專(zhuān)利名稱：溫度零下時(shí)柴油車(chē)使用0的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是柴油機(jī)的燃料，特別是溫度零下時(shí)柴油車(chē)也能使用0#柴油裝置。
通常柴油機(jī)所需燃料，溫度零上時(shí)，使用0#柴油，溫度零下時(shí)，使用負(fù)號(hào)柴油，0#柴油和負(fù)號(hào)油有一定差價(jià)，負(fù)號(hào)越大，差價(jià)越大。
本發(fā)明目的是要提供一種，溫度零下時(shí)，柴油車(chē)也能使用0#柴油，來(lái)降低燃料價(jià)格。
發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的，在車(chē)輛的燃油箱、輸油管、濾油杯的外面安裝暖氣。(如

圖1)。暖氣熱量來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水或尾氣。為了防止散熱太快，在暖氣外面用保溫層保護(hù)，達(dá)到保溫作用(如圖2)。
如果車(chē)停在外面(零下時(shí))，在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉情況下，需要采用在車(chē)上再增加一個(gè)附油箱，在原油箱中加入0#油，附油箱中加入負(fù)號(hào)油，在關(guān)閉機(jī)器前，把附油箱油路開(kāi)關(guān)調(diào)到使用位置，以便下次起車(chē)，使用負(fù)號(hào)油起車(chē)，直到把0#油加熱到能用狀態(tài)，再把油路轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)調(diào)到0#油路上。這樣即達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.柴油車(chē)在溫度零下時(shí)，使用0#油裝置，在于a、所需熱量由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水提供。b、所需熱量由發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣提供。
2.柴油車(chē)在溫度零下時(shí)，使用0#油裝置，在于a、濾油杯用保溫層保護(hù)。b、輸油管用保溫層保護(hù)。c、燃油箱用保溫層保護(hù)。
3.柴油車(chē)在溫度零下時(shí)，使用0#油裝置，在于在車(chē)上再增加油箱。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是柴油機(jī)的燃料,特別是溫度零下時(shí)(冬天)柴油車(chē)也能使用0
文檔編號(hào)F02N19/04GK1303994SQ00101529
公開(kāi)日2001年7月18日 申請(qǐng)日期2000年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月8日
發(fā)明者趙德新 申請(qǐng)人:趙德新