專利名稱：一種單向器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種用于汽車起動機的單向器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)用于汽車起動機的單向器，包括齒輪套和單向套，該單向套為由大徑部分和小徑部分組成的帶外臺階面的臺階狀，所述齒輪套的頭部設(shè)有齒輪，所述齒輪套的尾 部固定于所述單向套的大徑部分內(nèi)，該單向套的大徑部分的內(nèi)壁上開設(shè)有若干個均勻分布 的楔形槽，每個所述楔形槽中分別裝有滾柱和彈簧，該彈簧的一端抵于所述楔形槽上，該彈 簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述齒輪套之間，所述單向套的小徑部分的外 圓周面上設(shè)有限位擋圈，該限位擋圈的一端抵于所述單向套的外臺階面上，該限位擋圈的 另一端設(shè)有安裝在所述單向套的小徑部分的外圓周面上的移動襯套，該移動襯套與所述限 位擋圈之間通過壓簧相連接，所述單向套的小徑部分的外圓周面上還設(shè)有周向的凹槽，該 凹槽內(nèi)設(shè)有卡簧，該卡簧抵于所述移動襯套的端面上，所述單向套的小徑部分的內(nèi)壁上設(shè) 有花鍵套。啟動發(fā)動機時，起動機內(nèi)電機的輸出軸即單向器的花鍵軸上的花鍵段與單向套的 花鍵套相嚙合，同時，齒輪與發(fā)動機的飛輪相嚙合。此時，電機產(chǎn)生的扭矩通過單向器傳遞 給發(fā)動機從而使發(fā)動機工作。當發(fā)動機被啟動起來以后，其轉(zhuǎn)速大于起動裝置的轉(zhuǎn)速，此時 起動裝置已經(jīng)完成了任務(wù)，并自動與發(fā)動機脫離。當單向器的花鍵軸的花鍵段位于單向套 的花鍵套內(nèi)時，單向器與花鍵軸是嚙合的，如果要花鍵軸與單向器脫離，必須使單向套的花 鍵套與花鍵軸的花鍵段完全脫離，這樣使得單向器的軸向長度變長，從而增加了起動機的 軸向長度。

發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便 的單向器。本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種單向器，包括齒輪套和單向套， 該單向套為由大徑部分和小徑部分組成的帶外臺階面的臺階狀，所述齒輪套的頭部設(shè)有齒 輪，所述齒輪套的尾部固定于所述單向套的大徑部分內(nèi)，該單向套的大徑部分的內(nèi)壁上開 設(shè)有若干個均勻分布的楔形槽，每個所述楔形槽中分別裝有滾柱和彈簧，該彈簧的一端抵 于所述楔形槽上，該彈簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述齒輪套之間，所述 單向套的小徑部分的外圓周面上設(shè)有限位擋圈，該限位擋圈的一端抵于所述單向套的外臺 階面上，該限位擋圈的另一端設(shè)有安裝在所述單向套的小徑部分的外圓周面上的移動襯 套，該移動襯套與所述限位擋圈之間通過壓簧相連接，所述單向套的小徑部分的外圓周面 上還設(shè)有周向的凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有卡簧，該卡簧抵于所述移動襯套的端面上，所述單向套 的小徑部分的內(nèi)壁上靠近所述齒輪套的一端設(shè)有光滑過渡段，且該光滑過渡段的長度大于 單向器的花鍵軸上花鍵段的長度，所述單向套的小徑部分的內(nèi)壁上遠離所述齒輪套的一端設(shè)有內(nèi)花鍵槽。本實用新型在使用時，使單向器的花鍵軸的花鍵段位于單向套的小徑部分內(nèi)，其花鍵段并與單向套內(nèi)的內(nèi)花鍵槽相嚙合，從而完成單向器的傳遞工作；要使單向套內(nèi)的內(nèi) 花鍵槽與花鍵軸的花鍵段脫離時，只需推動單向器，使得花鍵軸上的花鍵段位于單向套的 光滑過渡段處，而單向套內(nèi)的內(nèi)花鍵槽位于花鍵軸的過渡段處，此時，單向器可相對單向器 的花鍵軸轉(zhuǎn)動，從而完成花鍵軸與單向器的脫離。本實用新型的有益效果在于由于單向套內(nèi)設(shè)有光滑過渡段，且光滑過渡段的長 度大于單向器的花鍵軸上花鍵段的長度，單向器可相對花鍵軸轉(zhuǎn)動，即單向器與花鍵軸脫 離時，花鍵軸仍位于單向器的單向套內(nèi)，從而可以縮短單向器的花鍵軸的軸向長度，進一步 使得起動機的軸向長度變短，從而使得起動機的體積縮小，節(jié)省安裝空間，節(jié)省材料。本實 用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用也很方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細說明。參照圖1、圖2，一種單向器，包括齒輪套1和單向套2，該單向套2為由大徑部分和 小徑部分組成的帶外臺階面的臺階狀，所述齒輪套1的頭部設(shè)有齒輪，所述齒輪套的尾部 固定于所述單向套2的大徑部分內(nèi)，該單向套2的大徑部分的內(nèi)壁上開設(shè)有若干個均勻分 布的楔形槽3，每個所述楔形槽3中分別裝有滾柱4和彈簧5，該彈簧5的一端抵于所述楔 形槽3上，該彈簧5的另一端將所述滾柱4頂壓于所述楔形槽3與所述齒輪套1之間，所述 單向套2的小徑部分的外圓周面上設(shè)有限位擋圈6，該限位擋圈6的一端抵于所述單向套2 的外臺階面上，該限位擋圈6的另一端設(shè)有安裝在所述單向套2的小徑部分的外圓周面上 的移動襯套7，該移動襯套7與所述限位擋圈6之間通過壓簧8相連接，所述單向套2的小 徑部分的外圓周面上還設(shè)有周向的凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有卡簧9，該卡簧9抵于所述移動襯套 7的端面上，所述單向套2的小徑部分的內(nèi)壁上靠近所述齒輪套1的一端設(shè)有光滑過渡段 10，且該光滑過渡段10的長度大于單向器的花鍵軸上花鍵段的長度，所述單向套2的小徑 部分的內(nèi)壁上遠離所述齒輪套1的一端設(shè)有內(nèi)花鍵槽11。本實用新型在使用時，使單向器的花鍵軸的花鍵段位于單向套2的小徑部分內(nèi)， 其花鍵段并與單向套2內(nèi)的內(nèi)花鍵槽11相嚙合，從而完成單向器的傳遞工作；要使單向套 2內(nèi)的內(nèi)花鍵槽11與花鍵軸的花鍵段脫離時，只需推動單向器，使得花鍵軸上的花鍵段位 于單向套2的光滑過渡段10處，而單向套2內(nèi)的內(nèi)花鍵槽11位于花鍵軸的過渡段處，此時， 單向器可相對單向器的花鍵軸轉(zhuǎn)動，從而完成花鍵軸與單向器的脫離。
權(quán)利要求一種單向器，包括齒輪套和單向套，該單向套為由大徑部分和小徑部分組成的帶外臺階面的臺階狀，所述齒輪套的頭部設(shè)有齒輪，所述齒輪套的尾部固定于所述單向套的大徑部分內(nèi)，該單向套的大徑部分的內(nèi)壁上開設(shè)有若干個均勻分布的楔形槽，每個所述楔形槽中分別裝有滾柱和彈簧，該彈簧的一端抵于所述楔形槽上，該彈簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述齒輪套之間，所述單向套的小徑部分的外圓周面上設(shè)有限位擋圈，該限位擋圈的一端抵于所述單向套的外臺階面上，該限位擋圈的另一端設(shè)有安裝在所述單向套的小徑部分的外圓周面上的移動襯套，該移動襯套與所述限位擋圈之間通過壓簧相連接，所述單向套的小徑部分的外圓周面上還設(shè)有周向的凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有卡簧，該卡簧抵于所述移動襯套的端面上，其特征在于所述單向套的小徑部分的內(nèi)壁上靠近所述齒輪套的一端設(shè)有光滑過渡段，所述單向套的小徑部分的內(nèi)壁上遠離所述齒輪套的一端設(shè)有內(nèi)花鍵槽。
專利摘要一種單向器，包括齒輪套和單向套，齒輪套的頭部設(shè)有齒輪，齒輪套的尾部固定于單向套的大徑部分內(nèi)，單向套的大徑部分內(nèi)壁上開設(shè)有若干個均勻分布的楔形槽，每個楔形槽中分別裝有滾柱和彈簧，彈簧的一端抵于楔形槽上，另一端將滾柱頂壓于楔形槽與齒輪套之間，單向套的小徑部分的外圓周面上設(shè)有依次設(shè)有限位擋圈、壓簧和移動襯套，單向套的小徑部分的外圓周面上還設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)設(shè)有卡簧，該卡簧抵于移動襯套的端面上，單向套的小徑部分的內(nèi)壁上靠近齒輪套的一端設(shè)有光滑過渡段，單向套的小徑部分的內(nèi)壁上遠離齒輪套的一端設(shè)有內(nèi)花鍵槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用也很方便。
文檔編號F02N15/02GK201650548SQ201020176209
公開日2010年11月24日 申請日期2010年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月27日
發(fā)明者陸澤平 申請人:寧波普澤機電有限公司