專利名稱：汽車尾氣凈化裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種凈化裝置，特別是一種汽車尾氣凈化裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車數(shù)量增長速度驚人，給人們生活帶來便利的同時，汽車尾 氣對人體健康、大氣污染的威脅越來越嚴(yán)重，科學(xué)分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的 化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛 及硫氧化合物，固體懸浮顆粒的成分很復(fù)雜，并具有較強(qiáng)的吸附能力，可以吸附各種金屬粉 塵、強(qiáng)致癌物苯并芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進(jìn)入人體肺部，以碰撞、擴(kuò)散、沉 積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統(tǒng)疾病。當(dāng)懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便 會激發(fā)形成惡性腫瘤。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗 腺，引起皮膚炎和眼結(jié)膜炎，甚至造成角膜損傷。為了處理凈化汽車尾氣，廣泛采用了各種尾氣凈化技術(shù)，比如采用汽車尾氣凈化 裝置，在凈化裝置內(nèi)使用三效催化劑，現(xiàn)在應(yīng)用的三效催化劑大部分是以多孔陶瓷為載體， 再附著上所謂的活化涂層(Washcoat)，最后用浸漬的方法吸附活性成分。催化劑的活性成 分主要采用貴金屬鉬(Pt)、鈀(Pd)、銠(Rh)等。由于貴金屬資源少、價格貴，而且由于柴油 機(jī)排放的氣體中殘留的氧較多，使氧傳感器的控制不靈敏，故三效催化凈化器一般不用于 柴油機(jī)，而只適用于汽油機(jī)。所以使用受到很大限制。目前，常見的汽車尾氣凈化裝置一般設(shè)有進(jìn)氣導(dǎo)管、出氣導(dǎo)管和凈化室(或者叫 做箱體、凈化箱等)，普遍存在凈化效果不好、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造、使用成本高等缺點(diǎn)。比如專 利號為ZL 200720066434. 7的中國專利，其在箱體內(nèi)設(shè)有海綿層、活性炭吸附層等固體吸 附裝置，主要采用物理吸附的原理對汽車尾氣進(jìn)行凈化，這種凈化裝置對尾氣中的固體懸 浮顆粒有較好吸收，但對于一氧化碳、氮氧化合物等氣體凈化效果不好；又比如專利號為 200920099390. 7的中國專利，其在凈化箱內(nèi)裝有凈化液，同時，還設(shè)有三元催化凈化器等裝 置，這種汽車尾氣凈化器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和使用成本高。此外，目前采用凈化液進(jìn)行凈化的裝置，進(jìn)氣導(dǎo)管一般直接伸入凈化液，這種方式 下，凈化室內(nèi)的凈化液高度與進(jìn)氣導(dǎo)管內(nèi)的凈化液高度一致，容易對進(jìn)氣導(dǎo)管造成壓力，氣 體與液體碰撞會產(chǎn)生噪聲，同時凈化室內(nèi)的壓力也會增加，從而導(dǎo)致凈化室發(fā)生振動。另外，目前的汽車為了消聲，往往還設(shè)置有專門的消聲器，且常常與尾氣凈化裝置 相連，這種設(shè)置一方面使得結(jié)構(gòu)繁瑣復(fù)雜，另一方面成本也高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造使用 成本低、凈化效果好同時兼具消聲功能的新型汽車尾氣凈化裝置。本實用新型采用的技術(shù)方案是這樣的一種汽車尾氣凈化裝置，包括進(jìn)氣導(dǎo)管、出 氣導(dǎo)管和凈化室，并在凈化室內(nèi)裝設(shè)有尾氣凈化液，其特征在于還設(shè)有第二凈化室，所述
3第二凈化室通過一連通管與凈化室連通，所述連通管兩端分別伸入凈化室和第二凈化室， 所述出氣導(dǎo)管設(shè)于第二凈化室上，第二凈化室內(nèi)裝設(shè)有水。作為優(yōu)選所述進(jìn)氣導(dǎo)管伸入凈化室的一端連接有一爆氣石，所述爆氣石位于凈 化室內(nèi)的尾氣凈化液液面之下。作為優(yōu)選所述連通管伸入第二凈化室的一端連接有一爆氣石，所述爆氣石位于 第二凈化室內(nèi)的水的液面之下。作為進(jìn)一步優(yōu)選所述凈化室底部設(shè)有排污閥。作為進(jìn)一步優(yōu)選所述第二凈化室底部設(shè)有排污閥。 綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是1.由于增設(shè)有一內(nèi)裝水的第二凈化室，汽車尾氣中的有害物質(zhì)經(jīng)過凈化室內(nèi)的凈 化液進(jìn)行中和、分解、溶解后，通過水再次對尾氣進(jìn)行過濾，本實用新型充分利用水煙袋原 理，水可以對煙、尾氣中的有害成分進(jìn)行過濾，這樣，最大限度地凈化了汽車尾氣中的有害 物質(zhì)，效果好。2、由于在進(jìn)氣導(dǎo)管和連通管的端部設(shè)有爆氣石，可以減小氣體壓力，從而達(dá)到消 聲的目的，同時兼具消聲功能。3.在凈化室和第二凈化室底部設(shè)有排污閥，可以方便對凈化室和第二凈化室的清
潔清理，非常方便。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記1為進(jìn)氣導(dǎo)管，2為出氣導(dǎo)管，3為凈化室，4為第二凈化室，5為連通管， 6為爆氣石，7為排污閥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖，對本實用新型作詳細(xì)的說明。為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實施 例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1所示，一種汽車尾氣凈化裝置，包括進(jìn)氣導(dǎo)管1、出氣導(dǎo)管2和凈化室3，并 在凈化室3內(nèi)裝設(shè)有常見的市售尾氣凈化液，還設(shè)有第二凈化室4，第二凈化室4與凈化室 3并排，第二凈化室4通過一連通管5與凈化室3連通，連通管5兩端分別伸入凈化室3和 第二凈化室4，所述出氣導(dǎo)管2設(shè)于第二凈化室4上，第二凈化室4內(nèi)裝設(shè)有水，進(jìn)氣導(dǎo)管1 伸入凈化室3的一端端部連接有一爆氣石6，爆氣石6位于凈化室3內(nèi)的尾氣凈化液液面之 下；連通管5伸入第二凈化室4的一端也連接有一爆氣石6，爆氣石6位于第二凈化室4內(nèi) 的水的液面之下，凈化室3和第二凈化室4底部均設(shè)有排污閥7。使用時，汽車尾氣通過進(jìn)氣導(dǎo)管1進(jìn)入凈化室3，凈化室3內(nèi)的凈化液可以中和、 分解、溶解汽車尾氣中的大量有害物質(zhì)，經(jīng)過初次凈化的汽車尾氣再通過連通管5進(jìn)入第 二凈化室4，第二凈化室4內(nèi)的水再次對尾氣進(jìn)行過濾，本實用新型充分利用水煙袋原理， 水可以對水煙、尾氣中的有害成分進(jìn)行過濾，這樣，最大限度地凈化了汽車尾氣中的有害物質(zhì)，效果好。另外，由于在進(jìn)氣導(dǎo)管1和連通管5的端部均設(shè)有爆氣石6，可以減小汽車尾氣在 凈化室3和第二凈化室4的氣體壓力，從而達(dá)到消聲的目的，同時兼具消聲功能。在凈化室 3和第二凈化室4底部設(shè)有排污閥7，可以方便對凈化室3和第二凈化室4的清潔清理，非 常方便；另外，凈化室3和第二凈化室4上表面可以設(shè)置用于加入凈化液和水的進(jìn)液口，方 便倒入凈化液和水，還設(shè)有與進(jìn)液口配合的箱蓋，以保證凈化室3和第二凈化室4保持密閉 空間，保證尾氣在凈化前不泄露。本實用新型充分利用水對有害煙氣的吸收性能，將汽車尾氣進(jìn)行兩次凈化，最大 限度地減少了汽車尾氣中的有害物質(zhì)，同時兼具消聲功能，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，制造和使用 成本低，非常實用。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型 的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車尾氣凈化裝置，包括進(jìn)氣導(dǎo)管、出氣導(dǎo)管和凈化室，并在凈化室內(nèi)裝設(shè)有尾氣凈化液，其特征在于還設(shè)有第二凈化室，所述第二凈化室通過一連通管與凈化室連通，所述連通管兩端分別伸入凈化室和第二凈化室，所述出氣導(dǎo)管設(shè)于第二凈化室上，第二凈化室內(nèi)裝設(shè)有水。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣凈化裝置，其特征在于所述進(jìn)氣導(dǎo)管伸入凈化室 的一端連接有一爆氣石，所述爆氣石位于凈化室內(nèi)的尾氣凈化液液面之下。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車尾氣凈化裝置，其特征在于所述連通管伸入第二 凈化室的一端連接有一爆氣石，所述爆氣石位于第二凈化室內(nèi)的水的液面之下。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣凈化裝置，其特征在于所述凈化室底部設(shè)有排污閥。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車尾氣凈化裝置，其特征在于所述第二凈化室底部設(shè)有 排污閥。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車尾氣凈化裝置，屬于凈化設(shè)備領(lǐng)域，本實用新型包括進(jìn)氣導(dǎo)管、出氣導(dǎo)管和凈化室，并在凈化室內(nèi)裝設(shè)有尾氣凈化液，還設(shè)有第二凈化室，所述第二凈化室通過一連通管與凈化室連通，所述連通管兩端分別伸入凈化室和第二凈化室，所述出氣導(dǎo)管設(shè)于第二凈化室上，第二凈化室內(nèi)裝設(shè)有水，進(jìn)氣導(dǎo)管和連通管的端部均連接有爆氣石，本實用新型充分利用水對有害煙氣的吸收性能，將汽車尾氣進(jìn)行兩次凈化，最大限度地減少了汽車尾氣中的有害物質(zhì)，同時兼具消聲功能，結(jié)構(gòu)簡單、成本低，制造和使用成本低，非常實用。
文檔編號F01N3/08GK201614959SQ20102013224
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月16日
發(fā)明者王章榮 申請人:王章榮