專利名稱：立窯疏通裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是用于水泥生產(chǎn)用立窯的輔助裝置，尤其是用來(lái)疏通窯內(nèi)料層的立窯疏通裝置。
現(xiàn)在用于生產(chǎn)水泥的立窯尤其是中、小型立窯，在生產(chǎn)中常常會(huì)出現(xiàn)結(jié)料問(wèn)題。一旦出現(xiàn)結(jié)料現(xiàn)象，輕則造成偏火影響正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重的可能形成噴窯事故造成人身傷害。目前處理結(jié)料現(xiàn)象的方法都是由操作人員在窯頂用鋼釬靠人力來(lái)疏通，至今尚沒有設(shè)備來(lái)替代。由于窯頂?shù)臏囟容^高，煙塵的密度也大，工作環(huán)境極其惡劣，危險(xiǎn)性很大。
本實(shí)用新型的目的，就是針對(duì)在現(xiàn)有技術(shù)中還沒有用于疏通立窯料層的設(shè)備問(wèn)題，而提供一種無(wú)需人力的立窯疏通裝置技術(shù)方案。
本方案是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的。本方案的立窯疏通裝置其特點(diǎn)是，在立窯窯頂罩1內(nèi)窯體7的頂面上有滾柱5和中空的轉(zhuǎn)梁8，并使轉(zhuǎn)梁8在窯體頂面上可以通過(guò)滾柱5轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)梁8上垂直連接有輸水管2其內(nèi)腔與轉(zhuǎn)梁8的內(nèi)腔相通，其內(nèi)有冷卻水流動(dòng)。在轉(zhuǎn)梁8上還有兩條導(dǎo)軌梁4，其上裝有可沿導(dǎo)軌梁4移動(dòng)并帶有釬桿6的釬車3。而釬車3是在兩導(dǎo)軌梁4相對(duì)的側(cè)邊凹槽內(nèi)裝有釬車輪17，釬車輪17裝于釬車底盤14上，在釬車底盤14上裝有釬車隔熱罩9；在隔熱罩9內(nèi)的釬車底盤14上固定裝有二到四個(gè)導(dǎo)柱23，該導(dǎo)柱23穿過(guò)與釬車底盤14平行并可沿其上、下移動(dòng)的托板12；在托板12上裝有托板升降機(jī)構(gòu)11和裝有釬桿6的釬桿升降機(jī)構(gòu)13。本方案還有如下具體特點(diǎn)，即在于所述的托板升降機(jī)構(gòu)11是將所述的二到四個(gè)導(dǎo)柱23中的一個(gè)加工成螺紋導(dǎo)柱10，其上套裝一中心孔有內(nèi)螺紋與螺紋導(dǎo)柱10的螺紋相配合的蝸輪30，另有與蝸輪30相嚙合的蝸桿29安裝在托板12上，在蝸桿29上固定裝有蝸桿帶輪28并通過(guò)皮帶27與電機(jī)帶輪18和電機(jī)19連接。而所述的釬桿升降機(jī)構(gòu)13是將所述的釬桿6加工成螺紋桿，并在其上套裝一有內(nèi)螺紋與其配合的釬桿套16，該釬桿套16穿過(guò)釬車底盤14和托板12，在托板12之上與一蝸輪26固定連接，另有安裝在托板12上的蝸桿20與蝸輪26嚙合，蝸桿20上也固定裝有蝸桿帶輪21并通過(guò)皮帶22與電機(jī)帶輪25和電機(jī)24連接。還有所述的釬桿6的底端還裝有一個(gè)可拆裝的釬頭15。
采用本方案構(gòu)成的疏通裝置，由于釬車是在轉(zhuǎn)梁的導(dǎo)軌梁上，而轉(zhuǎn)梁又可在窯體頂面上轉(zhuǎn)動(dòng)，這就可保證釬車能達(dá)到窯內(nèi)料面的任何位置。又在釬車上裝有隔熱罩，而轉(zhuǎn)梁和導(dǎo)軌梁內(nèi)有循環(huán)的冷卻水，這可保證釬車在窯頂罩內(nèi)能維持較長(zhǎng)的工作時(shí)間。在釬車內(nèi)有能上、下移動(dòng)的托板，套有釬桿的釬桿套則與托板上的蝸輪固定連接，并能隨其上、下移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)，釬桿套的轉(zhuǎn)動(dòng)又可使其中的釬桿伸出或縮人，由此可保證釬桿所需的工作長(zhǎng)度。另外，在釬桿的頂端還裝有能拆裝更換的釬頭，則可便利各種需要。由此可見，本實(shí)用新型完全能達(dá)到所設(shè)想的目的，補(bǔ)充了現(xiàn)有技術(shù)的空白，其創(chuàng)造性是顯而易見的。


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A—A向剖視示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中釬車的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的B—B向剖視示意圖。
下面通過(guò)一具體實(shí)施例并結(jié)合其附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述。立窯疏通裝置是在立窯窯頂罩1內(nèi)窯體7的頂面上裝有滾柱5和中空的轉(zhuǎn)梁8，并使轉(zhuǎn)梁8在窯體頂面上可以通過(guò)滾柱5轉(zhuǎn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)梁8上垂直連接有輸水管2其內(nèi)腔與轉(zhuǎn)梁8的內(nèi)腔相通，并有循環(huán)冷卻水在其內(nèi)腔流動(dòng)。在轉(zhuǎn)梁8上還有兩條導(dǎo)軌梁4，其上裝有可沿導(dǎo)軌梁4移動(dòng)并帶有釬桿6的釬車3。而釬車3是在兩導(dǎo)軌梁4相對(duì)的側(cè)邊凹槽內(nèi)裝有釬車輪17，釬車輪17裝于釬車底盤14上。在釬車底盤14上裝有釬車隔熱罩9，在隔熱罩9內(nèi)的釬車底盤14上固定裝有二個(gè)導(dǎo)柱23，該導(dǎo)柱23穿過(guò)與釬車底盤14平行并可沿其上、下移動(dòng)的托板12；在托板12上裝有托板升降機(jī)構(gòu)11和裝有釬桿6的釬桿升降機(jī)構(gòu)13。所述的托板升降機(jī)構(gòu)11是將所述的二個(gè)導(dǎo)柱23中的一個(gè)加工成螺紋導(dǎo)柱10，其上套裝一中心孔有內(nèi)螺紋與螺紋導(dǎo)柱10的螺紋相配合的蝸輪30，另有與蝸輪30相嚙合的蝸桿29安裝在托板12上，在蝸桿29上固定裝有蝸桿帶輪28并通過(guò)皮帶27與電機(jī)帶輪18和電機(jī)19連接。而所述的釬桿升降機(jī)構(gòu)13是將所述的釬桿6加工成螺紋桿，并在其上套裝一有內(nèi)螺紋與其配合的釬桿套16，該釬桿套16穿過(guò)釬車底盤14和托板12，在托板12之上與一蝸輪26固定連接，另有安裝在托板12上的蝸桿20與蝸輪26嚙合，蝸桿20上也固定裝有蝸桿帶輪21并通過(guò)皮帶22與電機(jī)帶輪25和電機(jī)24連接。另外，在釬桿6的底端還裝有一個(gè)可拆裝的釬頭15，以便利對(duì)各種不同的工作需要。
權(quán)利要求1.立窯疏通裝置，本實(shí)用新型的特征是(1).在立窯窯頂罩[1]內(nèi)窯體[7]的頂面上有滾柱[5]和中空的轉(zhuǎn)梁[8]，在轉(zhuǎn)梁[8]上垂直連接有輸水管[2]其內(nèi)腔與轉(zhuǎn)梁[8]的內(nèi)腔相通；在轉(zhuǎn)梁[8]上有兩條導(dǎo)軌梁[4]，其上裝有可沿導(dǎo)軌梁[4]移動(dòng)并帶有釬桿[6]的釬車[3]；所述的(2).釬車[3]是在兩導(dǎo)軌梁[4]相對(duì)的側(cè)邊凹槽內(nèi)裝有釬車輪[17]，釬車輪[17]裝于釬車底盤[14]上，在釬車底盤[14]上裝有釬車隔熱罩[9]；在隔熱罩[9]內(nèi)的釬車底盤[14]上固定裝有二到四個(gè)導(dǎo)柱[23]，該導(dǎo)柱[23]穿過(guò)與釬車底盤[14]平行并可沿其上下移動(dòng)的托板[12]；在托板[12]上裝有托板升降機(jī)構(gòu)[11]和裝有釬桿[6]的釬桿升降機(jī)構(gòu)[13]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立窯疏通裝置，其特征在于所述的托板升降機(jī)構(gòu)[11]是將所述的二到四個(gè)導(dǎo)柱[23]中的一個(gè)加工成螺紋導(dǎo)柱[10]，其上套裝一中心孔有內(nèi)螺紋與螺紋導(dǎo)柱[10]的螺紋相配合的蝸輪[30]，另有與蝸輪[30]相嚙合的蝸桿[29]安裝在托板[12]上，在蝸桿[29]上固定裝有蝸桿帶輪[28]并通過(guò)皮帶[27]與電機(jī)帶輪[18]和電機(jī)[19]連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立窯疏通裝置，其特征在于所述的釬桿升降機(jī)構(gòu)[13]是將所述的釬桿[6]加工成螺紋桿，并在其上套裝一有內(nèi)螺紋與其配合的釬桿套[16]，該釬桿套[16]穿過(guò)釬車底盤[14]和托板[12]，在托板[12]之上與一蝸輪[26]固定連接，另有裝在托板[12]上的蝸桿[20]與蝸輪[26]嚙合，蝸桿[20]上固定裝有蝸桿帶輪[21]并通過(guò)皮帶[22]與電機(jī)帶輪[25]和電機(jī)[24]連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立窯疏通裝置，其特征是在所述的釬桿[6]的底端還裝有可拆裝的釬頭[15]。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于疏通生產(chǎn)水泥用立窯內(nèi)料面的立窯疏通裝置的技術(shù)方案。該方案的特點(diǎn)是在窯頂罩內(nèi)的窯體頂面上裝一可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)梁，其上有裝著釬桿并可在轉(zhuǎn)梁上移動(dòng)和隨梁轉(zhuǎn)動(dòng)的釬車，釬車上裝有隔熱罩，罩內(nèi)有導(dǎo)柱和沿導(dǎo)柱上、下移動(dòng)的托板，托板上則裝有托板升降機(jī)構(gòu)和釬桿升降機(jī)構(gòu)。
文檔編號(hào)F27B1/10GK2217770SQ9523311
公開日1996年1月17日 申請(qǐng)日期1995年1月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年1月27日
發(fā)明者王昌興 申請(qǐng)人:王昌興