專利名稱：內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于內(nèi)燃機配件，具體是一種內(nèi)燃機的節(jié)能凈化進氣管結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景現(xiàn)在，中國進入了汽車迅速發(fā)展的階段，汽車正走入普通家庭，由于汽車 尾氣排放大大增加，使得環(huán)境惡化，影響人類的生活質(zhì)量與身體健康。環(huán)境保 護關(guān)系人類的生存，因此，如何減少汽車尾氣排放，既確保汽車發(fā)動機內(nèi)的燃 料充分燃燒，節(jié)省能源，又減少尾氣排放帶來的環(huán)境污染，顯得尤其重要。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，通過改進內(nèi)燃機氣 缸的進氣管的結(jié)構(gòu)，使得在已有技術(shù)結(jié)構(gòu)的進氣管中增加一個副管，通過副管 向進氣管中噴入臭氧氣體，或者直接在副管中安裝臭氧發(fā)生器，可以在燃料燃 燒過程中噴入臭氧，使得燃料充分燃燒，提高燃料的利用率，同時可以大大減 少汽車的尾氣排放，減少了污染源，有利于保護環(huán)境。本實用新型的技術(shù)方案如下一種內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，其特征在于所述的進氣管由主管與相互聯(lián) 通的副管組成，所述的副管為臭氧進氣管道。所述的內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，其特征在于所述的副管內(nèi)安裝有臭氧發(fā) 生器，或者是副管端部接有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部通過抽氣泵與臭氧發(fā) 生器連接。和已有內(nèi)燃機進氣管相比，本實用新型可以實現(xiàn)向內(nèi)燃機氣缸供應臭氧的 功能，使得內(nèi)燃機氣缸內(nèi)的燃料與工質(zhì)燃燒充分，可節(jié)省燃油5-18%左右，發(fā) 動機的動力增強，扭力提升，可以有效地清除發(fā)動機內(nèi)的積碳，達到保護引擎、 凈化尾氣排放，降低油耗的效果。適用范圍，適應于汽車，發(fā)動機，摩托車， 和農(nóng)用機械，不需要改變車輛結(jié)構(gòu)。

圖l為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
一種內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，進氣管由主管1與相互聯(lián)通的副管2組成， 所述的副管2為臭氧進氣管道。副管2內(nèi)安裝有臭氧發(fā)生器3 (或者是副管端部 接有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部通過抽氣泵與臭氧發(fā)生器連接)。
權(quán)利要求1、一種內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，其特征在于所述的進氣管由主管與相互聯(lián)通的副管組成，所述的副管為臭氧進氣管道。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，其特征在于所述的副管內(nèi) 安裝有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部接有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部通過 抽氣泵與臭氧發(fā)生器連接。
專利摘要本實用新型公開了一種內(nèi)燃機節(jié)能凈化進氣管，其特征在于所述的進氣管由主管與相互聯(lián)通的副管組成，所述的副管為臭氧進氣管道。所述的副管內(nèi)安裝有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部接有臭氧發(fā)生器，或者是副管端部通過抽氣泵與臭氧發(fā)生器連接。和已有內(nèi)燃機進氣管相比，本實用新型可以實現(xiàn)向內(nèi)燃機氣缸供應臭氧的功能，使得內(nèi)燃機氣缸內(nèi)的燃料與工質(zhì)燃燒充分，可節(jié)省燃油5-18％左右，發(fā)動機的動力增強，扭力提升，可以有效地清除發(fā)動機內(nèi)的積炭，達到保護引擎、凈化尾氣排放，降低油耗的效果。適用范圍，適應于汽車，發(fā)動機，摩托車，和農(nóng)用機械，不需要改變車輛結(jié)構(gòu)。
文檔編號F02M25/12GK201215048SQ20082003480
公開日2009年4月1日 申請日期2008年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月23日
發(fā)明者呂學勇, 胡開明 申請人:天長市星亨科技電子有限公司