專利名稱：一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及降低引擎排放及節(jié)能減耗的技術(shù)領(lǐng)域，具體的說 是利用新開發(fā)單向閥系統(tǒng)對(duì)引擎曲軸箱壓力平衡，以達(dá)到降低引擎的 廢氣排放，以及降低引擎的油耗，特別涉及其機(jī)械連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前市場上的兩沖程引擎，點(diǎn)火爆炸推動(dòng)活塞后退在曲軸箱內(nèi)形 成壓力，帶有壓力的燃油和空氣的混合氣對(duì)氣缸內(nèi)的廢氣進(jìn)行強(qiáng)行掃 除，這樣有較多還未燃燒的混合氣就排到空氣中了，既造成了浪費(fèi)， 又污染環(huán)境。本發(fā)明就是為了減少壓力，并用多余混合氣再次燃燒， 這樣避免了浪費(fèi)和污染環(huán)境。故仍然需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步改進(jìn)，降低引擎的排放量，實(shí) 現(xiàn)節(jié)能減耗。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門 結(jié)構(gòu)，它可克服現(xiàn)有產(chǎn)品排放量大，污染環(huán)境的缺點(diǎn)和不足。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是 一種可平衡氣壓的曲 軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)，它主要包括曲軸箱，曲軸箱內(nèi)設(shè)有活塞，其特征在于所述曲軸箱通過出氣管與濾清器聯(lián)通，濾清器又通過進(jìn)氣管經(jīng) 隔熱座與曲軸箱聯(lián)通，出氣管內(nèi)設(shè)有單向閥。本實(shí)用新型公開了-一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品 采用新型結(jié)構(gòu)，在曲軸箱與濾清器之間增加一個(gè)帶單向閥的管路，當(dāng) 曲軸箱燃油和空氣的混合氣壓力大時(shí)。會(huì)推開單向閥排出部分混合氣 到濾清器內(nèi)，減少因高壓混合氣進(jìn)行掃氣所帶來的污染環(huán)境和浪費(fèi)燃 油問題，排到濾清器內(nèi)混合氣可再回利用，具有很好的實(shí)用性，既降 低了廢氣的排放量又節(jié)約了能耗。


-圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
下面參照附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步進(jìn)行描述 本實(shí)用新型為一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)，它主要包括曲 軸箱l，曲軸箱1內(nèi)設(shè)有活塞2，其特征在于所述曲軸箱l通過出氣管3與濾清器4聯(lián)通，濾清器4又通過進(jìn)氣管9經(jīng)隔熱座5與曲軸 箱1聯(lián)通，出氣管內(nèi)設(shè)有單向閥6，所述單向閥6由鋼珠7和彈簧8 構(gòu)成，鋼珠7抵住彈簧8。在具體實(shí)施時(shí)，活塞下行，對(duì)曲軸箱和掃氣道內(nèi)的氣體進(jìn)行壓 縮，當(dāng)氣壓達(dá)到一定成度通過出氣管施加于鋼珠的壓力大于彈簧彈力 時(shí)，鋼珠被頂開，部分混合氣會(huì)進(jìn)入濾清器與空氣混合，混合氣經(jīng)過 隔熱座進(jìn)入曲軸箱，當(dāng)活塞上行時(shí)，曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，在負(fù)壓及彈 簧作用下鋼珠會(huì)密封出氣管道，防止空氣進(jìn)入曲軸箱，促使混合氣進(jìn) 入曲軸箱。
權(quán)利要求1、一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)，它主要包括曲軸箱(1)，曲軸箱(1)內(nèi)設(shè)有活塞(2)，其特征在于所述曲軸箱(1)通過出氣管(3)與濾清器(4)聯(lián)通，濾清器(4)又通過進(jìn)氣管(9)經(jīng)隔熱座(5)與曲軸箱(1)聯(lián)通，出氣管內(nèi)設(shè)有單向閥(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié) 構(gòu)，其特征在于所述單向閥(6)由鋼珠(7)和彈簧(8)構(gòu)成， 鋼珠(7)抵住彈簧(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可平衡氣壓的曲軸箱單向閥門結(jié)構(gòu)，其特征在于曲軸箱通過出氣管與濾清器聯(lián)通，濾清器又通過進(jìn)氣管經(jīng)隔熱座與曲軸箱聯(lián)通，出氣管內(nèi)設(shè)有單向閥，產(chǎn)品采用新型結(jié)構(gòu)，在曲軸箱與濾清器之間增加一個(gè)帶單向閥的管路，當(dāng)曲軸箱燃油和空氣的混合氣壓力大時(shí)。會(huì)推開單向閥排出部分混合氣到濾清器內(nèi)，減少因高壓混合氣進(jìn)行掃氣所帶來的污染環(huán)境和浪費(fèi)燃油問題，排到濾清器內(nèi)混合氣可再回利用，具有很好的實(shí)用性，既降低了廢氣的排放量又節(jié)約了能耗。
文檔編號(hào)F02B25/00GK201103456SQ20072007565
公開日2008年8月20日 申請(qǐng)日期2007年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月22日
發(fā)明者張書杰 申請(qǐng)人:張書杰