專利名稱：高效安全燃油氣化爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種高效安全燃油氣化爐，屬炊事燃油爐具，用于家庭、飯店、車、船等處做飯和取暖的設(shè)備。
目前人們所使用的爐具其種類繁多，主要有下列幾種類型的產(chǎn)品自壓式液體爐具，所用的燃料來自化工廠的付產(chǎn)品，其主要成份為甲乙醇類、烴類等，該種燃料在爐具有需要予先加熱，熱值較低，燃燒時(shí)氣化不完全的油料容易泄漏，而甲醇的毒性較大危及人們的身體健康；有一種使用甲基燃料的爐具，該技術(shù)是克服了需要事先加熱的缺點(diǎn)，燃料來源也很廣泛，但使用了壓力較大的二甲醚等氣體，使?fàn)t具和生產(chǎn)工藝更加復(fù)雜且熱值較低，成本較高，燃燒時(shí)有很大的異味，從而限制了推廣和使用。
有一種烷烴燃油汽化爐，主要燃料為乙烯工程的付產(chǎn)品其主要成份為C5～C9鎦分等，該產(chǎn)品通過空氣泵或仿照自壓式爐具，甲基燃料爐具所使用的辦法，即在爐芯上安裝一個(gè)加熱管，使燃料油氣化、但該產(chǎn)品爐具風(fēng)門供氧不足，燃燒不充分，火力不旺，且產(chǎn)品油箱內(nèi)注入空氣無防回火裝置等都是一些不安全的因素。
燒煤油、柴油的爐具等這些產(chǎn)品大多需要打氣到一定壓力后，經(jīng)過予熱、才能點(diǎn)燃、然后按上述使用方法即在爐芯安裝一加熱管使燃油氣化，這種結(jié)構(gòu)的爐具在燃燒時(shí)的壓力將增加，是一種不安全的燃燒辦法，且消耗燃料大，成本較高。
鑒于上述技術(shù)的不足和缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是提供一種燃燒充分、熱效率高、帶有助燃裝置能發(fā)揮燃油潛力，增加火力降低消耗和成本，燃燒時(shí)，沒有異味、無污染、還帶有防回火的安全裝置爐具。
本實(shí)用新型的目的可通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，首先的設(shè)計(jì)思想是該種爐具的燃料氣化可有二種不同的方式進(jìn)行，一種是采用電熱絲電熱管加熱的辦法使燃料氣化；另一種方式是采用空氣泵吹空氣到燃料罐底部攪動(dòng)燃料使其氣化，助燃裝置利用助燃防回火裝置將空氣送到爐具端與罐內(nèi)氣化的燃料進(jìn)行予混合然后到爐具的燃燒器內(nèi)進(jìn)行燃燒。燃料的燃燒工作過程裝入罐(1)內(nèi)的燃料油通過電熱管(3)被加熱，氣化后再通過角閥(5)送到助燃防回裝置(4)內(nèi)，并通過外層軟管(9)送到予混區(qū)(11)與此同時(shí)助燃空氣和送來的可燃?xì)怏w分別經(jīng)過調(diào)節(jié)閥(8)、(7)調(diào)節(jié)后使得在混合區(qū)內(nèi)達(dá)到合理的比例，再送到燃燒器燃燒，就達(dá)到了充分燃燒，火力強(qiáng)，無異味的效果。
按上述設(shè)計(jì)思想本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是由燃料罐(1)、空氣泵(2)加熱管(3)導(dǎo)線、壓力傳感器(16)、防回火裝置(4)角閥(5)、加油口(6)調(diào)節(jié)閥(7)、(8)外層軟管(9)內(nèi)層軟管(10)所組成，罐體上端具有罐體開口處的管口，由管口裝入罐體內(nèi)的帶有電熱絲的加熱管，電熱絲通過管口蓋密封伸出與壓力傳感器及電源連接，電熱絲的外層管下端具有進(jìn)油孔其上端部份即罐內(nèi)燃油水平面以上的空間處的加熱管有多個(gè)小排氣孔，罐體(1)上的角閥(5)以螺紋聯(lián)接調(diào)節(jié)閥(7)，調(diào)節(jié)閥的另一端以螺紋聯(lián)結(jié)管體狀助燃防回火裝置，助燃防回火裝置上以螺紋聯(lián)結(jié)調(diào)節(jié)閥(8)，并通過插頭連接軟管與空氣泵(2)連通，助燃防回火裝置的另一端中心具有縱向芯管，接有軟管為內(nèi)層管(10)，是通空氣的管，助燃防回火裝置的管體頭連接燃?xì)廛浌艿耐鈱庸?9)與燃燒器的調(diào)節(jié)閥相連通，助燃防回火裝置(4)為一金屬管體狀，管內(nèi)具有與管壁為一體帶有多個(gè)小孔眼的隔層，由管體外向隔層通有柱孔，通向與隔層為一體的縱向芯管，縱向芯管接有通風(fēng)軟管為內(nèi)層管(10)，管體向外的柱孔也與調(diào)節(jié)閥(8)螺紋連接，通風(fēng)管接通空氣泵(2)，連接芯管的內(nèi)層軟管(10)在外層管管內(nèi)，短于外層軟管100mm左右，這段位置處在燃燒器的調(diào)節(jié)閥附近形成空氣與燃?xì)饣旌蠀^(qū)(11)。在這里調(diào)節(jié)好空氣與燃?xì)獾谋壤⑹谷紵鲗⑷剂先紵贸浞?。罐?nèi)的加熱管是一個(gè)定壓式使燃料被加熱的氣化裝置，管的下端具有小孔，使罐內(nèi)的燃油進(jìn)入加熱管內(nèi)，當(dāng)被加熱后，其管的上端部分有多個(gè)小孔，可排出氣化的燃油，通過角閥進(jìn)入助燃防回火裝置，再到燃燒器燃燒。加熱管發(fā)熱燃料被加熱并氣化。罐內(nèi)的燃料氣的壓力達(dá)到0.03MPa時(shí)通過傳感器，切斷加熱絲的電源，正常工作時(shí)燃料罐內(nèi)的壓力保持在0.03MPa，如果罐內(nèi)的壓力低于0.03MPa時(shí)電熱絲就被接通，當(dāng)罐體上端的角閥(5)開啟時(shí)，具有0.03MPa壓力的燃料氣通過輸向助燃防回裝置的調(diào)節(jié)閥(7)進(jìn)入助燃防回火裝置(4)，助燃防回火裝置為一金屬管體狀，管內(nèi)具有與管體為一體帶有多個(gè)小孔眼的隔層在與調(diào)節(jié)閥(7)連接方向的管體內(nèi)裝有園柱體狀泡沸石為防回火裝置，另一端通過接頭與外層軟管(9)相連接，外層軟管的另一端與燃燒器(12)相連接，隔層處的管體外面鉆有孔，一端與助燃空氣調(diào)節(jié)閥(8)聯(lián)結(jié)，另一端與隔層為一體的縱向芯管相通，縱向芯管套上細(xì)的軟管(10)在外層軟管(9)內(nèi)通向燃料氣空氣混合區(qū)(11)進(jìn)入助燃防回火裝置的燃料氣首先通過園柱體狀的毛細(xì)管防回火裝置再經(jīng)過隔層的多孔眼后達(dá)到縱向芯管的外層與接頭之間的區(qū)域內(nèi)，在燃料氣壓力的作用下沿著外層軟管與內(nèi)層軟管之間的孔隙，通往混合區(qū)(11)，與此同時(shí)由空氣泵產(chǎn)生的助燃空氣經(jīng)由調(diào)節(jié)閥(8)助燃防回火裝置內(nèi)的縱向芯管和套在縱向芯管上的內(nèi)層軟管在助燃空氣壓力的作用下也到達(dá)混合區(qū)，燃料氣與助燃空氣混合在一起后送往燃燒器(12)、進(jìn)行燃燒，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整燃料氣調(diào)解閥(7)和助燃空氣調(diào)解閥(8)可以得到較為合理的燃料氣與空氣的混合比例，做到了即節(jié)省燃料又保持充足的火力。
本實(shí)用新型還可通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，該技術(shù)方案的氣化裝置不同于上述技術(shù)方案，其它結(jié)構(gòu)與上述方案相同，不同之處即燃料罐體(1)上端開口處焊接一接口(14)下端以螺紋聯(lián)結(jié)一根通往罐底部的金屬管，其上端以螺紋聯(lián)接一單向閥(13)、單向閥連接軟管連接到空氣泵(2)處接通電源后，空氣泵(2)產(chǎn)生的空氣一路通過調(diào)節(jié)閥(8)進(jìn)入助燃防回火裝置，另一路通過單向閥(13)管口(14)通風(fēng)管(15)到罐內(nèi)燃料油的底部，通過空氣攪動(dòng)燃料油，可以使燃料油氣化，壓力約為0.02～0.03MPa左右，單向閥可保證空氣進(jìn)入罐體內(nèi)燃料油的底部，而燃料油不會(huì)逆流而進(jìn)入空氣泵內(nèi)，保護(hù)空氣泵不致?lián)p壞，當(dāng)角閥(5)開啟時(shí)，燃料氣在壓力的作用下，通過燃料氣調(diào)節(jié)閥(7)進(jìn)入助燃防回火裝置內(nèi)，其余的工作過程與第一方案相同。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于本技術(shù)具有助燃防回火裝置使燃料的燃燒完全徹底，這就帶來了一系列的優(yōu)點(diǎn)，主要是節(jié)省了能源，降低了消耗，與已有爐具相比節(jié)省燃料可達(dá)50％以上，節(jié)省費(fèi)用在50％以上，節(jié)省時(shí)間在30％以上。由于具有防回火裝置，使之安全可靠，使人們具有安全感，該助燃方式發(fā)揮了燃油的潛力，增加了火力，無異味，無污染，由于火力強(qiáng)而縮短了煮飯和燒開水的時(shí)間，用戶購買新的爐具，或者原有的爐具如液化罐，燃燒器等都可有效的被利用起來，即對(duì)原來的液化氣罐稍加改造，加上本技術(shù)的助燃裝置和防回火裝置就可以使用。大大節(jié)省了投資。


圖1是本實(shí)用新型帶電加管示意圖。
圖2是本實(shí)用新型帶通風(fēng)管示意圖。
圖3是本實(shí)用新型助燃防回火裝置結(jié)構(gòu)圖。
1--罐體、2--空氣泵、3--加熱管、4--助燃防回火裝置、5--角閥、6--加油孔、7--調(diào)節(jié)閥、8--調(diào)節(jié)閥、9--外層軟管、10--內(nèi)層軟管、11--混合區(qū)、12--燃燒器、13--單向閥、14--管口、15--通風(fēng)管、16--壓力傳感器、17--軟管。
下面是結(jié)合附圖具體描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
由附
圖1和3所示，本實(shí)用新型的燃料罐(1)可用2～3mm鋼板、經(jīng)沖壓焊接、氣密性試驗(yàn)、無損檢測(cè)合格后使用，也可利用用戶使用過的舊罐稍加改造即可，罐頂加工設(shè)有螺紋孔聯(lián)結(jié)銅材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件，以螺紋聯(lián)接助燃防回火裝置材質(zhì)為鋁合金，里面裝有相應(yīng)的柱狀泡沸石它具有毛細(xì)孔做阻燃用，防回火裝置里的隔層上鉆有3mm×5的孔，孔越多越細(xì)越好，芯管內(nèi)徑為3mm，外徑5.8mm、長(zhǎng)18mm、管壁隔層處鉆有螺紋孔，聯(lián)接銅材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件的調(diào)節(jié)閥(8)下接塑料軟管(17)，接通4601/h的空氣流量的空氣泵(2)芯管接塑料軟管(10)，助燃防回火裝置的接頭上連接橡皮軟管，下接燃燒器(12)的調(diào)節(jié)閥。罐體(1)內(nèi)的電熱管可以在12W～100W的電熱絲選擇，容裝電熱絲的管是銅管Φ20mm，其外部的油管為Φ40～60mm的鋼管，下端的進(jìn)油孔為Φ5mm，上部焊接在罐封頭壁上，油管在罐內(nèi)油面上部的空間部位加熱管壁上鉆有Φ3mm若干個(gè)小孔為出氣孔，電熱絲的導(dǎo)線通過絕緣管和絕緣子接在壓力傳感器上，壓力傳感器，選用壓力0.1MPa，量程壓力表內(nèi)傳感裝置，其上粘有絕緣桿，絕緣桿另一端頂在接觸器上接觸器用絕緣材料固定在加熱管口蓋上面的小盒上，傳感器的敏感元件用螺紋固定在口蓋上。
由附圖2所示，罐體(1)內(nèi)不是第一方案的加熱管方式，而是裝有一根Φ8mm長(zhǎng)度為450mm的無縫鋼管，其下端為了防止堵塞，加工成45°斜口管，上端用螺紋聯(lián)結(jié)在管口(14)了防止堵塞，加工成45°斜口管，上端用螺紋聯(lián)結(jié)在管口(14)上，管口下端焊接在管壁上，管口上端用螺紋聯(lián)結(jié)到用六方銅材質(zhì)加工的單向閥上，單向閥連接塑料軟管接通空氣泵。該實(shí)施例的其它結(jié)構(gòu)制做按裝與上述實(shí)施例相同。上述的爐具，所采用的燃料可為液烴、煤油、柴油等。所用電源220伏市電。
權(quán)利要求1.一種高效安全燃油氣化爐，包括燃燒器(12)、軟管、調(diào)節(jié)閥、燃料罐及罐體上端的角閥(5)與加油孔(6)、其特征是罐體上端具有罐體開口的管口，由管口裝入罐體內(nèi)的帶有電熱絲的加熱管，電熱絲通過管口蓋密封伸出與壓力傳感器及電源連接，加熱絲的外層管下端具有進(jìn)油孔其上端部分即罐內(nèi)燃油水平面以上的空間處的加熱管有多個(gè)小排氣孔，罐體(1)上的角閥(5)以螺紋聯(lián)接調(diào)節(jié)閥(7)，調(diào)解閥的另一端以螺紋聯(lián)結(jié)管體狀助燃防回火裝置(4)，防回火裝置上以螺紋聯(lián)結(jié)調(diào)節(jié)閥(8)，并通過插頭連接軟管與空氣泵(2)連通，防回火裝置的另一端中心具有縱向芯管接有軟管(10)為內(nèi)層風(fēng)管，防回火裝置的管體頭連接燃?xì)廛浌転橥鈱庸?9)與燃燒器的調(diào)節(jié)閥相連通。
2.一種高效安全燃油氣化爐，包括燃燒器(12)、燃?xì)廛浌?、調(diào)節(jié)閥、單向閥(13)燃料罐(1)及罐體上的角閥(5)與加油孔(6)，其特征是從罐體(1)上端開孔的管口(14)中插入罐體(1)內(nèi)側(cè)的通風(fēng)管(15)到罐底，其上端通過單向閥(13)接通風(fēng)軟管再接通空氣泵(2)。
3.按權(quán)利要求1所述的氣化爐，其特征是助燃防回火裝置(4)為金屬管體狀，管內(nèi)具有與管壁為一體帶有多個(gè)小孔眼的隔層，在管體內(nèi)的空間內(nèi)放置園柱形泡沸石，由管體外向隔層通有柱孔，通向與隔層為一體的縱向芯管，縱向芯管接有通風(fēng)的軟管為內(nèi)層管(10)管體向外的柱孔與調(diào)節(jié)閥(8)螺紋連接通過風(fēng)管接通空氣泵(2)。
4.按權(quán)利要求1與2的氣化爐，其特征是內(nèi)層軟管(10)在外層管管內(nèi)短于外層軟管100mm左右，在燃燒器調(diào)節(jié)閥附近形成空氣與燃?xì)饣旌蠀^(qū)(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高效、節(jié)油、安全的燃油氣化爐，它由燃料罐、角閥、調(diào)節(jié)閥、燃燒器、助燃防回火裝置，電熱管氣化裝置、空氣泵、通風(fēng)軟管、燃?xì)廛浌?、壓力傳感器等組成。由于采用了能保證足夠空氣供給及空氣和燃料氣比例合理的設(shè)計(jì)的助燃裝置，使燃燒過程趨于最佳化。本實(shí)用新型不需使用專用爐具，具有防回火裝置，具有實(shí)現(xiàn)充分燃燒，熱效率高，火力旺，節(jié)省燃料和使用安全的明顯特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F24C5/00GK2261573SQ96225898
公開日1997年9月3日 申請(qǐng)日期1996年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月12日
發(fā)明者張大權(quán) 申請(qǐng)人:張大權(quán)