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小功率發(fā)動機啟動結構的制作方法

文檔序號:5254740閱讀:310來源:國知局
專利名稱:小功率發(fā)動機啟動結構的制作方法
技術領域
小功率發(fā)動機啟動結構技術領域[0001]本實用新型涉及發(fā)動機啟動結構,特別是一種小功率汽油發(fā)動機啟動結構。
技術背景[0002]現有的發(fā)動機啟動機構的構件一處是采用工程塑性材料制成,強度和耐磨性較 差,易損壞而導致汽油機不能夠使用。發(fā)動機的啟動螺旋撥爪易損壞,壽命短。使用過 程中還會因為螺旋撥爪的螺旋伸縮功能失效而不能啟動。實用新型內容[0003]本實用新型的目的是提供一種小功率發(fā)動機啟動結構,本實用新型解決了現有 的發(fā)動機啟動機構強度和耐磨性較差,易損壞而導致汽油機不能夠使用;以及啟動螺旋 撥爪易損壞,壽命短;以及使用過程中還會因為螺旋撥爪的螺旋伸縮功能失效而不能啟 動的問題。[0004]本實用新型的小功率發(fā)動機啟動結構,包括啟動器總成1、啟動手柄2、風扇罩 3、飛輪8、油封9、左曲軸箱10、曲軸連桿組合13、右曲軸箱14;啟動手柄2和風扇罩 3安裝在啟動器總成1上,飛輪8安裝在左曲軸箱10左側;風扇罩3罩在飛輪8和左曲軸 箱10左側;曲軸連桿組合13位于左曲軸箱10右側,曲軸連桿組合13左側的軸安裝在飛 輪8的孔中;右曲軸箱14罩在曲軸連桿組合13右側,左曲軸箱10與右曲軸箱14外殼相 連接;曲軸連桿組合13右側的軸安裝在右曲軸箱14的孔中;還包括彈簧墊片5、啟動撥 盤6、固定套7;啟動撥盤6位于飛輪8左側,固定套7位于啟動撥盤6與飛輪8之間, 內六方螺釘4的螺桿處安裝有彈簧墊片5,內六方螺釘4將啟動撥盤6和固定套7安裝在 飛輪8的中心孔中。[0005]本實用新型的要點主要在于將內六方螺釘4、彈簧墊片5、起動撥盤6、固定 套7—套系統(tǒng),替換了現有裝置的起動螺旋撥爪?,F有發(fā)動機的起動螺旋撥爪易損壞, 壽命短。改進后的系統(tǒng)易于生產,成本低,適合推廣和使用。[0006]本實用新型的小功率發(fā)動機啟動結構,具有結構簡單、經濟易行,有效提高啟 動的可靠性和啟動器部件的耐用度的優(yōu)點,使汽油機啟動故障率降到3%。以下。


[0007]圖1是本實用新型結構示意圖。[0008]圖中符號說明啟動器總成1、啟動手柄2、風扇罩3、內六方螺釘4、彈簧墊片 5、啟動撥盤6、固定套7、飛輪8、油封9、左曲軸箱10、滾動軸承11、半圓鍵12、曲軸 連桿組合13、右曲軸箱14。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖并用最佳的實施例對本實用新型作詳細的說明。3[0010]參閱圖1,小功率發(fā)動機啟動結構,包括啟動器總成1、啟動手柄2、風扇罩3、 飛輪8、油封9、左曲軸箱10、半圓鍵12、曲軸連桿組合13、右曲軸箱14;啟動手柄2 和風扇罩3安裝在啟動器總成1上,飛輪8安裝在左曲軸箱10左側;風扇罩3罩在飛輪 8和左曲軸箱10左側;曲軸連桿組合13位于左曲軸箱10右側,曲軸連桿組合13左側的 軸安裝在飛輪8的孔中;右曲軸箱14罩在曲軸連桿組合13右側,左曲軸箱10與右曲軸 箱14外殼相連接;曲軸連桿組合13右側的軸安裝在右曲軸箱14的孔中;還包括彈簧墊 片5、啟動撥盤6、固定套7;啟動撥盤6位于飛輪8左側,固定套7位于啟動撥盤6與 飛輪8之間,內六方螺釘4的螺桿處安裝有彈簧墊片5,內六方螺釘4將啟動撥盤6和固 定套7安裝在飛輪8的中心孔中。[0011]本實用新型的特點是用內六方螺釘4將彈簧墊片5、啟動撥盤6、固定套7、 飛輪8、半圓鍵12、曲軸連桿組合13剛性連接,用手快速拉啟動手柄2、曲軸連桿組合 13即旋轉而啟動汽油發(fā)動機。[0012]本實用新型在不改變原汽油機基本結構零部件啟動器總成1、啟動手柄2、風 扇罩3、飛輪8、曲軸連桿組合13的基礎上,增加啟動撥盤6、固定套7兩個零件。其結 構簡單、經濟易行,有效提高啟動的可靠性和啟動器部件的耐用度,使汽油機啟動故障 率降到3%。以下。[0013]以上實施例是本實用新型較優(yōu)選具體實施方式
的一種,本領域技術人員在本技 術方案范圍內進行的通常變化和替換應包含在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.小功率發(fā)動機啟動結構,包括啟動器總成(1)、啟動手柄O)、風扇罩(3)、飛輪 ⑶、油封(9)、左曲軸箱(10)、半圓鍵(12)、曲軸連桿組合(13)、右曲軸箱(14);啟 動手柄(2)和風扇罩(3)安裝在啟動器總成(1)上,飛輪(8)安裝在左曲軸箱(10)左側; 風扇罩⑶罩在飛輪⑶和左曲軸箱(10)左側;曲軸連桿組合(13)位于左曲軸箱(10) 右側,曲軸連桿組合(1 左側的軸安裝在飛輪(8)的孔中;右曲軸箱(14)罩在曲軸連桿 組合(1 右側,左曲軸箱(10)與右曲軸箱(14)外殼相連接;曲軸連桿組合(1 右側的 軸安裝在右曲軸箱(14)的孔中;其特征在于,還包括彈簧墊片(5)、啟動撥盤(6)、固 定套(7);啟動撥盤(6)位于飛輪(8)左側,固定套(7)位于啟動撥盤(6)與飛輪(8)之 間,內六方螺釘的螺桿處安裝有彈簧墊片(5),內六方螺釘(4)將啟動撥盤(6)和固 定套(7)安裝在飛輪(8)的中心孔中。
專利摘要小功率發(fā)動機啟動結構,涉及發(fā)動機啟動結構。包括啟動器總成(1)、啟動手柄(2)、風扇罩(3)、飛輪(8)、油封(9)、左曲軸箱(10)、曲軸連桿組合(13)、右曲軸箱(14);還包括彈簧墊片(5)、啟動撥盤(6)、固定套(7);啟動撥盤位于飛輪左側,固定套位于啟動撥盤與飛輪之間,內六方螺釘的螺桿處安裝有彈簧墊片,內六方螺釘將啟動撥盤和固定套安裝在飛輪的中心孔中。本實用新型解決了現有的發(fā)動機啟動機構強度和耐磨性較差,易損壞而導致汽油機不能夠使用;以及啟動螺旋撥爪易損壞,壽命短;以及使用過程中還會因為螺旋撥爪的螺旋伸縮功能失效而不能啟動的問題。
文檔編號F02N1/00GK201810443SQ20102056870
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權日2010年10月20日
發(fā)明者吳子廣 申請人:吳子廣
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