專利名稱：摩托車空氣濾清器濾芯的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于空氣過濾裝置，尤其涉及摩托車內(nèi)燃機用的一種空氣濾清器的濾芯。
背景技術：
目前，用于摩托車空氣濾清器中的濾芯基本屬于易耗零件，一次性使用完就扔掉。其實在使用過程中主要受污損的是濾芯中的濾體，由于濾芯在生產(chǎn)加工的過程中將濾體與濾芯的其它部分固裝在一起，無法單獨更換濾體，且濾體大都采用紙制材料，不能清洗，因此當濾體臟污后只有將其整個換掉。由于濾體的不能重復使用，易造成資源的浪費，扔掉后的濾體對環(huán)境也會造成污染。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種即可以清洗又可更換，且保證較好過濾效果的空氣濾清器濾芯。
本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種摩托車空氣濾清器濾芯，包括支撐網(wǎng)、擋板和濾體，擋板固定在支撐網(wǎng)的端面上，濾體裝在擋板中間并覆蓋在支撐網(wǎng)上，所述濾體由紙層和海綿層組成，其中靠近支撐網(wǎng)的一層為紙層，紙層的外表面覆蓋有海綿層。
所述支撐網(wǎng)是筒狀的，兩端的擋板與支撐網(wǎng)的形狀相對應且大于支撐網(wǎng)的直徑，且擋板與支撐網(wǎng)固裝在一起，在與支撐網(wǎng)筒體相對應的位置，至少有一端的擋板開有出氣孔。
所述支撐網(wǎng)是帶錐度的。
支撐網(wǎng)是Λ形的，兩端的擋板與支撐網(wǎng)的形狀相對應并大于支撐網(wǎng)的Λ形邊，在支撐網(wǎng)的開口處，兩擋板之間固裝有出氣擋板，出氣擋板上開有出氣孔，在兩個擋板之間的支撐網(wǎng)上裝有慮體，慮體由靠近支撐網(wǎng)的紙層及位于紙層的外表面的海綿層構成。
所述支撐網(wǎng)是矩形平板狀的，擋板沿支撐網(wǎng)四周的端面垂直固定，支撐網(wǎng)上的慮體由靠近支撐網(wǎng)的紙層及位于紙層的外表面的海綿層構成，海綿層的上面置有壓條，該壓條與擋板卡接。
由于采用了上述技術方案，將濾體與支撐網(wǎng)和擋板之間通過粘接、焊接或鉚接的方式使它們連接在一起，因在支撐網(wǎng)上覆蓋有紙層和海面層，這樣對紙層的更換以及海面層的清洗都極為方便，由此可延長了整個濾芯的使用壽命。
圖1為筒式濾芯的結構示意圖；圖2為帶固定器的筒式濾芯結構示意圖；圖3為帶錐度筒式濾芯的結構示意圖；圖4為Λ形盒式濾芯的結構示意圖；圖5為Λ形盒式濾芯的啊A-A向剖面圖；圖6為盒式濾芯的結構示意圖。
具體實施方式
這種摩托車空氣濾清器濾芯包括支撐網(wǎng)2、擋板1和濾體，其中支撐網(wǎng)2是金屬薄板，板上制有均布的小孔，也可以是金屬絲網(wǎng)，支撐網(wǎng)2起到支撐慮體同時又不影響空氣的流通。擋板1則起到固定支撐網(wǎng)2和限制氣流方向的作用，擋板1與支撐網(wǎng)2之間通過粘接、焊接或鉚接的方式使它們固裝在一起，并在兩擋板1與支撐網(wǎng)2之間形成一個可以容納濾體的空腔，且支撐網(wǎng)2與出氣孔5相通。濾體裝在兩擋板1之間并覆蓋在支撐網(wǎng)2上，該濾體由多層材料構成，其中靠近支撐網(wǎng)2的一層為紙層3，紙層3的外表面覆蓋有海綿層4。
圖1所示的摩托車空氣濾清器濾芯是筒狀的，這種結構的支撐網(wǎng)2是筒形，固裝在支撐網(wǎng)2兩端的擋板1是圓形且大于支撐網(wǎng)2筒體的直徑，在與支撐網(wǎng)2筒體相對應的位置，位于下方的擋板1上開有出氣孔5，作為過濾后空氣的出口。濾體由紙層3和海面層4構成，且紙層3和海綿層4依次覆蓋在支撐網(wǎng)2上并置于兩擋板1之間。
圖2所示的摩托車空氣濾清器濾芯的結構與圖1基本相同，其不同之處是位于擋板1外表面靠近邊緣處固裝有一個固定器7，固定器7上設有安裝孔6。
圖3所示的摩托車空氣濾清器濾芯是帶錐度的筒狀濾芯，本實施例的結構與圖1的結構基本相同，其不同之處是所述支撐網(wǎng)2是帶錐度的，支撐網(wǎng)2筒體兩端的擋板1與錐形筒直徑的大小相對應。
圖4、圖5所示摩托車空氣濾清器濾芯是Λ形盒式慮芯，其支撐網(wǎng)2是Λ形的，固裝在支撐網(wǎng)2兩端擋板1的形狀與Λ形支撐網(wǎng)2相匹配并大于支撐網(wǎng)2的Λ形邊，Λ形支撐網(wǎng)2上有一邊開口。兩擋板1之間還固裝有出氣擋板8，出氣擋板8上設有出氣孔5，出氣孔5與支撐網(wǎng)2上的開口相對應。在兩個擋板1之間的支撐網(wǎng)2上裝有濾體，濾體由靠近支撐網(wǎng)的紙層3及位于紙層的外表面的海綿層4構成。
圖6所示摩托車空氣濾清器濾芯是盒狀的，其支撐網(wǎng)2是矩形平板狀，擋板1沿支撐網(wǎng)2四周的端面垂直固定，形成一個盒體，支撐網(wǎng)2、紙層3、和海面層4、裝在盒體內(nèi)，其中位于盒體的下部是支撐網(wǎng)2，支撐網(wǎng)2的上方依次設有紙層3和海綿層4、支撐網(wǎng)2和海綿層4，在最上方的海綿層4的上面置有壓條10，壓條10上設有楔子9，擋板1上有與楔子9相配合的孔，安裝時將楔子9插入兩擋板1上的孔內(nèi)，通過壓條10將海面層4壓緊。
上述的紙層3也可用濾布或其它材料作為替代品。
權利要求1.一種摩托車空氣濾清器濾芯，包括支撐網(wǎng)、擋板和濾體，擋板固定在支撐網(wǎng)的端面上，濾體裝在擋板中間并覆蓋在支撐網(wǎng)上，其特征是所述濾體由紙層和海綿層組成，其中靠近支撐網(wǎng)的一層為紙層，紙層的外表面覆蓋有海綿層。
2.根據(jù)權利要求1所述的摩托車空氣濾清器濾芯，其特征是所述支撐網(wǎng)是筒狀的，兩端的擋板與支撐網(wǎng)的形狀相對應且大于支撐網(wǎng)的直徑，且擋板與支撐網(wǎng)固裝在一起，在與支撐網(wǎng)筒體相對應的位置，至少有一端的擋板開有出氣孔。
3.根據(jù)權利要求2所述的摩托車空氣濾清器濾芯，其特征是所述支撐網(wǎng)是帶錐度的。
4.根據(jù)權利要求1所述的摩托車空氣濾清器濾芯，其特征是支撐網(wǎng)是∧形的，兩端的擋板與支撐網(wǎng)的形狀相對應并大于支撐網(wǎng)的∧形邊，在支撐網(wǎng)的開口處，兩擋板之間固裝有出氣擋板，出氣擋板上開有出氣孔，在兩個擋板之間的支撐網(wǎng)上裝有濾體，濾體由靠近支撐網(wǎng)的紙層及位于紙層的外表面的海綿層構成。
5.根據(jù)權利要求1所述的摩托車空氣濾清器濾芯，其特征是所述支撐網(wǎng)是矩形平板狀的，擋板沿支撐網(wǎng)四周的端面垂直固定，支撐網(wǎng)上的濾體由靠近支撐網(wǎng)的紙層及位于紙層的外表面的海綿層構成，海綿層的上面置有壓條，該壓條與擋板卡接。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車空氣濾清器濾芯，包括支撐網(wǎng)、擋板和濾體，擋板固定在支撐網(wǎng)的端面上，濾體裝在擋板中間并覆蓋在支撐網(wǎng)上，所述濾體由紙層和海綿層組成，其中靠近支撐網(wǎng)的一層為紙層，紙層的外表面覆蓋有海綿層。由于采用了上述技術方案，將濾體與支撐網(wǎng)和擋板之間通過粘接、焊接或鉚接的方式使它們連接在一起，因在支撐網(wǎng)上覆蓋有紙層和海綿層，這樣對紙層的更換以及海綿層的清洗都極為方便，由此可延長了整個濾芯的使用壽命。
文檔編號F02M35/02GK2687362SQ200420010249
公開日2005年3月23日 申請日期2004年2月25日 優(yōu)先權日2004年2月25日
發(fā)明者李秉武 申請人:李秉武