一種用于柴油的防凝劑的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及化工材料的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于柴油的防凝劑。
【背景技術(shù)】
[0002]在我國北方，跨區(qū)域的長途汽車司機常常會遇到一個難以解決的問題，就是若氣溫實在過低，使用柴油的長途汽車上的柴油就會在路途中凍結(jié)，這就會使得柴油發(fā)動機的供油出現(xiàn)阻礙，造成車輛停駛，更嚴重的話甚至有可能引發(fā)車禍。如今市面上的防凝劑在一定程度上能解決這一問題。但其冷濾點普遍過高，若遇上氣溫低于零攝氏度的情況，柴油還是會凝結(jié)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種冷濾點較低、效果好的用于柴油的防凝劑。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是，一種用于柴油的防凝劑，所述各材料按以下重量百分比組成:有機溶劑15-40%、清凈分散劑8-22%、極性含氮化合物3-15%、烯烴類共聚物I8-45%ο
[0005]本發(fā)明優(yōu)點是冷濾點較低、效果好。
【具體實施方式】
[0006]本發(fā)明結(jié)合以下實施例作進一步描述。
[0007]實施例1，一種用于柴油的防凝劑，所述各材料按以下重量百分比組成:有機溶劑15%、清凈分散劑8%、極性含氮化合物3%、烯烴類共聚物18%。
[0008]實施例2，一種用于柴油的防凝劑，所述各材料按以下重量百分比組成:有機溶劑28%、清凈分散劑15%、極性含氮化合物9%、烯烴類共聚物30%。
[0009]實施例3，一種用于柴油的防凝劑，所述各材料按以下重量百分比組成:有機溶劑40%、清凈分散劑22%、極性含氮化合物15%、烯烴類共聚物45%。
[0010]應(yīng)理解，該實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外，應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于柴油的防凝劑，其特征在于，所述各材料按以下重量百分比組成:有機溶劑15-40%、清凈分散劑8-22%、極性含氮化合物3-15%、烯烴類共聚物18_45%。
【專利摘要】本發(fā)明涉及化工材料的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于柴油的防凝劑。該劑所述各材料按以下重量百分比組成：有機溶劑15-40%、清凈分散劑8-22%、極性含氮化合物3-15%、烯烴類共聚物18-45%。本發(fā)明的目的是提供一種冷濾點較低、效果好的用于柴油的防凝劑。
【IPC分類】C10L10-14, C10L1-10
【公開號】CN104745247
【申請?zhí)枴緾N201310727022
【發(fā)明人】吳旭
【申請人】吳旭
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2013年12月25日