控制裝置(54)之間的連接。
17.按權(quán)利要求1至16之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述冷卻體(3 的一個(gè)與所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)導(dǎo)熱接觸的支承面(31)包括導(dǎo)熱層(51)。
18.按權(quán)利要求1至17之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電子構(gòu)件(33)包括彼此熱分離的電容器G3)和晶體管02)。
19.按權(quán)利要求18所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，通過所述電容器和晶體管 (42)之間延長的空間距離實(shí)現(xiàn)所述熱分離。
20.按權(quán)利要求18或19所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電容器布置在電動(dòng)機(jī)控配電板底部(59)位于電動(dòng)機(jī)控配電板側(cè)邊緣上的指向所述電動(dòng)機(jī)殼體00)的袋狀凸起G8)中，該凸起08)設(shè)置為用于電容器G3)的附加冷卻體。
21.按權(quán)利要求20所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，在所述袋狀凸起08)中，有源冷卻元件(5 在所述電容器的支承區(qū)域內(nèi)設(shè)置在所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)側(cè)壁的外側(cè)。
22.按權(quán)利要求18至21之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，附加或可選地通過所述通風(fēng)裝置02)的冷卻空氣流(53)的支流對(duì)所述電容器G3)進(jìn)行冷卻。
23.按權(quán)利要求22所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述冷卻空氣流(53)的空氣支流的分流通過所述冷卻體(32)區(qū)域內(nèi)電動(dòng)機(jī)殼體00)的外殼體壁04)中的徑向排出口 (47)實(shí)現(xiàn)，其中，該空氣支流被導(dǎo)入一條由所述袋狀凸起G8)和電動(dòng)機(jī)控配電板底部(59) 的升高部(55)的側(cè)壁界定的通道G9)中。
24.按權(quán)利要求1至23之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)控配電板 (30)的底部(59)具有升高部(50)，該升高部(50)由一種導(dǎo)熱材料G5)構(gòu)成并且延伸至所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)的一個(gè)平坦支承面04)。
25.按權(quán)利要求1至M之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，設(shè)有一個(gè)與所述電動(dòng)機(jī)殼體00)固定連接的第二冷卻體和一個(gè)導(dǎo)熱地并且可拆卸地與該第二冷卻體連接的第二電動(dòng)機(jī)控配電板，其中，所述兩個(gè)電動(dòng)機(jī)控配電板和所述兩個(gè)冷卻體分別彼此在徑向上相對(duì)置地布置。
26.一種用于電力驅(qū)動(dòng)裝置(18)的冷卻裝置，該電力驅(qū)動(dòng)裝置(18)包括電動(dòng)機(jī)(19) 和用于控制和/或調(diào)節(jié)該電動(dòng)機(jī)(19)的電子構(gòu)件(33)，所述冷卻裝置帶有-一個(gè)電動(dòng)機(jī)殼體(20)，其中布置有所述電動(dòng)機(jī)(19)，-一個(gè)布置在所述電動(dòng)機(jī)殼體00)端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)的通風(fēng)裝置(22)，借助該通風(fēng)裝置0 可以產(chǎn)生將所述電動(dòng)機(jī)(19)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流(53)，以及-至少一個(gè)容納所述電子構(gòu)件(33)的、支承安裝在所述電動(dòng)機(jī)殼體OO)上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板(30)，其特征在于，借助所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)可以將所述電子構(gòu)件(33)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給一個(gè)與該電動(dòng)機(jī)控配電板(30)導(dǎo)熱地接觸的冷卻體(32)。
27.按權(quán)利要求沈所述的冷卻裝置，其特征在于，所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)可拆卸地固定在所述冷卻體(3 上，該冷卻體(3 與所述電動(dòng)機(jī)殼體00)固定相連，因此所述電動(dòng)機(jī)控配電板(30)在中間連接有所述冷卻體(3 的情況下與電動(dòng)機(jī)殼體00)可分離地連接。
28.一種用于產(chǎn)生電能的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備(1)的葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器，該葉片角調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器用于圍繞各葉片軸線(11，12)調(diào)節(jié)一個(gè)或多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片(9，10)，其中，所述轉(zhuǎn)子葉片(9， 10)橫向于轉(zhuǎn)子軸線(7)延伸，其特征在于，設(shè)置有按權(quán)利要求1至25之一所述的電力驅(qū)動(dòng)裝置(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電力驅(qū)動(dòng)裝置，其具有以下部件一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體(20)中的電動(dòng)機(jī)(19)；一個(gè)布置在電動(dòng)機(jī)殼體(20)端側(cè)上并且包括通風(fēng)機(jī)(23)的通風(fēng)裝置(22)，借助該通風(fēng)裝置(22)可以產(chǎn)生將電動(dòng)機(jī)(19)的損耗熱導(dǎo)出的冷卻空氣流(53)；電子構(gòu)件(33)，借助這些電子構(gòu)件可以控制或調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)(19)；以及至少一個(gè)容納電子構(gòu)件(33)的、支承安裝在電動(dòng)機(jī)殼體(20)上的箱狀電動(dòng)機(jī)控配電板(30)，其中，借助該電動(dòng)機(jī)控配電板(30)可以將電子構(gòu)件(33)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的熱傳遞給一個(gè)與電動(dòng)機(jī)控配電板(30)導(dǎo)熱地接觸的冷卻體(32)。
文檔編號(hào)F03D7/02GK202127321SQ20112018401
公開日2012年1月25日 申請(qǐng)日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月2日
發(fā)明者卡爾.斯特曼, 法比奧.伯托洛蒂, 諾伯特.凱廷, 諾伯特.威本 申請(qǐng)人:Ssb風(fēng)系統(tǒng)兩合公司