專利名稱：二速換向電磁風扇離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬發(fā)動機技術領域，具體涉及一種二速換 向電磁風扇離合器。
技術背景目前，大客車多為后置發(fā)動機，發(fā)動機的水箱風扇在 汽車的最后，而這種結構和前置發(fā)動機相比，存在汽車前進時，水箱 的散熱性不好，易出現(xiàn)高溫開鍋情況，影響發(fā)動機正常工作的缺陷。
發(fā)明內容本實用新型的實用新型目的是為了克服后置發(fā)動機散 熱不好的缺點，通過提供一種可將發(fā)動機輸出動力換向后帶動風扇運 轉，使發(fā)動機水箱可側向放置，同時，正向和側向的風都可以幫助水 箱散熱，保證發(fā)動機政常工作，且節(jié)約能源，適合安裝在后置發(fā)動機 式大客車上使用的二速換向電磁風扇離合器。
本實用新型的技術方案是 一種二速換向電磁風扇離合器，在底 座軸承座支撐的主動軸一端設皮帶輪；在從動軸上的傳動盤腔體內設 鐵芯包覆的電磁線圈，傳動盤的端面上與電磁線圈對應位置設透磁 槽；從動軸一端設軸承支撐連接風扇轂；風扇轂內端面上設彈簧片支 撐連接吸合盤，吸合盤與傳動盤對應的端面間設有間隙，其特征是在 風扇轂內端面上還設有磁鐵固定盤，在磁鐵固定盤上沿圓周均布設有 偶數(shù)個固定孔鑲嵌永磁鐵，并通過環(huán)形導磁鐵片相連，形成多個開口 對向傳動盤的"U"型磁鐵；在傳動盤外圓上固定散熱盤，散熱盤內 設環(huán)形導磁鐵片；磁鐵固定盤與對應的散熱盤對應的端面間設有間 隙；在主動軸和從動軸另一端設換向裝置相連；所述的換向裝置是由 位于殼體內的主動軸另一端上的主動傘齒輪與從動軸另一端上的從 動傘齒輪嚙合組成；主動齒輪座和從動齒輪座與殼體固連，傳動盤腔 體內設鐵包覆的電磁線圈還固連于從動齒輪座上。
由于采用上述技術方案，發(fā)動機輸出動力經(jīng)換向后，帶動風扇的
運轉，為側向放置的水箱散熱；同時，風扇的運轉速度可根據(jù)發(fā)動機 水溫的要求在中速和高速二種狀態(tài)進行調節(jié)，具有節(jié)約能源，降低噪 音，能減輕因風扇運轉而造成對發(fā)動機主軸和皮帶損害，適合安裝在 發(fā)動機后置式大客車上使用的優(yōu)點。


以下結合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術方 案做進一步說明。附圖是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
參考附圖。 一種二速換向電磁風扇離合器，在底 座2軸承座支撐的主動軸3 —端設皮帶輪1;在從動軸14上的傳動 盤12腔體內設鐵芯包覆的電磁線圈9，傳動盤12的端面上與電磁線 圈9對應位置設透磁槽；從動軸14 一端設軸承支撐連接風扇轂15;
風扇轂15內端面上設彈簧片支撐連接吸合盤16，吸合盤16與傳動 盤12對應的端面間設有間隙，在風扇轂15內端面上還設有磁鐵固定 盤17;在磁鐵固定盤17上沿圓周均布設有偶數(shù)個固定孔鑲嵌永磁鐵 13，并通過環(huán)形導磁鐵片相連，形成多個開口對向傳動盤的"U"型 磁鐵；在傳動盤12外圓上固定散熱盤10，散熱盤10內設環(huán)形導磁 鐵片11;磁鐵固定盤17與對應的散熱盤IO對應的端面間設有間隙； 在主動軸3和從動軸14另一端設換向裝置相連；所述的換向裝置是, 由位于殼體6內的主動軸3另一端上的主動傘齒輪5與從動軸14另 一端上的從動傘齒輪7嚙合組成；主動齒輪座4和從動齒輪座8與殼 體6固連，傳動盤12腔體內設鐵芯包覆的電磁線圈9還固連于從動 齒輪座8上。
工作原理發(fā)動機輸出動力經(jīng)主、從動軸換向后與風扇轂相連， 通過水溫傳感器檢測發(fā)動機水溫，當水溫較低時，傳動盤上的散熱盤 與磁鐵固定盤之間產(chǎn)生磁場，在磁場力的作用下帶動風扇中速運轉； 當水溫較高時，電磁線圈工作，將吸合盤吸合到傳動盤上，帶動風扇 轂高速運轉。
權利要求1、一種二速換向電磁風扇離合器，在底座(2)軸承座支撐的主動軸(3)一端設皮帶輪(1)；在從動軸(14)上的傳動盤(12)腔體內設鐵芯包覆的電磁線圈(9)，傳動盤(12)的端面上與電磁線圈(9)對應位置設透磁槽；從動軸(14)一端設軸承支撐連接風扇轂(15)；風扇轂(15)內端面上設彈簧片支撐連接吸合盤(16)，吸合盤(16)與傳動盤(12)對應的端面間設有間隙，其特征是在風扇轂(15)內端面上還設有磁鐵固定盤(17)；在磁鐵固定盤(17)上沿圓周均布設有偶數(shù)個固定孔鑲嵌永磁鐵(13)，并通過環(huán)形導磁鐵片相連，形成多個開口對向傳動盤的“U”型磁鐵；在傳動盤(12)外圓上固定散熱盤(10)，散熱盤(10)內設環(huán)形導磁鐵片(11)；磁鐵固定盤(17)與對應的散熱盤(10)對應的端面間設有間隙；在主動軸(3)和從動軸(14)另一端設換向裝置相連；所述的換向裝置是由位于殼體(6)內的主動軸(3)另一端上的主動傘齒輪(5)與從動軸(14)另一端上的從動傘齒輪(7)嚙合組成；主動齒輪座(4)和從動齒輪座(8)與殼體(6)固連，傳動盤(12)腔體內設鐵芯包覆的電磁線圈(9)還固連于從動齒輪座(8)上。
專利摘要本實用新型屬發(fā)動機技術領域，具體涉及一種二速換向電磁風扇離合器。其特征是在風扇轂內端面上還設有磁鐵固定盤；在磁鐵固定盤上沿圓周均布設有偶數(shù)個固定孔鑲嵌永磁鐵，并通過環(huán)形導磁鐵片相連，形成多個開口對向傳動盤的“U”型磁鐵；在傳動盤外圓上固定散熱盤，散熱盤內設環(huán)形導磁鐵片；磁鐵固定盤與對應的散熱盤對應的端面間設有間隙；在主動軸和從動軸另一端設換向裝置相連；所述的換向裝置是由位于殼體內的主動軸另一端上的主動傘齒輪與從動軸另一端上的從動傘齒輪嚙合組成；主動齒輪座和從動齒輪座與殼體固連，傳動盤腔體內設鐵芯包覆的電磁線圈還固連于從動齒輪座上。具有節(jié)約能源，降低噪音，能減輕因風扇運轉而造成對發(fā)動機主軸和皮帶損害，適合安裝在發(fā)動機后置式大客車上使用的優(yōu)點。
文檔編號F01P7/12GK201065783SQ20072002652
公開日2008年5月28日 申請日期2007年8月11日 優(yōu)先權日2007年8月11日
發(fā)明者鞏天傳, 王學亮 申請人:龍口中宇機械有限公司