本實(shí)用新型涉及一種冷卻裝置，具體的說是一種破碎機(jī)主軸承冷卻裝置。

背景技術(shù)：

目前，隨著電子產(chǎn)品的大量生產(chǎn)和使用，報(bào)廢電子產(chǎn)品的數(shù)量隨之增加。破碎機(jī)也用于破碎線路板、邊角料、電子元件、電子設(shè)備等。破碎機(jī)包括機(jī)架、動(dòng)力裝置、進(jìn)料斗、主軸、破碎刀組、出料篩。所述動(dòng)力裝置由電機(jī)通過皮帶輪帶動(dòng)減速器，減速器的輸出端通過聯(lián)軸器連接齒輪箱，齒輪將動(dòng)力傳遞到主軸。主軸上安裝破碎刀組，需要破碎的物料從主軸上方的進(jìn)料斗進(jìn)料，物料在破碎刀組的作用下破碎成顆粒，破碎后的顆粒經(jīng)出料篩輸出。

主軸的旋轉(zhuǎn)速度呈2300r/min高速旋轉(zhuǎn)，工作過程中，主軸與兩端主軸承之間摩擦產(chǎn)生大量的熱量，熱量無法散開導(dǎo)致軸承極易損壞，平均每30分鐘更換一次，更換頻率過快，無法正常生產(chǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種改善主軸承散熱條件的破碎機(jī)主軸承冷卻裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，包括主軸、安裝在主軸兩端的主軸承、固定主軸承用的軸承蓋，還包括冷卻水罐、循環(huán)泵、水管，所述兩軸承蓋均設(shè)置中空的環(huán)形冷卻水道，所述主軸設(shè)置中空的軸向冷卻水道，所述冷卻水罐的下部設(shè)置出水口，冷卻水罐的上部設(shè)置回水口，冷卻水罐內(nèi)的冷卻水從出水口經(jīng)循環(huán)泵引出后分為兩條支路，一條支路的冷卻水經(jīng)水管引導(dǎo)流經(jīng)主軸一端軸承蓋的環(huán)形冷卻水道，之后進(jìn)入主軸另一端軸承蓋的環(huán)形冷卻水道，最后由水管引 導(dǎo)經(jīng)回水口引回冷卻水罐，另一條支路的冷卻水從主軸的軸向冷卻水道的一端進(jìn)入，之后從主軸的軸向冷卻水道的另一端引出并從回水口引回冷卻水罐。

上述破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，所述冷卻水罐為圓筒形結(jié)構(gòu)，圓筒形的側(cè)壁設(shè)置為由向內(nèi)凹陷的環(huán)形圈和向外凸起的環(huán)形圈交替光滑連接的增大散熱面積的結(jié)構(gòu)。

上述破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，所述冷卻水罐為方筒形結(jié)構(gòu)，冷卻水罐的外側(cè)壁上間隔設(shè)置用于增大散熱面積的翅片。

上述破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，所述主軸的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器和齒輪箱，電機(jī)和減速器通過皮帶輪連接，連接電機(jī)的皮帶輪的直徑為200mm，主軸的旋轉(zhuǎn)速度為2000r/min。

上述破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，所述主軸的軸向冷卻水道的兩端通過旋轉(zhuǎn)接頭連接水管。

本實(shí)用新型在采用上述技術(shù)方案后，具有如下技術(shù)進(jìn)步的效果：

本實(shí)用新型在主軸承的內(nèi)側(cè)加裝主軸軸向冷卻水道，在主軸承的外側(cè)加裝軸承環(huán)形冷卻水道，與冷卻水罐、循環(huán)泵形成內(nèi)冷卻水循環(huán)和外冷卻循環(huán)兩組冷卻系統(tǒng)，大大改善了主軸承的溫度環(huán)境，提高了降溫效果，增大了主軸承的使用壽命，降低了維修成本。將電機(jī)的皮帶輪直徑從220mm降低到200mm，降低了速比，使主軸轉(zhuǎn)速降低，但不影響生產(chǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的原理示意圖。

圖中各標(biāo)號(hào)表示為：1、主軸，2、主軸承，3、軸承蓋，4、冷卻水罐，5、循環(huán)泵，6、水管，7、機(jī)架，8、進(jìn)料斗，9、出料篩，10、破碎刀組，11、旋轉(zhuǎn)接頭。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

如圖1所示的一種破碎機(jī)主軸承冷卻裝置，破碎機(jī)主要包括機(jī)架7、主軸1、 破碎刀組10、進(jìn)料斗8、出料篩9、動(dòng)力裝置(圖中未示出)。所述一種破碎機(jī)主軸承冷卻裝置主要涉及主軸1、主軸承2、軸承蓋3，還包括冷卻水罐4、循環(huán)泵5和連接水路用的水管6。

所述軸承蓋3將兩個(gè)主軸承分別安裝在主軸的兩端，兩軸承蓋3均設(shè)置中空的環(huán)形冷卻水道，軸承蓋3的頂部設(shè)置環(huán)形冷卻水道的入口，軸承蓋3的底部設(shè)置環(huán)形冷卻水道的出口。所述主軸1設(shè)置為中空軸，軸向的中空孔作為軸向冷卻水道。

所述冷卻水罐4為圓筒形結(jié)構(gòu)，圓筒形的側(cè)壁上設(shè)置為增大散熱面積的結(jié)構(gòu)，由如圖1所示的向內(nèi)凹陷的環(huán)形圈和向外凸起的環(huán)形圈交替光滑連接而成，或者由直壁和和向外凸起的環(huán)形圈交替光滑連接而成。另一種冷卻水罐4的結(jié)構(gòu)為方筒形，在外側(cè)壁上間隔設(shè)置用于增大散熱面積的翅片。上述兩種結(jié)構(gòu)的冷卻水罐4的下部均設(shè)置出水口，冷卻水罐4的上部設(shè)置回水口。

所述冷卻水罐4內(nèi)的冷卻水從出水口經(jīng)循環(huán)泵5引出，之后分為兩條支路：一條支路的冷卻水經(jīng)水管6引導(dǎo)連通到主軸一端的軸承蓋3頂部的環(huán)形冷卻水道的入口，之后從該處軸承蓋3的環(huán)形冷卻水道的出口流出，之后再由水管6引導(dǎo)進(jìn)入主軸另一端軸承蓋3的環(huán)形冷卻水道的入口，從該處軸承蓋3環(huán)形冷卻水道的出口流出的冷卻水經(jīng)回水口引回冷卻水罐4；另一條支路的冷卻水從主軸1的軸向冷卻水道的一端進(jìn)入，之后從主軸1的軸向冷卻水道的另一端引出，并經(jīng)水管6引導(dǎo)從回水口引回冷卻水罐4。其中水管6與環(huán)形冷卻水道、水管6與軸向冷卻水道優(yōu)選通過旋轉(zhuǎn)接頭11連接。

所述主軸1的動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器和齒輪箱，電機(jī)和減速器通過皮帶輪連接，為了輔助提高散熱效果，將連接電機(jī)的皮帶輪的直徑從220mm優(yōu)化為200mm，使主軸1的旋轉(zhuǎn)速度降低到2000r/min。