本發(fā)明屬于新能源節(jié)能
技術(shù)領域：
，尤其涉及一種節(jié)能燃料油及其制備方法。
背景技術(shù)：
：能源是人類賴以生存的重要物質(zhì)基礎。目前一方面世界能源的增長速度遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展和人類生活現(xiàn)代化的需要，另一方面能源消耗所產(chǎn)生的環(huán)境污染對人類的生存構(gòu)成了嚴重的威脅，如何節(jié)約能源且能更環(huán)保的進行利用是能源利用急需解決的問題。但目前的燃料在燃燒時，存在燃燒效率低的問題，因此提供一款節(jié)能的產(chǎn)品具有重要意義。技術(shù)實現(xiàn)要素：鑒于現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供節(jié)能燃料油及其制備方法，具有節(jié)能效果好、制備方法簡單等優(yōu)點。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種節(jié)能燃料油，包括以下重量份組分：柴油60-70份，環(huán)烷酸5-8份，乙酸甲酯10-14份，丙三醇15-20份。本發(fā)明的有益效果是：發(fā)明人前期進行了大量的組分以及用量的篩選實驗，意外的發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的技術(shù)方案通過合理的配比以及各組分的組合具有顯著的節(jié)能效果。在上述技術(shù)方案的基礎上，本發(fā)明還可以做如下改進。進一步，包括以下重量份組分：柴油65份，環(huán)烷酸6份，乙酸甲酯12份，丙三醇17份。采用上述進一步方案的有益效果是：進一步提高節(jié)能效果。本發(fā)明還提供一種節(jié)能燃料油的制備方法，包括以下步驟：稱取以下重量份組分：柴油60-70份，環(huán)烷酸5-8份，乙酸甲酯10-14份，丙三醇15-20份，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。本發(fā)明的有益效果是：具有節(jié)能效果好、制備方法簡單等優(yōu)點。進一步，稱取以下重量份組分：柴油65份，環(huán)烷酸6份，乙酸甲酯12份，丙三醇17份，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。采用上述進一步方案的有益效果是：進一步提高節(jié)能效果。具體實施方式以下對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。一種節(jié)能燃料油的制備方法，包括以下步驟：稱取以下重量份組分：柴油60-70份，環(huán)烷酸5-8份，乙酸甲酯10-14份，丙三醇15-20份，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。下面通過具體的實施例來進行介紹。實施例1稱取以下重量的組分：柴油65千克，環(huán)烷酸6千克，乙酸甲酯12千克，丙三醇17千克，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。實施例2稱取以下重量的組分：柴油60千克，環(huán)烷酸5千克，乙酸甲酯10千克，丙三醇15千克，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。實施例3稱取以下重量的組分：柴油70千克，環(huán)烷酸8千克，乙酸甲酯14千克，丙三醇20千克，將各組分混勻在一起，得到節(jié)能燃料油。對比例1將對比例1中的柴油用等量的丁醇替換，其余均與實施例1相同。對比例2將對比例1中的環(huán)烷酸用等量的丁醇替換，其余均與實施例1相同。對比例3將對比例1中的乙酸甲酯用等量的丁醇替換，其余均與實施例1相同。對比例4將對比例1中的丙三醇用等量的丁醇替換，其余均與實施例1相同。效果測試分別測定上述實施例及對比例制備的燃料油的節(jié)能效率。在達到同等的使用條件(或是燃燒條件)下，測定節(jié)能燃料油的用量和普通燃料油的用量(即全部為柴油)，按照下面的公式計算：節(jié)能效率＝(1-節(jié)能燃料油的質(zhì)量/普通燃料油的質(zhì)量)*100/100。測試結(jié)果如表1所示。表1節(jié)能效率(％)實施例127實施例224實施例325對比例121對比例222對比例319對比例420根據(jù)表1中的數(shù)據(jù)可以看出，本發(fā)明的技術(shù)方案具有很好的節(jié)能效果。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。當前第1頁1 2 3