專利名稱：自動升降水輪發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水輪發(fā)電裝置，尤其是由發(fā)電機(jī)、升降隔墻、水輪、橫梁板、升降機(jī)、鋼絲繩和框架組成的自動升降水輪發(fā)電裝置。
背景技術(shù)：
中國專利(公告號1266146)公開了一種發(fā)電裝置，它由升降梯支柱、水輪機(jī)、離合調(diào)速機(jī)、橫梁板等構(gòu)成，升降支柱建筑在江河的兩岸或江心合理位置上。該裝置的橫梁板橫跨河道并安裝在升降梯支柱上。該裝置的水輪機(jī)由支撐框架組接并由輸力齒輪齒合匯力軸上的匯力齒輪，從而實現(xiàn)多組水輪機(jī)的驅(qū)動力合并，再由中間的水輪機(jī)的輸力齒輪齒合合力軸上設(shè)有的合力齒輪，通過合力齒輪將統(tǒng)一的匯合驅(qū)動力輸給離合調(diào)速機(jī)，再由離合調(diào)速機(jī)將動力傳給發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。該裝置具有可升降躲讓洪水和投資較少等優(yōu)點。但采用該裝置后，其傳動結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，不易維護(hù)，又由于不能實現(xiàn)自動升降，當(dāng)涸水期時，需人工升降進(jìn)行調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能根據(jù)河流流量的大小而自動升降調(diào)節(jié)的自動升降水輪發(fā)電裝置。
為達(dá)到上述目的，本實用新型的自動升降水輪發(fā)電裝置由發(fā)電機(jī)、升降隔墻、水輪、橫梁板、升降機(jī)、鋼絲繩和框架等組成，橫梁板橫跨河道并安裝在升降隔墻上，升降機(jī)設(shè)置在橫梁板上，水輪安裝在框架內(nèi)，框架通過升降機(jī)上的鋼絲繩懸掛在橫梁板下方并置于水流之中，在橫梁板上設(shè)置有前梁和后梁，前梁置于水流上游，前梁上安裝有數(shù)個升降機(jī)并通過鋼絲繩在下方連接有可置于水中的數(shù)個水閘，水閘的兩邊置于升降隔墻上的滑槽內(nèi)；后梁置于水流的下游，后梁上安裝有數(shù)個升降機(jī)并通過鋼絲繩在下方連接有可置于水中的框架，在框架內(nèi)設(shè)置有水輪、發(fā)電機(jī)、穩(wěn)速器和浮筒，框架通過滑塊與設(shè)置在升降隔墻上的工字鋼滑動接觸。
浮筒設(shè)置在置于框架內(nèi)的網(wǎng)籠中，浮筒上設(shè)置有剛性頂桿，頂桿的上端制作成L型并置于下接點與上接點之間。
穩(wěn)速器由殼體、蓋板、底盤、離心塊、軸套、主動磨擦片、被動磨擦片、碳刷、彈簧、銷桿、螺母、滑輪和鋼絲等構(gòu)成，在安裝在框架上的殼體內(nèi)設(shè)置有蓋板和底盤并通過安裝在水輪軸上的軸套上的花鍵連接，在底盤上沿徑向方向均勻地分布有數(shù)個定位塊和銷，蓋板和底盤通過螺栓連接，在蓋板與底盤之間的定位塊之間設(shè)置有與銷動配合的能在定位塊之間運動的離心塊，離心塊通過鋼絲和固定在底盤外表面的滑輪與主動磨擦片連接，主動磨擦片通過花鍵設(shè)置在軸套上并由螺母定位，在主動磨擦片與蓋板和底盤之間通過數(shù)根銷桿呈滑動連接，在銷桿上設(shè)置有使主動磨擦片復(fù)位的彈簧，被動磨擦片固定在框架上并置于主動磨擦片與底盤之間的靠近主動磨擦片處，在被動磨擦片的內(nèi)圈上設(shè)置有碳刷；在主動磨擦片的另一面設(shè)置有碳刷。
從徑向看水輪葉片呈V型，水輪軸的一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉內(nèi)的穩(wěn)速器連接，水輪軸的另一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉內(nèi)的發(fā)電機(jī)連接。
水輪軸的另一端還可以通過齒輪與置于防水密封倉內(nèi)的發(fā)電機(jī)連接。
采用這種結(jié)構(gòu)后，由于將水輪、發(fā)電機(jī)和穩(wěn)速器實行同軸傳遞力矩，或通過簡單的齒輪傳動，使結(jié)合更為簡單。又由于在框架內(nèi)還設(shè)置了浮筒，當(dāng)涸水時，浮筒也跟著水面下降并通過控制電路使升降機(jī)動作將水閘和框架內(nèi)的水輪，發(fā)電機(jī)和穩(wěn)速器一起降至水中，反之，將水閘和框架提起，從而實現(xiàn)自動操作。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。


圖1是本實用新型的自動升降水輪發(fā)電裝置具體實施方式
的主視剖視示意圖。
圖2是本實用新型的自動升降水輪發(fā)電裝置具體實施方式
的俯視剖視示意圖。
圖3是
圖1所示穩(wěn)速器的主視剖視示意圖。
圖1、圖2所示自動升降水輪發(fā)電裝置由發(fā)電機(jī)(12)、升降隔墻(5)、水輪(11)、橫梁板(7)、升降機(jī)(3)、鋼絲繩(6)和框架(14)等組成，橫梁板(7)橫跨河道并安裝在升降隔墻(5)上，升降機(jī)(3)設(shè)置在橫梁板(7)上，水輪(11)安裝在框架(14)內(nèi)，框架(14)通過升降機(jī)(3)上的鋼絲繩(6)懸掛在橫梁板(7)下方并置于水流之中，在橫梁板(7)上設(shè)置有前梁(4)和后梁(19)，前梁(4)置于水流上游，前梁(4)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的數(shù)個水閘(8)，水閘(8)的兩邊置于升降隔墻(5)上的滑槽內(nèi)；后梁(19)置于水流的下游，后梁(19)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的框架(14)，在框架(14)內(nèi)設(shè)置有水輪(11)、發(fā)電機(jī)(12)、穩(wěn)速器(9)和浮筒(17)，框架(14)通過滑塊(15)與設(shè)置在升降隔墻(5)上的工字鋼滑動接觸；浮筒(17)設(shè)置在置于框架(14)內(nèi)的網(wǎng)籠(16)中，浮筒(17)上設(shè)置有剛性頂桿(18)，頂桿(18)的上端制作成L型并置于下接點(2)與上接點(1)之間；圖3所示穩(wěn)速器(9)由殼體(21)、蓋板(20)、底盤(24)、離心塊(23)、軸套(30)、主動磨擦片(32)、被動磨擦片(27)、碳刷(28)、碳刷(29)、彈簧(33)、銷桿(35)、螺母(31)、滑輪(25)和鋼絲(26)等構(gòu)成，在安裝在框架(14)上的殼體(21)內(nèi)設(shè)置有蓋板(20)和底盤(24)并通過安裝在水輪(11)軸上的軸套(30)上的花鍵連接，在底盤(24)上沿徑向方向均勻地分布有數(shù)個定位塊(36)和銷(22)，蓋板(20)和底盤(24)通過螺栓(34)連接，在蓋板(20)與底盤(24)之間的定位塊(36)之間設(shè)置有與銷(22)動配合的能在定位塊(36)之間運動的離心塊(23)、離心塊(23)通過鋼絲(26)和固定在底盤(24)外表面的滑輪(25)與主動磨擦片(32)連接，主動磨擦片(32)通過花鍵設(shè)置在軸套(30)上并由螺母(31)定位，在主動磨擦片(32)與蓋板(20)和底盤(24)之間通過數(shù)根銷桿(35)呈滑動連接，在銷桿(35)上設(shè)置有使主動磨擦片(32)復(fù)位的彈簧(33)，被動磨擦片(27)固定在框架(14)上并置于主動磨擦片(32)與底盤(24)之間的靠近主動磨擦片(32)處，在被動磨擦片(27)的內(nèi)圈上設(shè)置有碳刷(28)；在主動磨擦片(32)的另一面設(shè)置有碳刷(29)；從徑向看水輪(11)葉片呈V型，水輪(11)軸的一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉(10)內(nèi)的穩(wěn)速器(9)連接；水輪(11)軸的另一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉(13)內(nèi)的發(fā)電機(jī)(12)連接；水輪(11)軸的另一端還可以通過齒輪與置于防水密封倉(13)內(nèi)的發(fā)電機(jī)(12)連接。
具體實施方式
產(chǎn)業(yè)制造時，橫梁板(7)、升降隔墻(5)和水閘(8)均由鋼筋混凝土制成，在橫梁板(7)上設(shè)置有能分別提升水閘(8)和框架(14)的前梁(4)和后梁(19)，并在橫梁板(7)上的相對前梁(4)和后梁(19)位置上留有便于升降機(jī)(3)鋼絲繩(6)通過的孔，在升降隔墻(5)上加工有便于水閘(8)升降的滑槽，滑槽中心應(yīng)與前梁(4)中心同在一垂直平面上，并置于水流的上游。在水流下游的升降隔墻(5)上設(shè)置有工字鋼，框架(14)上的滑塊(15)與工字鋼滑塊接觸，框架(14)通過鋼絲繩(6)與設(shè)置在后梁(19)上的升降機(jī)(3)連接，在框架(14)內(nèi)安裝有水輪(11)、發(fā)電機(jī)(12)、穩(wěn)速器(9)和浮筒(17)，在浮筒(17)上固定連接有剛性頂桿(18)，頂桿(18)上端制作成L型并置于與控制電路連接的上接點(1)與下接點(2)之間，穩(wěn)速器(9)的殼體(21)安裝在框架(14)上，軸套(30)安裝在水輪(11)軸上，3個定位塊(36)均勻分布在底盤(24)上，離心塊(23)置于定位塊(36)之間并與均布的3個銷(22)動配合，離心塊(23)通過鋼絲(26)和固定在底盤(24)外表面的滑輪(25)與主動磨擦片(32)連接，主動磨擦片(32)通過花鍵設(shè)置在軸套(30)上并由螺母(31)定位，在主動磨擦片(32)與蓋板(20)和底盤(24)之間通過3根銷桿(35)呈滑動連接，在銷桿(35)上設(shè)置有彈簧(33)，被動磨擦片(27)固定在框架(14)上并置于主動磨擦片(32)與底盤(24)之間的靠近主動磨擦片(32)處，在被動磨擦片(27)的內(nèi)圈安裝上與控制電路連接的碳刷(28)，在主動磨擦片(32)的另一面也安裝有與控制電路連接的碳刷(29)。
當(dāng)自動升降水輪發(fā)電裝置處于工作狀態(tài)時，水流驅(qū)動水輪(11)轉(zhuǎn)動，水輪(11)軸通過聯(lián)軸器或齒輪帶動發(fā)電機(jī)(12)和穩(wěn)速器(9)旋轉(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)速度過高或過低時，穩(wěn)速器(9)內(nèi)的離心塊(23)作徑向運動使主動磨擦片(32)與被動磨擦片(27)和碳刷(28)接觸，或與碳刷(29)接觸，并通過控制電路使升降機(jī)(3)動作；當(dāng)處于涸水期時，浮筒(17)帶動頂桿(18)下降與下接點(2)接能，并通過控制電路使水閘(8)和框架(14)下降置于水中，當(dāng)河流水位較高時，浮筒(17)帶動頂桿(18)上升與上接點(1)接觸，并通過控制電路使水閘(8)和框架(14)上升，實現(xiàn)全自動升降調(diào)節(jié)之功能。
權(quán)利要求1.一種自動升降水輪發(fā)電裝置，由發(fā)電機(jī)、升降隔墻、水輪、橫梁板、升降機(jī)、鋼絲繩和框架等組成，橫梁板橫跨河道并安裝在升降隔墻上，升降機(jī)設(shè)置在橫梁板上，水輪安裝在框架內(nèi)，框架通過升降機(jī)上的鋼絲繩懸掛在橫梁板下方并置于水流之中，其特征在于在橫梁板(7)上設(shè)置有前梁(4)和后梁(19)，前梁(4)置于水流上游，前梁(4)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的數(shù)個水閘(8)，水閘(8)的兩邊置于升降隔墻(5)上的滑槽內(nèi)；后梁(19)置于水流的下游，后梁(19)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的框架(14)，在框架(14)內(nèi)設(shè)置有水輪(11)、發(fā)電機(jī)(12)、穩(wěn)速器(9)和浮筒(17)，框架(14)通過滑塊(15)與設(shè)置在升降隔墻(5)上的工字鋼滑動接能。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動升降水輪發(fā)電裝置，其特征在于浮筒(17)設(shè)置在置于框架(14)內(nèi)的網(wǎng)籠(16)中，浮筒(17)上設(shè)置有剛性頂桿(18)，頂桿(18)的上端制作成L型并置于下接點(2)與上接點(1)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動升降水輪發(fā)電裝置，其特征在于穩(wěn)速器(9)由殼體(21)、蓋板(20)、底盤(24)、離心塊(21)、軸套(30)、主動磨擦片(32)、被動磨擦片(27)、碳刷(28)、碳刷(29)、彈簧(33)、銷桿體(35)、螺母(31)、滑輪(25)和綱絲(26)等構(gòu)成，在安裝在框架(14)上的殼體(21)內(nèi)設(shè)置有蓋板(20)和底盤(24)并通過安裝在水輪(11)軸上的軸套(30)上的花鍵連接，在底盤(24)上沿徑向方向均勻地分布有數(shù)個定位塊(36)和銷(22)、蓋板(20)和底盤(24)通過螺栓(34)連接，在蓋板(20)與底盤(24)之間的定位塊(36)之間設(shè)置有與銷(22)動配合的能在定位塊(36)之間運動的離心塊(23)，離心塊(23)通過鋼絲(26)和固定在底盤(24)外表面的滑輪(25)與主動磨擦片(32)連接，主動磨擦片(32)通過花鍵設(shè)置在軸套(30)上并由螺母(31)定位，在主動磨擦片(32)與蓋板(20)和底盤(24)之間通過數(shù)根銷桿(35)呈滑動連接，在銷桿(35)上設(shè)置有使主動磨擦片(32)復(fù)位的彈簧(33)，被動磨擦片(27)固定在框架(14)上并置于主動磨擦片(32)與底盤(24)之間的靠近主動磨擦片(32)處，在被動磨擦片(27)的內(nèi)圈上設(shè)置有碳刷(28)；在主動磨擦片(32)的另一面設(shè)置有碳刷(29)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動升降水輪發(fā)電裝置。其特征在于從徑向看水輪(11)葉片呈V型，水輪(11)軸的一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉(10)內(nèi)的穩(wěn)速器(9)連接，水輪(11)軸的另一端通過聯(lián)軸器與置于防水密封倉(13)內(nèi)的發(fā)電機(jī)(12)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動升降水輪發(fā)電裝置，其特征在于水輪(11)軸的另一端還可以通過齒輪與置于防水密封倉(13)內(nèi)的發(fā)電機(jī)(12)連接。
專利摘要本實用新型公開了這樣一種自動升降水輪發(fā)電裝置,為解決已有升降式發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不能根據(jù)河流流量大小自動升降調(diào)節(jié)等問題。本實用新型采取在橫梁板(7)上設(shè)置有前梁(4)和后梁(19),前梁(4)置于水流上游,前梁(4)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的數(shù)個水閘(8),水閘(8)的兩邊置于升降隔墻(5)上的滑槽內(nèi);后梁(19)置于水流的下游,后梁(19)上安裝有數(shù)個升降機(jī)(3)并通過鋼絲繩(6)在下方連接有可置于水中的框架(14),在框架(14)內(nèi)設(shè)置有水輪(11)、發(fā)電機(jī)(12)、穩(wěn)速器(9)和浮筒(17),框架(14)通過滑塊(15)與設(shè)置在升降隔墻(5)上的工字鋼滑動接觸。從而具有制造簡單、維護(hù)方便、投資少等優(yōu)點,是理想的水利發(fā)電裝置。
文檔編號F03B3/08GK2510644SQ01269078
公開日2002年9月11日 申請日期2001年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2001年12月12日
發(fā)明者黃觀雨 申請人:黃觀雨