冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器，所述冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括凝汽器組件，所述凝汽器組件包括凝汽器殼體及用于安裝冷卻管的管板，所述凝汽器殼體設(shè)有進(jìn)水室；及調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括隔板及可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板，所述隔板設(shè)置于所述進(jìn)水室內(nèi)，所述隔板包括第一隔板及第二隔板，所述第一隔板與所述第二隔板間隔固定于所述管板的外側(cè)，所述擋板設(shè)置所述第一隔板及第二隔板之間，所述擋板設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一配合部及第二配合部。該冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器可根據(jù)需要調(diào)節(jié)部分冷卻管的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性。
【專利說明】
冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及凝汽器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器。
【背景技術(shù)】
[0002]水冷表面式凝汽器廣泛適用于火力發(fā)電廠、核電廠，主要用于汽輪機(jī)動(dòng)力裝置中，是發(fā)電廠汽輪機(jī)裝置的重要組成部分，主要有殼體、冷卻管、熱井、水室等部分組成。汽輪機(jī)的排汽通過喉部進(jìn)入凝汽器殼體，在冷卻管上凝結(jié)成水并匯集于熱井，由凝結(jié)水栗抽出重新送回鍋爐進(jìn)行循環(huán)。循環(huán)冷卻水從進(jìn)口水室進(jìn)入冷卻管并從出口水室排出。凝汽器的主要作用是在汽輪機(jī)排汽口造成較高真空，使蒸汽在汽輪機(jī)中膨脹到最低壓力，增大蒸汽在汽輪機(jī)中的可用焓降，提高汽輪機(jī)的循環(huán)熱效率，同時(shí)將汽輪機(jī)的排汽凝結(jié)成水，重新送回鍋爐進(jìn)行循環(huán)。凝汽器的設(shè)計(jì)制造和運(yùn)行質(zhì)量的優(yōu)劣，直接影響汽輪機(jī)裝置的經(jīng)濟(jì)性和安全性。
[0003]現(xiàn)有的凝汽器不能根據(jù)工況變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致在低負(fù)荷和冬季(冷卻水溫度較低)的工況下凝結(jié)水的過冷度較高，汽輪機(jī)循環(huán)熱效率相對(duì)降低，且凝結(jié)水中含氧量增加，其存在如下缺點(diǎn):
[0004]常規(guī)凝汽器的設(shè)計(jì)存在著如下弊端:
[0005](I)凝汽器冷卻面積是按汽輪機(jī)TMCR工況設(shè)計(jì)的，為了追求設(shè)計(jì)工況下的較低背壓，換熱面積普遍偏大，在較低負(fù)荷和冷卻水流速較小時(shí)，部分換熱面積不但是無效的，而且會(huì)使凝汽器換熱效果降低，冷卻管內(nèi)流速較低容易使雜質(zhì)沉積，且上部冷卻管內(nèi)冷卻水量較少，會(huì)出現(xiàn)“干燒”現(xiàn)象。
[0006](2)凝汽器在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上沒有活動(dòng)部件，不能根據(jù)工況變化進(jìn)行調(diào)節(jié)，導(dǎo)致在低負(fù)荷或冬季(冷卻水溫度較低)的工況下凝結(jié)水的過冷度較高，汽輪機(jī)循環(huán)熱效率相對(duì)降低，且隨著凝結(jié)水的過冷度增加，凝結(jié)水中含氧量增加，會(huì)引起凝汽器腐蝕，不利于設(shè)備安全運(yùn)行，同時(shí)增加除氧器負(fù)擔(dān)。有些電廠凝結(jié)水過冷度夏季達(dá)到2?4°C，冬季達(dá)到2?6°C。當(dāng)凝結(jié)水的過冷度增加I°(:時(shí)，汽輪機(jī)循環(huán)熱效率相對(duì)降低0.0215%，機(jī)組熱耗率增加4kj/kW.h0
[0007](3)研究表明，當(dāng)冷卻水量和冷卻水進(jìn)口溫度一定時(shí)，凝汽器的真空隨機(jī)組負(fù)荷降低而升高。對(duì)于任何一臺(tái)設(shè)計(jì)定型的汽輪機(jī)及其凝汽器，機(jī)組負(fù)荷降低到30-40%以下且冷卻水溫較低時(shí)，凝汽器容易達(dá)到極限真空，使汽輪機(jī)末級(jí)葉片出現(xiàn)鼓風(fēng)工況，不但影響機(jī)組安全，而且會(huì)使機(jī)組功率下降，凝結(jié)水過冷度增大，影響經(jīng)濟(jì)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]基于此，有必要提供一種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置及凝汽器，該冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要調(diào)節(jié)部分冷卻管的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性;該冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)節(jié)指令或檢測信號(hào)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)部分冷卻管的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性;該凝汽器具有自我調(diào)節(jié)功能，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度， 保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。
[0009]其技術(shù)方案如下:
[0010]—種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括凝汽器組件，所述凝汽器組件包括凝汽器殼體及用于安裝冷卻管的管板，所述凝汽器殼體設(shè)有進(jìn)水室;及調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括隔板及可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板，所述隔板設(shè)置于所述進(jìn)水室內(nèi)，所述隔板包括第一隔板及第二隔板，所述第一隔板與所述第二隔板間隔固定于所述管板的外側(cè)，所述擋板設(shè)置所述第一隔板及第二隔板之間，所述擋板設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一配合部及第二配合部;其中，當(dāng)所述擋板處于第一位置時(shí)，所述第一配合部與所述第一隔板密封配合、所述第二配合部與所述第二隔板密封配合，或所述第一配合部與所述第二隔板密封配合，所述第二配合部與所述第一隔板密封配合。
[0011]下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:
[0012]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一隔板與所述第二隔板縱向間隔設(shè)置、且所述第二隔板固定于所述管板外側(cè)的最下方。
[0013]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述第一隔板與所述第二隔板間隔設(shè)置形成隔控區(qū)，所述隔控區(qū)的面積SSi，所述管板的面積為
[0014]在其中一個(gè)實(shí)施例中，
[0015]本技術(shù)方案還提供了一種冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括上述的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，還包括控制裝置，所述控制裝置用于控制所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]下面對(duì)進(jìn)一步技術(shù)方案進(jìn)行說明:
[0017]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測機(jī)組的負(fù)荷大小的第一檢測裝置，所述第一檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所述控制裝置根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小來調(diào)整所述擋板的調(diào)整角度。
[0018]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測冷卻水的流速大小的第二檢測裝置，所述第二檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所述控制裝置根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小及冷卻水的流速大小來調(diào)整所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0019]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測凝結(jié)水的過冷度大小的第三檢測裝置，所述第三檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所述控制裝置根據(jù)凝結(jié)水的過冷度大小來調(diào)整所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。
[0020]在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述控制裝置包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端與所述擋板固定連接，所述控制裝置通過所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)控制所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0021]本技術(shù)方案還提供了一種凝汽器，包括上述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
[0022]上述本實(shí)用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具體的數(shù)量及順序，僅僅是用于名稱的區(qū)分。[〇〇23]名稱解釋:
[0024]過冷度:凝汽器過冷度是指在凝汽器壓力下的飽和溫度與凝結(jié)水溫度之差。[〇〇25]凝汽器極限真空:當(dāng)凝汽器壓力低于某個(gè)值時(shí)，再降低凝汽器壓力，汽輪機(jī)末級(jí)葉片焓降并不發(fā)生改變，相反會(huì)使末級(jí)葉片出現(xiàn)鼓風(fēng)工況，效率降低，這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為凝汽器極限真空。
[0026]上述本實(shí)用新型的有益效果:
[0027]上述冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使用時(shí)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)擋板與隔板之間的開合度，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一隔板與第二隔板區(qū)域內(nèi)的冷卻管的進(jìn)水流速，降低第一隔板與第二隔板區(qū)域內(nèi)的冷卻管冷卻強(qiáng)度，避免所述區(qū)域內(nèi)的冷卻管外部凝結(jié)水液滴被過度冷卻，也避免了凝汽器熱井水位過高時(shí)冷卻管浸入凝結(jié)水中將凝結(jié)水過度冷卻，進(jìn)而達(dá)到降低凝汽器凝結(jié)水過冷度的目的，同時(shí)增大上部其它區(qū)域冷卻管冷卻強(qiáng)度。該冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要調(diào)節(jié)部分冷卻管的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性。
[0028]上述冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置使用時(shí)，通過控制裝置可根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)節(jié)指令或檢測信號(hào)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整擋板與隔板之間的開合度，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一隔板與第二隔板區(qū)域內(nèi)的冷卻管的進(jìn)水流速，降低第一隔板與第二隔板區(qū)域內(nèi)的冷卻管冷卻強(qiáng)度，避免所述區(qū)域內(nèi)的冷卻管外部凝結(jié)水液滴被過度冷卻，也避免了凝汽器熱井水位過高時(shí)冷卻管浸入凝結(jié)水中將凝結(jié)水過度冷卻，進(jìn)而達(dá)到降低凝汽器凝結(jié)水過冷度的目的，同時(shí)增大上部其它區(qū)域冷卻管冷卻強(qiáng)度。該冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)節(jié)指令或檢測信號(hào)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)部分冷卻管的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性。
[0029]上述凝汽器具有自我調(diào)節(jié)功能，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實(shí)用新型所述的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031 ]圖2為本實(shí)用新型所述的擋板處于第一位置時(shí)的狀態(tài)示意圖；
[0032]圖3為本實(shí)用新型所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4為本實(shí)用新型所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置的A向視圖；
[0034]圖5為A向視圖下所述擋板處于第一位置時(shí)的局部剖視示意圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明:
[0036]100、凝汽器組件，110、凝汽器殼體，112、進(jìn)水室，114、進(jìn)水孔，116、進(jìn)汽口，118、出水孔，120、冷卻管，130、管板，140、凝結(jié)水，200、調(diào)節(jié)組件，210、隔板，212、第一隔板，214、第二隔板，220、擋板，222、第一配合部，224、第二配合部，300、控制裝置，310、動(dòng)力機(jī)構(gòu)，312、
輸出端。
【具體實(shí)施方式】
[0037]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】僅用以解釋本實(shí)用新型，并不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0038]如圖1及2所示，本實(shí)用新型所述的一種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，包括凝汽器組件100，凝汽器組件100包括凝汽器殼體110及用于安裝冷卻管120的管板130，凝汽器殼體110設(shè)有進(jìn)水室112;及調(diào)節(jié)組件200，調(diào)節(jié)組件200包括隔板210及可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板220，隔板210設(shè)置于進(jìn)水室112內(nèi)，隔板210包括第一隔板212及第二隔板214，第一隔板212與第二隔板214間隔固定于管板130的外側(cè)，擋板220設(shè)置第一隔板212及第二隔板214之間，擋板220設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一配合部222及第二配合部224;其中，當(dāng)擋板220處于第一位置時(shí)，第一配合部222與第一隔板212密封配合、第二配合部224與第二隔板214密封配合，或第一配合部222與第二隔板214密封配合，第二配合部224與第一隔板212密封配合。
[0039]如圖1至3所示，該冷卻管120進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)使用時(shí)，根據(jù)需要調(diào)節(jié)擋板220與隔板210之間的開合度，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一隔板212與第二隔板214區(qū)域內(nèi)的冷卻管120的進(jìn)水流速，降低第一隔板212與第二隔板214區(qū)域內(nèi)的冷卻管120冷卻強(qiáng)度，避免所述區(qū)域內(nèi)的冷卻管120外部凝結(jié)水液滴被過度冷卻，也避免了凝汽器熱井水位過高時(shí)冷卻管120浸入凝結(jié)水中將凝結(jié)水過度冷卻，進(jìn)而達(dá)到降低凝汽器凝結(jié)水過冷度的目的，同時(shí)增大上部其它區(qū)域冷卻管120冷卻強(qiáng)度。該冷卻管120進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可根據(jù)需要調(diào)節(jié)部分冷卻管120的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性。
[0040]如圖1至3所示，第一隔板212與第二隔板214縱向間隔設(shè)置、且第二隔板214固定于管板130外側(cè)的最下方，由于冷卻水溫或機(jī)組負(fù)荷的變化，管板130下方的冷卻管120的會(huì)使凝結(jié)水再次冷卻產(chǎn)生過冷，容易造成凝結(jié)水過冷，導(dǎo)致其含氧量增加腐蝕凝結(jié)器，通過與擋板220相配合進(jìn)而起到調(diào)整該區(qū)域范圍內(nèi)的冷卻管120流速的作用，降低下部隔控區(qū)內(nèi)冷卻管120的換熱強(qiáng)度，達(dá)到降低凝結(jié)水過冷度的目的;一般該第一隔板212與第二隔板214縱向間隔設(shè)置于管板130的下方，可通過調(diào)整調(diào)節(jié)擋板220與隔板210之間的開合度，減小該區(qū)域范圍內(nèi)的冷卻管120內(nèi)流速，提高了凝汽器上部區(qū)域的所述冷卻管120內(nèi)流速及換熱效果，減緩了上部冷卻管120內(nèi)雜質(zhì)沉積，同時(shí)避免了上部冷卻管120內(nèi)“干燒”現(xiàn)象。第一隔板212與第二隔板214間隔設(shè)置形成隔控區(qū)，隔控區(qū)的面積為S1，管板130的面積為ShS1SSO^S2,優(yōu)選的或所述第一隔板212至所述第二隔板214的間距SL1，凝汽器最上排的冷卻管120與最下排的冷卻管120之間的最大縱向間距為，可顯著減小凝結(jié)水的過冷度，提高汽輪機(jī)循環(huán)熱效率，降低凝結(jié)水中含氧量，延緩凝汽器腐蝕;根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)估算，本技術(shù)方案可使凝汽器凝結(jié)水過冷度年平均降低I?2°C，汽輪機(jī)循環(huán)熱效率相對(duì)提高0.0215?0.043%，機(jī)組熱耗率降低4?8kj/kW.h。以一臺(tái)100Mff機(jī)組為例，每年可節(jié)約標(biāo)煤850?1700噸。
[0041]如圖1至4所示，本實(shí)用新型所述的一種冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，包括上述的冷卻管120進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，還包括控制裝置300，控制裝置300用于控制擋板220的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0042]如圖1至5所示，該冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置使用時(shí)，通過控制裝置300可根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)節(jié)指令或檢測信號(hào)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整擋板220與隔板210之間的開合度，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一隔板212與第二隔板214區(qū)域內(nèi)的冷卻管120的進(jìn)水流速，降低第一隔板212與第二隔板214區(qū)域內(nèi)的冷卻管120冷卻強(qiáng)度，避免所述區(qū)域內(nèi)的冷卻管120外部凝結(jié)水液滴被過度冷卻，也避免了凝汽器熱井水位過高時(shí)冷卻管120浸入凝結(jié)水中將凝結(jié)水過度冷卻，進(jìn)而達(dá)到降低凝汽器凝結(jié)水過冷度的目的，同時(shí)增大上部其它區(qū)域冷卻管120冷卻強(qiáng)度。該冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)預(yù)設(shè)的調(diào)節(jié)指令或檢測信號(hào)根據(jù)機(jī)組運(yùn)行的實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)部分冷卻管120的進(jìn)水流速，提高凝汽器的熱交換效率及設(shè)備運(yùn)行的安全性。實(shí)際運(yùn)行中可根據(jù)凝汽器負(fù)荷變化和冷卻水溫度、流量的變化情況確定調(diào)節(jié)擋板220與隔板210之間的開合度，實(shí)現(xiàn)凝汽器自身的變工況調(diào)節(jié)。
[0043]如圖1至5所示，該冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測機(jī)組的負(fù)荷大小的第一檢測裝置，第一檢測裝置與控制裝置300電聯(lián)接，控制裝置300根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小來調(diào)整擋板220的調(diào)整角度，通過第一檢測裝置檢測機(jī)組的負(fù)荷大小，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷降低到機(jī)組額定負(fù)荷的30?40%以下時(shí)，可通過控制裝置300控制擋板220處于第一位置，使相應(yīng)隔離區(qū)區(qū)域的冷卻管120起不到冷卻作用，間接減少了該部分的換熱面積，相應(yīng)提高了凝汽器單位面積的熱負(fù)荷(間接提高了機(jī)組熱負(fù)荷)，使凝汽器不易達(dá)到極限真空，避免了汽輪機(jī)末級(jí)葉片出現(xiàn)鼓風(fēng)工況，提高了機(jī)組安全性，同時(shí)避免凝結(jié)水過冷度增大，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性;冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測冷卻水的流速大小的第二檢測裝置(未示出)，第二檢測裝置與控制裝置300電聯(lián)接，控制裝置300根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小及冷卻水的流速大小來調(diào)整擋板220的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，冷卻水的流速大小可通過第二檢測裝置檢測供水栗的開啟情況計(jì)算得到，亦可通過第二檢測裝置的流量計(jì)檢測得到，通過第一檢測裝置檢測機(jī)組的負(fù)荷大小，通過第二檢測裝置檢測冷卻水的流速大小，在機(jī)組負(fù)荷較低 (如機(jī)組額定負(fù)荷的50%以下)、且凝汽器冷卻水流量較小(如在額定流量的50%以下)時(shí)， 可通過控制裝置300控制擋板220處于第一位置，擋板220和隔板210共同將隔離區(qū)內(nèi)冷卻管 120的冷卻水隔斷，冷卻水不能進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)冷卻管120內(nèi)，同時(shí)使上部區(qū)域冷卻管120內(nèi)冷卻水流量增大，增加了上部區(qū)域的換熱效果，減緩了冷卻管120內(nèi)雜質(zhì)沉積，避免了上部冷卻管120內(nèi)“干燒”現(xiàn)象;進(jìn)一步的，該冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置還包括用于檢測凝結(jié)水的過冷度大小的第三檢測裝置(未示出)，第三檢測裝置與控制裝置300電聯(lián)接，控制裝置300根據(jù)凝結(jié)水的過冷度大小來調(diào)整擋板220的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，通過第三檢測裝置檢測凝汽器的排汽壓力下計(jì)算出相應(yīng)的凝汽器排汽的飽和溫度，再與檢測出的凝結(jié)水溫度，通過飽和溫度與凝結(jié)水溫度之差換算出凝結(jié)水的過冷度，凝結(jié)水過冷度不宜超過〇.5°C，當(dāng)測量到凝結(jié)水過冷度超過〇.5°C，可適當(dāng)調(diào)整擋板220與隔板210之間的開合度，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一隔板 212與第二隔板214區(qū)域內(nèi)的冷卻管120的進(jìn)水流速，將凝結(jié)水過冷度控制在0.5°C左右?？刂蒲b置300包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)310,動(dòng)力機(jī)構(gòu)310的輸出端312與擋板220固定連接，控制裝置300 通過動(dòng)力機(jī)構(gòu)310控制擋板220的轉(zhuǎn)動(dòng)，因而實(shí)現(xiàn)擋板220的轉(zhuǎn)動(dòng)控制，該動(dòng)力機(jī)構(gòu)310可為電機(jī)。
[0044]如圖1至5所示，本實(shí)用新型所述的一種凝汽器，包括上述的冷卻管120進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
[0045]該凝汽器具有自我調(diào)節(jié)功能，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，保證機(jī)組運(yùn)行的安全性。
[0046]本實(shí)用新型的有益效果:
[0047](1)較低負(fù)荷和冷卻水流量較小時(shí)，通過調(diào)節(jié)擋板220與隔板210之間的開合度，提高了凝汽器上部區(qū)域的換熱效果，減緩了冷卻管120內(nèi)雜質(zhì)沉積，避免了上部冷卻管120內(nèi) “干燒”現(xiàn)象。[〇〇48](2)顯著減小凝結(jié)水的過冷度，提高汽輪機(jī)循環(huán)熱效率，降低凝結(jié)水中含氧量，延緩凝汽器腐蝕。根據(jù)電廠實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)估算，本技術(shù)方案可使凝汽器凝結(jié)水過冷度年平均降低1?2°C，汽輪機(jī)循環(huán)熱效率相對(duì)提高0.0215?0.043%，機(jī)組熱耗率降低4?8kj/kW ?h。以一臺(tái)100Mff機(jī)組為例，每年可節(jié)約標(biāo)煤850?1700噸。
[0049](3)較低負(fù)荷和冷卻水溫度較低時(shí)，避免汽輪機(jī)末級(jí)葉片出現(xiàn)鼓風(fēng)工況，提高了機(jī)組安全性，同時(shí)避免凝結(jié)水過冷度增大，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。
[0050]以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說明書記載的范圍。
[0051]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括:凝汽器組件，所述凝汽器組件包括凝汽器殼體及用于安裝冷卻管的管板，所述凝汽器 殼體設(shè)有進(jìn)水室;及調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括隔板及可轉(zhuǎn)動(dòng)的擋板，所述隔板設(shè)置于所述進(jìn)水室內(nèi)，所 述隔板包括第一隔板及第二隔板，所述第一隔板與所述第二隔板間隔固定于所述管板的外 偵I所述擋板設(shè)置所述第一隔板及第二隔板之間，所述擋板設(shè)有對(duì)稱設(shè)置的第一配合部及 第二配合部；其中，當(dāng)所述擋板處于第一位置時(shí)，所述第一配合部與所述第一隔板密封配合、所述第 二配合部與所述第二隔板密封配合，或所述第一配合部與所述第二隔板密封配合，所述第 二配合部與所述第一隔板密封配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一隔板與 所述第二隔板縱向間隔設(shè)置、且所述第二隔板固定于所述管板外側(cè)的最下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第一隔 板與所述第二隔板間隔設(shè)置形成隔控區(qū)，所述隔控區(qū)的面積SSi，所述管板的面積為彡 20%S2〇4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其特征在于，30%S2〇5.—種冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，包括權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述 的冷卻管的進(jìn)水流速的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，還包括控制裝置，所述控制裝置用于控制所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括用于 檢測機(jī)組的負(fù)荷大小的第一檢測裝置，所述第一檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所述控 制裝置根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小來調(diào)整所述擋板的調(diào)整角度。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括用于 檢測冷卻水的流速大小的第二檢測裝置，所述第二檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所述 控制裝置根據(jù)機(jī)組的負(fù)荷大小及冷卻水的流速大小來調(diào)整所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，還包括用于 檢測凝結(jié)水的過冷度大小的第三檢測裝置，所述第三檢測裝置與所述控制裝置電聯(lián)接，所 述控制裝置根據(jù)凝結(jié)水的過冷度大小來調(diào)整所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)角度。9.根據(jù)權(quán)利要求5-8任一項(xiàng)所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所 述控制裝置包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)的輸出端與所述擋板固定連接，所述控制裝置通 過所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)控制所述擋板的轉(zhuǎn)動(dòng)。10.—種凝汽器，其特征在于，包括權(quán)利要求5-9任一項(xiàng)所述的冷卻管的進(jìn)水流速的自 動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號(hào)】F28B9/04GK205655696SQ201620479987
【公開日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日 公開號(hào)201620479987.4, CN 201620479987, CN 205655696 U, CN 205655696U, CN-U-205655696, CN201620479987, CN201620479987.4, CN205655696 U, CN205655696U
【發(fā)明人】寧繼宏
【申請(qǐng)人】中國能源建設(shè)集團(tuán)廣東省電力設(shè)計(jì)研究院有限公司