本發(fā)明涉及煙塵凈化領(lǐng)域，具體為一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器。

背景技術(shù)：

1、煙塵凈化是一種對工業(yè)廢氣煙霧、煙塵進行高效凈化的技術(shù)，旨在保護工人健康、改善工作環(huán)境并減少對環(huán)境的污染，汽車大梁焊接臺焊接時會產(chǎn)生煙塵，焊接煙塵中的雜質(zhì)通常包括金屬氧化物、氮氧化物、碳氫化合物，這些雜質(zhì)在空氣中形成細小的顆粒物，對工人的呼吸系統(tǒng)、皮膚及眼睛等造成直接傷害，需要通過煙氣凈化器進行凈化，煙塵凈化器用來捕捉和過濾焊接、清洗、噴涂等過程中產(chǎn)生的大量有害煙塵和氣體，在一些高精度切割工藝中，切割槽能達到幾微米甚至更小的尺寸，也會產(chǎn)生相應(yīng)的雜質(zhì)，這些雜質(zhì)不僅對操作人員的健康造成嚴重危害，如引發(fā)呼吸道疾病等，還會對環(huán)境造成污染。

2、現(xiàn)有的焊接煙塵凈化器和一般的切割雜質(zhì)處理設(shè)備在處理這些微小顆粒雜質(zhì)時，一般是采用各種材質(zhì)的濾芯，如紙質(zhì)濾芯、活性炭濾芯、纖維濾芯，濾芯通常具有較高的過濾精度，可以過濾掉一定尺寸的微小顆粒，然而，隨著使用時間的增加，濾芯容易堵塞，需要定期更換，且更換較頻繁，以保證過濾效果，否則濾芯難以對焊接煙氣進行高效的分離和去除。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，解決了以上背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，包括相固定的底座和外殼，其特征在于：所述外殼的內(nèi)部設(shè)有混合區(qū)和沉淀區(qū)，混合區(qū)內(nèi)部設(shè)有二氧化硫和三氧化硫的混合物，用于增大焊接煙氣中粒子的粒徑，將焊接煙氣中的粒子分離出來，沉淀區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有液態(tài)的化學(xué)絮凝劑，外殼的外表面連通有用于將二氧化硫和三氧化硫混合物注入混合區(qū)的進氣管，外殼的外表面連通有用于抽氣管，抽氣管用于將焊接煙氣輸送至沉淀區(qū)，抽氣管的另一端位于沉淀區(qū)內(nèi)，外殼的外表面連通有用于凈化的排氣組件，凈化組件用于排出分離粒子后的焊接煙氣；

3、外殼的內(nèi)部轉(zhuǎn)動安裝有用于轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)殼，旋轉(zhuǎn)殼的外表面開設(shè)有用于排出大顆粒雜質(zhì)的排渣槽，且排渣槽設(shè)置若干個，外殼的內(nèi)部安裝有用于對氣體進行混合攪拌的旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，旋轉(zhuǎn)殼的內(nèi)壁固定安裝有若干個固定筒，每個固定筒的內(nèi)部均轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿，每個固定筒的外表面均固定鑲嵌有兩個相對稱的且與轉(zhuǎn)動桿緊密接觸的雙金屬片，每個轉(zhuǎn)動桿轉(zhuǎn)動時均用于與其相靠近的固定筒和雙金屬片摩擦起熱，每個雙金屬片的內(nèi)部均開設(shè)有若干個切割槽a和若干個切割槽b，若干個雙金屬片之間形成星型結(jié)構(gòu)。

4、優(yōu)選的，所述固定筒和轉(zhuǎn)動桿均設(shè)置為銅合金材質(zhì)。

5、優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括電機、旋轉(zhuǎn)桿、轉(zhuǎn)盤、齒環(huán)、若干個齒輪和若干個弧形片，電機與外殼固定連接，且電機的輸出端與旋轉(zhuǎn)桿的一端固定連接，旋轉(zhuǎn)桿與外殼轉(zhuǎn)動連接，且二者的交匯處密封設(shè)置，旋轉(zhuǎn)桿的另一端與轉(zhuǎn)盤固定連接，轉(zhuǎn)盤與外殼轉(zhuǎn)動連接，齒環(huán)位于轉(zhuǎn)盤的內(nèi)部，且與外殼固定連接，每個齒輪均與齒環(huán)嚙合連接，多個齒輪分別與多個轉(zhuǎn)動桿固定連接，每個弧形片均與旋轉(zhuǎn)桿固定連接，每個轉(zhuǎn)動桿均與轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時用于帶動多個轉(zhuǎn)動桿圓周旋轉(zhuǎn)。

6、優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)殼的底部浸入沉淀區(qū)內(nèi)。

7、優(yōu)選的，每個所述排氣組件均包括排氣管和用于凈化焊接煙氣的濾芯，濾芯安裝于排氣管的內(nèi)部，且二者之間可拆卸，排氣管與外殼連通。

8、優(yōu)選的，每個所述雙金屬片中的切割槽a和切割槽b均交錯設(shè)置，且切割槽b的長度依次遞減。

9、優(yōu)選的，每個所述雙金屬片均包括相貼合的銅片和鐵片。

10、優(yōu)選的，每個所述雙金屬片的一端均固定連接有密封條，每兩個密封條之間均固定連接有呈弧形狀的彈性墊，且彈性墊內(nèi)部設(shè)置為細孔結(jié)構(gòu)，且細孔結(jié)構(gòu)用于通過氣體。

11、優(yōu)選的，每兩個所述雙金屬片之間均固定連接有支撐板。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具備以下有益效果：

13、1、該汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，通過設(shè)置的沉淀區(qū)和混合區(qū)，沉淀區(qū)內(nèi)裝入化學(xué)絮凝劑、混合區(qū)為二氧化硫和三氧化硫的混合氣體，沉淀區(qū)和混合區(qū)協(xié)同將焊接煙氣中的粒子形成易沉降的大顆粒粒子，通過設(shè)置的若干個雙金屬片之間形成星型結(jié)構(gòu)，配合旋轉(zhuǎn)動作，能夠?qū)⒒旌蠚怏w充分混合，以提高生成大顆粒的速率，在轉(zhuǎn)動的過程中，利用摩擦起熱使得雙金屬片能夠發(fā)生彎曲，且彎曲時，隨著時間的推力，雙金屬片之間產(chǎn)生空隙越來越大，配合雙金屬片開設(shè)的多個切割槽a和長度依次遞減的切割槽b，使雙金屬片彎曲時又能夠發(fā)生傾斜，以提高排出大顆粒粒子的速率，由于已經(jīng)將焊接煙氣中的大部分粒子分離出來了，因此濾芯的工作負擔大大降低，降低了濾芯因堵塞而需要更換較頻繁的情況。

14、2、該汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，沉淀區(qū)內(nèi)部裝有化學(xué)絮凝劑，可以與焊接煙塵中的顆粒開始絮凝，使小顆粒形成大顆粒絮團，這些絮團更容易沉降和經(jīng)過后續(xù)的處理進行去除，焊接過程中會產(chǎn)生大量的金屬氧化物，如鐵氧化物、錳氧化物，這些金屬氧化物顆粒通常較小，難以直接去除，化學(xué)絮凝劑可以通過吸附和橋聯(lián)作用，使這些小顆粒聚集在一起，形成較大的顆粒，這些顆粒更容易在沉淀區(qū)沉降，從而有利于將焊接煙氣中的粒子分離出來，二氧化硫具有一定的氧化性，可以與焊接煙塵中的一些金屬顆粒發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成較大的硫酸鹽顆粒，三氧化硫具有很強的親水性和反應(yīng)性，可以與焊接煙氣中的水汽迅速反應(yīng)生成硫酸霧，硫酸霧可以吸附周圍的雜質(zhì)顆粒，使其粒徑增大，同時，硫酸霧也可以與堿性雜質(zhì)發(fā)生中和反應(yīng)，進一步促進顆粒的形成，從而將焊接煙氣中的粒子分離出去。

技術(shù)特征：

1.一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，包括相固定的底座(1)和外殼(2)，其特征在于：所述外殼(2)的內(nèi)部設(shè)有混合區(qū)(3)和沉淀區(qū)(4)，混合區(qū)(3)內(nèi)部設(shè)有二氧化硫和三氧化硫的混合物，用于增大焊接煙氣中粒子的粒徑，將焊接煙氣中的粒子分離出來，沉淀區(qū)(4)的內(nèi)部設(shè)置有液態(tài)的化學(xué)絮凝劑，外殼(2)的外表面連通有用于將二氧化硫和三氧化硫混合物注入混合區(qū)(3)的進氣管(5)，外殼(2)的外表面連通有用于抽氣管(6)，抽氣管(6)用于將焊接煙氣輸送至沉淀區(qū)(4)，抽氣管(6)的另一端位于沉淀區(qū)(4)內(nèi)，外殼(2)的外表面連通有用于凈化的排氣組件，凈化組件用于排出分離粒子后的焊接煙氣；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：所述固定筒(9)和轉(zhuǎn)動桿(10)均設(shè)置為銅合金材質(zhì)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)機構(gòu)包括電機(12)、旋轉(zhuǎn)桿(13)、轉(zhuǎn)盤(14)、齒環(huán)(15)、若干個齒輪(16)和若干個弧形片(17)，電機(12)與外殼(2)固定連接，且電機(12)的輸出端與旋轉(zhuǎn)桿(13)的一端固定連接，旋轉(zhuǎn)桿(13)與外殼(2)轉(zhuǎn)動連接，且二者的交匯處密封設(shè)置，旋轉(zhuǎn)桿(13)的另一端與轉(zhuǎn)盤(14)固定連接，轉(zhuǎn)盤(14)與外殼(2)轉(zhuǎn)動連接，齒環(huán)(15)位于轉(zhuǎn)盤(14)的內(nèi)部，且與外殼(2)固定連接，每個齒輪(16)均與齒環(huán)(15)嚙合連接，多個齒輪(16)分別與多個轉(zhuǎn)動桿(10)固定連接，每個弧形片(17)均與旋轉(zhuǎn)桿(13)固定連接，每個轉(zhuǎn)動桿(10)均與轉(zhuǎn)盤(14)轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)盤(14)轉(zhuǎn)動時用于帶動多個轉(zhuǎn)動桿(10)圓周旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)殼(7)的底部浸入沉淀區(qū)(4)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：每個所述排氣組件均包括排氣管(18)和用于凈化焊接煙氣的濾芯(19)，濾芯(19)安裝于排氣管(18)的內(nèi)部，且二者之間可拆卸，排氣管(18)與外殼(2)連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：每個所述雙金屬片(11)中的切割槽a(101)和切割槽b(102)均交錯設(shè)置，且切割槽b(102)的長度依次遞減。

7.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：每個所述雙金屬片(11)均包括相貼合的銅片(103)和鐵片(104)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：每個所述雙金屬片(11)的一端均固定連接有密封條(20)，每兩個密封條(20)之間均固定連接有呈弧形狀的彈性墊(21)，且彈性墊(21)內(nèi)部設(shè)置為細孔結(jié)構(gòu)，且細孔結(jié)構(gòu)用于通過氣體。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，其特征在于：每兩個所述雙金屬片(11)之間均固定連接有支撐板(22)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，涉及煙塵凈化領(lǐng)域。該汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，包括相固定的底座和外殼，其特征在于：所述外殼的內(nèi)部設(shè)有混合區(qū)和沉淀區(qū)，混合區(qū)內(nèi)部設(shè)有二氧化硫和三氧化硫的混合物，用于增大焊接煙氣中粒子的粒徑，將焊接煙氣中的粒子分離出來，沉淀區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有液態(tài)的化學(xué)絮凝劑；該汽車大梁焊接臺焊接煙塵凈化器，通過設(shè)置的沉淀區(qū)和混合區(qū)，沉淀區(qū)內(nèi)裝入化學(xué)絮凝劑、混合區(qū)為二氧化硫和三氧化硫的混合氣體，將煙氣中的粒子形成大顆粒雜質(zhì)，并提高排出大顆粒粒子的速率，由于已經(jīng)將焊接煙氣中的大部分粒子分離出來了，因此濾芯的工作負擔大大降低，降低了濾芯因堵塞而需要更換較頻繁的情況。

技術(shù)研發(fā)人員：王鵬達,段立慶,龔勤兵,蔣萬超
受保護的技術(shù)使用者：湖北福智汽車有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30