專利名稱：受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于水輪機結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別是涉及一種受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
受油器操作油管是水路機水輪機結(jié)構(gòu)中的主要部件，主要用于水輪機轉(zhuǎn)輪接力器 供油裝置。當(dāng)轉(zhuǎn)輪在機組運行的過程中需要關(guān)機和開機時，受油器就通過操作油管進行進 油和排油，從而使轉(zhuǎn)輪接力器控制轉(zhuǎn)輪葉片向開啟和關(guān)閉方向轉(zhuǎn)動。目前，公知技術(shù)中的受 油器操作油管是采用了外管內(nèi)套裝有內(nèi)管的結(jié)構(gòu)，使用材料較多，而且該結(jié)構(gòu)中，在外管上 開有螺紋孔，用螺釘支撐內(nèi)管，這樣只可保證外管的強度，無法保證內(nèi)管的強度，當(dāng)機組發(fā) 生振動時，內(nèi)外管之間的同軸度不易保證。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種節(jié)省材料、強度好、加 工量少、安裝方便的受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)。本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是包括無縫鋼管、支撐板A、支撐板B、恢 復(fù)軸、加強軸、連接軸，連接軸通過由緊固件連接的連接管安裝在主軸上，連接軸上插有數(shù) 根無縫鋼管，無縫鋼管上套裝有支撐板A和支撐板B，支撐板A和支撐板B的中心均開有孔， 孔內(nèi)穿有貫穿主軸段的恢復(fù)軸組件，支撐板A和支撐板B上還穿有兩端分別緊固在兩者上 的加強軸。本實用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述恢復(fù)軸組件是由多根一端加工有內(nèi)螺紋，一端加工有外螺紋的恢復(fù)軸首尾依 次連接而成的。所述數(shù)根無縫鋼管為四根無縫鋼管。所述緊固件為螺栓。所述支撐板B和恢復(fù)軸組件之間安裝密封圈。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是本實用新型采用了以上技術(shù)方案后，利用 四根無縫鋼管為進出油管，四根油管之間利用兩種支撐板來調(diào)整字節(jié)的位置，當(dāng)機組發(fā)生 振動時，無縫鋼管隨支撐板一起運動，對于無縫鋼管的強度影響較小。此外，本實用新型加 工量少，安裝方便，降低成本，經(jīng)濟實用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的拆去主軸和操作油管的A-A剖視圖；圖3是圖2的C-C剖視圖；圖4是圖1的拆去主軸和操作油管的B-B剖視圖；[0016]圖5是圖4的E-E剖視圖。圖中1、連接軸；2、螺栓；3、連接管；4、主軸；5、支撐板A ;6、加強軸；7、恢復(fù)軸組 件；8、無縫鋼管；9、支撐板B ；10、密封圈。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合 附圖詳細說明如下請參閱圖1至圖5，一種受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，包括無縫鋼管8、支撐板A 5、 支撐板B 9、恢復(fù)軸組件7、加強軸6、連接軸1，連接軸1通過由螺栓2連接的連接管3安裝 在主軸4上，連接軸1上插裝有4根無縫鋼管8，無縫鋼管8上套裝有支撐板A 5和支撐板 B9，支撐板A 5和支撐板B 9的中心均開有孔，孔內(nèi)穿有貫穿主軸段的恢復(fù)軸組件7，支撐板 A 5和支撐板B 9上還穿有兩端分別緊固在兩者上的加強軸6?；謴?fù)軸組件7是由多根一 端加工有內(nèi)螺紋，一端加工有外螺紋的恢復(fù)軸首尾依次連接而構(gòu)成的。在支撐板B 9和恢 復(fù)軸組件7之間還安裝有密封圈10。凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)所作出的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬 于本實用新型的技術(shù)方案的范疇。
權(quán)利要求一種受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是包括無縫鋼管、支撐板A、支撐板B、恢復(fù)軸、加強軸、連接軸，連接軸通過由緊固件連接的連接管安裝在主軸上，連接軸上插有數(shù)根無縫鋼管，無縫鋼管上套裝有支撐板A和支撐板B，支撐板A和支撐板B的中心均開有孔，孔內(nèi)穿有貫穿主軸段的恢復(fù)軸組件，支撐板A和支撐板B上還穿有兩端分別緊固在兩者上的加強軸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是所述恢復(fù)軸組件是由 多根一端加工有內(nèi)螺紋，一端加工有外螺紋的恢復(fù)軸首尾依次連接而成的。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是所述數(shù)根無縫鋼管為 四根無縫鋼管。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是所述緊固件為螺栓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，其特征是所述支撐板B和恢復(fù) 軸組件之間安裝密封圈。
專利摘要本實用新型涉及一種受油器操作油管改進結(jié)構(gòu)，特征是包括無縫鋼管、支撐板A、支撐板B、恢復(fù)軸、加強軸和連接軸，連接軸通過由緊固件連接的連接管安裝在主軸上，連接軸上插裝有數(shù)根無縫鋼管，無縫鋼管上套裝有支撐板A和支撐板B，支撐板A和支撐板B的中心均開有孔，孔內(nèi)穿有貫穿主軸段的恢復(fù)軸組件，支撐板A和支撐板B上還穿有兩端分別緊固在兩者上的加強軸。優(yōu)點是當(dāng)機組發(fā)生振動時，無縫鋼管隨支撐板一起運動，對于無縫鋼管的強度影響較??；此外，本實用新型加工量少，安裝方便，降低制造成本，經(jīng)濟實用。
文檔編號F03B11/00GK201588725SQ200920311478
公開日2010年9月22日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月25日
發(fā)明者許治國 申請人:天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司