本實用新型屬于鍛壓脫模，涉及汽車車橋，尤其是一種汽車車橋鍛壓模具噴涂系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

脫模劑的作用就是在模具與熱鍛壓坯料之間形成一種保護膜，避免在鍛壓過程中，熱金屬與模具之間直接接觸，從而避免鍛壓金屬與模具發(fā)生熔融粘結(jié)現(xiàn)象，造成模具重復(fù)使用率降低，從而提高了生產(chǎn)成本。

在脫模劑的選用上，由于鱗片石墨本身具層狀結(jié)構(gòu)，石墨燃點比較高(700℃以上)，導(dǎo)熱性能非常好。此外，石墨本身還具有不可壓縮性，合適粒度的石墨層能使熱金屬與模具之間產(chǎn)生隔離，熱量能橫向傳導(dǎo)，不發(fā)生粘連，由此使模具能反復(fù)使用，從而降低生產(chǎn)成本。

目前汽車車橋鍛壓模具為長條形，如果用固定噴嘴進行噴涂，不僅對表面覆蓋度差，覆蓋層薄厚不均，而且噴涂量控制非常困難。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種可實現(xiàn)定向、定量且均勻地將脫模劑覆蓋在模具分模面的汽車車橋鍛壓模具噴涂系統(tǒng)。

本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種汽車車橋鍛壓模具噴涂系統(tǒng)，包括脫模劑存儲罐、脫模劑高壓輸送單元及移動霧化噴涂單元，脫模劑存儲罐通過脫模劑高壓輸送單元連接移動霧化噴涂單元。

而且，在脫模劑存儲罐罐體的蓋上安裝攪拌器，采用電機/減速機驅(qū)動。

而且，在脫模劑存儲罐上蓋安裝超聲波液位傳感器。

而且，脫模劑高壓輸送單元由2個高壓泵組成，1用1備。

而且，在高壓泵裝有恒壓器，在高壓泵出口安裝壓力繼電器。

而且，所述的移動霧化噴涂單元包括吹掃噴嘴、霧化噴嘴，橫移臂及橫移臂的驅(qū)動裝置，所述的橫移臂的驅(qū)動裝置包括絲杠、絲杠電機及絲杠滑塊，在鍛壓機的工作臺上固裝一長條形的支撐架，在支撐架上通過軸座安裝一絲杠，在絲杠的一端連接絲杠電機，在絲杠上嚙合連接一絲杠滑塊，在絲杠滑塊的底面固裝一橫移臂，該橫移臂與絲杠垂直，在支撐架的頂面與絲杠平行安裝一滑軌，所述橫移壁的底面制有燕尾槽，通過燕尾槽在滑軌上滑動，在橫移臂的一端安裝吹掃噴嘴、霧化噴嘴及管架、在管架上安裝脫模劑輸送管及壓縮空氣輸送管，在橫移臂的另一端固裝一拖鏈的一端，在支撐架的側(cè)壁固裝拖鏈的另一端，在拖鏈內(nèi)穿裝脫模劑輸送管及壓縮空氣輸送管，脫模劑輸送管通過高壓輸送單元連接脫模劑存儲罐，空氣輸送管連接壓縮空氣源。

而且，在支撐架的一側(cè)與絲杠平行安裝一輔助滑軌，在輔助滑軌上安裝一輔助滑塊，在輔助滑塊與橫移臂間固裝連接板。

而且，吹掃噴嘴吹掃采用壓縮空氣，吹掃噴嘴端頭裝有收塵罩收集氧化鐵皮。

而且，霧化噴嘴采用上下兩層噴嘴組，上層噴嘴組對上模具進行霧化噴涂，下層噴嘴組對下模具進行霧化噴涂。

而且，本系統(tǒng)通過PLC控制。

本實用新型的優(yōu)點和積極效果是：

1、本系統(tǒng)完全自動運行，對模具按技術(shù)要求首先進行吹掃，然后進行噴涂，噴涂厚度按工藝要求可調(diào)。

2、本系統(tǒng)總共噴涂機構(gòu)的進入、吹掃、噴涂和退出四個動作需要≤10s；

3、本噴涂系統(tǒng)實現(xiàn)了模具表面定向、定量的霧化噴涂，使模具表面形成均勻的噴涂膜，避免了模具表面在鍛壓過程中與熱金屬發(fā)生粘連而發(fā)生損壞。

附圖說明

圖1為本系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A部放大示意圖；

圖3為移動霧化噴涂單的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種汽車車橋鍛壓模具噴涂系統(tǒng)，包括液體脫模劑存儲罐18；脫模劑高壓輸送單元19；移動霧化噴涂單元及電氣控制單元。脫模劑存儲罐通過脫模劑高壓輸送單元連接移動霧化噴涂單元。

在脫模劑存儲罐罐體的蓋上安裝攪拌器，采用成套電機/減速機驅(qū)動。為了有效控制罐體內(nèi)的液位，在罐體上蓋安裝一套超聲波傳感器。顯示儀表可直觀顯示液位數(shù)字。

脫模劑高壓輸送單元由2個高壓泵組成，1用1備(也可以同時動作)，輪流投入工作,可自動切換。該單元具有以下特點：

(a)系統(tǒng)高壓泵的流量為2.5L/min，工作壓力下可輸出所需要的脫模劑。

(b)裝有恒壓器,在噴涂過程中，使噴嘴壓力波動范圍控制在很小的范圍，同時降低了高壓泵組的啟動頻率，延長了泵組的使用壽命。

(c)在泵出口安裝壓力繼電器，一旦某臺高壓泵出口的壓力低于繼電器設(shè)定的壓力值，即可給出信號，通過電氣控制系統(tǒng)，將該泵停止，并在主操作室臺給出信號。

所述的移動霧化噴涂單元包括吹掃噴嘴1、霧化噴嘴2，橫移臂3及橫移臂的驅(qū)動裝置，所述的橫移臂的驅(qū)動裝置包括絲杠5、絲杠電機4及絲杠滑塊11，在鍛壓機的工作臺上固裝一長條形的支撐架8，在支撐架上通過軸座安裝一絲杠，在絲杠的一端連接絲杠電機，在絲杠上嚙合連接一絲杠滑塊，在絲杠滑塊的底面固裝一橫移臂，該橫移臂與絲杠垂直，在支撐架的頂面與絲杠平行安裝一滑軌7，所述橫移壁的底面制有燕尾槽，通過燕尾槽在滑軌上滑動，在橫移臂的一端安裝吹掃噴嘴、霧化噴嘴及管架14、在管架上安裝脫模劑輸送管13及壓縮空氣輸送管12，在橫移臂的另一端固裝一拖鏈6的一端，在支撐架的側(cè)壁固裝拖鏈的另一端，在拖鏈內(nèi)穿裝脫模劑輸送管及壓縮空氣輸送管，脫模劑輸送管通過高壓輸送單元連接脫模劑存儲罐?？諝廨斔凸苓B接壓縮空氣源。

在支撐架的一側(cè)與絲杠平行安裝一輔助滑軌17，在輔助滑軌上安裝一輔助滑塊15，在輔助滑塊與橫移臂間固裝連接板16。

橫移臂前移范圍0-1620mm；橫移臂直線運行速度1620mm/3s(可調(diào)范圍1400～2000mm/3s)。

在橫移臂前行時，首先對下模具的氧化物等固體雜質(zhì)進行吹掃。吹掃采用壓縮空氣，端頭有收塵罩將氧化鐵皮收集。橫移臂由一端移動到另一端，完成吹掃過程；

為滿足上下模具都能被噴涂到，霧化噴嘴采用上下兩層噴嘴組，上層噴嘴組對上模具10進行霧化噴涂，下層噴嘴組對下模具9進行霧化噴涂。

通過橫移臂的前后移動，完成噴嘴組吹掃、噴涂、退出3個動作。其中噴嘴組由模具外(0位)移到另一側(cè)(1620mm處)所需要時間4s(可調(diào)3-99s)，然后回撤至0位4s(可調(diào)3-99s)，總共8s(可調(diào)3-99s)完成一個吹掃、脫模劑噴涂周期。

完成橫移臂移動距離1620mm/4s，橫移臂移動速度為405mm/s(移動速度可調(diào)300-660m/min)，避免了噴嘴組到位劇烈晃動現(xiàn)象發(fā)生。

上下模具的噴涂量，利用上下噴嘴組噴嘴的閥開度及噴嘴的孔徑調(diào)整，再通過PLC控制噴涂時間，達到最佳噴涂效果。

電氣控制單元主要完成氧化鐵皮吹掃及脫模劑霧化噴涂的自動控制，保證坯料表面膜厚度。其控制系統(tǒng)選用德國西門子公司的(SIEMENS-S7)產(chǎn)品、高壓泵、高壓氣動閥組、吹掃噴嘴及噴涂噴嘴等組成了一套自動吹掃、定量噴涂系統(tǒng)，該系統(tǒng)的準確位置移動、吹掃及噴涂量可調(diào)，同時完成這條生產(chǎn)線的自動運行，實現(xiàn)無人值守。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。