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一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的制作方法

文檔序號(hào):5043609閱讀:171來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于污水處理領(lǐng)域,尤其涉及一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處
理裝置。
背景技術(shù)
據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),全國(guó)近80 %的生活污水未經(jīng)處理,直接排入江河湖海,年排污量達(dá)400億m3,造成全國(guó)1/3以上的水域受到污染。水污染加劇了水資源的短缺,直接威脅著飲用水的安全和人民群眾的健康,影響到エ農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)作物安全造成的經(jīng)濟(jì)損失約為GNP的I. 5% 3%,水污染已成為不亞于洪災(zāi)、旱災(zāi)甚至更為嚴(yán)重的災(zāi)害。造成我國(guó)水污染嚴(yán)重的主要原因之一是由于全國(guó)城市污水處理率較低,使大量的城市污水未經(jīng)處理而直接外排,導(dǎo)致了嚴(yán)重的水污染,并加劇了水資源的短缺。加上隨著城市化和エ業(yè)化進(jìn)程的加 快,城市污水產(chǎn)生量不斷増大,使得水環(huán)境污染日益嚴(yán)重。城市污水處理的嚴(yán)重滯后,已經(jīng)成為影響我國(guó)區(qū)域水污染防治目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的ー個(gè)重要因素,并且嚴(yán)重制約了城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。國(guó)家專門就城市污水處理問(wèn)題頒布了一系列政策及技術(shù)規(guī)定,制訂城市治污達(dá)標(biāo)的“時(shí)間表”,加快建設(shè)城市污水集中處理設(shè)施刻不容緩?,F(xiàn)有技術(shù)提供的污水處理裝置,不能夠有效地清除污水中的雜物,容易出現(xiàn)污水處理裝置堵塞的情況,不能有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)油水混合物的分離,對(duì)污水的處理能力較差,污水處理成本較高,生產(chǎn)及工作效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,旨在解決現(xiàn)有技術(shù)提供的污水處理裝置,不能夠有效地清除污水中的雜物,容易出現(xiàn)污水處理裝置堵塞的情況,不能有效地實(shí)現(xiàn)了對(duì)油水混合物的分離,對(duì)污水的處理能力較差,污水處理成本較高,生產(chǎn)及工作效率低下的問(wèn)題。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,該污水處理裝置包括污水過(guò)濾系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)、排水系統(tǒng);所述污水過(guò)濾系統(tǒng)與所述油水分離系統(tǒng)相連通,所述油水分離系統(tǒng)與所述排水系統(tǒng)相連通。進(jìn)ー步,所述污水過(guò)濾系統(tǒng)進(jìn)一歩包括污水進(jìn)水管、雜物過(guò)濾網(wǎng)、驅(qū)動(dòng)軸、雜物截留網(wǎng)、雜物出口 ;所述污水進(jìn)水管的出水ロ處設(shè)置有所述雜物過(guò)濾網(wǎng),所述雜物過(guò)濾網(wǎng)的一端安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述雜物過(guò)濾網(wǎng)的另一端與所述雜物截留網(wǎng)相卡合,所述雜物截留網(wǎng)的另一端安裝有所述雜物出ロ。進(jìn)ー步,所述雜物截留網(wǎng)設(shè)置有與所述雜物過(guò)濾網(wǎng)相卡合的卡位縫隙。進(jìn)ー步,所述驅(qū)動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接。進(jìn)ー步,所述油水分離系統(tǒng)進(jìn)ー步包括刮油板、傳送帶、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、箱體、儲(chǔ)油箱、儲(chǔ)水箱;所述刮油板設(shè)置在所述傳送帶上,所述傳送帶安裝在所述主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上,所述主動(dòng)軸及從動(dòng)軸安裝在所述箱體上,所述儲(chǔ)油箱安裝在所述傳送帶的下部,所述儲(chǔ)水箱設(shè)置在所述箱體的一端。進(jìn)ー步,所述主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)I的輸出軸傳動(dòng)連接。進(jìn)ー步,所述排水系統(tǒng)進(jìn)一歩包括電動(dòng)機(jī)II、潛污泵、單向止回閥;所述電動(dòng)機(jī)II輸出軸與所述潛污泵傳動(dòng)連接,所述潛污泵通過(guò)所述單向止回閥與所述儲(chǔ)水箱相連通。進(jìn)ー步,所述儲(chǔ)油箱前沿的高度小于儲(chǔ)油箱后沿的高度。進(jìn)ー步,所述儲(chǔ)水箱前沿的高度小于所述儲(chǔ)油箱后沿的高度。本實(shí)用新型提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,由污水過(guò)濾系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)、排水系統(tǒng)構(gòu)成,雜物過(guò)濾網(wǎng)上有空隙,只供水和油通過(guò),通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)雜物過(guò)濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動(dòng),把雜物帶向上部,雜物截留網(wǎng)上設(shè)置的卡位縫隙可與雜物過(guò)濾網(wǎng)的齒相卡合,雜物并可被截留在雜物截留網(wǎng)上,并通過(guò)雜物出口進(jìn)行排出,水油混合物流入箱體,由于箱體左端的較高,所以污水不會(huì)倒流,由于油的密度小于水的密度,油會(huì)漂浮在上面,箱體內(nèi)設(shè)置的油水分離系統(tǒng),通過(guò)傳送帶上安裝的刮油板的運(yùn)動(dòng),將漂浮的油刮到儲(chǔ)油箱中,然后流出儲(chǔ)油箱進(jìn)行處理,剰余的水則流入儲(chǔ)水箱,并通過(guò)潛污泵抽走,有效地清除了污水中的雜物,避免了污水處理裝置堵塞情況的出現(xiàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)油水混合物的分離,增強(qiáng)了對(duì)污水的處理能力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,降低了污水處理成本,提高了生產(chǎn)及工作效率。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的正視圖;圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的俯視圖;圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的左視圖;圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雜物過(guò)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的雜物截留網(wǎng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖中1、污水過(guò)濾系統(tǒng);11、污水進(jìn)水管;12、雜物過(guò)濾網(wǎng);13、驅(qū)動(dòng)軸;14、雜物截留網(wǎng);15、雜物出ロ ; 16、卡位縫隙;2、油水分離系統(tǒng);21、刮油板;22、傳送帶;23、主動(dòng)軸;24、從動(dòng)軸;25、箱體;26、儲(chǔ)油箱;261、儲(chǔ)油箱前沿;262、儲(chǔ)油箱后沿;27、儲(chǔ)水箱;271、儲(chǔ)水箱前沿;28、電動(dòng)機(jī)I ;3、排水系統(tǒng);31、電動(dòng)機(jī)II ;32、潛污泵;33、單向止回閥。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一歩詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。圖I示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置的結(jié)構(gòu)。為了便于說(shuō)明,僅僅示出了與本實(shí)用新型實(shí)施例相關(guān)的部分。該污水處理裝置包括污水過(guò)濾系統(tǒng)I、油水分離系統(tǒng)2、排水系統(tǒng)3 ;污水過(guò)濾系統(tǒng)I與油水分離系統(tǒng)2相連通,油水分離系統(tǒng)2與排水系統(tǒng)3相連通。如圖2及圖5所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,污水過(guò)濾系統(tǒng)I進(jìn)ー步包括污水進(jìn)水管11、雜物過(guò)濾網(wǎng)12、驅(qū)動(dòng)軸13、雜物截留網(wǎng)14、雜物出口 15 ;污水進(jìn)水管11的出水ロ處設(shè)置有雜物過(guò)濾網(wǎng)12,雜物過(guò)濾網(wǎng)12的一端安裝在驅(qū)動(dòng)軸13上,雜物過(guò)濾網(wǎng)12的另一端與雜物截留網(wǎng)14相卡合,雜物截留網(wǎng)14的另一端安裝有雜物出口 15。如圖6所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,雜物截留網(wǎng)14設(shè)置有與雜物過(guò)濾網(wǎng)12相卡合的卡位縫隙16。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)軸13與電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接。如圖3所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,油水分離系統(tǒng)2進(jìn)ー步包括刮油板21、傳送帶22、主動(dòng)軸23、從動(dòng)軸24、箱體25、儲(chǔ)油箱26、儲(chǔ)水箱27 ;刮油板21設(shè)置在傳送帶22上,傳送帶22安裝在主動(dòng)軸23及從動(dòng)軸24上,主動(dòng)軸23及從動(dòng)軸24安裝在箱體25上,儲(chǔ)油箱26安裝在傳送帶22的下部,儲(chǔ)水箱27設(shè)置在箱體25的一端。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,主動(dòng)軸23與電動(dòng)機(jī)128的輸出軸傳動(dòng)連接。如圖4所示,在本實(shí)用新型實(shí)施例中,排水系統(tǒng)3進(jìn)ー步包括電動(dòng)機(jī)1131、潛污泵32、單向止回閥33 ;電動(dòng)機(jī)1131輸出軸與潛污泵32傳動(dòng)連接,潛污泵32通過(guò)單向止回閥33與儲(chǔ)水箱27相連通。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,儲(chǔ)油箱前沿261的高度小于儲(chǔ)油箱后沿262的高度。
在本實(shí)用新型實(shí)施例中,儲(chǔ)水箱前沿271的高度小于儲(chǔ)油箱后沿262的高度。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,由污水過(guò)濾系統(tǒng)I、油水分離系統(tǒng)2、排水系統(tǒng)3構(gòu)成,雜物過(guò)濾網(wǎng)12上有空隙,只供水和油通過(guò),通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)雜物過(guò)濾網(wǎng)12轉(zhuǎn)動(dòng),把雜物帶向上部,雜物截留網(wǎng)14上設(shè)置的卡位縫隙16可與雜物過(guò)濾網(wǎng)12的齒相卡合,雜物并可被截留在雜物截留網(wǎng)14上,并通過(guò)雜物出口 15進(jìn)行排出,水油混合物流入箱體25,由于箱體25左端的較高,所以污水不會(huì)倒流,由于油的密度小于水的密度,油會(huì)漂浮在上面,箱體25內(nèi)設(shè)置的油水分離系統(tǒng)2,通過(guò)傳送帶22上安裝的刮油板21的運(yùn)動(dòng),將漂浮的油刮到儲(chǔ)油箱26中,然后流出儲(chǔ)油箱26進(jìn)行處理,剩余的水則流入儲(chǔ)水箱27,并通過(guò)潛污泵32抽走,有效地清除了污水中的雜物,避免了污水處理裝置堵塞情況的出現(xiàn),同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)油水混合物的分離,增強(qiáng)了對(duì)污水的處理能力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便,降低了污水處理成本,提高了生產(chǎn)及工作效率。以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,其特征在于,該污水處理裝置包括污水過(guò)濾系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)、排水系統(tǒng); 所述污水過(guò)濾系統(tǒng)與所述油水分離系統(tǒng)相連通,所述油水分離系統(tǒng)與所述排水系統(tǒng)相連通。
2.如權(quán)利要求I所述的污水處理裝置,其特征在于,所述污水過(guò)濾系統(tǒng)進(jìn)一歩包括污水進(jìn)水管、雜物過(guò)濾網(wǎng)、驅(qū)動(dòng)軸、雜物截留網(wǎng)、雜物出口 ; 所述污水進(jìn)水管的出水ロ處設(shè)置有所述雜物過(guò)濾網(wǎng),所述雜物過(guò)濾網(wǎng)的一端安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上,所述雜物過(guò)濾網(wǎng)的另一端與所述雜物截留網(wǎng)相卡合,所述雜物截留網(wǎng)的另ー端安裝有所述雜物出口。
3.如權(quán)利要求2所述的污水處理裝置,其特征在于,所述雜物截留網(wǎng)設(shè)置有與所述雜物過(guò)濾網(wǎng)相卡合的卡位縫隙。
4.如權(quán)利要求2所述的污水處理裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接。
5.如權(quán)利要求I所述的污水處理裝置,其特征在于,所述油水分離系統(tǒng)進(jìn)ー步包括刮油板、傳送帶、主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、箱體、儲(chǔ)油箱、儲(chǔ)水箱; 所述刮油板設(shè)置在所述傳送帶上,所述傳送帶安裝在所述主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上,所述主動(dòng)軸及從動(dòng)軸安裝在所述箱體上,所述儲(chǔ)油箱安裝在所述傳送帶的下部,所述儲(chǔ)水箱設(shè)置在所述箱體的一端。
6.如權(quán)利要求5所述的污水處理裝置,其特征在于,所述主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)I的輸出軸傳動(dòng)連接。
7.如權(quán)利要求I所述的污水處理裝置,其特征在于,所述排水系統(tǒng)進(jìn)一歩包括電動(dòng)機(jī)II、潛污泵、單向止回閥; 所述電動(dòng)機(jī)II輸出軸與所述潛污泵傳動(dòng)連接,所述潛污泵通過(guò)所述單向止回閥與所述儲(chǔ)水箱相連通。
8.如權(quán)利要求5所述的污水處理裝置,其特征在于,所述儲(chǔ)油箱前沿的高度小于儲(chǔ)油箱后沿的高度。
9.如權(quán)利要求5所述的污水處理裝置,其特征在于,所述儲(chǔ)水箱前沿的高度小于所述儲(chǔ)油箱后沿的高度。
專利摘要本實(shí)用新型適用于污水處理領(lǐng)域,提供了一種用于雜物過(guò)濾及油水分離的污水處理裝置,由污水過(guò)濾系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)、排水系統(tǒng)構(gòu)成,雜物過(guò)濾網(wǎng)上有空隙,只供水和油通過(guò),通過(guò)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)雜物過(guò)濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動(dòng),把雜物帶向上部,雜物截留網(wǎng)上設(shè)置的卡位縫隙可與雜物過(guò)濾網(wǎng)的齒相卡合,雜物并可被截留在雜物截留網(wǎng)上,并通過(guò)雜物出口進(jìn)行排出,水油混合物流入箱體,由于油的密度小于水的密度,油會(huì)漂浮在上面,箱體內(nèi)設(shè)置的油水分離系統(tǒng),通過(guò)傳送帶上安裝的刮油板的運(yùn)動(dòng),將漂浮的油刮到儲(chǔ)油箱中,然后流出儲(chǔ)油箱進(jìn)行處理,剩余的水則流入儲(chǔ)水箱,并通過(guò)潛污泵抽走,有效地清除了污水中的雜物,避免了污水處理裝置堵塞情況的出現(xiàn)。
文檔編號(hào)B01D33/04GK202438200SQ20112050172
公開(kāi)日2012年9月19日 申請(qǐng)日期2011年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月6日
發(fā)明者岳喜朋, 王莎莎 申請(qǐng)人:蘇州諾賽節(jié)能環(huán)保設(shè)備有限公司
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