專利名稱：一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及柴油的應(yīng)用，特別是一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑及其制備方法。
目前，由于柴油降凝用的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑雖然品種很多，但是，普遍存在著降凝幅度低、效果不好等缺點(diǎn)，因而限制了柴油的產(chǎn)量，浪費(fèi)了石油資源。
本發(fā)明的目的是提供一種添加量少、性能穩(wěn)定、效果好的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑。
本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的制備方法。
本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑中包括丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物、甲基丙烯酸高碳酯-丙烯酸酯共聚物，其中，所述各成份的重量份數(shù)配比為丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物 10-60份甲基丙烯酸高碳酯-丙烯酸酯共聚物10-50份本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑中還可以包括乙烯一醋酸乙烯共聚物，所述乙烯一酯酸乙烯共聚物的加入量為0-40份。
本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑中還可以包括分散劑，所述分散劑可以是丁二酰亞胺類型的分散劑，如雙丁烯亞胺、單丁烯亞胺和多丁烯亞胺，所述分散劑的加入量為0-5份。
其中，所述丁烯二酸雙高碳烷基酯可以包括丁烯二酸十二碳烷基酯、丁烯二酸十三碳烷基酯、丁烯二酸十六碳烷基酯和丁烯二酸十八碳烷基酯。
所述丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為
式中，R1和R2為12-18個(gè)碳原子的正構(gòu)烷基；R1和R2可以相同亦可以不相同；St為苯乙烯，X為苯乙烯的原子數(shù)目，X＝2-8，n為8-20。
所述甲基丙烯酸高碳烷基酯-丙烯酸酯共聚物的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為
式中，R3為12-18個(gè)碳原子的正構(gòu)烷基；R4為8-13個(gè)碳原子的帶有一個(gè)支鏈的烷烴基；n為2-6，m為1-5。
所述乙烯一醋酸乙烯共聚物的結(jié)構(gòu)式為
式中，n為3-9，m為1-3。
本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的制備方法包括將苯乙烯、丁烯二酸雙高碳烷基酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻，溫度控制在70-120℃，反應(yīng)時(shí)間3-4小時(shí)，制得聚合物(A)；將丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻，通惰性氣體N2或CO2，控制聚合反應(yīng)溫度在70℃-85℃，反應(yīng)時(shí)間3-4h，制得共聚物(B)；按一定比例混合均勻即可。
其中，所述苯乙烯與丁烯二酸雙高碳烷基酯的摩爾質(zhì)量比為5∶1-1∶1；所述丙烯酸酯與甲基丙烯酸酯的摩爾質(zhì)量比為1∶1-5。
所述溶劑可用200#汽油、煤油、芳香烴苯、甲苯或二甲苯，加入量可為反應(yīng)物質(zhì)量的50-80％。
所述引發(fā)劑可用過氧化二苯甲?；蚺嫉惗‰?，加入量為反應(yīng)物質(zhì)量的0.1-2％。
本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的制備方法還可以包括加入乙烯一醋酸乙烯共聚物，攪拌均勻即可。
本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的制備方法還可以包括加入分散劑，攪拌均勻即可。
本發(fā)明柴油流動(dòng)改進(jìn)劑具有如下優(yōu)點(diǎn)1、本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，添加量少，使用濃度為0.05％-1.0％，可使0#、-10#、-20#催化柴油的冷濾點(diǎn)分別降至-9℃、-18℃、-25℃，而且性能穩(wěn)定，效果好，可以提高柴油質(zhì)量，擴(kuò)大柴油生產(chǎn)量。
2、本發(fā)明對合成聚合物設(shè)備要求不高，整個(gè)過程均在常壓下進(jìn)行，最高溫度不超過100℃，工藝流程簡單，不排放三廢，對環(huán)境不污染。
3、本發(fā)明的流動(dòng)改進(jìn)劑還可以用于原油開采、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。
本發(fā)明的柴油用流動(dòng)改進(jìn)劑對國內(nèi)不同廠家的柴油或重油進(jìn)行應(yīng)用試驗(yàn)情況。
試驗(yàn)方法與效果將合成好的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑用200#汽油或芳烴溶劑配成20％濃度的溶液，稱為“原液”。
取原液1ml加入樣品稀釋至100ml，配成流動(dòng)改進(jìn)劑含量為0.2％的溶液。改變流動(dòng)改進(jìn)劑的加入量，可以獲得各種不同的樣品。按照中華人民共和國石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SH/T 0248-92餾分燃料冷濾點(diǎn)測定法》測定冷濾點(diǎn)，結(jié)果如下柴油規(guī)格添加量％冷濾點(diǎn) 冷濾點(diǎn)下降值柴油來源-10#0 -10℃大慶油0.1-19℃ -9℃ 大慶油-10#0 -12℃燕山油-17℃ -5℃ 燕山油柴油規(guī)格添加量 冷濾點(diǎn) 冷濾點(diǎn)下降值柴油來源0#0 -2℃ 北師大加油站0.1％ -7℃ -5℃ 北師大加油站將A和B加入到0#(-2℃)柴油中測得結(jié)果如下添加量％ 冷濾點(diǎn)℃未加 -20.1-70.2-7將A、B和雙丁烯亞胺加入到0#(-2℃)柴油中測得結(jié)果如下添加量％ 冷濾點(diǎn)℃0.1-90.2-10下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步描述本發(fā)明。
實(shí)施例1一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，制備時(shí)先將苯乙烯、丁烯二酸十二碳烷基酯、甲苯溶劑及引發(fā)劑過氧化二苯甲酰投入裝有攪拌器、回流冷凝器、溫度計(jì)的500ml三口燒瓶中，所述苯乙烯與丁烯二酸十二碳烷基酯的摩爾質(zhì)量比之比為3∶1，所述溶劑甲苯的加入量為反應(yīng)物質(zhì)量的70％，所述引發(fā)劑的加入量為反應(yīng)物質(zhì)量的0.2％，溫度控制在100℃，反應(yīng)時(shí)間4小時(shí)，制得聚合物(A)，其數(shù)均分子量為5000-20000；另將丙烯酸酯、甲苯丙烯酸酯、溶劑甲苯及引發(fā)劑過氧化二苯甲酰在容器中攪拌均勻，所述丙烯酸酯與甲基丙烯酸酯的摩爾質(zhì)量比為1∶3，所述溶劑的加入量為反應(yīng)物質(zhì)量的60％，所述過氧化二苯甲酰的加入量為反應(yīng)物質(zhì)量的0.5％，通惰性氣體N2，控制聚合反應(yīng)溫度在80℃，反應(yīng)時(shí)間4h，制得共聚物(B)；然后將(A)、(B)、乙烯一醋酸乙烯共聚物及分散劑按比例混合均勻即可。
權(quán)利要求
1.一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于包括丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物、甲基丙烯酸高碳酯-丙烯酸酯共聚物，其中，所述各成份的重量份數(shù)配比為丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物 10-60份甲基丙烯酸高碳酯-丙烯酸酯共聚物 10-50份
2.如權(quán)利要求1所述的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于還包括乙烯一醋酸乙烯共聚物，所述乙烯一醋酸乙烯共聚物的加入量為0-40份。
3.如權(quán)利要求1所述的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于還包括分散劑，所述分散劑可以是丁二酰亞胺類型的分散劑，如雙丁烯亞胺、單丁烯亞胺和多丁烯亞胺，所述分散劑的加入量為0-5份。
4.如權(quán)利要求1所述的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于所述丁烯二酸雙高碳烷基酯可以包括丁烯二酸十二碳烷基酯、丁烯二酸十三碳烷基酯、丁烯二酸十六碳烷基酯和丁烯二酸十八碳烷基酯。
5.如權(quán)利要求1所述的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于所述丁烯二酸雙高碳烷基酯-苯乙烯共聚物的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為
式中，R1和R2為12-18個(gè)碳原子的正構(gòu)烷基；R1和R2可以相同亦可以不相同；St為苯乙烯，X為苯乙烯的原子數(shù)目，X＝2-8，n為8-20。
6.如權(quán)利要求1所述的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑，其特征在于所述甲基丙烯酸高碳烷基酯-丙烯酸酯共聚物的化學(xué)結(jié)構(gòu)式為
式中，R3為12-18個(gè)碳原子的正構(gòu)烷基；R4為8-13個(gè)碳原子的帶有一個(gè)支鏈的烷烴基；n為2-6，m為1-5。
7.一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑的制備方法，其特征在于包括將苯乙烯、丁烯二酸雙高碳烷基酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻，溫度控制在70-120℃，反應(yīng)時(shí)間3-4小時(shí)，制得聚合物(A)；將丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻，通惰性氣體N2或CO2，控制聚合反應(yīng)溫度在70℃-85℃，反應(yīng)時(shí)間3-4h，制得共聚物(B)；按一定比例混合均勻即可。
8.如權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征是所述苯乙烯與丁烯二酸雙高碳烷基酯的摩爾質(zhì)量比為5∶1-1∶1；所述丙烯酸酯與甲基丙烯酸酯的摩爾質(zhì)量比為1∶1-5。
9.如權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征是所述溶劑用200#汽油、煤油、芳香烴苯、甲苯或二甲苯，加入量可為反應(yīng)物質(zhì)量的50-80％。
10.如權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征是所述引發(fā)劑用過氧化二苯甲?；蚺嫉惗‰妫尤肓繛榉磻?yīng)物質(zhì)量的0.1-2％。
11.如權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征是還包括加入乙烯一醋酸乙烯共聚物，攪拌均勻即可。
12.如權(quán)利要求7所述的制備方法，其特征是還包括加入分散劑，攪拌均勻即可。
全文摘要
本發(fā)明為一種柴油流動(dòng)改進(jìn)劑及其制備方法。本發(fā)明的柴油流動(dòng)改進(jìn)劑主要含有丁烯二酸雙高碳烷基酯－苯乙烯共聚物和甲基丙烯酸高碳酯－丙烯酸酯共聚物,復(fù)配分散劑,制備時(shí),先將苯乙烯、丁烯二酸雙高碳烷基酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻,并在70—120℃下反應(yīng)3—4小時(shí),制得聚合物(A);將丙烯酸酯、甲基丙烯酸酯、溶劑及引發(fā)劑在容器中攪拌均勻,通惰性氣體N
文檔編號C10L1/18GK1247888SQ9911117
公開日2000年3月22日 申請日期1999年7月29日 優(yōu)先權(quán)日1999年7月29日
發(fā)明者周菊興, 李仙粉, 羅秀燕, 董炳祥, 任福民 申請人:北京師范大學(xué)化工實(shí)驗(yàn)廠