本實用新型涉及混凝土加氣塊加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種混凝土加氣塊蒸養(yǎng)大板的清理裝置。

背景技術(shù)：

混凝土加氣塊是以硅質(zhì)材料(砂、粉煤灰及含硅尾礦等)和鈣質(zhì)材料(石灰、水泥)為主要原料，摻加發(fā)氣劑(鋁粉)，通過配料、攪拌、澆注、預(yù)養(yǎng)、切割、蒸壓、養(yǎng)護等工藝過程制成的輕質(zhì)多孔硅酸鹽制品。因其經(jīng)發(fā)氣后含有大量均勻而細(xì)小的氣孔，故名混凝土加氣塊。

目前，市場上授權(quán)公告號為CN204276459U，授權(quán)公告日為2015年4月22日的中國專利《蒸壓加氣混凝土蒸養(yǎng)大板清理裝置》公開了一種蒸壓加氣混凝土蒸養(yǎng)大板清理裝置，具有底板，在所述底板上沿蒸壓加氣混凝土蒸養(yǎng)大板行進(jìn)方向設(shè)置有輸送輥道，在輸送輥道輸入一側(cè)的上方縱向跨設(shè)有大板敲打裝置，在輸送輥道輸出一側(cè)的上方縱向跨設(shè)有刮渣裝置，在大板敲打裝置與刮渣裝置之間縱向設(shè)有一塊擋渣板，在位于大板敲打裝置與刮渣裝置之間的擋渣板的上方架設(shè)有一吸塵風(fēng)機，所述吸塵風(fēng)機設(shè)置有吸塵口A、B和C，吸塵口A傾斜朝向大板敲打裝置設(shè)置，吸塵口B豎直向下朝向輸送輥道設(shè)置，吸塵口C傾斜朝向刮渣裝置設(shè)置；具有結(jié)構(gòu)簡單，清理除塵效果好，同時還能實現(xiàn)自動化操作，減少了人力成本和對人體的健康損害，主要應(yīng)用在車間蒸養(yǎng)大板板面清理之中。

這種蒸壓加氣混凝土蒸養(yǎng)大板通過大板敲打裝置上的敲打鏈條不斷的敲打蒸養(yǎng)大板的板面，使得板面上的混凝土結(jié)痂被敲打下來后進(jìn)行清理，但是產(chǎn)生的殘渣只是通過吸風(fēng)機進(jìn)行清理，且刮刺滾筒上也會殘留吸風(fēng)機難以除去的雜質(zhì)，對傳輸?shù)搅硪贿叺恼麴B(yǎng)大板造成二次污染，會造成雜質(zhì)清理不完全的情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種能夠提高對蒸養(yǎng)大板清理效果的混凝土加氣塊蒸養(yǎng)大板的清理裝置。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種混凝土加氣塊蒸養(yǎng)大板的清理裝置，包括底座、多個轉(zhuǎn)動連接在所述底座上輸送輥，多個所述輸送輥形成用于輸送蒸養(yǎng)大板的輸送軌道，所述底座的中部設(shè)置有位于所述輸送軌道上方的安裝架，所述安裝架位于所述輸送軌道的上方設(shè)置有排風(fēng)機，所述安裝架靠近所述輸送軌道進(jìn)入口一端的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有對稱設(shè)置的支撐桿，兩側(cè)所述支撐桿之間設(shè)置有刮板，所述支撐桿與所述安裝架之間設(shè)置有用于驅(qū)動所述支撐桿的氣缸，所述排風(fēng)機的風(fēng)口朝向所述刮板的一側(cè)。

通過采用上述方案，氣缸的活塞桿在伸縮時，氣缸與支撐桿的連接點到氣缸與安裝架的連接點之間的距離會發(fā)生變化，從而帶動支撐桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在支撐桿轉(zhuǎn)動的過程中，兩側(cè)的支撐桿之間的刮板的位置能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變刮板抵觸在蒸養(yǎng)大板的混凝土結(jié)痂上的力度，同時排風(fēng)機的風(fēng)口朝向刮板的一側(cè)，使得從排風(fēng)機出來的風(fēng)能夠?qū)⑼ㄟ^刮板刮下來的混凝土結(jié)痂從蒸養(yǎng)大板上吹走，對蒸養(yǎng)大板的具有良好的清理效果。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述支撐桿的下端設(shè)置有帶有第一通孔的第一凸塊，所述安裝架上設(shè)置有帶有第二通孔的第二凸塊，所述氣缸的活塞桿上設(shè)置有第一撥叉，所述氣缸的底座上設(shè)置有第二撥叉，所述第一撥叉上設(shè)置有穿設(shè)過所述第一通孔的第一銷軸，所述第二撥叉上設(shè)置有穿設(shè)過所述第二通孔的第二銷軸。

通過采用上述方案，氣缸的活塞桿上的第一撥叉與第一凸塊想鉸接，氣缸底座上的第二撥叉與第二凸塊相鉸接，使得氣缸的活塞桿在伸縮時，氣缸的整體方向能夠進(jìn)行改變，從而在活塞的伸縮中實現(xiàn)驅(qū)動支撐桿的轉(zhuǎn)動。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述第一撥叉與所述氣缸的活塞桿之間設(shè)置有螺紋套，所述螺紋套內(nèi)部的兩端設(shè)置有旋向相反的螺紋條，所述第一撥叉螺紋連接在所述螺紋套內(nèi)的一端，所述活塞桿螺紋連接在所述螺紋套的另一端。

通過采用上述方案，第一撥叉和活塞桿之間連接有一個螺紋套，且螺紋套的內(nèi)部的兩端為旋向相反的螺紋條，通過轉(zhuǎn)動螺紋套，使得第一撥叉和活塞桿形成的有限長度會發(fā)生改變，從而實現(xiàn)對支撐桿轉(zhuǎn)動角度的微調(diào)。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述刮板的兩端設(shè)置有旋向相反的螺紋柱，所述支撐桿上設(shè)置有供所述螺紋柱螺紋連接的螺紋孔。

通過采用上述方案，因刮板兩端與支撐桿連接的螺紋柱的旋向是相反的，使得刮板能夠進(jìn)旋轉(zhuǎn)角度，使得刮板能夠以合適的角度對蒸養(yǎng)大板上的混凝土結(jié)痂進(jìn)行刮除。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述排風(fēng)機上設(shè)置有呈弧狀且朝向刮板一側(cè)的出風(fēng)管。

通過采用上述方案，排風(fēng)機上設(shè)置有朝向刮板一側(cè)的出風(fēng)管，使得排風(fēng)機的風(fēng)口對著刮板一側(cè)，在通過刮板將混凝土結(jié)痂掛下來，是，排風(fēng)機能夠?qū)㈦s質(zhì)吹散。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述底座上的兩側(cè)均設(shè)置有用于連接所述輸送輥的軸承座。

通過采用上述方案，底座的兩端設(shè)置的軸承座，使得輸送輥能夠?qū)崿F(xiàn)在底座上進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動的過程中，從而對蒸養(yǎng)大板進(jìn)行傳輸。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送輥的任一一端突出于所述軸承座，所述底座上設(shè)置有用于驅(qū)動所述輸送輥轉(zhuǎn)動的電機，所述電機的電機軸與所述輸送輥之間通過聯(lián)軸器聯(lián)動。

通過采用上述方案，電機通過聯(lián)軸器與輸送輥相連，使得電機能夠帶動輸送輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

本實用新型的進(jìn)一步設(shè)置為：所述輸送輥的兩端對稱設(shè)置有傳輸輪，兩側(cè)所述傳輸輪相對遠(yuǎn)離一端的周側(cè)對稱設(shè)置有用于定位蒸養(yǎng)大板的定位塊。

通過采用上述方案，在輸送輥兩端的傳輸輪能夠隨著輸送輥進(jìn)行轉(zhuǎn)動，蒸養(yǎng)大板在傳輸時下端面和傳輸輪相抵觸，在兩個傳輸輪上的定位塊能夠?qū)φ麴B(yǎng)大板進(jìn)行定位，防止蒸養(yǎng)大板在傳輸時發(fā)生偏轉(zhuǎn)。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過氣缸帶動支撐桿轉(zhuǎn)動，能夠?qū)伟宓奈恢眠M(jìn)行調(diào)節(jié)，從而改變能夠改變刮板的位置，適應(yīng)不同厚度的蒸養(yǎng)大板；刮板能夠在兩個支撐桿之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動，能夠調(diào)節(jié)刮板與蒸養(yǎng)大板上的混凝土結(jié)痂抵觸時的角度，方便去除混凝土結(jié)痂；排風(fēng)機能夠?qū)⒄麴B(yǎng)大板上的雜質(zhì)吹干凈。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3是本實用新型圖2中A處的局部放大圖；

圖4是本實用新型圖1中B處的局部放大圖；

圖5是本實用新型中螺紋套的剖視圖。

圖中：1、底座；2、輸送輥；21、傳輸輪；22、定位塊；3、輸送軌道；4、蒸養(yǎng)大板；5、安裝架；51、第二凸塊；6、排風(fēng)機；61、出風(fēng)管；7、支撐桿；71、第一凸塊；72、螺紋孔；8、氣缸；81、活塞桿；82、第一撥叉；83、第一銷軸；84、第二撥叉；85、第二銷軸；9、刮板；91、螺紋柱；10、軸承座；11、電機；12、聯(lián)軸器；13、螺紋套；131、螺紋條。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

一種混凝土加氣塊蒸養(yǎng)大板的清理裝置，如圖1和圖2所示，包括有底座1，在底座1上轉(zhuǎn)動連接有多個輸送輥2，多個輸送輥2形成了一個用于傳輸蒸養(yǎng)大板4的輸送軌道3，在底座1的中部固定一個安裝架5，多個輸送輥2形成的輸送軌道3位于安裝架5的下方。

如圖1所示，在安裝架5的上端固定連接有一個排風(fēng)機6，在排風(fēng)機6上固定連接有出風(fēng)管61，出風(fēng)管61呈弧狀朝向刮板9的一側(cè)，使得排放機的風(fēng)口對著刮板9，能夠?qū)⑼ㄟ^刮板9刮下來的混凝土結(jié)痂吹離蒸養(yǎng)大板4的表面。

如圖2和圖3所示，在安裝架5靠近輸送軌道3進(jìn)入口一端的兩側(cè)轉(zhuǎn)動連接有對稱設(shè)置的支撐桿7，支撐桿7和安裝架5之間銷軸實現(xiàn)轉(zhuǎn)動連接，在支撐桿7和安裝架5之間連接有用于驅(qū)動支撐桿7進(jìn)行轉(zhuǎn)動的氣缸8。

在安裝架5上焊接有帶有第二通孔(圖中未標(biāo)注)的第二凸塊51，氣缸8的底座1上設(shè)置有第二撥叉84，第二撥叉84上固定連接有穿過所述第二通孔的第二銷軸85，實現(xiàn)了氣缸8的底座1鉸接在安裝架5上。在支撐桿7的下端焊接有帶有第一通孔(圖中未標(biāo)注)的第一凸塊71，在氣缸8的活塞桿81上螺紋連接有一個螺紋套13，在螺紋套13的內(nèi)部的兩端設(shè)有旋向相反的螺紋條131(如圖5所見)，在螺紋套13的另一端螺紋連接有第一撥叉82，在第一撥叉82上固定連接有穿設(shè)過第一通孔的第一銷軸83，實現(xiàn)氣缸8的活塞桿81鉸接在支撐桿7上。

在兩個支撐桿7之間連接有一個刮板9，刮板9的兩端一體設(shè)置有旋向相反的螺紋柱91，在支撐桿7上開設(shè)有供螺紋柱91螺紋連接的螺紋孔72，使得刮板9能夠在兩個支撐柱之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

如圖1和圖4所述，在底座1的兩側(cè)通過螺栓螺紋連接有用于固定輸送輥2的軸承座10，在底座1上還固定有電機11，輸送輥2的一端是突出于軸承座10的且通過聯(lián)軸器12連接在電機11的電機軸上。相鄰的輸送輥2上聯(lián)動的電機11不在同側(cè)。

輸送輥2的兩端對稱固定連接有傳輸輪21，輸送輥2和傳輸輪21之間通過鍵固定，兩側(cè)所述傳輸輪21相對遠(yuǎn)離一端的周側(cè)對稱設(shè)置有用于定位所述蒸養(yǎng)大板4的定位塊22，定位塊22一體設(shè)置在傳輸輪21上，兩側(cè)的定位塊22具有使得蒸養(yǎng)板在傳輸是不會發(fā)生偏轉(zhuǎn)的作用。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。