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兩管對稱異位角式汽缸掃氣道的制作方法

文檔序號:5185686閱讀:211來源:國知局
專利名稱:兩管對稱異位角式汽缸掃氣道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽缸掃氣道,尤其涉及一種兩管對稱異位角式汽缸掃氣道。
背景技術(shù)
二沖程活塞發(fā)動機(jī)的進(jìn)、排氣都是利用了氣流的慣性,合理的加裝掃氣道后,對氣 流的脈沖慣性的利用更充分,可以使進(jìn)氣更充分、廢氣的排出更徹底。目前二沖程活塞發(fā)動 機(jī)的掃氣道大多為單道掃氣槽,少數(shù)為雙道掃氣槽,但每道掃氣槽中的兩掃氣槽夾角較小, 為40° -60°,這兩種掃氣道均不能及時(shí)將廢氣驅(qū)逐出汽缸燃燒室,從而影響發(fā)動機(jī)性能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對已有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種以大角度驅(qū)逐廢氣,使廢氣 迅速、充分地排出汽缸燃燒室,從而提高發(fā)動機(jī)性能的兩管對稱異位角式汽缸掃氣道。為達(dá)到上述發(fā)明目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,包括汽缸,汽缸內(nèi)壁制有2個(gè)主掃氣槽和2個(gè)輔掃 氣槽,其特征在于所述2個(gè)主掃氣槽之間的夾角為70° -90°,2個(gè)輔掃氣槽之間的夾角為 125° -160° 。本實(shí)用新型采用雙道式對稱掃氣槽,一道為2個(gè)主掃氣槽,另一道為2個(gè)輔掃氣 槽。2主掃氣槽夾角70° -90°,2輔掃氣槽夾角為125° -160°,主掃氣槽以70° -90° 較小的角度將新鮮混合氣輸送到汽缸燃燒室的中央?yún)⑴c燃燒,而輔掃氣槽延著汽缸內(nèi)壁以 125° -160°大角度驅(qū)逐已燃燒完全之氣體,使廢氣迅速充分的流出汽缸燃燒室,提高了發(fā) 動機(jī)的性能,使混合氣燃燒完善,減小廢氣對外界環(huán)境的污染。所述2個(gè)主掃氣槽之間的夾角為80°。所述2個(gè)輔掃氣槽之間的夾角為142°

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。如圖1所示,兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,包括汽缸3,汽缸3內(nèi)壁制有2個(gè)主掃 氣槽1和2個(gè)輔掃氣槽2,其特征在于所述2個(gè)主掃氣槽1之間的夾角α為70° -90°,優(yōu) 選為80°,2個(gè)輔掃氣槽2之間的夾角β為125° -160°,優(yōu)選為142°。本實(shí)用新型采用 雙道式對稱掃氣槽,一道為2個(gè)主掃氣槽,另一道為2個(gè)輔掃氣槽。2主掃氣槽夾角α為 70° -90°,2輔掃氣槽夾角β為125° -160°,主掃氣槽以70° -90°較小的角度將新鮮 混合氣輸送到汽缸燃燒室的中央?yún)⑴c燃燒,而輔掃氣槽延著汽缸3內(nèi)壁以125° -160°大 角度驅(qū)逐已燃燒完全之氣體,使廢氣迅速充分的流出汽缸燃燒室,提高了發(fā)動機(jī)的性能,使混合氣燃燒完善,減小廢氣對外界環(huán)境的污染。
權(quán)利要求兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,包括汽缸(3),汽缸(3)內(nèi)壁制有2個(gè)主掃氣槽(1)和2個(gè)輔掃氣槽(2),其特征在于所述2個(gè)主掃氣槽(1)之間的夾角(α)為70° 90°,2個(gè)輔掃氣槽(2)之間的夾角(β)為125° 160°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,其特征在于所述2個(gè)主掃氣 槽⑴之間的夾角(α)為80°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,其特征在于所述2個(gè)輔掃氣 槽⑵之間的夾角(β)為142°。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種兩管對稱異位角式汽缸掃氣道,包括汽缸,汽缸內(nèi)壁制有2個(gè)主掃氣槽和2個(gè)輔掃氣槽,所述2個(gè)主掃氣槽之間的夾角為70°-90°,2個(gè)輔掃氣槽之間的夾角為125°-160°。本實(shí)用新型采用雙道式對稱掃氣槽,一道為2個(gè)主掃氣槽,另一道為2個(gè)輔掃氣槽。2主掃氣槽夾角70°-90°,2輔掃氣槽夾角為125°-160°,主掃氣槽以70°-90°較小的角度將新鮮混合氣輸送到汽缸燃燒室的中央?yún)⑴c燃燒,而輔掃氣槽延著汽缸內(nèi)壁以125°-160°大角度驅(qū)逐已燃燒完全之氣體,使廢氣迅速充分的流出汽缸燃燒室,提高了發(fā)動機(jī)的性能,使混合氣燃燒完善,減小廢氣對外界環(huán)境的污染。
文檔編號F02F1/22GK201739018SQ20102022556
公開日2011年2月9日 申請日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者梁福根 申請人:梁福根
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