專利名稱：一種減壓蒸餾塔的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減壓蒸餾塔，具體的說涉及一種減壓蒸餾塔汽提段冷壁塔 體。
背景技術(shù)：
煉油廠常減壓裝置減壓塔的汽提段所進(jìn)行的是對進(jìn)料一次閃蒸后的再次蒸出操 作，其工藝參數(shù)特別是溫度對減壓拔出率有著重要的影響。目前，減壓塔汽提段溫度和進(jìn) 料閃蒸段的溫度有15°C 25°C的溫差，盡管一方面原因是由于汽提段中的液相氣化吸收 熱量造成溫度下降，但另一方面的原因是由于汽提段塔體散熱引起的。目前煉油廠常減壓 裝置減壓塔汽提段的塔體均為熱壁，汽提段塔內(nèi)介質(zhì)溫度為370°C 390°C，塔壁溫度為 300°C 350°C。雖然塔體包裹200mm 300mm的保溫層，塔體的散熱損失仍然很大，造成汽 提段塔底溫度降低，使減壓渣油中有一定量的輕餾分蒸發(fā)不上去，減壓渣油中< 500°C餾分 含量仍然> 5%，減壓塔的拔出率受到了限制。另外，減壓渣油硫含量高、酸值大，在汽提段 350°C 390°C的高溫條件下，減壓渣油中的含硫有機(jī)物轉(zhuǎn)化為硫化氫和元素硫，對碳素鋼 的腐蝕速率可達(dá)1. 5mm/a 8. Omm/a ；減壓渣油中的環(huán)烷酸對碳素鋼的腐蝕速率可達(dá)7mm/ a 18mm/a，造成塔體的嚴(yán)重腐蝕。所以減壓塔塔體都采用不銹鋼材料，塔體造價(jià)較高。
發(fā)明內(nèi)容針對當(dāng)前熱壁減壓塔塔體的狀況，本實(shí)用新型提供了一種汽提段為冷壁塔體的減 壓蒸餾塔。通過在減壓塔汽提段塔壁內(nèi)設(shè)抗腐蝕耐磨襯里和隔熱層，降低塔體壁溫，減少塔 體散熱損失，保證塔內(nèi)汽提段相對較高的溫度；同時(shí)避免塔體腐蝕。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種原油減壓蒸餾塔，包括汽提段，所述的汽提段為冷 壁塔體，在汽提段塔體的內(nèi)側(cè)設(shè)有隔熱層，隔熱層的一側(cè)有抗腐蝕耐磨襯里，抗腐蝕耐磨襯 里中有隔板和龜甲網(wǎng)。隔熱層用保溫訂與塔體固定連接，隔熱層的一側(cè)有抗腐蝕耐磨襯里， 抗腐蝕耐磨襯里中有龜甲網(wǎng)，在隔熱層和抗腐蝕耐磨襯里之間設(shè)有端板。本實(shí)用新型的減壓塔汽提段具有保溫好的優(yōu)點(diǎn)，能夠保證減壓塔底相對較高的溫 度，有利于提高減壓塔拔出率；汽提段塔體壁溫大大降低，塔體外不必再需保溫層；而且， 抗腐蝕耐磨襯里可以有效防止渣油中硫化物或環(huán)烷酸對塔體的腐蝕，因此汽提段塔體可選 用普通碳鋼材料，從而節(jié)省投資，降低成本。

圖1為本實(shí)用新型的減壓蒸餾塔示意圖；圖2為本實(shí)用新型減壓塔汽提段的塔體結(jié)構(gòu)圖。其中1為抗腐蝕耐磨襯里；2為塔體；3為隔熱層；4為保溫釘；5為隔板；6為龜甲 網(wǎng)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的減壓塔作進(jìn)一步描述。 如圖1所示，本實(shí)用新型的減壓塔包括塔頂冷凝取熱段、分餾段、中段回流換熱 段、洗滌段和汽提段。結(jié)合圖2，本實(shí)用新型的減壓塔汽提段由外往內(nèi)包括塔體2、隔熱層3，隔熱層3通 過保溫釘與塔體2固定連接。所述的隔熱層3為容重小的大顆粒膨脹蛭石與粘合劑材料制 成。隔熱層3的內(nèi)側(cè)為隔板5與龜甲網(wǎng)6，塔體2的最內(nèi)側(cè)為抗腐蝕耐磨襯里1。所述的抗 腐蝕耐磨襯里1由耐腐蝕、耐高溫、耐磨的剛玉材料構(gòu)成。本實(shí)用新型的汽提段由于采用冷壁塔體，并在內(nèi)側(cè)設(shè)置了隔熱層和抗腐蝕耐磨襯 里，大大提高了汽提段的保溫效果。與原先的熱壁結(jié)構(gòu)相比較，本實(shí)用新型的冷壁汽提段塔 體的保溫效果更佳，塔體散熱損失更小。汽提段塔底溫度和進(jìn)料段溫度的溫差可由目前的 15°C 25°C縮小到5°C 10°C。從而保證減壓塔底相對較高的溫度，使減壓渣油中更多的 輕餾分蒸發(fā)上去，從而有利于提高減壓塔拔出率。本實(shí)用新型的汽提段由于采用冷壁塔體，并在內(nèi)側(cè)設(shè)置了隔熱層和抗腐蝕耐磨襯 里，由于冷壁塔體的碳素鋼不直接接觸塔內(nèi)硫和環(huán)烷酸含量高的減壓渣油，因此避免了塔 體硫和酸腐蝕問題。使得汽提段塔體不必采用不銹鋼鋼材，節(jié)省工程投資。
權(quán)利要求一種減壓蒸餾塔，包括汽提段，所述的汽提段為冷壁塔體，在汽提段塔體的內(nèi)側(cè)設(shè)有隔熱層，隔熱層的一側(cè)有抗腐蝕耐磨襯里，抗腐蝕耐磨襯里中有隔板和龜甲網(wǎng)。隔熱層用保溫訂與塔體固定連接，隔熱層的一側(cè)有抗腐蝕耐磨襯里，抗腐蝕耐磨襯里中有龜甲網(wǎng)，在隔熱層和抗腐蝕耐磨襯里之間設(shè)有端板。
2.按照權(quán)利要求1所述的減壓蒸餾塔，其特征在于，所述的汽提段塔體選用普通碳鋼 材料。
3.按照權(quán)利要求1所述的減壓蒸餾塔，其特征在于，所述的隔熱層由容重小的大顆粒 膨脹蛭石與粘合劑材料制成。
4.按照權(quán)利要求1所述的減壓蒸餾塔，其特征在于，所述的抗腐蝕耐磨襯里由耐腐蝕、 耐高 溫、耐磨的剛玉材料構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽提段為冷壁塔體的減壓蒸餾塔。所述的汽提段塔體的結(jié)構(gòu)為在塔壁的內(nèi)側(cè)有隔熱層，隔熱層通過保溫釘固定；隔熱層的內(nèi)側(cè)為抗腐蝕耐磨襯里，抗腐蝕耐磨襯里中有隔板和龜甲網(wǎng)。本實(shí)用新型的減壓塔能降低塔體壁溫，減少塔體散熱損失，保證塔內(nèi)汽提段的汽提溫度；同時(shí)還可防止油中硫化物或環(huán)烷酸對塔體的腐蝕，且塔體只需采用普通碳鋼材料，節(jié)省投資。
文檔編號(hào)C10G7/06GK201586399SQ20092021979
公開日2010年9月22日 申請日期2009年10月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月21日
發(fā)明者劉忠信, 張龍, 王海波, 齊慧敏 申請人:中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院