專利名稱：家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及空氣溫度的調(diào)節(jié)裝置，具體地說是一種家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管。
背景技術(shù)：
眾所周知，空調(diào)是由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流閥四個基本部件組成。它們之間用管道依次連接，形成一個密閉的系統(tǒng)，制冷劑在系統(tǒng)中不斷地循環(huán)流動，發(fā)生狀態(tài)變化，與外界進(jìn)行熱量交換。其中冷凝器是將管子中的熱量，以很快的方式，傳到管子附近的空氣，大部分的汽車?yán)淠魇侵糜谒淝胺?，把氣體或蒸氣轉(zhuǎn)變成液體的裝置。發(fā)電廠要用許多冷凝器使渦輪機(jī)排出的蒸氣得到冷凝；在冷凍廠中用冷凝器來冷凝氨和氟利昂之類的致冷蒸氣，是把蒸氣的熱量帶走而運(yùn)轉(zhuǎn)的。微通道冷凝器進(jìn)出管設(shè)有集流管，集流管上設(shè)有連接管，現(xiàn)在的集流管與連接管的連接是采用點(diǎn)焊方式，焊接過程中易出現(xiàn)變形、對焊工等級要求高，而且還存在著焊接導(dǎo)致地泄密風(fēng)險?！?br> 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種加工方便、連接效果好的家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管。本實(shí)用新型可以通過如下措施達(dá)到一種家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管，設(shè)有集流管、連接管，其特征在于設(shè)有帶連接孔的壓板，連接管與壓板經(jīng)過鉚壓連接在一起，集流管經(jīng)鉚釘與壓板相連接。本實(shí)用新型由于設(shè)有帶連接孔的壓板，連接管與壓板(連接孔內(nèi)放有扁形焊環(huán)，使焊接更飽滿)經(jīng)過鉚壓連接在一起，然后通過壓板上的連接孔使用鉚釘把壓板與集流管鉚壓在一起。使其具有加工操作簡單、省去了點(diǎn)焊這道工序從而降低了加工成本、提高了產(chǎn)品的一次性合格率，減少了焊接變形，增加了焊接面積、提高了連接強(qiáng)度。

附圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述如下如圖所示，一種家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管，設(shè)有集流管I、連接管2 ;集流管I、連接管2與現(xiàn)有技術(shù)相同，此不贅述，本實(shí)用新型的特征在于設(shè)有帶連接孔的壓板3;壓板3通過鉚釘與集流管I鉚壓連接；連接管2與壓板3經(jīng)鉚壓連接，本實(shí)用新型由于設(shè)有帶連接孔的壓板，連接管與壓板(連接孔內(nèi)放有扁形焊環(huán)，使焊接更飽滿)經(jīng)過鉚壓連接在一起，然后通過壓板上的連接孔使用鉚釘把壓板與集流管鉚壓在一起。使其具有加工操作簡單、省去了點(diǎn)焊這道工序從而降低了加工成本、提高了產(chǎn)品的一次性合格率，減少了焊接變形，增加了焊接面積、提高了連接強(qiáng)度 。
權(quán)利要求1. 一種家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管，設(shè)有集流管、連接管，其特征在于設(shè)有帶連接孔的壓板，連接管與壓板經(jīng)過鉚壓連接在一起，集流管經(jīng)鉚釘與壓板相連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及空氣溫度的調(diào)節(jié)裝置，具體地說是一種家用空調(diào)微通道冷凝器進(jìn)出管，設(shè)有集流管、連接管，其特征在于設(shè)有帶連接孔的壓板，壓板經(jīng)鉚釘鉚壓與集流管相連接，連接管經(jīng)鉚壓與壓板相連接。本實(shí)用新型由于設(shè)有設(shè)有帶連接孔的壓板，連接管與壓板經(jīng)過鉚壓連接在一起，然后通過壓板上的連接孔使用鉚釘把壓板與集流管鉚壓在一起。使其具有加工操作簡單、省去了點(diǎn)焊這道工序從而降低了加工成本、提高了產(chǎn)品的一次性合格率，減少了焊接變形，增加了焊接面積、提高了連接強(qiáng)度。
文檔編號F25B39/04GK202692551SQ20122032819
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者王振華 申請人:威海友邦汽車零部件制造有限公司