一種蒸發(fā)箱集水盤結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車空調(diào)，特別是一種蒸發(fā)箱集水盤結構。
【背景技術】
[0002]請參閱圖1、2，它是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱的結構示意圖。如圖所示:現(xiàn)有汽車空調(diào)系統(tǒng)在運行時濕空氣經(jīng)過表面溫度趨于0°C的蒸發(fā)器芯體5時，濕空氣的含水量飽和并產(chǎn)生水滴，通過蒸發(fā)器芯體5的翅片和扁管流到集水盤2，集水盤2底部裝有排水管I引流排到駕駛室夕卜。集水盤2與左右殼體3、4通過凹凸槽配合，由于殼體是注塑件容易收縮變形產(chǎn)生間隙，在空氣濕度較大的工況下空調(diào)的冷凝水劇增，車輛在行駛顛簸的過程中冷凝水很容易通過間隙滲透到駕駛室內(nèi)。由此可見，現(xiàn)有結構的主要缺點是配合密封性差。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種蒸發(fā)箱集水盤結構，主要解決上述現(xiàn)有技術所存在的技術問題，本實用新型實現(xiàn)集水盤與左右殼體配合緊密，不讓冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)，實現(xiàn)排水更加流暢、集水盤外側無結露現(xiàn)象。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型是這樣實現(xiàn)的。
[0005]—種蒸發(fā)箱集水盤結構，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體的殼體，該殼體由左殼體、右殼體所組成;左殼體、右殼體的凹槽和集水盤的凸部配合連接并同時將集水盤固定在殼體內(nèi)，該集水盤連接排水管的一端，排水管的另一端延伸出殼體外;其特征在于:該凹槽內(nèi)具有防滲漏作用的密封條。
[0006]所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔，該排水孔處連接排水管。
[0007]所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤內(nèi)部設置若干擋水板。
[0008]所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤的外部設置若干加強筋。
[0009]本實用新型的技術效果在于:
[0010]1、本實用新型保證了積水盤與左右殼體之間密封配合，防止冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)。
[0011 ] 2、本實用新型使用時，冷凝水排水更加流暢，集水盤沒有積水現(xiàn)象。
[0012]3、本實用新型使用時，集水盤外側無結露現(xiàn)象。
【附圖說明】
[0013]圖1是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱的結構示意圖。
[0014]圖2是現(xiàn)有的蒸發(fā)箱中蒸發(fā)器芯體的結構示意圖。
[0015]圖3是本實用新型中左殼體的結構示意圖。
[0016]圖4是本實用新型中凹槽的結構示意圖。
[0017]圖5是本實用新型中凸部的結構示意圖。
[0018]圖6是本實用新型中密封條的結構示意圖。
[0019]圖7是本實用新型中集水盤的立體圖。
[0020]圖8是本實用新型中集水盤的仰視圖。
[0021]圖9是本實用新型中集水盤的正視圖。
【具體實施方式】
[0022]本實用新型公開了一種蒸發(fā)箱集水盤結構，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體5的殼體，該殼體由左殼體3、右殼體4所組成。如圖3-5所示:左殼體3、右殼體4的凹槽31和集水盤2的凸部32配合連接并同時將集水盤)固定在殼體內(nèi)，該集水盤2連接排水管I的一端，排水管I的另一端延伸出殼體外;上述結構與現(xiàn)有結構基本類似，故不再贅述。本實用新型的主要特點在于:該凹槽31內(nèi)具有防滲漏作用的密封條6(如圖6)，該密封條6可以是海綿密封條或橡膠密封條，其作用是:凹槽31和凸部32配合是受擠壓變形并堵住殼體的間隙，防止冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)。
[0023]另外，請參閱圖7-9，本實用新型中的集水盤2也具有如下特殊結構:
[0024]1、如圖9，該集水盤2內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔21，該排水孔21處連接排水管I。
[0025]2、如圖7，該集水盤2內(nèi)部設置若干擋水板22，它可起導流作用，把冷凝水匯集到排水孔位置，有利于冷凝水更好的排出駕駛室外
[0026]3、如圖8，該集水盤2的外部設置若干加強筋23，可增加集水盤的強度，延長使用壽命O
[0027]綜上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用來限定本實用新型的實施范圍。即凡依本實用新型申請專利范圍的內(nèi)容所作的等效變化與修飾，都應為本實用新型的技術范疇。
【主權項】
1.一種蒸發(fā)箱集水盤結構，它包括安裝有蒸發(fā)器芯體(5)的殼體，該殼體由左殼體(3)、右殼體(4)所組成；左殼體(3)、右殼體(4)的凹槽(31)和集水盤(2)的凸部(32)配合連接并同時將集水盤(2)固定在殼體內(nèi)，該集水盤(2)連接排水管(I)的一端，排水管(I)的另一端延伸出殼體外;其特征在于:該凹槽(31)內(nèi)具有防滲漏作用的密封條(6)。2.根據(jù)權利要求1所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤(2)內(nèi)部為錐形漏斗狀，其內(nèi)部最低處具有排水孔(21)，該排水孔(21)處連接排水管(I)。3.根據(jù)權利要求2所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤(2)內(nèi)部設置若干擋水板(22)。4.根據(jù)權利要求2或3所述的蒸發(fā)箱集水盤結構，其特征在于:該集水盤(2)的外部設置若干加強筋(23)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種蒸發(fā)箱集水盤結構。它包括安裝有蒸發(fā)器芯體的殼體，該殼體由左殼體、右殼體所組成；左殼體、右殼體的凹槽和集水盤的凸部配合連接并同時將集水盤固定在殼體內(nèi)，該集水盤連接排水管的一端，排水管的另一端延伸出殼體外；其特征在于：該凹槽內(nèi)具有防滲漏作用的密封條。本實用新型實現(xiàn)集水盤與左右殼體配合緊密，不讓冷凝水滲透到駕駛室內(nèi)，實現(xiàn)排水更加流暢、集水盤外側無結露現(xiàn)象。
【IPC分類】B60H1/00, F25B39/02, F25B47/00
【公開號】CN205351886
【申請?zhí)枴緾N201520940898
【發(fā)明人】李銀杰, 張習武, 張勝, 費建云
【申請人】上海紐恩吉汽車部件有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年11月24日