專利名稱：一種使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，特別是涉及一種使用中水洗 車的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
洗車行業(yè)是用水大戶。洗車廢水必須經(jīng)過回收利用的必要性不言而喻。
目前國內(nèi)絕大多數(shù)城市也已經(jīng)頒布法令法規(guī)。強(qiáng)制要求洗車行業(yè)必須配備廢
水回收裝置才能營業(yè)。但目前采用的廢水回收裝置不能有效處理化學(xué)洗車法
洗車產(chǎn)生的廢水。原因是化學(xué)法洗車產(chǎn)生的廢水化學(xué)品濃度高，成分復(fù)雜，
其中包含清洗劑、上光劑、干燥劑及各類污染物。
化學(xué)法洗車的原理是用表面活性劑取代毛刷布條等清洗媒質(zhì)，通過噴射
裝置噴淋到車體表面，使之與各類車體附著物發(fā)生剝離反應(yīng)，達(dá)到清洗車輛 的目的。這是目前世界上較為先進(jìn)的洗車技術(shù)。
城市污水處理后的中水如果不經(jīng)過再處理直接用于洗車會(huì)嚴(yán)重影響清洗 效果或者根本不能將車洗干凈，而且伴隨臭味及殘留物，也對(duì)隨后的廢水回 收裝置增加負(fù)擔(dān)。其原因是中水是城市污水經(jīng)過初步處理后的水，其中的菌 類、色澤、渾濁度、懸浮物(肉眼可見物)、硬度、金屬離子含量等指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn) 高于城市生活飲用水。而高硬度和高濃度的金屬離子是清洗的大敵，顏色、 濁度及懸浮物更是不能讓消費(fèi)者滿意。而從投資和占地的考慮，洗車行業(yè)不 可能既有洗車廢水回用裝置，又再建一套中水再處理裝置。因此，目前國內(nèi) 所謂用中水洗車，只是為節(jié)約用水的一廂情愿的想法，實(shí)際應(yīng)用很少。這是 導(dǎo)致中水洗車難以推廣的主要原因所在。
傳統(tǒng)洗車廢水處理工藝只是對(duì)廢水進(jìn)行簡(jiǎn)單的沉淀和過濾過程，處理完 的廢水根本達(dá)不到洗車用水要求，導(dǎo)致將車洗不干凈，消費(fèi)者也不愿意經(jīng)營 者使用回用的水洗車，所以目前絕大數(shù)洗車網(wǎng)點(diǎn)的廢水回收裝置實(shí)際應(yīng)用的很少。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括: 蓄水系統(tǒng)，其包括沉降池以及通過沉降池上方的溢流管與所述沉降池連通的 蓄水池；殺菌除臭系統(tǒng)，其包括臭氧發(fā)生器和與所述臭氧發(fā)生器連通的臭氧 加料管，所述臭氧加料管的一端與蓄水池連通、另一端與沉降池連通；過濾 系統(tǒng)，其與蓄水池連通，包括固液分離器以及一組或多組過濾器；噴射系統(tǒng)， 其與過濾系統(tǒng)連通，用于將過濾后的清液直接噴射洗車；以及廢水收集池， 其與所述沉降池連通，用于收集洗車的廢水和過濾系統(tǒng)的非清液并向所述沉 降池供應(yīng)循環(huán)水。
優(yōu)選的，所述臭氧加料管是文氏管。
優(yōu)選的，所述過濾系統(tǒng)包括主過濾器、兩個(gè)副過濾器、第一過濾器以及 第二過濾器。
優(yōu)選的，蓄水系統(tǒng)包括一個(gè)或以上的沉降池以及一個(gè)或以上的蓄水池。 優(yōu)選的，循環(huán)水是中水。


圖1為本實(shí)用新型所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)做詳細(xì)說明， 以使本領(lǐng)域技術(shù)人員參閱本說明書后能夠據(jù)以實(shí)施。
如圖1所示，本實(shí)用新型所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)包括蓄水系統(tǒng)、 殺菌除臭系統(tǒng)、循環(huán)過濾系統(tǒng)、噴射系統(tǒng)。其中蓄水系統(tǒng)包括沉降池1， 將循環(huán)水蓄積在沉降池1中；蓄水池2，所述沉降池1上方有溢流管與蓄水 池2相連，以確保泥沙及固體物沉積在沉降池1的底部。殺菌除臭系統(tǒng)包括 臭氧發(fā)生器3，所述臭氧發(fā)生器3產(chǎn)生的臭氧氣體在臭氧加料管4中與水流 混合。循環(huán)過濾系統(tǒng)包括第一真空泵7，所述蓄水池2中的水被第一真空 泵7途徑第一節(jié)流閥5和第一緩沖器6輸送至臭氧加料管4形成水流；第二真空泵10，蓄水池2中的水同時(shí)被第二真空泵10途徑第二節(jié)流閥8和第二 緩沖器9輸送至固液分離器11;固液分離器ll;廢水收集池19，固液分離器 11中含有固體顆粒的非清液被輸送至廢水收集池19，而將清液輸送至主過濾 器12過濾、接著分別經(jīng)過第一副過濾器13和第二副過濾器14進(jìn)行二級(jí)過濾， 過濾后的清液直接輸送至噴射系統(tǒng)用于洗車。主過濾器12的非清液經(jīng)過進(jìn)口 18和出口 17以及第一過濾器16和第二過濾器15過濾后回到主過濾器12、 第一副過濾器13和第二副過濾器14。
沉降池1和廢水收集池19中的沉積物需要定期清理。沉降池1中可能出 現(xiàn)的油污可以通過設(shè)置油水分離器加以解決，也可以用吸油氈定期吸油清理。
本實(shí)用新型所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)
1. 適用于不同水質(zhì)和各類洗車廢水，適應(yīng)性好；
2. 設(shè)計(jì)科學(xué)合理、投入小、實(shí)用性強(qiáng)，亦可以使用除循環(huán)水之外的其它 水源。
3. 廢水閉路循環(huán)，無任何污染。
4. 廢水回收利用率可達(dá)到85%。
5. 適用于手工和各類機(jī)械式自動(dòng)洗車房。
盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上，但其并不僅僅限于說明書和實(shí) 施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于 熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求 及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示 出與描述的圖例。
權(quán)利要求1.一種使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括蓄水系統(tǒng)，其包括沉降池以及通過沉降池上方的溢流管與所述沉降池連通的蓄水池；殺菌除臭系統(tǒng)，其包括臭氧發(fā)生器和與所述臭氧發(fā)生器連通的臭氧加料管，所述臭氧加料管的一端與蓄水池連通、另一端與沉降池連通；過濾系統(tǒng)，其與蓄水池連通，包括固液分離器以及一組或多組過濾器；噴射系統(tǒng)，其與過濾系統(tǒng)連通，用于將過濾后的清液直接噴射洗車；以及廢水收集池，其與所述沉降池連通，用于收集洗車的廢水和過濾系統(tǒng)的非清液并向所述沉降池供應(yīng)循環(huán)水。
2. 如權(quán)利要求1所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，其中，所述臭氧加料管 是文氏管。
3. 如權(quán)利要求1所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，其中，所述過濾系統(tǒng)包 括主過濾器、兩個(gè)副過濾器、第一過濾器以及第二過濾器。
4. 如權(quán)利要求1所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，其中蓄水系統(tǒng)包括一個(gè) 或以上的沉降池以及一個(gè)或以上的蓄水池。
5. 如權(quán)利要求1所述的使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，其中所使用的循環(huán)水是 中水。
專利摘要一種使用循環(huán)水洗車的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括蓄水系統(tǒng)，其包括沉降池以及通過沉降池上方的溢流管與所述沉降池連通的蓄水池；殺菌除臭系統(tǒng)，其包括臭氧發(fā)生器和與所述臭氧發(fā)生器連通的臭氧加料管，所述臭氧加料管的一端與蓄水池連通、另一端與沉降池連通；過濾系統(tǒng)，其與蓄水池連通，包括固液分離器以及一組或多組過濾器；噴射系統(tǒng)，其與過濾系統(tǒng)連通，用于將過濾后的清液直接噴射洗車；以及廢水收集池，其與所述沉降池連通，用于收集洗車的廢水和過濾系統(tǒng)的非清液并向所述沉降池供應(yīng)循環(huán)水。
文檔編號(hào)C02F9/04GK201380829SQ20092010569
公開日2010年1月13日 申請(qǐng)日期2009年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月11日
發(fā)明者付美春, 吳學(xué)云 申請(qǐng)人:北京倍尼爾科技發(fā)展有限公司