一種隧道窯窯車(chē)的密封方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專(zhuān)利涉及一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，具體為一種適用于隧道窯窯車(chē)之間的密封方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于固定式隧道與輪窯相比有生產(chǎn)效率要高，并且更為節(jié)能。但由于隧道窯窯體本身是固定的，而裝有待燒制的磚坯的窯車(chē)在窯體內(nèi)的軌道上移動(dòng)，為了防止將底部(包括車(chē)輪、車(chē)架等支撐物)等金屬材料燒壞，在窯車(chē)的底部設(shè)有冷卻的通風(fēng)道，窯車(chē)兩側(cè)的側(cè)面設(shè)有砂封板，防止頂熱量串到低部。因此在生產(chǎn)的實(shí)際過(guò)程中，窯車(chē)與窯車(chē)之間相連接的密封是非常的重要，目前的技術(shù)是采用在每臺(tái)窯車(chē)連接處的端面上焊結(jié)有“0”型管與“C”型鋼，在“C”型鋼中嵌入硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉，通過(guò)“0”型管與“C”型鋼中硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉緊密接觸，靠“0”型管壓縮與“C”型鋼嵌入的硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉達(dá)到密封的效果，硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉雖然耐高溫，但機(jī)械強(qiáng)度差，硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉通過(guò)高溫?zé)Y(jié)后之后，機(jī)械強(qiáng)度更差，在窯車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中，“C”型鋼中嵌入的硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉特別容易脫落，且在與“0”型管的接觸后，在機(jī)械的擠壓下有的立刻成了粉末，達(dá)不到密封的效果，并且當(dāng)“C”型鋼在使用過(guò)程中易變形，因此嵌入“C”型鋼的硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉無(wú)法固定，造成使用壽命短，更換頻率高，造成了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，因此一直是一個(gè)困擾隧道窯爐發(fā)展的瓶頸，現(xiàn)有技術(shù)一直沒(méi)很好的解決。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)不足，設(shè)計(jì)了一種隧道窯窯車(chē)的密封裝置，解決了目前隧道窯窯車(chē)密封所存在的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，包括窯車(chē)上部耐火材料、窯車(chē)底部的車(chē)輪、窯車(chē)兩側(cè)面設(shè)有砂封板，支撐架，端面上焊結(jié)的“0”型管與“C”型鋼，其特征在于窯車(chē)與窯車(chē)的相連的密封處，采用高溫膠水涂沫在“C”型鋼的槽內(nèi)表面，再將硅酸鋁纖維布粘結(jié)在“C”型鋼的槽內(nèi)表面上，硅酸鋁纖維布可以一層或者是多層，再通過(guò)“0”型管與“C”型鋼中硅酸鋁纖維布緊密接觸，靠“0”型管壓縮與“C”型鋼硅酸鋁纖維布達(dá)到密封的效果Ο
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，其附加特征采用的高溫膠水，即高溫粘結(jié)劑型號(hào)ΗΥ-65，其主要成分Al203%65，耐熱溫度1400° C ;或者型號(hào)ΗΥ-50，主要成分Al203%50，耐熱溫度1200° C ;或者型號(hào)ΗΥ-40，主要成分Al203%40，耐熱溫度1100°C，三種高溫粘結(jié)劑110°C干燥后，粘結(jié)牢固，1000°C后，粘結(jié)層呈牢固的化學(xué)結(jié)合膜。
[0006]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，其附加特征在于采用的硅酸鋁纖維布，其強(qiáng)度遠(yuǎn)大于硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉，并用高溫粘結(jié)劑粘結(jié)在“C”型鋼的槽內(nèi)表面上，首先必須對(duì)“C”型鋼的槽內(nèi)表面上通過(guò)處理，清除表面油污、積灰、氧化鐵或其他渣物等，并用稀釋粘結(jié)劑將處理后的被粘貼“C”型鋼的槽內(nèi)表面浸潤(rùn)一遍，并均勻涂抹一層粘結(jié)劑，將涂沫粘結(jié)劑的硅酸鋁纖維布粘貼于被粘貼“C”型鋼的槽內(nèi)壁面上，粘結(jié)的硅酸鋁纖維布為一層或者多層，采用多層時(shí)在每層之間涂沫粘結(jié)劑，其總的厚度達(dá)到原用硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉的厚度或者比原來(lái)的厚度少10%以內(nèi)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]由于采用了強(qiáng)度較好的硅酸鋁纖維棉布代替現(xiàn)有的硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉，且采用高溫粘結(jié)劑的技術(shù)，因此較好的解決了在隧道窯爐內(nèi)窯車(chē)移動(dòng)的過(guò)程中使用硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉容易產(chǎn)生脫落，成粉末，費(fèi)工又費(fèi)力，達(dá)不到密封效果的問(wèn)題，可極大地降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及競(jìng)爭(zhēng)力。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本發(fā)明的側(cè)面的示意圖。
[0009]圖2為本發(fā)明的A向視圖。
[0010]圖3為本發(fā)明的B向視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行進(jìn)一步描述。
[0012]【具體實(shí)施方式】，如圖1、圖2、圖3所示，在窯車(chē)上安裝有耐火磚[7]、車(chē)輪[1]、防砂板[2]、端面上焊結(jié)的“0”型管[3]與“C”型鋼[5]、支撐架[6]，在窯車(chē)與窯車(chē)相連的密封處，采用高溫膠水涂沫在“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面，再將硅酸鋁纖維布[4]粘結(jié)在“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面上，硅酸鋁纖維布[4]是一層或者是多層，再通過(guò)“0”型管[3]與“C”型鋼[5]中硅酸鋁纖維布[4]緊密接觸，在隧道窯內(nèi)焙燒時(shí)，靠“0”型管[3]壓縮與“C”型鋼
[5]硅酸鋁纖維布[4]達(dá)到密封的效果。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，包括窯車(chē)、窯車(chē)上部耐火磚[7]、車(chē)輪[I]、防砂板[2]、端面上焊結(jié)的“O”型管[3]與“C”型鋼[5]，支撐架[6]，其持征在于窯車(chē)與窯車(chē)相連的密封處，采用高溫膠水涂沫在“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面，再將硅酸鋁纖維布[4]粘結(jié)在“C”型鋼[5]槽內(nèi)表面上，硅酸鋁纖維布[4]是一層或者多層，再通過(guò)“O”型管[3]與“C”型鋼[5]中硅酸鋁纖維布[4]緊密接觸，靠“O”型管[3]壓縮與“C”型鋼[5]內(nèi)的硅酸鋁纖維布[4]達(dá)到密封的效果。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，其特征在于粘結(jié)硅酸鋁纖維布[4]所采用的高溫膠水，即高溫粘結(jié)劑型號(hào)為HY-65，其主要成分Al203%65，耐熱溫度1400° C ;或者型號(hào)為HY-50，主要成分Al203%50，耐熱溫度1200° C ;或者型號(hào)為HY-40，主要成分Al203%40，耐熱溫度1100°C，三種高溫粘結(jié)劑均在110°C干燥后，粘結(jié)牢固，1000°C后，粘結(jié)層呈牢固的化學(xué)結(jié)合膜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，其特征在于采用的硅酸鋁纖維布[4]，用高溫粘結(jié)劑粘結(jié)在“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面上，在粘結(jié)過(guò)程中首先必須對(duì)“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面進(jìn)行處理，清除表面油污、積灰、氧化鐵或其他雜物等，并用稀釋粘結(jié)劑將處理后的被粘貼“C”型鋼[5]的槽內(nèi)表面浸潤(rùn)一遍，并均勻涂抹一層粘結(jié)劑，將涂抹粘結(jié)劑的硅酸鋁纖維布[4]粘貼于被粘貼“C”型鋼[5]的槽內(nèi)壁面上，粘結(jié)的硅酸鋁纖維布[4]是一層或者多層，采用多層時(shí)在每層之間涂沫粘結(jié)劑，其總的厚度可達(dá)到原用硅酸鋁纖維氈或者硅酸鋁纖維棉的厚度或者比原來(lái)的厚度少10%以內(nèi)。
【專(zhuān)利摘要】一種隧道窯窯車(chē)的密封方法，包括窯車(chē)、上部耐火磚、窯車(chē)底部的車(chē)輪、支撐架、端面上焊結(jié)的“O”型管與“C”型鋼，窯車(chē)兩側(cè)面設(shè)有砂封板，其特征在于：窯車(chē)與窯車(chē)相連的密封處，采用高溫膠水涂沫在“C”型鋼的槽內(nèi)表面，再將硅酸鋁纖維布粘結(jié)在“C”型鋼的槽內(nèi)表面上，硅酸鋁纖維布可以為一層或者多層，再通過(guò)“O”型管與“C”型鋼中硅酸鋁纖維布緊密接觸，靠壓縮“O”型管與“C”型鋼硅酸鋁纖維布達(dá)到密封的效果，該方法降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率以及競(jìng)爭(zhēng)力。
【IPC分類(lèi)】F16J15/06, F27B9/30
【公開(kāi)號(hào)】CN105241238
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510620653
【發(fā)明人】朱宗林
【申請(qǐng)人】朱宗林
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年9月27日