專利名稱：用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的三通熱交換器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于內(nèi)燃機(jī)的廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的熱交換 器，并且更具體地涉及一種其內(nèi)具有三個(gè)不同氣體循環(huán)通道的熱交換
器o
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中已知內(nèi)燃機(jī)中不同的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)(稱為EGR系統(tǒng))。
這些系統(tǒng)在使廢氣經(jīng)受冷卻處理以降低NOx排放量之后從發(fā)動(dòng)機(jī) 的排氣歧管將廢氣再循環(huán)至進(jìn)氣歧管。
冷卻處理在由冷卻腔形成的熱交換器中執(zhí)行，冷卻腔中容納一組 供氣體通過(guò)的管道，所述管道由一直進(jìn)行再循環(huán)的冷卻劑所包圍。
在現(xiàn)有技術(shù)中已知單通道熱交換器，其中廢氣在一端進(jìn)入、被分 布于所述管道之間并且在已經(jīng)向冷卻劑輸出熱之后以較低溫度在相反 端處離開(kāi)。
這些交換器能包括旁通管線，根據(jù)預(yù)先確定的狀態(tài)，在將廢氣朝 著熱交換器或者朝著旁通管線導(dǎo)通的閥的控制下，其允許廢氣在不穿 過(guò)熱交換器的情況下再循環(huán)。
用于EGR系統(tǒng)的熱交換器的容量由兩個(gè)參數(shù)限定
一效率這是所獲得的冷卻和能在工作狀態(tài)之下獲得的最大冷卻
之間的比率
Ef二 (Tig —Tog) /(Tig —Tiw)，其中 Ef二效率 Tig-進(jìn)氣T Tog-出氣T Thv-進(jìn)入水或冷卻劑T
一壓降。這是氣體在行進(jìn)通過(guò)該部分時(shí)由于摩擦、截面變化以及 氣體所經(jīng)受的湍流所引起的壓力損失。
在用于EGR系統(tǒng)的所有熱交換器中，效率傾向于最大化以便從而 降低在發(fā)動(dòng)機(jī)中產(chǎn)生的NOx的水平并且最小化壓降，目的是能夠再循 環(huán)最大量的廢氣。
在設(shè)計(jì)用于EGR系統(tǒng)的熱交換器時(shí)，還需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的可利用 空間，所以在所有情況下不能超過(guò)給定的長(zhǎng)度，其目的是改進(jìn)該部分 的效率。
在這個(gè)意義上，用于EGR系統(tǒng)的兩通熱交換器是已知的，其在一 個(gè)端部處具有圓形頭部，迫使氣體再進(jìn)入受到冷卻的管道，以使得氣 體兩次通過(guò)它們，因此得名。
在這種類型的交換器中，氣體入口具有附接的出口，并且其還允 許結(jié)合旁通閥以在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后的最初幾分鐘期間旁通熱交換器以 便幫助其迅速到達(dá)操作溫度并且啟動(dòng)催化劑。
兩通熱交換器比單通熱交換器更有效，盡管壓降也稍微較大(取 決于所用管道的數(shù)量)并且殼體的外徑較大。然而，殼體零件必須在 入口處使用，將入口與出口分開(kāi)，明顯地使其更昂貴。
然而，如果供氣體流出的廢氣歧管的EGR出口位于交換器的一端
處并且進(jìn)氣歧管的入口位于相反端處(其中氣體必須在其穿過(guò)熱交換 器之后接受)，在多種場(chǎng)合下必須增加外部管道以將冷卻的氣體傳送至 目標(biāo)位置。
需要使用這種外部管道由于在大部分發(fā)動(dòng)機(jī)中缺乏空間而使設(shè)計(jì) 變復(fù)雜化，并且在許多場(chǎng)合不能使用這種類型的交換器。
汽車工業(yè)要求改進(jìn)已知EGR系統(tǒng)以響應(yīng)于不同的需要。其中之一 已經(jīng)由于關(guān)于容許NOx排放量的管理規(guī)章日益增長(zhǎng)的要求而導(dǎo)致。必 須符合的另一個(gè)需求是通過(guò)簡(jiǎn)化它們部件的設(shè)計(jì)以改進(jìn)集成能力從而 便于汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目標(biāo)是提供一種作為EGR系統(tǒng)整體元件的熱交換器，其
用于再循環(huán)內(nèi)燃機(jī)的廢氣，類似于已知交換器，其包括容納至少一個(gè) 用于循環(huán)通過(guò)多個(gè)管道的氣體的冷卻腔的外殼，以及在其端部處結(jié)合 至來(lái)自廢氣歧管的氣體入口管道和結(jié)合至連接至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的氣 體出口管道的頭部，與已知交換器不同的是，其具有下述特征
-其構(gòu)造有用于氣體從入口管道循環(huán)至出口管道的三個(gè)不同區(qū)域； -入口管道和出口管道位于交換器的相反端部處。
熱交換器可包括旁路閥，在此情況下這三個(gè)用于氣體循環(huán)的不同 區(qū)域中的一個(gè)執(zhí)行旁路管線的作用，其能借助于雙管絕熱，確保在執(zhí) 行旁路作用時(shí)極度降低的效率。
交換器又可包括單個(gè)冷卻腔或兩個(gè)處于不同溫度下的冷卻腔，其 中第一個(gè)容納不同氣體通路區(qū)域之一并且其中第二個(gè)容納另外兩個(gè)。
在根據(jù)本發(fā)明的三通交換器的優(yōu)點(diǎn)中中必須指出以下幾點(diǎn)-
一高效率。
一高度緊湊的部件；
一部件的相反端部上的入口和出口，因此無(wú)需外部EGR管。
一較少的堵塞，因此部件具有很小的效率損失。
—無(wú)需在入口使用精鑄件(casting piece),可以用更簡(jiǎn)單且更廉 價(jià)的鑄件(foundry)來(lái)代替。
本發(fā)明的其它特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將從下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例的詳細(xì)描述 中收集，實(shí)施例是示例性的而不是限制性的。


圖1示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例用于廢氣的熱交換器的側(cè)面和 橫截面圖。
圖2a和2b分別示出了根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例用于廢氣的熱交換 器的側(cè)面剖視圖，包括旁通閥，并且具有循環(huán)通過(guò)冷卻管道的氣體以 及穿過(guò)旁通管道的氣體。
圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的第三、第四、第五和第六實(shí)施例用于廢 氣的熱交換器的橫截面圖。
圖4a和4b分別示出了根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例用于廢氣的熱交換
器的側(cè)面剖視圖，包括旁通閥，并且具有循環(huán)通過(guò)冷卻管道的氣體以 及穿過(guò)旁通管道的氣體。
圖5示出了根據(jù)本發(fā)明第六實(shí)施例用于廢氣的熱交換器的透視 圖，以及圖6示出了其分解透視圖。
具體實(shí)施例方式
在EGR系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的一部分排出至廢氣管道并且另一部 分再循環(huán)。將要再循環(huán)的量由EGR閥控制，在某些情況中，例如在完 全節(jié)流狀態(tài)中，其甚至能閉合并且不再有任何再循環(huán)。再循環(huán)的氣體 與清潔空氣混合并且通過(guò)進(jìn)氣歧管返回至發(fā)動(dòng)機(jī)。
在本發(fā)明的第一實(shí)施例中，如圖1所示，交換器11包括殼體 13，其內(nèi)側(cè)容納具有冷卻劑入口和出口管道的冷卻腔(未示出)、入口 頭部15以及出口頭部17。三個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域是同心區(qū)域2K 23、 25，外部區(qū)域21和中間區(qū)域23由環(huán)形布置的多個(gè)管道形成。內(nèi) 部區(qū)域25能由單獨(dú)管道形成(如圖l所示)，具有與其它區(qū)域相比非 常低的熱交換水平，或者根據(jù)氣體冷卻要求類似于其它兩個(gè)區(qū)域由多 個(gè)管道形成。
必須觀察到，冷卻區(qū)域21、 23的同心模式有助于減少交換器的堵 塞并且因此增加其效率，因?yàn)?br> 一在氣體較涼時(shí)堵塞顯著地增加。
一如果氣體湍流，也就是氣體通過(guò)管道的速度增加，因而如果管 道的數(shù)量減少，那么堵塞減少。
-區(qū)域23具有與區(qū)域21相比較小數(shù)量的管道，并且氣體在此處 是最涼的，以使得由于較大的湍流，交換器效率的總損耗由于堵塞而 較小。
入口頭部15包括與氣體入口相對(duì)的半球形部分27，其覆蓋所述 第二和第三區(qū)域23;25以防止進(jìn)入的氣體接近它們并且將氣體朝著外 部區(qū)域21定向。
出口頭部17具有分配腔29，其收集從外部區(qū)域21的管道出來(lái)的 氣體并且將其引導(dǎo)至中間區(qū)域23的管道，在此處氣體繼續(xù)被冷卻并且
從這里朝著半球形部分27離開(kāi)，半球形部分27迫使氣體朝著內(nèi)部管 道25定向，因?yàn)檫@里沒(méi)有其它出口。
內(nèi)部管道25朝著交換器11的出口延伸，執(zhí)行穿過(guò)出口頭部17的 氣體的出口管道的功能，其以氣密的方式附接至出口頭部17。
圖2a和2b所示的本發(fā)明第二實(shí)施例不同于第一實(shí)施例之處在于， 代替具有半球形部分27，入口頭部15具有帶有頸部33的開(kāi)口部分31， 旁通閥布置于其中，其示出為由外部氣體致動(dòng)器37所操作的圓形葉片 35。
在致動(dòng)器37沒(méi)有被操作時(shí)，葉片35關(guān)閉部分31的頸部33，所 示交換器同樣地如上所述那樣操作(圖2a)。
在致動(dòng)器37啟動(dòng)時(shí)，葉片35移動(dòng)90度并且氣體發(fā)現(xiàn)通過(guò)頸部 33的通道空間空閑，所以其被直接導(dǎo)向至中心管道25并且在沒(méi)有冷 卻的情況下排出。由于區(qū)域21的入口處的壓力與區(qū)域23的出口處的 壓力相同，所以氣體不能通過(guò)區(qū)域21和25，從而防止氣體的循環(huán)。
在這個(gè)實(shí)施例中，如果提供用于旁通閥的比例致動(dòng)器(proportional actuator),則能夠獲得其任何程度的開(kāi)口 ，并且熱交換器因此可用， 其中能控制EGR氣體離開(kāi)至旁通管道25的流動(dòng)速率百分比并且因此 能控制恒定的氣體出口溫度。
通過(guò)在交換器的出口處布置測(cè)量出口溫度的溫度傳感器，能控制 旁通閥的開(kāi)口程度并且因而能獲得期望的出口溫度。能夠獲得的出口 溫度將在由交換器的熱效率以及進(jìn)入熱交換器的流體(EGR氣體和冷 卻劑)的入口狀態(tài)所限定的范圍內(nèi)。
圖3示意性地示出了將要描述的本發(fā)明以下實(shí)施例的共同部分， 其中示出了交換器41，其殼體43具有圓形截面并且其中其一個(gè)半部 由第一氣體循環(huán)區(qū)域51所占用并且另一個(gè)半部由第二氣體循環(huán)區(qū)域 53和第三氣體循環(huán)區(qū)域55所占用，后者位于接近殼體43的一側(cè)上。
在圖4a和4b所示本發(fā)明的第三實(shí)施例中，兩個(gè)半圓形截面的冷 卻腔61、 63由中心板49隔開(kāi)，具有不同的冷卻劑入口管道65,64和 出口管道65、,64、、入口頭部45和出口頭部47。兩個(gè)冷卻腔61、 63被 隔開(kāi)以便能夠在不同的溫度處例如U0度和60度用冷卻劑操作。
位于較高溫度處的冷卻腔61容納通過(guò)多個(gè)管道的第一氣體循環(huán) 區(qū)域51。位于較低溫度處的冷卻腔63容納由多個(gè)管道形成的第二氣 體循環(huán)區(qū)域53，并且，第三氣體循環(huán)區(qū)域55由一單個(gè)與其它區(qū)域相 比熱交換水平低得多的管道形成。
入口頭部45包括結(jié)合有旁通閥68的部分57，旁通閥68具有如 西班牙專利號(hào)2， 223， 217中所公開(kāi)類型的致動(dòng)器77，并且出口頭部47 具有分配腔69，其收集離開(kāi)區(qū)域51的氣體并且將其引導(dǎo)至區(qū)域53的 管道。
交換器的操作類似于前述實(shí)施例的操作。在旁通閥68閉合時(shí)，出 口氣體接連地穿過(guò)三個(gè)循環(huán)區(qū)域51、 53和55，在旁通閥打開(kāi)時(shí)，出 口氣體直接到達(dá)執(zhí)行旁通管道功能的區(qū)域55，并且在旁通閥68部分 地打開(kāi)時(shí)，氣體分配于兩個(gè)線路之間。
本發(fā)明的第四實(shí)施例類似于第三實(shí)施例而沒(méi)有旁通閥。在此情況 下，部分57構(gòu)造為使得一方面關(guān)閉入口氣體通向第二區(qū)域53和第三 區(qū)域55的通道但是允許其通向第一區(qū)域51，并且另一方面便于氣體 從第二區(qū)域53循環(huán)至第三區(qū)域55。
本發(fā)明的第五實(shí)施例不同于第四實(shí)施例之處在于有一個(gè)冷卻腔而 不是兩個(gè)。
圖5和6所示的第六實(shí)施例不同于第三實(shí)施例之處僅在于，其具 有兩個(gè)不同的半殼體71、 73而不是一個(gè)殼體13，它們的每一個(gè)容納 冷卻腔61、 63。
在這些附圖中還能看出在這個(gè)類型的熱交換器中用于將冷卻腔連 接至入口和出口頭部的蓋81、凸緣83以及中間板83。
在其不同實(shí)施例中，根據(jù)本發(fā)明的熱交換器提供了控制或調(diào)節(jié)氣 流的不同可能性，特別是以下可能性。
一在每個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域或通道中使用不同數(shù)量的管道。這 具有優(yōu)點(diǎn)能在每個(gè)通道中維持相同的平均速率。如公知的，在廢氣 被冷卻時(shí)，其體積由于溫度的效應(yīng)而縮小，所以對(duì)于給定的空閑通道 段，氣體的速率將逐漸降低。具有不同數(shù)量的管道允許在顆粒沉積風(fēng) 險(xiǎn)較高的區(qū)域中具有較高的氣流速率。在高溫區(qū)域允許較小的流動(dòng)速
率以便不損害壓降并且沒(méi)有堵塞的風(fēng)險(xiǎn)，并且具有堵塞風(fēng)險(xiǎn)的低溫區(qū) 域中，這通過(guò)增加氣流速率而被最小化。
一在每個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域或通道中使用不同直徑的管道。
一在每個(gè)氣體循環(huán)區(qū)域或通道中使用具有不同熱交換程度的管 道。具有不同開(kāi)槽的管道能用于每個(gè)管道中，或者甚至平滑的管道能 用于其中期望壓降最小化的任何通道中，并且具有開(kāi)槽的管道處于其 中熱交換必須最大化的通道中。
一在每個(gè)通道中使用具有不同橫截面的管道，例如在一個(gè)通道中 使用環(huán)形管道并且在另一個(gè)管道中使用方形管道。
一對(duì)于旁通管道，根據(jù)在作為旁通工作時(shí)熱效率要符合的規(guī)范， 能使用單壁或雙壁管道。
包括由所附權(quán)利要求限定的范圍內(nèi)的任何改變能引入本發(fā)明所描 述的實(shí)施例中。
權(quán)利要求
1.一種用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11，41)，其包括容納至少一個(gè)用于循環(huán)通過(guò)多個(gè)管道的氣體的冷卻腔的外殼(13，43)，以及在其端部處結(jié)合至來(lái)自廢氣歧管的氣體入口管道和結(jié)合至連接至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的氣體出口管道的頭部(15，17；45，47)，其特征在于a)其構(gòu)造有用于氣體從入口管道循環(huán)至出口管道的三個(gè)不同區(qū)域(21，23，25；51，53，55)；b)入口管道和出口管道位于交換器(11，41)的相反端部處。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其 特征在于a) 殼體(13)具有圓形截面并且三個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域(21， 23， 25)同心地布置于單個(gè)冷卻腔內(nèi)側(cè)；b) 入口頭部(15)包括部分(27)，所述部分(27)在外側(cè)關(guān)閉 入口氣體通向入口區(qū)域(25)和中間區(qū)域(23)的通路，但是允許氣 體通向外部區(qū)域(21)，并且，部分(27)在內(nèi)側(cè)便于氣體從中間區(qū)域(23)至內(nèi)部區(qū)域(25)的循環(huán)；c) 出口頭部(17)包括用于將來(lái)自外部區(qū)域(21)的氣體分配至 中間區(qū)域(23)的分配腔(29)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其 特征在于氣體通過(guò)的管道至少在外部區(qū)域(21)中和在中間區(qū)域(23) 中以環(huán)形分布。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器，其特征在于a) 殼體(13)具有圓形截面并且三個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域(21， 23， 25)同心地布置于單個(gè)冷卻腔內(nèi)側(cè)，外部區(qū)域(25)由單個(gè)管道 形成；b) 入口頭部(15)包括具有旁通闊(35)的部分(31)以便一方 面調(diào)節(jié)入口氣體通向外部區(qū)域(21)或內(nèi)部區(qū)域(25)的通路，另一 方面便于氣體從中間區(qū)域(23)循環(huán)至內(nèi)部區(qū)域(25); c) 出口頭部(17)包括用于將來(lái)自外部區(qū)域(21)的氣體分配至 中間區(qū)域(23)的分配腔(29);d) 內(nèi)部區(qū)域(25)延伸通過(guò)出口頭部(17)至交換器的外側(cè)，用 作氣體出口管道。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其 特征在于旁通閥(35)具有比例致動(dòng)器(37)以便能夠?qū)⑷肟跉怏w 在外部區(qū)域(21)和內(nèi)部區(qū)域(25)之間分配。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其 特征在于旁通閥(35)的控制裝置允許通過(guò)將由溫度傳感器所提供 的出口氣體溫度考慮在內(nèi)來(lái)控制所述分布。
7. 根據(jù)權(quán)利要求4的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其 特征在于外部區(qū)域(21)和中間區(qū)域(23)中的氣體通過(guò)的管道以 環(huán)形分布。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)，其 特征在于a) 殼體(43)具有圓形截面，第一氣體循環(huán)區(qū)域(51)占用其一 個(gè)半部，并且第二氣體循環(huán)區(qū)域(53)和第三氣體循環(huán)區(qū)域(55)占 用其另一個(gè)半部，后一個(gè)區(qū)域位于接近殼體(43)的側(cè)面上；b) 入口頭部(45)包括部分(57)，部分(57)在外側(cè)關(guān)閉入口 氣體通向第二區(qū)域(53)和第三區(qū)域(55)的通路，但是允許通向第 一區(qū)域(51)，并且在內(nèi)側(cè)便于氣體從第二區(qū)域(53)至第三區(qū)域(55) 的循環(huán)；c) 出口頭部(47)包括分配腔(69)，用于將來(lái)自第一區(qū)域(51) 的氣體分布至第二區(qū)域(53)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)，其 特征在于a)殼體(43)具有圓形截面，第一氣體循環(huán)區(qū)域(51)占用其一 個(gè)半部，并且第二氣體循環(huán)區(qū)域(53)和第三氣體循環(huán)區(qū)域(55)占 用其另一個(gè)半部，后一個(gè)區(qū)域位于接近殼體(43)的側(cè)面上并且由單 個(gè)管道形成； b) 入口頭部(45)包括部分(57)，部分(57) —方面借助于旁 通閥(68)調(diào)節(jié)入口氣體通向第一區(qū)域(51)或第三區(qū)域(55)的通 路，并且另一方面便于氣體從第二區(qū)域(53)至第三區(qū)域(55)的循 環(huán)；c) 出口頭部(47)包括分配腔(69)，用于將來(lái)自第一區(qū)域(51) 的氣體分布至第二區(qū)域(53);d) 第三區(qū)域(55)延伸通過(guò)外部頭部(47)至交換器的外側(cè)，用 作氣體出口管道。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)， 其特征在于旁通閥(68)具有比例致動(dòng)器(77)以便能夠?qū)⑷肟跉?體在第一區(qū)域(51)和第三區(qū)域(55)之間分布。
11. 根據(jù)權(quán)利要求IO的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)， 其特征在于旁通閥(68)的控制裝置允許通過(guò)將由溫度傳感器所提 供的出口氣體溫度考慮在內(nèi)來(lái)控制所述分布。
12. 根據(jù)權(quán)利要求8至11的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器 (41)，其特征在于其包括兩個(gè)處于不同溫度的冷卻腔(61， 63)，第一氣體循環(huán)區(qū)域(51)位于具有較大冷卻能力的冷卻腔(61)內(nèi)， 并且第二氣體循環(huán)區(qū)域(53)和第三氣體循環(huán)區(qū)域(55)位于具有較 小冷卻能力的冷卻腔(63)內(nèi)。
13. 根據(jù)權(quán)利要求12的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)， 其特征在于兩個(gè)冷卻腔(61， 63)由位于外部殼體(43)'內(nèi)的中心 板(49)所劃分。
14. 根據(jù)權(quán)利要求12的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(41)， 其特征在于兩個(gè)冷卻腔構(gòu)造為分開(kāi)的半殼體(71， 73)。
15. 根據(jù)權(quán)利要求3、 7、 8或9的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換 器(11)，其特征在于每個(gè)不同的氣體循環(huán)區(qū)域(21， 23， 25; 51， 53， 55)包括不同數(shù)量的氣體通過(guò)管道。
16. 根據(jù)權(quán)利要求3、 7、 8或9的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換器(11)，其特征在于不同氣體循環(huán)區(qū)域(21, 23， 25; 51， 53， 55) 的至少一個(gè)包括圓形截面的、直徑不同于其它區(qū)域管道直徑的氣體通 過(guò)管道。
17. 根據(jù)權(quán)利要求3、 7、 8或9的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換 器(ll)，其特征在于不同氣體循環(huán)區(qū)域(21， 23， 25; 51， 53， 55)的至少一個(gè)包括與其它區(qū)域的管道相比熱交換程度不同的氣體通過(guò) 管道。
18. 根據(jù)權(quán)利要求3、 7、 8或9的用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱交換 器(ll)，其特征在于不同氣體循環(huán)區(qū)域(21， 23， 25; 51， 53， 55) 的至少一個(gè)包括與其它區(qū)域的管道相比橫截面不同的氣體通過(guò)管道。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的三通熱交換器(11，41)，其包括容納至少一個(gè)用于循環(huán)通過(guò)多個(gè)管道的氣體的冷卻腔的殼體(13，43)，以及在其端部處結(jié)合至來(lái)自廢氣歧管的氣體入口管道和結(jié)合至連接至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的氣體出口管道的頭部，其構(gòu)造為三通熱交換器，即具有三個(gè)用于氣體從入口管道循環(huán)至出口管道的不同區(qū)域(21，23，25；51，53，55)，入口管道和出口管道位于交換器的相反端部處。熱交換器能包括旁路閥(35，68)以及兩個(gè)處于不同溫度下的冷卻腔(61，63)。
文檔編號(hào)F02M25/07GK101356358SQ200680048401
公開(kāi)日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2006年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月22日
發(fā)明者C·M·卡斯塔諾岡薩雷斯, J·A·格蘭德費(fèi)爾南德斯 申請(qǐng)人:特高恩莎有限公司