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一種新型隔油池的制作方法

文檔序號:12702435閱讀:2419來源:國知局
一種新型隔油池的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種污水處理裝置,尤其是一種新型隔油池。



背景技術(shù):

隨著城市化的發(fā)展,餐飲行業(yè)的規(guī)模越來越大,隨之產(chǎn)生的污水量也越來越多,而且這些污水中往往含有大量油脂,若直接排入城市的污水管道,不但會造成更大的污染,而且給污水處理增加了難度。同時污水排放過程中油污會粘附在管道上,造成管路堵塞,會浪費(fèi)大量的人力、物力去進(jìn)行清理。因此,在污水處理過程中有必要進(jìn)行油、水的分離。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型隔油池,能夠?qū)崿F(xiàn)廢渣收集,油、水分離的目的。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種新型隔油池,包括箱體、分別位于箱體左右兩側(cè)的進(jìn)水口以及出水口,所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一擋板以及第二擋板,第一擋板的上部與箱體的上部固定連接,第二擋板位于第一擋板右側(cè),第二擋板底部與箱體的底部固定連接,所述第一擋板的最下端低于第二擋板的最高端,第二擋板的最高端低于進(jìn)水口的高度,所述第一擋板以及第二擋板將箱體隔開為第一分離倉以及第二分離倉,所述第一分離倉中設(shè)置有開口向上的集渣筐以及與之相對應(yīng)的出渣口,集渣筐上開有微孔,所述進(jìn)水口下方對應(yīng)集渣筐的開口,所述第二分離倉中設(shè)置有集油器以及與之相對應(yīng)的出油口,所述出水口位于第二分離倉一側(cè)的箱體上,出水口的高度低于進(jìn)水口的高度,出水口處連接有三通管,所述三通管包括與出水口水平連接的排水管、豎直向下的導(dǎo)管以及豎直向上的減壓管。

作為優(yōu)選,集油器為中空筒狀結(jié)構(gòu),集油器一端封閉,另一端開有集油孔。

作為優(yōu)選,集油器左右兩端均連接有繩體,相對應(yīng)的出油口處設(shè)置有擋片,繩體與擋片相連接。

作為優(yōu)選,集渣筐上設(shè)置有掛鉤,所對應(yīng)的出渣口處設(shè)置有橫桿,所述掛鉤掛在橫桿上。

本實(shí)用新型的有益效果:

本實(shí)用新型通過設(shè)置第一分離倉以及第二分離倉實(shí)現(xiàn)了對于油污的二次處理,同時第一分離倉中設(shè)置有集渣筐,可以在處理油污的過程中對殘?jiān)M(jìn)行有效的收集,第二分離倉中設(shè)置有集油器,可以對第二分離倉中的油污進(jìn)行收集,該套裝置很好的實(shí)現(xiàn)了對于廢渣、油污、水三者的處理。

附圖說明

圖1所示為本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2所示為本實(shí)用新型俯視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示,一種新型隔油池,包括箱體1、分別位于箱體1左右兩側(cè)的進(jìn)水口2以及出水口3,所述箱體1的內(nèi)部設(shè)置有第一擋板4以及第二擋板5,第一擋板4的上部與箱體1的上部固定連接,第二擋板5位于第一擋板4右側(cè),第二擋板5底部與箱體1的底部固定連接,所述第一擋板4的最下端低于第二擋板5的最高端,第二擋板5的最高端低于進(jìn)水口2的高度,第一擋板4以及第二擋板5將箱體1隔開為第一分離倉6以及第二分離倉7,第一分離倉6中設(shè)置有開口向上的集渣筐8以及與之相對應(yīng)的出渣口9,集渣筐8上開有微孔,本實(shí)施例中,集渣筐8上設(shè)置有掛鉤81,所對應(yīng)的出渣口9處設(shè)置有橫桿13,所述掛鉤81掛在橫桿13上。進(jìn)水口2下方對應(yīng)集渣筐8的開口,所述第二分離倉7中設(shè)置有集油器10以及與之相對應(yīng)的出油口11,本實(shí)施例中,集油器10為中空筒狀結(jié)構(gòu),集油器10一端封閉,另一端開有集油孔101,集油器10左右兩端均連接有繩體102,相對應(yīng)的出油口11處設(shè)置有擋片111,繩體102與擋片111相連接。出水口3位于第二分離倉7一側(cè)的箱體1上,出水口3的高度低于進(jìn)水口2的高度,出水口3處連接有三通管12,所述三通管12包括與出水口3水平連接的排水管、豎直向下的導(dǎo)管以及豎直向上的減壓管。

具體工作過程,污水從進(jìn)水口2流入集渣筐8,殘?jiān)患?收集,當(dāng)殘?jiān)^多時,可以通過提升掛鉤81將集渣筐8取出并清除其中的殘?jiān)?,油、水從集渣?的微孔中流至下方第一分離倉6,由于油的密度較小,油會浮在水面上,隨著水面的上升,當(dāng)水面高度達(dá)到第二檔板5的最高端時,水會流入第二分離倉7中,此時,由于第一擋板4的最下端低于第二擋板5的最高端,部分油污會被第一擋板4阻擋,第二分離倉7中一側(cè)設(shè)置出水口3,當(dāng)水面達(dá)到出水口3高度時,水流會從出水口3處流出,根據(jù)連通器原理,由于導(dǎo)管向下延伸,底部干凈的水經(jīng)導(dǎo)管從與排水管連通的出水口流出,油污被保留在第二分離倉7中,當(dāng)進(jìn)水口2與出水口3流量達(dá)到相對平衡時,集油器10的集油孔101放置在水面的上表面處并將油污收集,集油器10可通過繩體102從出油口11中提出。

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