一種汽車三元催化器配方及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車三元催化器配方及其制備方法，屬于環(huán)保催化技術領域。
【背景技術】
[0002]三元催化器，是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的C0、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強⑶、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中C0在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水和二氧化碳；Ν0χ還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
[0003]凈化裝置的結構包括載體(即多孔陶瓷)和負載在載體上的催化劑，載體的孔隙越多越均勻，則載體的有效吸附表面積越大，凈化能力越強。目前的載體的成孔劑一般為有機成孔劑，如天然纖維、高分子聚合物和有機酸等，有機成孔劑在遠低于載體燒結溫度下分解，分解后留下孔隙，這些孔隙，尤其是一些小孔，容易在后面的高溫燒結成型時封閉，造成載體的孔隙率低，催化能力差。
[0004]另外，現在的催化劑中的吸附劑一般選用氧化鋁，氧化鋁可吸附小分子極性化合物，如C0、HC和NOx，吸附后再由催化劑將C0、HC和NOx轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣；但是氧化鋁存在吸附能力較氧化鎂差，故本發(fā)明提供一種對汽車尾氣分子吸附能力更強的汽車三元催化器配方及其制備方法。

【發(fā)明內容】

[0005]本發(fā)明解決的技術問題是，提供一種成孔率高、有效吸附表面積大、凈化能力強、對汽車尾氣分子吸附能力更強的汽車三元催化器配方；進一步地，本發(fā)明提供一種采用溶膠-凝膠法制備，同時采用小分子無機鹽成孔，成孔率高，成孔均勻，鋁溶膠固含量高、對汽車尾氣分子吸附能力更強的汽車三元催化器的制備方法。
[0006]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為:
一種汽車三元催化器配方，其特征在于:包括:80~90wt%的多孔陶瓷、5~10wt%的吸附劑和5~10wt%的催化劑；所述多孔陶瓷包括以下重量份的原料:鋁溶膠90~100份、微納米級α -Α1203 40-60份、成孔劑20~30份、粘結劑0~5份、粘合劑2~5份和pH為3~4的酸溶液250-350份；所述成孔劑為無機鹽；所述粘合劑包括硫酸鈣；所述吸附劑包括單晶氧化鎂；所述催化劑包括貴金屬氧化物和稀土氧化物。
[0007]所述粘結劑包括聚乙烯醇。
[0008]所述成孔劑包括硫酸鈉、硫酸鈣、氯化鈉、氯化鈣中的一種或幾種。
[0009]所述貴金屬氧化物包括Pt氧化物、Pd氧化物和Rh氧化物。
[0010]所述稀土氧化物包括鑭La、鈰Ce、鐠Pr、釹Nd、钷Pm、釤Sm、銪Eu、釓Gd、鋱Tb、鏑Dy、鈥Ho、鉺Er、鎊Tm、鐿Yb、镥Lu、鈧Sc和乾Y的氧化物中的一種或幾種。
[0011]—種汽車三元催化器的制備方法，其特征在于:包括以下步驟:
S01，鋁溶膠的制備:
S01-1，偏鋁酸鈉溶液的制備:將NaOH固體溶于超純水中配制成5%Na0H溶液，再將鋁粉加入至5%Na0H溶液中，鋁粉加入重量:5%Na0H溶液體積為4~5:100 ;攪拌溶解后過濾，得偏鋁酸鈉溶液；
S01-2，勃姆石沉淀的制備:將NaHC03固體溶于超純水匯總配制成4~4.5%的NaHCO 3溶液，所述NaHC03溶液的體積至少為偏鋁酸鈉溶液體積的3倍量，將所述NaHCO 3溶液邊攪拌邊加入至所述偏鋁酸鈉溶液中，加入完成后，加熱并同時攪拌至少30min后，過濾，得勃姆石沉淀；
S01-3，清洗勃姆石沉淀:超純水清洗后，將勃姆石沉淀放入超純水中，加入陽離子吸附樹脂吸附至少lOmin后，超純水清洗，再將勃姆石沉淀放入超純水中，加入陰離子吸附樹脂吸附至少lOmin后，超純水清洗至清洗液中性，干燥，即可；
S01-4，加酸制備鋁溶膠:將干燥后的勃姆石沉淀加入到lmol/L的硝酸溶液中，加熱攪拌溶解得鋁溶膠，酸鋁比為0.08-0.20 ;
S02，高固含量鋁溶膠的制備:在S01-4的鋁溶膠中加入微納米級α-Α1203，加熱溶解后得固含量達60~65%的鋁溶膠；
S03，在S02的高固含量鋁溶膠中加入成孔劑、粘結劑和粘合劑，加熱攪拌均勻后注入模具中澆鑄成型，然后放入真空干燥箱中真空脫氣并干燥，得初步成型陶瓷，真空干燥溫度為 50?70。。；
S04，脫粘和燒結:將所述初步成型三元催化器在空氣中經500~600°C脫粘至少1小時，再放入高溫爐中經1000~1100°C燒結至少1小時，然后冷卻，得二次成型陶瓷；
S05，將所述二次成型陶瓷放入到pH為3~4的酸溶液中，加熱反應至少3小時，然后取出，超純水清洗至中性，烘干，即得多孔陶瓷。
[0012]S06，將單晶氧化鎂、貴金屬氧化物和稀土氧化物制成涂層漿液，再將所述多孔陶瓷在所述涂層漿液中浸漬3~10分鐘，干燥后在700~800°C下焙燒3~5小時，再在450~500°C條件下，用氫氣還原至少4小時，得到三元催化器。
[0013]S01-2 中加熱溫度為 80~85°C。
[0014]所述陽離子吸附樹脂和陰離子吸附樹脂的加入量均為至少勃姆石沉淀重量的
l/10o
[0015]所述酸鋁比為0.10-0.12。
[0016]S02中的加熱溫度為50~70°C。
[0017]所述酸溶液為硝酸溶液。
[0018]酸鋁比指的是酸溶液的物質的量和勃姆石沉淀的物質的量之比。
[0019]所述涂層漿液的制備方法為，取單晶氧化鎂、貴金屬氧化物、稀土氧化物和水，在球磨機中研磨至少6小時，水的加入量為所述單晶氧化鎂、貴金屬氧化物和稀土氧化物的總量的300~500倍。
[0020]本發(fā)明提供的一種汽車三元催化器配方及其制備方法，用單晶氧化鎂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的氧化鋁作為吸附劑，單晶氧化鎂吸附汽車尾氣分子的能力更強，凈化能力是氧化鋁的2~3倍；成孔劑為無機鹽的設置，無機鹽熔點高，在高溫燒結時也不會熔解，燒結完成后用酸溶解無機鹽，得多孔陶瓷，用無機鹽制備的多孔陶瓷，孔隙分布均勻、比表面積大、催化活化位點多、凈化能力強；鋁溶膠-凝膠法結合無機鹽成孔劑的設置，進一步增大了多孔陶瓷的比表面積大，并且成孔劑在高固含量鋁溶膠中分散均勻，成孔時孔隙分布均勻，成孔率高達60%;微納米級α_Α1203的添加，使鋁溶膠固含量高且易流動；粘合劑為硫酸鈣的設置，使多孔陶瓷在制備的過程中形成酸性氧化鋁，適合在酸性條件下分解成孔劑，從而形成多孔陶瓷；陽離子吸附樹脂和陰離子吸附樹脂的設置，可吸附清洗勃姆石沉淀中的陽離子和陰離子，便于快速將勃姆石沉淀清洗至中性；另外，單晶氧化鎂的設置，還具有保護催化劑不受硫中毒的作用，進一步增強了三元催化器的凈化能力和使用壽命。本發(fā)明提供的一種汽車三元催化器配方及其制備方法，采用單晶氧化鎂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的氧化鋁作為吸附劑，凈化能力是氧化鋁的2~3倍；采用鋁溶膠-凝膠法結合無機鹽成孔劑來制備孔隙均勻、成孔率高的多孔陶瓷，使得多孔陶瓷比表面積大，催化活化位點多，凈化能力強。
【具體實施方式】
[0021]下面對本發(fā)明作更進一步的說明。
[0022]實施例1:
一種汽車三元催化器配方，其特征在于:包括:80wt%的多孔陶瓷、10wt%的吸附劑和10被％的催化劑；所述多孔陶瓷包括以下重量份的原料:鋁溶膠90份、微納米級α -Α1203 40份、成孔劑20份、粘結劑0份、粘合劑2份和pH為3的酸溶液250份；所述成孔劑為無機鹽；所述粘合劑包括硫酸鈣；所述吸附劑包括單晶氧化鎂；所述催化劑包括貴金屬氧化物和稀土氧化物。
[0023]所述粘結劑包括聚乙烯醇。
[0024]所述成孔劑包括硫酸鈉、硫酸鈣、氯化鈉、氯化鈣中的一種或幾種。
[0025]所述貴金屬氧化物包括Pt氧化物、Pd氧化物和Rh氧化物。
[0026]所述稀土氧化物包括鑭La、鈰Ce、鐠Pr、釹Nd、钷Pm、釤Sm、銪Eu、釓Gd、鋱Tb、鏑Dy、鈥Ho、鉺Er、鎊Tm、鐿Yb、镥Lu、鈧Sc和乾Y的氧化物中的一種或幾種。
[0027]—種汽車三元催化器的制備方法，其特征在于:包括以下步驟:
S01，鋁溶膠的制備:
S01-1，偏鋁酸鈉溶液的制備:將NaOH固體溶于超純水中配制成5%Na0H溶液，再將鋁粉加入至5%Na0H溶液中，鋁粉加入重量:5%Na0H溶液體積為4:100 ;攪拌溶解后過濾，得偏鋁酸鈉溶液；
S01-2，勃姆石沉淀的制備:將NaHC03固體溶于超純水匯總配制成4%的NaHCO 3溶液，所述NaHC03溶液的體積為偏鋁酸鈉溶液體積的3倍量，將所述NaHCO3溶液邊攪拌邊加入至所述偏鋁酸鈉溶液中，加入完成后，加熱并同時攪拌30min后，過濾，得勃姆石沉淀；<