本技術(shù)涉及熱管理,尤其涉及一種雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、現(xiàn)有的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在制熱時會開啟第二控制閥,以平衡制冷劑。但一般制熱模式用于冬季,環(huán)境溫度較低,蒸發(fā)冷凝器端進(jìn)口的雙冷源切換閥關(guān)閉,只有第二控制閥打開,以使多余制冷劑流至制熱模式下不參與循環(huán)的管路中。而平衡閥出口處壓力為系統(tǒng)中電子第一膨脹閥前的壓力,此處壓力較高,高于蒸發(fā)冷凝器端壓力,此時儲存于蒸發(fā)冷凝器中的制冷劑無法旁通出來,只會從高壓側(cè)流往低壓側(cè),即從第二控制閥進(jìn)入蒸發(fā)冷凝器中,使得循環(huán)系統(tǒng)中的制冷劑量減少。一旦第二控制閥控制不及時,就很容易導(dǎo)致蒸發(fā)冷凝段制冷劑過多,而循環(huán)系統(tǒng)中制冷劑過少,且在不切換模式的情況下,無法使蒸發(fā)冷凝器中制冷劑回到制熱循環(huán)系統(tǒng)中。
2、因此,亟需一種雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),以解決上述問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于:提供一種雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),能夠在不切換模式的情況下,解決制熱模式循環(huán)系統(tǒng)中制冷劑過少的問題。
2、為達(dá)此目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
3、提供一種雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器、多通閥、第一膨脹閥、制冷劑回流管路、第一控制閥、制熱平衡管路和第二控制閥,所述多通閥包括可任意兩兩連通的第一端口、第二端口、第三端口和第四端口,所述壓縮機(jī)的排氣端連通于所述第一端口,所述第二端口連通于所述第一換熱器的第一側(cè)的第五端口,所述第一換熱器的第一側(cè)的第六端口經(jīng)所述第一膨脹閥連通于所述第二換熱器的入口,所述第二換熱器的出口連通于所述第三端口,所述第四端口連通于所述壓縮機(jī)的吸氣端,所述第一控制閥設(shè)置在所述制冷劑回流管路上,所述制冷劑回流管路的一端連通于所述第三換熱器的旁通管路,另一端連通于所述壓縮機(jī)的吸氣端,所述第二控制閥設(shè)置在所述制熱平衡管路上,所述制熱平衡管路的一端連通于所述第三換熱器的出口端,另一端連通于所述第一膨脹閥的入口,以使制冷模式切換為制熱模式時,制冷劑能夠經(jīng)所述制熱平衡管路流往所述第三換熱器;
4、所述雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在制熱模式下,所述第一換熱器為冷凝器,所述第二換熱器為蒸發(fā)器,所述雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在制冷模式下,所述第三換熱器為冷凝器,所述第一換熱器為蒸發(fā)器。
5、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括雙冷源切換閥,所述排氣端經(jīng)所述雙冷源切換閥連通于所述第三換熱器的入口。
6、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括制冷單向閥,所述第三換熱器的出口經(jīng)所述制冷單向閥和所述第一膨脹閥連通于所述第一換熱器的第一側(cè)的第七端口,所述制冷單向閥能夠允許制冷劑從所述第三換熱器流向所述第一膨脹閥,所述制冷單向閥與所述第二控制閥并聯(lián)設(shè)置。
7、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括經(jīng)濟(jì)器,所述經(jīng)濟(jì)器的第一側(cè)的一個端口選擇性地連通于所述第三換熱器的出口、所述第六端口,所述經(jīng)濟(jì)器的第一側(cè)的另一個端口連通于所述第一膨脹閥的入口。
8、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的入口選擇性地連通于所述第三換熱器的出口、所述第六端口,所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的出口連通于所述壓縮機(jī)的補(bǔ)氣口。
9、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括第二膨脹閥,所述第二膨脹閥設(shè)置在所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的入口的上游管路上。
10、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括第一補(bǔ)氣單向閥,所述第一補(bǔ)氣單向閥設(shè)置在所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的入口的上游管路上,以限制制冷劑只能單向流至所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的入口;
11、和/或,還包括第二補(bǔ)氣單向閥,所述第二補(bǔ)氣單向閥設(shè)置在所述經(jīng)濟(jì)器的第二側(cè)的出口與所述補(bǔ)氣口之間的管路上,以限制制冷劑只能單向流至所述補(bǔ)氣口。
12、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括干燥過濾桶,所述干燥過濾桶的入口選擇性地連通于所述第三換熱器的出口、所述第六端口,所述干燥過濾桶的出口的下游管路設(shè)置有所述經(jīng)濟(jì)器。
13、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括回油三通閥,所述回油三通閥的兩個入口分別連通于所述第一換熱器的存油區(qū)域以及所述排氣端,所述回油三通閥的出口連通于所述吸氣端。
14、作為雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的一種優(yōu)選方案,還包括油分離器,所述油分離器的入口連通于排氣端,所述油分離器的制冷劑出口連通于所述第一端口和雙冷源切換閥的入口,所述油分離器的油出口連通于所述吸氣端。
15、本實(shí)用新型的有益效果:
16、本實(shí)用新型提供了一種雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),包括壓縮機(jī)、第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器、多通閥、第一膨脹閥、制冷劑回流管路、第一控制閥、制熱平衡管路和第二控制閥。多通閥包括可任意兩兩連通的第一端口、第二端口、第三端口和第四端口。壓縮機(jī)的排氣端連通于第一端口,第二端口連通于第一換熱器的第一側(cè)的第五端口,第一換熱器的第一側(cè)的第六端口經(jīng)第一膨脹閥連通于第二換熱器的入口,第二換熱器的出口連通于第三端口,第四端口連通于壓縮機(jī)的吸氣端。第一控制閥設(shè)置在制冷劑回流管路上,制冷劑回流管路的一端連通于第三換熱器的旁通管路,另一端連通于壓縮機(jī)的吸氣端。第二控制閥設(shè)置在制熱平衡管路上,制熱平衡管路的一端連通于第三換熱器的出口端,另一端連通于第一膨脹閥的入口,以使制冷模式切換為制熱模式時,制冷劑能夠經(jīng)制熱平衡管路流往第三換熱器。雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在制熱模式下,第一換熱器為冷凝器,第二換熱器為蒸發(fā)器,雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)在制冷模式下,第三換熱器為冷凝器,第一換熱器為蒸發(fā)器。該雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)由制冷模式轉(zhuǎn)變成制熱模式時,可開啟第二控制閥使制冷劑從制熱平衡管路流至第三換熱器處,以流出制熱回路。一旦制冷劑流出過多,還可開啟第一控制閥,使制冷劑從第三換熱器的旁通管路流出,經(jīng)制冷劑回流管路流至壓縮機(jī)的吸氣端,以回到制熱回路中。該雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)能夠在不切換模式的情況下,解決制熱模式循環(huán)系統(tǒng)中制冷劑流出過多的問題。
1.雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,包括壓縮機(jī)(1)、第一換熱器(2)、第二換熱器(3)、第三換熱器(4)、多通閥(5)、第一膨脹閥(6)、制冷劑回流管路(7)、第一控制閥(8)、制熱平衡管路(9)和第二控制閥(10),所述多通閥(5)包括可任意兩兩連通的第一端口(51)、第二端口(52)、第三端口(53)和第四端口(54),所述壓縮機(jī)(1)的排氣端連通于所述第一端口(51),所述第二端口(52)連通于所述第一換熱器(2)的第一側(cè)的第五端口(21),所述第一換熱器(2)的第一側(cè)的第六端口(22)經(jīng)所述第一膨脹閥(6)連通于所述第二換熱器(3)的入口,所述第二換熱器(3)的出口連通于所述第三端口(53),所述第四端口(54)連通于所述壓縮機(jī)(1)的吸氣端,所述第一控制閥(8)設(shè)置在所述制冷劑回流管路(7)上,所述制冷劑回流管路(7)的一端連通于所述第三換熱器(4)的旁通管路,另一端連通于所述壓縮機(jī)(1)的吸氣端,所述第二控制閥(10)設(shè)置在所述制熱平衡管路(9)上,所述制熱平衡管路(9)的一端連通于所述第三換熱器(4)的出口端,另一端連通于所述第一膨脹閥(6)的入口,以使制冷模式切換為制熱模式時,制冷劑能夠經(jīng)所述制熱平衡管路(9)流往所述第三換熱器(4);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括雙冷源切換閥(11),所述排氣端經(jīng)所述雙冷源切換閥(11)連通于所述第三換熱器(4)的入口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括制冷單向閥(12),所述第三換熱器(4)的出口經(jīng)所述制冷單向閥(12)和所述第一膨脹閥(6)連通于所述第一換熱器(2)的第一側(cè)的第七端口(23),所述制冷單向閥(12)能夠允許制冷劑從所述第三換熱器(4)流向所述第一膨脹閥(6),所述制冷單向閥(12)與所述第二控制閥(10)并聯(lián)設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括經(jīng)濟(jì)器(13),所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第一側(cè)的一個端口選擇性地連通于所述第三換熱器(4)的出口、所述第六端口(22),所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第一側(cè)的另一個端口連通于所述第一膨脹閥(6)的入口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第二側(cè)的入口選擇性地連通于所述第三換熱器(4)的出口、所述第六端口(22),所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第二側(cè)的出口連通于所述壓縮機(jī)(1)的補(bǔ)氣口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括第二膨脹閥(14),所述第二膨脹閥(14)設(shè)置在所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第二側(cè)的入口的上游管路上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括第一補(bǔ)氣單向閥(15),所述第一補(bǔ)氣單向閥(15)設(shè)置在所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第二側(cè)的入口的上游管路上,以限制制冷劑只能單向流至所述經(jīng)濟(jì)器(13)的第二側(cè)的入口;
8.根據(jù)權(quán)利要求4-7任一項所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括干燥過濾桶(17),所述干燥過濾桶(17)的入口選擇性地連通于所述第三換熱器(4)的出口、所述第六端口(22),所述干燥過濾桶(17)的出口的下游管路設(shè)置有所述經(jīng)濟(jì)器(13)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括回油三通閥(18),所述回油三通閥(18)的兩個入口分別連通于所述第一換熱器(2)的存油區(qū)域以及所述排氣端,所述回油三通閥(18)的出口連通于所述吸氣端。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙冷源機(jī)組冷媒量自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于,還包括油分離器(19),所述油分離器(19)的入口連通于排氣端,所述油分離器(19)的制冷劑出口連通于所述第一端口(51)和雙冷源切換閥(11)的入口,所述油分離器(19)的油出口連通于所述吸氣端。