專(zhuān)利名稱(chēng)：一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種回收設(shè)備，具體涉及一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置。
技術(shù)背景[0002]在輕質(zhì)油品精餾裝置中，回流罐是精餾系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備之一。以典型的以正己烷為目的產(chǎn)品的工業(yè)己烷裝置為例，通常設(shè)置兩塔流程。由于工業(yè)己烷裝置精餾過(guò)程采用常壓精餾過(guò)程，正己烷脫重塔和脫輕塔都采用常壓塔。因此塔頂氣相經(jīng)冷凝冷卻進(jìn)入回流罐， 回流罐的氣相需和大氣相通才能維持精餾塔的常壓操作。在回流罐存在液相和氣相，液相作為回流液和產(chǎn)品，少量的不凝組份成為不凝氣通過(guò)阻火器與大氣相通。塔頂氣相是靠循環(huán)水冷卻的。循環(huán)水設(shè)計(jì)冷水溫度為23°C，氣相設(shè)計(jì)冷凝溫度40°C，因此在氣相冷卻的過(guò)程中沸點(diǎn)低于40°C的組份作為不凝氣排放了大氣。同時(shí)由于氣相分壓的作用，一部分沸點(diǎn)大于40°C的組份也隨不凝氣排入大氣，這既浪費(fèi)了寶貴的石油資源，同時(shí)還加大了對(duì)大氣的污染。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少有用氣體的排出，同時(shí)防止污染空氣，從而解決上述背景技術(shù)中的問(wèn)題。[0004]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)[0005]一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，包括回流罐、與所述回流罐氣相出口管道連接的阻火器，其特征在于還包括用于深度冷卻所述回流罐氣相出口氣體的深冷裝置，所述深冷裝置安裝于所述回流罐與所述阻火器之間的管道上。[0006]作為一種改進(jìn)，所述深冷裝置包括殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)部的冷媒管、以及連通所述冷媒管的制冷源，所述冷媒管內(nèi)通有冷卻介質(zhì)。[0007]作為一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述殼體采用中分結(jié)構(gòu)的碳鋼流體輸送鋼管，兩端設(shè)置有法蘭，分別與所述回流罐氣相出口以及阻火器相連。[0008]作為一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述冷媒管包括紫銅盤(pán)管，所述紫銅盤(pán)管在所述殼體內(nèi)無(wú)縫無(wú)接頭。[0009]所述冷卻介質(zhì)選用保冷效果優(yōu)良的福樂(lè)斯保冷材料，溫度控制在7°C左右，低于原料中最輕組份沸點(diǎn)。[0010]本實(shí)用新型中，所述深冷裝置的一對(duì)中分法蘭對(duì)稱(chēng)銑半圓槽，兩片法蘭配對(duì)后形成紫銅盤(pán)管的進(jìn)出通道，紫銅盤(pán)管與通道間以橡塑0型圈密封。另外，紫銅盤(pán)管成梯形分兩層套裝配置，通過(guò)中分法蘭可以將紫銅盤(pán)管方便拆裝。[0011]本實(shí)用新型的原理如下輕質(zhì)油品氣相自回流罐上升，在深冷裝置處被深度冷卻冷凝成液體，液體下落至回流罐，在下落過(guò)程中又和上升的氣相進(jìn)行傳熱，從而避免有用的氣體排出造成石油資源的浪費(fèi)。[0012]由于采用了以上結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型具有以下有益效果3[0013]在工業(yè)己烷裝置開(kāi)車(chē)過(guò)程中，對(duì)回流罐氣相排放量進(jìn)行了定量試驗(yàn)。試驗(yàn)采用了定量水封的辦法進(jìn)行測(cè)量，即將氣相導(dǎo)入盛有清水的鐵通，在不影響回流罐壓力的情況下進(jìn)行水洗法回收，通過(guò)測(cè)量單位時(shí)間鐵桶內(nèi)液體的增加量來(lái)確定回收油品的量。通過(guò)測(cè)定證明每小時(shí)可以回收約5kg輕質(zhì)油，占加工量的0. 5%。也就是說(shuō)10000噸/年的加工裝置， 每年可以回收50噸輕質(zhì)油，降耗增效40萬(wàn)元/年。[0014]而本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)⑤p質(zhì)油品回流罐內(nèi)產(chǎn)生的氣相進(jìn)行有效回收，避免了有用氣體排出，減少了石油資源的浪費(fèi)，同時(shí)避免了污染環(huán)境，降耗增效。


[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2為深冷裝置結(jié)構(gòu)示意圖；[0017]圖中1.回流罐，2.阻火器，3.深冷裝置，31.殼體，32.冷媒管，33.制冷源。
具體實(shí)施方式
[0018]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。[0019]參見(jiàn)圖1和圖2，一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，包括回流罐1、與所述回流罐 1氣相出口管道連接的阻火器2，其特征在于還包括用于深度冷卻所述回流罐1氣相出口氣體的深冷裝置3，所述深冷裝置3安裝于所述回流罐1與所述阻火器2之間的管道上。[0020]作為一種改進(jìn)，所述深冷裝置3包括殼體31、設(shè)置于所述殼體31內(nèi)部的冷媒管 32、以及連通所述冷媒管32的制冷源33，所述冷媒管32內(nèi)通有冷卻介質(zhì)。[0021]作為一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述殼體32采用中分結(jié)構(gòu)的碳鋼流體輸送鋼管，兩端設(shè)置有法蘭，分別與所述回流罐1氣相出口以及阻火器2相連。[0022]作為一種進(jìn)一步的改進(jìn)，所述冷媒管32包括紫銅盤(pán)管，所述紫銅盤(pán)管在所述殼體 31內(nèi)無(wú)縫無(wú)接頭。[0023]所述冷卻介質(zhì)選用保冷效果優(yōu)良的福樂(lè)斯保冷材料，溫度控制在7°C左右，低于原料中最輕組份沸點(diǎn)。[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，包括回流罐、與所述回流罐氣相出口管道連接的阻火器，其特征是還包括用于深度冷卻所述回流罐氣相出口氣體的深冷裝置，所述深冷裝置安裝于所述回流罐與所述阻火器之間的管道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，其特征是所述深冷裝置包括殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)部的冷媒管、以及連通所述冷媒管的制冷源，所述冷媒管內(nèi)通有冷卻介質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，其特征是所述殼體采用中分結(jié)構(gòu)的碳鋼流體輸送鋼管，兩端設(shè)置有法蘭，分別與所述回流罐氣相出口以及阻火器相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，其特征是所述冷媒管包括紫銅盤(pán)管。
專(zhuān)利摘要一種輕質(zhì)油品回流罐氣相回收裝置，包括回流罐、與所述回流罐氣相出口管道連接的阻火器，其特征在于還包括用于深度冷卻所述回流罐氣相出口氣體的深冷裝置，所述深冷裝置安裝于所述回流罐與所述阻火器之間的管道上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠?qū)⑤p質(zhì)油品回流罐內(nèi)產(chǎn)生的氣相進(jìn)行有效回收，避免了有用氣體排出，減少了石油資源的浪費(fèi)，同時(shí)避免了污染環(huán)境，降耗增效。
文檔編號(hào)C10G5/06GK202246577SQ20112039462
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者李自力, 湯德明, 葛文托 申請(qǐng)人:岳陽(yáng)金瀚高新技術(shù)有限責(zé)任公司