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液化石油噴射燃料供給系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:5170253閱讀:205來源:國知局
專利名稱:液化石油噴射燃料供給系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及一種LPI燃料供給系統(tǒng)。更特別地,本申請涉及一種LPI燃料供給系 統(tǒng),其可靠地為發(fā)動機(jī)提供來自油箱的燃料。
背景技術(shù)
通常,液化石油噴射(LPI)發(fā)動機(jī)利用噴射器將液化燃料噴射到汽缸中。LPI發(fā)動機(jī)的工作原理概略地解釋如下電子控制單元(ECU)接收來自傳感器的 輸入信號,以檢測發(fā)動機(jī)狀況,并且控制燃料泵、噴射器以及點(diǎn)火線圈,從而使空燃比(air/ fuel)和發(fā)動機(jī)的性能最優(yōu)化。也就是說,必須根據(jù)供給到發(fā)動機(jī)所必須的液化燃料量來對燃料泵進(jìn)行控制,并 且噴射器隨后將燃料噴射到汽缸中,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的空燃比。設(shè)在LPI發(fā)動機(jī)上的LPI系統(tǒng)包括燃料泵,該燃料泵設(shè)置在油箱內(nèi)部或外部,以便 為發(fā)動機(jī)提供液化燃料。如果燃料泵以均一流量供給燃料,那么噴射器噴射液體燃料。在此,壓力調(diào)節(jié)器設(shè) 置為均一地保持提供給噴射器的壓力。如果在供給管線中形成的壓力高于控制壓力,那么 壓力調(diào)節(jié)器的通道打開,從而使燃料返回到油箱。然而,當(dāng)燃料泵損壞或者雜質(zhì)在燃料泵的主濾器中累積時(shí),就存在該泵的供給能 力被削弱的問題。公開于該發(fā)明背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般背景技術(shù)的理 解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有 技術(shù)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的各個(gè)方面致力于提供一種燃料供給系統(tǒng),其具有可靠地為噴射器提供來 自油箱的燃料的優(yōu)點(diǎn)。 在本發(fā)明的一個(gè)方面,所述燃料供給系統(tǒng)可以包括油箱,所述油箱裝有燃料;燃料 泵,所述燃料泵為發(fā)動機(jī)供給所述油箱中的燃料;吸取管線,所述吸取管線將所述油箱連接 到所述燃料泵;供給管線,所述供給管線將所述燃料泵連接到發(fā)動機(jī);以及噴嘴,所述噴嘴 設(shè)置在所述吸取管線中,從而將所述燃料泵所提供的一部分燃料沿著所述油箱所供給的燃 料的流動方向噴射。 由所述燃料泵供給的一部分燃料可以經(jīng)過噴射管線而提供到所述噴嘴,所述噴射 管線將所述燃料泵與所述噴嘴連接。
所述燃料泵可以包括驅(qū)動電動機(jī);軸,所述軸由所述驅(qū)動電動機(jī)而旋轉(zhuǎn);至少一 個(gè)供給室,所述至少一個(gè)供給室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取燃料,從而為發(fā) 動機(jī)供給燃料;以及噴嘴室,所述噴嘴室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取燃料,從 而為所述噴嘴供給燃料。所述供給室和所述噴嘴室可以以基于所述軸的預(yù)定圓周距離沿所述軸的旋轉(zhuǎn)方 向而設(shè)置。在本發(fā)明的另一個(gè)方面,一種液化石油噴射(LPI)燃料供給系統(tǒng),可以包括油箱, 所述油箱裝有LPI燃料;噴射器,所述噴射器設(shè)置在發(fā)動機(jī)中,以便將LPI燃料直接噴射到 汽缸中;燃料泵,所述燃料泵為所述噴射器提供來自所述油箱的LPI燃料;吸取管線,所述 吸取管線將所述油箱與所述燃料泵連接;供給管線,所述供給管線將所述燃料泵與所述噴 射器連接;以及噴嘴,所述噴嘴設(shè)置在所述吸取管線中,從而將由所述燃料泵供給的一部分 燃料沿著從油箱供給的LPI燃料的流動方向噴射。由所述燃料泵所提供的一部分燃料可以經(jīng)過噴射管線而供給到所述噴嘴,所述噴 射管線將所述燃料泵與所述噴嘴連接。所述燃料泵可以包括驅(qū)動電動機(jī);軸,所述軸由所述驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn);至少一個(gè) 供給室,所述至少一個(gè)供給室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取LPI燃料,從而為 發(fā)動機(jī)供給LPI燃料;以及噴嘴室,所述噴嘴室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取 LPI燃料,從而為所述噴嘴供給LPI燃料。所述供給室和所述噴嘴室可以以基于所述軸的預(yù)定圓周距離沿所述軸的旋轉(zhuǎn)方 向而設(shè)置。在根據(jù)本發(fā)明的各個(gè)方面的LPI燃料供給系統(tǒng)中,所述噴嘴設(shè)置在所述吸取管線 中,以減小所述燃料泵的吸取阻力。相應(yīng)地,在所述燃料供給系統(tǒng)中,可靠地提高了所述燃 料泵的供給和吸取能力。通過納入本文的附圖以及隨后與附圖一起用于說明本發(fā)明的某些原理的具體實(shí) 施方式,本發(fā)明的方法和裝置所具有的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將更為具體地變得清楚或得以闡 明。


圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的LPI燃料供給系統(tǒng)的示意圖。圖2A為燃料泵的第一豎直橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施 方式的LPI燃料供給系統(tǒng)中。圖2B為燃料泵的第二豎直橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施 方式的LPI燃料供給系統(tǒng)中。圖3為燃料泵的水平橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的 LPI燃料供給系統(tǒng)中。應(yīng)當(dāng)了解,所附附圖并非按比例,其顯示了本發(fā)明的基本原理的圖示性的各種特 征的略微簡化的畫法。本文所公開的本發(fā)明的具體設(shè)計(jì)特征包括例如具體尺寸、方向、位置 和外形,這些將部分地由具體所要應(yīng)用和使用的環(huán)境來確定。在這些圖中,貫穿附圖的全部多幅圖形,附圖標(biāo)記表示本發(fā)明的同樣的或等同的部分。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將對本發(fā)明的各個(gè)實(shí)施方式詳細(xì)地作出引用,這些實(shí)施方式的實(shí)例被顯示在 附圖中并描述如下。盡管本發(fā)明將與示例性實(shí)施方式相結(jié)合進(jìn)行描述,但是應(yīng)當(dāng)意識到,本 說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實(shí)施方式。相反,本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示 例性實(shí)施方式,而且覆蓋可以被包括在由所附權(quán)利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內(nèi) 的各種選擇形式、修改形式、等價(jià)形式及其它實(shí)施方式。下面將參考附圖對本發(fā)明的示例性實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的LPI燃料供給系統(tǒng)的示意圖。參考圖1,LPI燃料供給系統(tǒng)包括油箱100、吸取管線110、燃料泵120、噴嘴115、噴 射管線117、供給管線140、主濾器130、發(fā)動機(jī)160、調(diào)節(jié)器150、返回管線170以及控制單元 180。在油箱100中裝有液化石油氣(LPG)燃料,并且燃料泵120設(shè)置在油箱100外部。 可選地,燃料泵120可以安裝在油箱100內(nèi)部。吸取管線110將油箱100與燃料泵120連接,并且供給管線140將燃料泵120與 安裝在發(fā)動機(jī)160中的噴射器(未顯示)連接。該噴射器(未顯示)直接將燃料泵120所 供給的燃料噴射到汽缸中。主濾器130安裝在供給管線140上以對雜質(zhì)進(jìn)行過濾,并且調(diào)節(jié)器150安裝在供 給管線140和返回管線170上,以便適當(dāng)?shù)乜刂乒┙o管線140的壓力。在發(fā)動機(jī)160中,一些燃料由噴射器所消耗,剩余的燃料經(jīng)過返回管線170返回到 郵箱100。噴嘴115設(shè)置在吸取管線110內(nèi)部,并且噴射管線117將燃料泵120與噴嘴115連接。在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,由燃料泵120所供給的燃料經(jīng)過供給管線40主要 被供給到發(fā)動機(jī),并且一些燃料經(jīng)過噴射管線117而從噴嘴115噴射。參照圖1的放大部分,噴嘴115設(shè)置在吸取管線110內(nèi)部的燃料通道的中間,并且 連接到噴射管線117的噴嘴115以高速噴射由燃料泵120供給的燃料。在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,燃料沿從油箱100到燃料泵120的燃料流動方向 通過噴嘴115噴射。相應(yīng)地,提高了燃料泵120的吸取效率。圖2A為燃料泵的第一豎直橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施 方式的LPI燃料供給系統(tǒng)中。參照圖2A,在燃料泵120下端的左側(cè)形成入口 200,燃料經(jīng)過入口 200而流動, 并且在燃料泵120上端的右側(cè)形成第一出口 210,燃料經(jīng)過第一出口 210而供給到發(fā)動機(jī) 160。從入口 200到第一出口 210形成燃料通道,并且在該通道的中間形成供給室230, 以便將燃料從入口 200抽取到第一出口 210。止回閥220和240分別設(shè)置在供給室230的 入口和出口處,以防止所抽取的燃料回流。在燃料泵120上部的中間處,驅(qū)動電動機(jī)250設(shè)置為由電能所操作,并且驅(qū)動電動機(jī)250使軸260旋轉(zhuǎn)。在軸260的端部固定偏心凸輪270,偏心凸輪270的中心偏離軸260 的中心。在此,供給室230中的隔板(diaphragm)通過偏心凸輪270而往復(fù)運(yùn)動,偏心凸輪 270通過軸260而旋轉(zhuǎn),從而將燃料從入口 200抽取到第一出口 210。圖2B為燃料泵的第二豎直橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施 方式的LPI燃料供給系統(tǒng)中。參照圖2B,在燃料泵120下端的左側(cè)形成入口 200,燃料經(jīng)過入口 200而流動,并 且在燃料泵120左上方形成第二出口 212,燃料經(jīng)過第二出口 212而供給到噴嘴115。從入口 200到第二出口 212形成燃料通道,并且在該通道的中間形成噴嘴室235, 以便將燃料從入口 200抽取到第二出口 212。止回閥220和240分別設(shè)置在噴嘴室235的 入口和出口處,以防止所抽取的燃料回流。在此,噴嘴室235中的隔板通過偏心凸輪270而往復(fù)運(yùn)動,偏心凸輪270通過軸 260而旋轉(zhuǎn),從而將燃料從入口 200抽取到第二出口 212。入口 200連接到吸取管線110,第二出口 212連接到噴射管線117,并且從噴嘴室 235所抽取的燃料經(jīng)過噴嘴115并沿著燃料流動方向以高速噴射,從而降低燃料泵120的吸 取阻力。圖3為燃料泵的水平橫截面圖,該燃料泵設(shè)置在根據(jù)本發(fā)明的示例性實(shí)施方式的 LPI燃料供給系統(tǒng)中。參照圖3,供給室230和噴嘴室235沿著軸260的旋轉(zhuǎn)方向并基于軸260以預(yù)定的 均一角度而設(shè)置在燃料泵120中,軸260由驅(qū)動電動機(jī)250旋轉(zhuǎn)。在本發(fā)明的示例性實(shí)施方式中,形成四個(gè)供給室230,并形成一個(gè)噴嘴室235。如 上所述,燃料通過供給室230主要被抽取到發(fā)動機(jī)160,并且一些燃料通過噴嘴室235而被 循環(huán)到噴嘴115。相應(yīng)地,當(dāng)燃料泵120經(jīng)過吸取管線110吸取燃料時(shí),其吸取阻力降低,從而可靠 地將燃料抽取到發(fā)動機(jī)。為了方便解釋和精確限定所附權(quán)利要求,術(shù)語“上”、“下”、“左,,和“右,,被用于參 考附圖中所顯示的特征的位置來描述示例性實(shí)施方式的這些特征。前面對本發(fā)明具體示例性實(shí)施方式所進(jìn)行的描述是出于說明和描述的目的。前面 的描述并非是要窮舉,也不是想要把本發(fā)明限制為所公開的精確形式,顯然,根據(jù)上述教導(dǎo) 很多改變和變化都是可能的。選擇示例性實(shí)施方式并進(jìn)行描述是為了解釋本發(fā)明的特定原 理及其實(shí)際應(yīng)用,從而使得本領(lǐng)域的其它技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種示例性實(shí) 施方式及其不同選擇形式和修改形式。本發(fā)明的范圍意在由所附權(quán)利要求書及其等價(jià)形式 所限定。
權(quán)利要求
1.一種燃料供給系統(tǒng),包括 油箱,所述油箱裝有燃料;燃料泵,所述燃料泵為發(fā)動機(jī)供給所述油箱中的燃料; 吸取管線,所述吸取管線將所述油箱連接到所述燃料泵; 供給管線,所述供給管線將所述燃料泵連接到發(fā)動機(jī);以及噴嘴,所述噴嘴設(shè)置在所述吸取管線中,從而將由所述燃料泵供給的一部分燃料沿著 從所述油箱所供給的燃料的流動方向噴射。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料供給系統(tǒng),其中由所述燃料泵供給的一部分燃料經(jīng)過噴 射管線而供給到所述噴嘴,所述噴射管線將所述燃料泵與所述噴嘴連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃料供給系統(tǒng),其中所述燃料泵包括 驅(qū)動電動機(jī);軸,所述軸由所述驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn);至少一個(gè)供給室,所述至少一個(gè)供給室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取燃 料,從而為發(fā)動機(jī)供給燃料;以及噴嘴室,所述噴嘴室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取燃料,從而為所述噴嘴 供給燃料。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃料供給系統(tǒng),其中所述供給室和所述噴嘴室以基于所述軸 的預(yù)定圓周距離沿所述軸的旋轉(zhuǎn)方向而設(shè)置。
5.一種液化石油噴射燃料供給系統(tǒng),包括 油箱,所述油箱裝有LPI燃料;噴射器,所述噴射器設(shè)置在發(fā)動機(jī)中,以便將LPI燃料直接噴射到汽缸中; 燃料泵,所述燃料泵為所述噴射器供給來自所述油箱的LPI燃料; 吸取管線,所述吸取管線將所述油箱與所述燃料泵連接; 供給管線,所述供給管線將所述燃料泵與所述噴射器連接;以及 噴嘴,所述噴嘴設(shè)置在所述吸取管線中,從而將由所述燃料泵所供給的一部分燃料沿 著所述油箱所供給的LPI燃料的流動方向噴射。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的LPI燃料供給系統(tǒng),其中由所述燃料泵所供給的一部分燃料 經(jīng)過噴射管線而供給到所述噴嘴,所述噴射管線將所述燃料泵與所述噴嘴連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的LPI燃料供給系統(tǒng),其中所述燃料泵包括 驅(qū)動電動機(jī);軸,所述軸由所述驅(qū)動電動機(jī)旋轉(zhuǎn);至少一個(gè)供給室,所述至少一個(gè)供給室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取LPI 燃料,從而為發(fā)動機(jī)供給LPI燃料;以及噴嘴室,所述噴嘴室通過所述軸的旋轉(zhuǎn)而從所述吸取管線吸取LPI燃料,從而為所述 噴嘴供給LPI燃料。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的LPI燃料供給系統(tǒng),其中所述供給室和所述噴嘴室以基于所 述軸的預(yù)定圓周距離沿所述軸的旋轉(zhuǎn)方向而設(shè)置。
全文摘要
一種燃料供給系統(tǒng),可以包括油箱,所述油箱裝有燃料;燃料泵,所述燃料泵為發(fā)動機(jī)供給所述油箱中的燃料;吸取管線,所述吸取管線將所述油箱連接到所述燃料泵;供給管線,所述供給管線將所述燃料泵連接到發(fā)動機(jī);以及噴嘴,所述噴嘴設(shè)置在所述吸取管線中,從而將由所述燃料泵所供給的一部分燃料沿著所述油箱所供給的燃料的流動方向噴射。
文檔編號F02M21/02GK101994602SQ200910226379
公開日2011年3月30日 申請日期2009年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月26日
發(fā)明者宋柱泰 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社
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