專利名稱：一種降低脫硫副鹽生成速率裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焦化生產(chǎn)領(lǐng)域，特別涉及一種降低脫硫副鹽生成速率裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的ZL法脫硫工藝中，由于脫硫塔內(nèi)脫硫液與煤氣接觸吸收硫化氫的同時(shí)產(chǎn)生的副鹽(如硫代硫酸銨、硫氰酸氨等)會(huì)降低脫硫液吸收效率，而副鹽的生產(chǎn)速率通脫硫液溫度成正比關(guān)系，脫硫液溫度過高會(huì)加速副鹽生成，造成脫硫效果更加不理想?，F(xiàn)階段ZL 脫硫法對脫硫生成副鹽的副反應(yīng)的抑制方法是定期置換脫硫液以控制副鹽含量，置換脫硫液的方法是將塔內(nèi)43 45°C的脫硫液外排，同時(shí)向脫硫塔內(nèi)加入清水補(bǔ)充脫硫液損失，這樣既需要大量的清水，排放的污水又多，非常不利于環(huán)境保護(hù)，同時(shí)排出43 45°C的脫硫液對降低溫度效果也不理想。因此，為降低脫硫塔脫硫同時(shí)生成副鹽的速率需要一種結(jié)構(gòu)簡單、安全有效的裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、安全可靠，有效的降低副鹽生產(chǎn)速率，減少脫硫液的外排量。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，包括熔硫釜清液回流管道、脫硫塔清液管道、清液裝車管道、調(diào)節(jié)閥，所述的熔硫釜清液回流管道分別與每個(gè)脫硫塔清液管道連接，熔硫釜清液回流管道還與清液裝車管道連接，且熔硫釜清液回流管道、每個(gè)脫硫塔清液管道、清液裝車管道上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是1)該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、安全可靠，采用在熔硫釜清液回流管道和脫硫塔清液管道上設(shè)有調(diào)節(jié)閥，使熔硫釜清液回流進(jìn)入脫硫塔成為可控狀態(tài)，當(dāng)某個(gè)脫硫塔的調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí)，則現(xiàn)場約90°C高溫清液回流對該脫硫塔沒有影響；幻該裝置在熔硫釜清液回流管道上增設(shè)了清液裝車管道，增加了脫硫塔內(nèi)高溫清液回流的排放方式，有效的降低脫硫塔內(nèi)脫硫液的溫度，進(jìn)而降低了副鹽生產(chǎn)速率，達(dá)到了節(jié)省清水，減少排污量，改善脫硫效果的目的。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-熔硫釜清液回流管道 2-脫硫塔清液管道 3-清液裝車管道 4-調(diào)節(jié)閥5-清液車
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
3[0011]見圖1，一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，包括熔硫釜清液回流管道1、脫硫塔清液管道2、清液裝車管道3、調(diào)節(jié)閥4，熔硫釜清液回流管道1分別與每個(gè)脫硫塔清液管道2 連接，熔硫釜清液回流管道1還與清液裝車管道3連接，且熔硫釜清液回流管道1、每個(gè)脫硫塔清液管道2、清液裝車管道3上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥4。一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，如圖1所示，包括熔硫釜清液回流管道1、脫硫塔清液管道2、清液裝車DN80管道3、調(diào)節(jié)閥4，熔硫釜清液回流管道1分別與每個(gè)脫硫塔清液管道2連接，熔硫釜清液回流管道1還與清液裝車DN80管道3連接，且熔硫釜清液回流管道1、每個(gè)脫硫塔清液管道2、清液裝車DN80管道3上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥4。該裝置使用時(shí)，將進(jìn)入二級脫硫塔和三級脫硫塔的清液回流管道2上的調(diào)節(jié)閥4 關(guān)閉，使清液回流只進(jìn)入一級脫硫塔，這樣對二級脫硫塔和三級脫硫塔沒有影響，當(dāng)高溫脫硫液和高懸浮硫的清液回流時(shí)，開啟清液裝車管道3上的調(diào)節(jié)閥4，對高溫脫硫液和高懸浮硫的清液進(jìn)行直接裝入清液車5，不從脫硫塔下方排出，進(jìn)而降低脫硫塔內(nèi)脫硫液的溫度， 也降低了副鹽生產(chǎn)速率。
權(quán)利要求1. 一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，其特征在于，包括熔硫釜清液回流管道、脫硫塔清液管道、清液裝車管道、調(diào)節(jié)閥，所述的熔硫釜清液回流管道分別與每個(gè)脫硫塔清液管道連接，熔硫釜清液回流管道還與清液裝車管道連接，且熔硫釜清液回流管道、每個(gè)脫硫塔清液管道、清液裝車管道上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種降低脫硫副鹽生成速率裝置，包括熔硫釜清液回流管道、脫硫塔清液管道、清液裝車管道、調(diào)節(jié)閥，所述的熔硫釜清液回流管道分別與每個(gè)脫硫塔清液管道連接，熔硫釜清液回流管道還與清液裝車管道連接，且熔硫釜清液回流管道、每個(gè)脫硫塔清液管道、清液裝車管道上均設(shè)有調(diào)節(jié)閥。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、安全可靠，有效的降低脫硫塔內(nèi)溫度，從而降低副鹽生產(chǎn)速率，減少脫硫液的外排量，減少工業(yè)新水的使用量。
文檔編號C10K1/08GK202131292SQ20112022356
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月29日
發(fā)明者于忠濤 申請人:鞍鋼股份有限公司