本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘探用鉆桿的加工設(shè)備，特別涉及鉆桿的加工輸送設(shè)備。

背景技術(shù)：

鉆桿在加工過(guò)程中，需要不斷在相鄰工位之間輸送。鉆桿加工輸送至儲(chǔ)存工位，需要對(duì)鉆桿端部進(jìn)行涂油處理及加封護(hù)帽，以防止鉆桿端部螺紋生銹及運(yùn)輸過(guò)程中受損?，F(xiàn)有的鉆桿輸送設(shè)備中，只是對(duì)鉆桿進(jìn)行輸送，不能與涂油操作一并進(jìn)行，效率較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，進(jìn)行研究和改進(jìn)，提供一種鉆桿的導(dǎo)向涂油輸送裝置，采用的方案如下：

一種鉆桿的導(dǎo)向涂油輸送裝置，包括鉆桿輸送臺(tái)、對(duì)稱安裝于鉆桿兩端的涂油組件；所述涂油組件包括上涂油頭及下回油箱，上涂油頭與下回油箱之間設(shè)有鉆桿端部的導(dǎo)向涂油空間，下回油箱通過(guò)回油泵將油液循環(huán)輸送至上涂油頭；所述上涂油頭的端部及下表面分別帶有進(jìn)油管及均勻布置的涂油孔；所述下回油箱的上表面均布有回油孔并安裝有位于最外側(cè)回油孔處的抽吸管，所述抽吸管通過(guò)軟管與抽吸泵連接，抽吸泵將抽吸管中的油液吸入至下回油箱。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果在于：

本實(shí)用新型的輸送裝置，在對(duì)鉆桿輸送的同時(shí)進(jìn)行涂油，實(shí)現(xiàn)輸送與涂油一并完成，節(jié)省后期單獨(dú)涂油時(shí)間，提高鉆桿的加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A處局部放大圖。

圖中：1、鉆桿輸送臺(tái)；2、上涂油頭；3、下回油箱；4、導(dǎo)向涂油空間；5、進(jìn)油管；6、涂油孔；7、回油孔；8、抽吸管；9、軟管；100、鉆桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、圖2所示，本實(shí)施例的鉆桿的導(dǎo)向涂油輸送裝置，包括鉆桿輸送臺(tái)1、對(duì)稱安裝于鉆桿兩端的涂油組件；涂油組件包括上涂油頭2及下回油箱3，上涂油頭2與下回油箱3之間設(shè)有鉆桿100端部的導(dǎo)向涂油空間4，下回油箱3通過(guò)回油泵將油液循環(huán)輸送至上涂油頭2；上涂油頭2的端部及下表面分別帶有進(jìn)油管5及均勻布置的涂油孔6；下回油箱3的上表面均布有回油孔7并安裝有位于最外側(cè)回油孔7處的抽吸管8，抽吸管8通過(guò)軟管9與抽吸泵連接，抽吸泵將抽吸管8中的油液吸入至下回油箱3。

鉆桿100進(jìn)入導(dǎo)向涂油空間4中后，油液從上涂油頭2中流落至鉆桿100的端部，隨著鉆桿100向前輸送，其端部完全涂覆油液；多余的油液進(jìn)入下回油箱3中；由于抽吸管8的設(shè)置，油液不會(huì)從下回油箱3的外邊緣流出。

以上所舉實(shí)施例為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，僅用來(lái)方便說(shuō)明本實(shí)用新型，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，任何所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者，若在不脫離本實(shí)用新型所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)，利用本實(shí)用新型所揭示技術(shù)內(nèi)容所作出局部改動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本實(shí)用新型的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)特征的范圍內(nèi)。