本實(shí)用新型屬于油鋁分離技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，主要用于對(duì)油和鋁粉形成的懸浮液體進(jìn)行分離。

背景技術(shù)：

鋁拉絲油是一種金工用油，也稱為鋁拉伸油、鋁拉拔油或鋁拉線油，是用于鋁及其合金的拉拔工藝的一種助劑，具有潤(rùn)滑、清洗、冷卻、防銹等作用。該油品分為油基型和水溶型兩種類型。油基型用于大中規(guī)格鋁桿的拉拔，主要成都是基礎(chǔ)油、油性齊、極壓劑、聚沉劑等；水溶性產(chǎn)品含潤(rùn)滑油、乳化劑、鋁防銹劑、清洗劑、消泡劑、殺菌劑等，用于小規(guī)格鋁線的拉拔。在拉拔鋁桿或鋁絲過(guò)程中，鋁桿或鋁絲因摩擦?xí)サ羝浔砻娴匿X粉，這些鋁粉掉落到拉絲油中與拉絲油混合形成鋁粉廢油，由于鋁粉廢油中的鋁粉非常難以分離，導(dǎo)致拉絲油只能一次性使用，造成極大的浪費(fèi)，使用生產(chǎn)成本居高不下。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中提出了如下技術(shù)：

如中國(guó)專利公告號(hào)為CN104232286A的現(xiàn)有技術(shù)在2014年12月24日公開(kāi)了一種鋁絲廢油的分離方法，其技術(shù)方案為一種鋁絲廢油的分離方法：使鋁絲廢油通過(guò)3個(gè)溶劑萃取罐后經(jīng)微網(wǎng)分離器分離得到混合溶劑和鋁粉半成品，混合溶劑經(jīng)溶劑回收塔得到甲苯、N-甲基吡咯烷酮和拉絲廢油。甲苯和N-甲基吡咯烷酮可重復(fù)使用，拉絲廢油可回收；鋁粉半成品經(jīng)干燥器干燥得到鋁粉。該專利使得生產(chǎn)過(guò)程中的拉絲油可以回收循環(huán)再利用，提高資源利用率。但由于在分離過(guò)程中加入了具有毒性的甲苯和N-甲基吡咯烷酮，存在著生產(chǎn)成本較高、容易污染環(huán)境和容易對(duì)操作人員身體造成傷害等缺陷。

又如中國(guó)專利公告號(hào)為CN105521987A的現(xiàn)有技術(shù)在2016年4月27日公開(kāi)了一種鋁泥油污分離系統(tǒng)，其技術(shù)方案為所述鋁泥油污分離系統(tǒng)包括混合油池、純油池和油污分離裝置，油污分離裝置通過(guò)管道與混合油池連通，純油池設(shè)置在油污分離裝置上的出油口的下游，油污分離裝置對(duì)混合油池內(nèi)的鋁泥和拉絲油進(jìn)行油污分離。由于鋁粉廢油為鋁粉與拉絲油混合形成的懸浮液體，而該專利也并未給出金屬油污分離設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)，因此難以有效實(shí)現(xiàn)鋁粉與拉絲油的分離。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，本實(shí)用新型不僅能夠物理分離鋁粉廢油，還能夠回收并循環(huán)利用分離出來(lái)的拉絲油，拉絲油的利用率更高，做到了拉絲油的循環(huán)可持續(xù)利用，節(jié)約了拉制成本，同時(shí)鋁粉廢油對(duì)環(huán)境污染的問(wèn)題也得到了解決。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，其特征在于：包括分離筒、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鋁粉清除機(jī)構(gòu)，所述分離筒下部設(shè)有廢油進(jìn)口，上部設(shè)有出油口，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括外轉(zhuǎn)動(dòng)軸和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸內(nèi)，所述分離筒固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分離筒內(nèi)。

所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括電機(jī)一、電機(jī)二、離合器上半部、離合器下半部、剎車盤、制動(dòng)器和離合器撥叉，所述剎車盤固定設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上端，所述制動(dòng)器夾持在剎車盤上，所述電機(jī)一通過(guò)皮帶輪與外轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接，所述離合器下半部固定在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的上端，所述離合器上半部活動(dòng)連接在電機(jī)二的輸出軸上，所述離合器撥叉用于控制離合器上半部動(dòng)作。

所述離合器上半部上開(kāi)設(shè)有撥槽，所述離合器撥叉的一端位于離合器上半部的撥槽內(nèi)，另一端與氣缸的活塞桿活動(dòng)連接，所述離合器撥叉的中部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐點(diǎn)，所述氣缸通過(guò)離合器撥叉控制離合器上半部與離合器下半部的連接與斷開(kāi)。

所述分離筒包括筒體和筒蓋，所述筒體的下部為錐形筒，所述筒蓋的中部凹陷形成凹形蓋，所述分離筒通過(guò)凹形蓋固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下端，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸穿過(guò)凹形蓋后與鋁粉清除機(jī)構(gòu)固定連接。

所述筒蓋通過(guò)螺栓固定在筒體上，所述出油口的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)出油口均勻設(shè)置在筒蓋四周。

所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)包括座體和多塊固定在座體上的刮板，所述座體鍵連接在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下端，內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過(guò)座體帶動(dòng)刮板清除分離筒內(nèi)壁上的鋁粉。

所述刮板的數(shù)量為三塊，三塊刮板均勻固定在座體上。

所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)還包括多套數(shù)量與刮板數(shù)量相同的定位件，每套定位件包括定位塊、阻尼圈、定位軸和壓縮彈簧，所述定位軸固定在座體上，所述壓縮彈簧和阻尼圈均套設(shè)在定位軸上，且阻尼圈位于壓縮彈簧與筒蓋之間，所述定位塊焊接固定在刮板上，用于對(duì)阻尼圈徑向定位。

所述分離筒內(nèi)的廢油進(jìn)口上方設(shè)置有隔油板，所述隔油板上開(kāi)設(shè)有油管孔。

采用本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

一、本實(shí)用新型中，利用油和鋁粉的密度不同，通過(guò)旋轉(zhuǎn)分離裝置采用高速旋轉(zhuǎn)（高達(dá)2500轉(zhuǎn)/分鐘以上）的方式從物理上分離鋁粉廢油，能夠有效地將鋁粉從廢油中分離出來(lái)，其分離效果更好，鋁粉的分離率可達(dá)90%以上。分離出來(lái)的拉絲油可直接再次使用，拉絲油的利用率更高，做到了拉絲油的循環(huán)可持續(xù)利用，節(jié)約了拉制成本，同時(shí)鋁粉廢油對(duì)環(huán)境污染的問(wèn)題也得到了解決。并且，整個(gè)分離過(guò)程中不添加任何助劑或藥劑，具有分離成本低、不污染環(huán)境和不危害操作人員身體健康的優(yōu)點(diǎn)。其中，通過(guò)鋁粉清除機(jī)構(gòu)能夠快速清除分離筒內(nèi)分離出來(lái)的鋁粉，自動(dòng)化程度更高。

二、本實(shí)用新型中，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括電機(jī)一、電機(jī)二、離合器上半部、離合器下半部、剎車盤、制動(dòng)器和離合器撥叉。其中，離合器上半部活動(dòng)連接在電機(jī)二的輸出軸上，離合器撥叉控制離合器上半部動(dòng)作，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了外轉(zhuǎn)動(dòng)軸與內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的單獨(dú)控制，即使用一套旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)就實(shí)現(xiàn)了鋁粉廢油的分離及鋁粉的清除，具有降低設(shè)備整體體積和降低設(shè)備生產(chǎn)成本的優(yōu)點(diǎn)。

三、本實(shí)用新型中，在離合器上半部上設(shè)置撥槽與離合器撥叉配合，既不會(huì)對(duì)離合器的順利轉(zhuǎn)動(dòng)造成阻擋，又有利于準(zhǔn)確控制離合器上半部的動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用。

四、本實(shí)用新型中，筒蓋的中部凹陷形成凹形蓋，該結(jié)構(gòu)有利于整個(gè)分離筒穩(wěn)定地固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，在高速旋轉(zhuǎn)的條件下，分離筒不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，有利于提高分離效果和延長(zhǎng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)分離裝置的使用壽命。

五、本實(shí)用新型中，出油口設(shè)置在筒蓋四周，而不是設(shè)置在筒體四周的結(jié)構(gòu)，不僅保證了出油的穩(wěn)定性，還提高了筒體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，在高速旋轉(zhuǎn)下，筒體不容易損壞；同時(shí)，出油口設(shè)置在筒蓋還具有安裝方便、制造方便和清洗方便的優(yōu)點(diǎn)。

六、本實(shí)用新型中，鋁粉清除機(jī)構(gòu)包括座體和多塊固定在座體上的刮板，通過(guò)座體與刮板配合，能夠一次性完全地清除分離筒內(nèi)壁上的鋁粉，鋁粉的清理速度更快，清理效率更高。座體鍵連接在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下端，有利于鋁粉清除機(jī)構(gòu)的快速拆裝。

七、本實(shí)用新型中，刮板的數(shù)量為三塊，且三塊刮板均勻固定在座體上，該結(jié)構(gòu)在保證鋁粉清除機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的前提下，實(shí)現(xiàn)了鋁粉的快速清除，有利于提高分離效率。

八、本實(shí)用新型中，通過(guò)多套定位件中的阻尼圈，能夠使刮板在分離鋁粉廢油時(shí)隨分離筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在清除鋁粉時(shí)單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證分離效果和清除效果更好。

九、本實(shí)用新型中，通過(guò)隔油板能夠阻止鋁粉廢油進(jìn)入分離筒后在重力的作用下向下回流，保證進(jìn)油的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性更高。

十、本實(shí)用新型主要用于含鋁粉的拉絲油的廢油分離，但也可用于其它含金屬粉的廢油的分離。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型中筒體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型中筒蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型中離合器上半部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型中離合器撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型中外轉(zhuǎn)動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型中外轉(zhuǎn)動(dòng)軸的剖面圖；

圖8為本實(shí)用新型中鋁粉清除機(jī)構(gòu)的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為本實(shí)用新型中鋁粉清除機(jī)構(gòu)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10為本實(shí)用新型裝配在分離機(jī)上的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11為本實(shí)用新型裝配在分離機(jī)上的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12為本實(shí)用新型裝配在分離機(jī)上的后視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13為圖11的A—A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖14為圖11的B—B剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中的標(biāo)記為：1、儲(chǔ)油箱，2、箱體，3、箱蓋，4、隔板，5、廢油進(jìn)口，6、出油口，7、外轉(zhuǎn)動(dòng)軸，8、內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸，9、軸承座，10、電機(jī)一，11、電機(jī)二，12、離合器上半部，13、離合器下半部，14、剎車盤，15、制動(dòng)器，16、離合器撥叉，17、皮帶輪，18、撥槽，19、氣缸，20、筒體，21、筒蓋，22、座體，23、刮板，24、定位塊，25、阻尼圈，26、定位軸，27、壓縮彈簧，28、進(jìn)油管，29、隔油板，30、廢油回流箱，31、支架，32、鋁粉收集箱，33、中空罩殼，34、人字形擋板，35、伸縮氣缸，36、L形軌道。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1

一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，包括分離筒、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鋁粉清除機(jī)構(gòu)，其中，

所述分離筒下部設(shè)有廢油進(jìn)口5，上部設(shè)有出油口6，所述分離筒內(nèi)的廢油進(jìn)口5上方還設(shè)置有隔油板29，所述隔油板29上開(kāi)設(shè)有油管孔。其中，鋁粉廢油通過(guò)進(jìn)油管28注入分離筒，進(jìn)油管28從廢油進(jìn)口5處伸入分離筒內(nèi)，為了阻止鋁粉廢油進(jìn)入分離筒后在重力的作用下向下回流，并保證進(jìn)油的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性更高，優(yōu)選進(jìn)油管28的出油端設(shè)置在油管孔的上方。進(jìn)一步的，油管孔的內(nèi)徑與進(jìn)油管28的外徑相適配。

所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7、內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8、電機(jī)一10、電機(jī)二11、離合器上半部12、離合器下半部13、剎車盤14、制動(dòng)器15和離合器撥叉16，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7內(nèi)，所述分離筒固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上。所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分離筒內(nèi)，用于刮除附著在分離筒內(nèi)壁上的鋁粉。所述剎車盤14固定設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的上端，所述制動(dòng)器15夾持在剎車盤14上，制動(dòng)器15開(kāi)啟時(shí)，剎車盤14不轉(zhuǎn)動(dòng)。所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上部的剎車盤14下方還設(shè)置有皮帶輪17，所述電機(jī)一10通過(guò)皮帶和皮帶輪17帶動(dòng)外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)。所述離合器下半部13固定在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的上端，所述離合器上半部12通過(guò)銷軸活動(dòng)連接在電機(jī)二11的輸出軸上，即離合器上半部12既能夠沿輸出軸上下移動(dòng)，又能夠在電機(jī)二11的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)；所述離合器撥叉16用于控制離合器上半部12動(dòng)作，離合器撥叉16能夠控制離合器上半部12與離合器下半部13的連接與斷開(kāi)，即當(dāng)離合器撥叉16控制離合器上半部12向上移動(dòng)時(shí)，離合器上半部12與離合器下半部13斷開(kāi)；當(dāng)離合器撥叉16控制離合器上半部12向下移動(dòng)時(shí)，離合器上半部12與離合器下半部13連接，此時(shí)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8可通過(guò)電機(jī)二11帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述離合器上半部12上開(kāi)設(shè)有撥槽18，所述離合器撥叉16包括叉形結(jié)構(gòu)的撥叉端和連接端，撥叉端位于離合器上半部12的撥槽18內(nèi)，但撥叉端不影響離合器上半部12的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，連接端與氣缸19的活塞桿活動(dòng)連接，另外，離合器撥叉16的中部還設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐點(diǎn)；使用時(shí)，氣缸19通過(guò)離合器撥叉16控制離合器上半部12在電機(jī)二11的輸出軸上上下移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)離合器上半部12與離合器下半部13的連接和斷開(kāi)。

本實(shí)施例在分離鋁粉廢油時(shí)，可在分離筒的下部設(shè)置用于收集鋁粉的箱子和在分離筒四周設(shè)置用于收集分離出來(lái)的拉絲油的箱子等。

本實(shí)施例的具體分離過(guò)程為：先通過(guò)離合器撥叉16控制離合器上半部12向上移動(dòng)，使離合器上半部12與離合器下部斷開(kāi)，再啟動(dòng)電機(jī)一10，電機(jī)一10通過(guò)外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7帶動(dòng)分離筒高速旋轉(zhuǎn)。鋁粉廢油經(jīng)高壓從廢油進(jìn)口5處進(jìn)入分離筒，由于鋁粉和拉絲油的密度不同，因此，鋁粉廢油進(jìn)入分離筒后，鋁粉被離心分離至分離筒的內(nèi)壁上，而分離出的拉絲油則通過(guò)分離筒上部的出油口6排出。待分離完成后，關(guān)閉電機(jī)一10，啟動(dòng)制動(dòng)器15對(duì)剎車盤14制動(dòng)，使外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7和分離筒不轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過(guò)離合器撥叉16控制離合器上半部12向下移動(dòng)，使離合器上半部12與離合器下部連接，再啟動(dòng)電機(jī)二11，電機(jī)二11通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8帶動(dòng)鋁粉清除機(jī)構(gòu)刮除附著在分離筒內(nèi)壁上的鋁粉，鋁粉經(jīng)廢油進(jìn)口5排出。其中，鋁粉廢油分批次間隔進(jìn)入分離筒分離，當(dāng)?shù)谝慌X粉廢油進(jìn)入分離筒后，停止進(jìn)油，待該批次鋁粉廢油分離完成后，再開(kāi)始下一批次鋁粉廢油的分離。

實(shí)施例2

一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，包括分離筒、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鋁粉清除機(jī)構(gòu)，所述分離筒下部設(shè)有廢油進(jìn)口5，上部設(shè)有出油口6，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7內(nèi)，所述分離筒固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上，所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分離筒內(nèi)。

本實(shí)施例中，所述分離筒包括筒體20和筒蓋21，所述筒體20的下部為錐形筒，所述筒蓋21的中部凹陷形成凹形蓋，凹形蓋的中部開(kāi)設(shè)有孔，所述分離筒通過(guò)凹形蓋固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的下端，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8穿過(guò)凹形蓋后與鋁粉清除機(jī)構(gòu)固定連接。

本實(shí)施例中，所述筒蓋21通過(guò)螺栓固定在筒體20上，所述出油口6的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)出油口6均勻設(shè)置在筒蓋21四周。

實(shí)施例3

一種旋轉(zhuǎn)分離裝置，包括分離筒、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和鋁粉清除機(jī)構(gòu)，所述分離筒下部設(shè)有廢油進(jìn)口5，上部設(shè)有出油口6，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7和內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8，所述內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7內(nèi)，所述分離筒固定在外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上，所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)通過(guò)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在分離筒內(nèi)。

本實(shí)施例中，所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)包括座體22和多塊固定在座體22上的刮板23，刮板23的刮除面的形狀與分離筒的內(nèi)壁形狀相適配；所述座體22鍵連接在內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8的下端，以便于整個(gè)鋁粉清除機(jī)構(gòu)的快速拆裝。當(dāng)分離完成后，內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)軸8通過(guò)座體22帶動(dòng)刮板23清除分離筒內(nèi)壁上的鋁粉。

進(jìn)一步的，所述鋁粉清除機(jī)構(gòu)還包括多套數(shù)量與刮板23數(shù)量相同的定位件，定位件的數(shù)量?jī)?yōu)選與刮板23的數(shù)量相同，每套定位件包括定位塊24、阻尼圈25、定位軸26和壓縮彈簧27，所述定位軸26固定在座體22上，所述壓縮彈簧27和阻尼圈25均套設(shè)在定位軸26上，且阻尼圈25位于壓縮彈簧27與筒蓋21之間，所述定位塊24焊接固定在刮板23上，定位塊24與筒蓋21配合用于對(duì)阻尼圈25徑向定位。其中，阻尼圈25的作用是在分離過(guò)程中，使鋁粉清除機(jī)構(gòu)隨分離筒同步轉(zhuǎn)動(dòng)，在清除過(guò)程中，鋁粉清除機(jī)構(gòu)獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而保證分離效果更好。

本實(shí)施例中，所述刮板23的數(shù)量?jī)?yōu)選設(shè)為三塊，三塊刮板23均勻焊接固定在座體22上；相應(yīng)的，所述定位件的數(shù)量也設(shè)為三套。

本實(shí)施例中，為了方便隔油板29的固定，所述座體22的下部固定連接有多根連接桿，所述隔油板29通過(guò)螺栓固定在多根連接桿上。其中，該連接桿的外徑大于定位軸26的外徑，且連接桿與定位軸26一體成型制成。安裝時(shí)，座體22上開(kāi)設(shè)有與定位軸26外徑相適配的安裝孔，定位軸26從座體22下方穿過(guò)座體22的安裝孔后，再焊接或螺栓固定在座體22上。

實(shí)施例4

一種使用本實(shí)用新型所述旋轉(zhuǎn)分離裝置的分離機(jī)，其結(jié)構(gòu)可以為：包括儲(chǔ)油箱、擋油排粉裝置、廢油回流箱30、鋁粉收集箱32和支架31，所述廢油回流箱30固定在支架31上，所述儲(chǔ)油箱固定在廢油回流箱30上，所述擋油排粉裝置固定在廢油回流箱30內(nèi)，且擋油排粉裝置位于分離筒下方，所述鋁粉收集箱32對(duì)應(yīng)設(shè)置在擋油排粉裝置下方，其中，擋油排粉裝置具有擋油作用和排粉作用，排粉作用是指分離完成后，能將分離出來(lái)的鋁粉排至鋁粉收集箱32，擋油作用是指分離過(guò)程中，能夠阻擋因重力而回流的鋁粉廢油進(jìn)入鋁粉收集箱32，并能夠引導(dǎo)該部分鋁粉廢油進(jìn)入廢油回流箱30。

本實(shí)施例中，所述儲(chǔ)油箱包括箱體2和箱蓋3，所述箱蓋3通過(guò)螺栓固定在箱體2上，所述箱體2底部設(shè)置有通孔，所述通孔四周設(shè)置有凸出于箱體2內(nèi)底面的隔板4，所述隔板4與箱體2內(nèi)壁之間形成儲(chǔ)油區(qū)域。所述外轉(zhuǎn)動(dòng)軸7通過(guò)軸承座9固定在箱蓋3上，所述分離筒位于箱體2內(nèi)的隔板4內(nèi)，分離筒的出油口6位于隔板4上方，以便于分離出的拉絲油直接進(jìn)入儲(chǔ)油區(qū)域；分離筒的廢油進(jìn)口5與通孔相對(duì)應(yīng)。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)分離裝置中的電機(jī)一10、電機(jī)二11、氣缸19和剎車盤14等均通過(guò)支撐架固定在箱蓋3上。

本實(shí)施例中，所述箱體2優(yōu)選采用長(zhǎng)方體箱體2，所述通孔優(yōu)選設(shè)置為圓形通孔。

本實(shí)施例中，所述擋油排粉裝置包括中空罩殼33和人字形擋板34，所述中空罩殼33的下部為與人字形擋板34相適配的人字形結(jié)構(gòu)，所述人字形擋板34滑動(dòng)設(shè)置在中空罩殼33的下方。通過(guò)移動(dòng)人字形擋板34，可打開(kāi)或關(guān)閉中空罩殼33。其中，分離鋁粉廢油時(shí)，中空罩殼33被關(guān)閉，回流的鋁粉廢油經(jīng)人字形擋板34與中空罩殼33之間的間隙流入廢油回流箱30；排出鋁粉時(shí)，中空罩殼33被打開(kāi)，分離出的鋁粉經(jīng)中空罩殼33進(jìn)入鋁粉收集箱32。

進(jìn)一步的，所述擋油排粉裝置還包括伸縮氣缸35和兩條L形軌道36，兩條L形軌道36固定在廢油回流箱30內(nèi)，所述中空罩殼33分別通過(guò)兩塊L形連接件固定在兩條L形軌道36上，所述人字形擋板34的兩側(cè)豎向向下延伸形成支撐段，所述人字形擋板34的兩個(gè)支撐段分別位于兩條L形軌道36上，所述伸縮氣缸35與人字形擋板34活動(dòng)連接用于控制中空罩殼33的開(kāi)閉，實(shí)現(xiàn)了中空罩殼33的自動(dòng)開(kāi)閉。

本實(shí)施例中，為了保證分離機(jī)結(jié)構(gòu)的精簡(jiǎn)性，進(jìn)油管28的出油端穿過(guò)中空罩殼33后豎向進(jìn)入分離筒。

本實(shí)施例還提供了一種使用分離機(jī)分離鋁粉廢油的分離方法，具體包括以下步驟：

（1）初始工序，控制分離筒以2500—3000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)；

（2）分離工序，從分離筒下部注入廢油，廢油的注入壓力為0.3MPa，廢油進(jìn)入分離筒后，在分離筒的離心作用下，廢油中的鋁粉被分離至分離筒內(nèi)壁，而分離出鋁粉后的油則經(jīng)分離筒上部的出油口6排出；

（3）清理工序，先停止注入廢油，待停止注入廢油15—25s后，再控制分離筒停止轉(zhuǎn)動(dòng)，最后使用鋁粉清除機(jī)構(gòu)自動(dòng)清除分離筒內(nèi)壁上的鋁粉，鋁粉經(jīng)分離筒下部排出，完成廢油的分離。

其中，分離筒要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)明顯震動(dòng)現(xiàn)象。