本技術(shù)涉及戶外用品，尤其涉及一種可排水的房車熱水器及房車。

背景技術(shù)：

1、目前，房車已經(jīng)成為人們在旅行時(shí)選擇的重要工具之一，而房車熱水器是一種應(yīng)用在房車上的便攜式戶外熱水器，為了方便戶外用水，通常房車熱水器的一面位于車內(nèi)方向而另一面位于車外方向，因房車長期停放在外，當(dāng)遇到雨水天氣時(shí)，外部環(huán)境中的雨水難免會(huì)進(jìn)入到房車熱水器的內(nèi)部，而傳統(tǒng)的房車熱水器在與房車裝配后都是呈平行角度設(shè)計(jì)，導(dǎo)致雨水進(jìn)入熱水器不容易排出，長期累積在機(jī)身內(nèi)部，就會(huì)出現(xiàn)雨水腐蝕熱水器機(jī)身的情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)所述的至少一種缺陷，本實(shí)用新型提供一種可排水的房車熱水器及房車，其用于安裝熱水器本體的安裝殼自帶傾斜角度的結(jié)構(gòu)，當(dāng)有雨水進(jìn)入的時(shí)候會(huì)隨著傾斜角自動(dòng)排出水。

2、本實(shí)用新型為解決其問題所采用的技術(shù)方案是：

3、一種可排水的房車熱水器，包括：

4、熱水器本體；

5、安裝殼，所述安裝殼具有安裝腔，所述熱水器本體安裝于所述安裝腔；所述安裝殼包括安裝板，所述安裝板封蓋于所述安裝腔的底部；

6、安裝座，所述安裝座具有用于與外部設(shè)備安裝的安裝面，所述安裝板安裝于所述安裝座并與所述安裝面呈夾角設(shè)置，以引導(dǎo)所述安裝腔內(nèi)的水流流出。

7、進(jìn)一步地，所述安裝板沿第一方向由下至上傾斜設(shè)置于所述安裝腔的底部，以使所述安裝板上形成有第一引導(dǎo)斜面，所述第一引導(dǎo)斜面用于引導(dǎo)水流排出至所述安裝腔。

8、進(jìn)一步地，所述安裝板上還設(shè)有安裝塊，所述安裝塊凸設(shè)于所述安裝板的端面，所述熱水器本體的安裝于所述安裝塊。

9、進(jìn)一步地，所述安裝塊上設(shè)有導(dǎo)流面，所述導(dǎo)流面沿所述安裝塊的周沿設(shè)置，并用于引導(dǎo)水流流動(dòng)至所述安裝板。

10、進(jìn)一步地，所述安裝塊沿所述第一方向由上至下傾斜設(shè)于所述安裝板，以使所述安裝塊上形成有第二引導(dǎo)斜面，所述第二引導(dǎo)斜面與所述導(dǎo)流面銜接，并用于引導(dǎo)水流排出。

11、進(jìn)一步地，所述安裝塊設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述安裝塊上設(shè)有多個(gè)安裝孔，多個(gè)所述安裝孔用于穿接連接件。

12、進(jìn)一步地，所述安裝殼上外周還設(shè)有多個(gè)連接片，多個(gè)所述連接片沿所述安裝殼的周沿設(shè)置并凸設(shè)于所述安裝殼的周沿，多個(gè)所述連接片分別與所述安裝座連接；多個(gè)所述連接片上均設(shè)有多個(gè)連接孔，多個(gè)所述連接孔用于穿接連接件。

13、進(jìn)一步地，所述安裝殼上設(shè)有多個(gè)支撐條，多個(gè)所述支撐條凸出于所述安裝面，每相鄰兩個(gè)支撐條相互銜接并間隔設(shè)置以形成為散熱間隔，所述散熱間隔用于散熱；其中所述安裝殼的底部通過多個(gè)所述連接片與多個(gè)所述支撐條連接，以使所述安裝殼位于所述散熱間隔的上方。

14、進(jìn)一步地，所述安裝腔具有開口，所述開口與所述安裝腔貫通；所述安裝座靠近所述開口一側(cè)設(shè)有導(dǎo)通口，所述開口用于在所述安裝殼與所述安裝座連接后與所述導(dǎo)通口導(dǎo)通，所述導(dǎo)通口處設(shè)有蓋板，所述蓋板封蓋于所述導(dǎo)通口。

15、一種房車，包括車體及所述的可排水的房車熱水器。

16、綜上所述，本實(shí)用新型提供的一種可排水的房車熱水器及房車具有如下技術(shù)效果：其熱水器本體安裝在安裝殼內(nèi)的安裝腔，并在安裝腔底部封蓋有安裝板，裝配時(shí)，將安裝殼安裝在安裝座上，并將安裝板與安裝座上的安裝面呈夾角設(shè)置，而安裝座則通過安裝面平行安裝于房車上，如此，房車熱水器在安裝至房車后既可平行于房車，又因安裝板與安裝面呈夾角設(shè)置，使其可引導(dǎo)安裝腔內(nèi)部的水流流出，使得雨水不易堆積在安裝腔內(nèi)部，降低雨水腐蝕安裝殼及熱水器本體的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種可排水的房車熱水器，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝板沿第一方向由下至上傾斜設(shè)置于所述安裝腔的底部，以使所述安裝板上形成有第一引導(dǎo)斜面，所述第一引導(dǎo)斜面用于引導(dǎo)水流排出至所述安裝腔。

3.如權(quán)利要求2所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝板上還設(shè)有安裝塊，所述安裝塊凸設(shè)于所述安裝板的端面，所述熱水器本體的安裝于所述安裝塊。

4.如權(quán)利要求3所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝塊上設(shè)有導(dǎo)流面，所述導(dǎo)流面沿所述安裝塊的周沿設(shè)置，并用于引導(dǎo)水流流動(dòng)至所述安裝板。

5.如權(quán)利要求4所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝塊沿所述第一方向由上至下傾斜設(shè)于所述安裝板，以使所述安裝塊上形成有第二引導(dǎo)斜面，所述第二引導(dǎo)斜面與所述導(dǎo)流面銜接，并用于引導(dǎo)水流排出。

6.如權(quán)利要求3-5任一項(xiàng)所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝塊設(shè)有多個(gè)，多個(gè)所述安裝塊上設(shè)有多個(gè)安裝孔，多個(gè)所述安裝孔用于穿接連接件。

7.如權(quán)利要求1所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝殼上外周還設(shè)有多個(gè)連接片，多個(gè)所述連接片沿所述安裝殼的周沿設(shè)置并凸設(shè)于所述安裝殼的周沿，多個(gè)所述連接片分別與所述安裝座連接；多個(gè)所述連接片上均設(shè)有多個(gè)連接孔，多個(gè)所述連接孔用于穿接連接件。

8.如權(quán)利要求7所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝殼上設(shè)有多個(gè)支撐條，多個(gè)所述支撐條凸出于所述安裝面，每相鄰兩個(gè)支撐條相互銜接并間隔設(shè)置以形成為散熱間隔，所述散熱間隔用于散熱；其中所述安裝殼的底部通過多個(gè)所述連接片與多個(gè)所述支撐條連接，以使所述安裝殼位于所述散熱間隔的上方。

9.如權(quán)利要求1所述的可排水的房車熱水器，其特征在于，所述安裝腔具有開口，所述開口與所述安裝腔貫通；所述安裝座靠近所述開口一側(cè)設(shè)有導(dǎo)通口，所述開口用于在所述安裝殼與所述安裝座連接后與所述導(dǎo)通口導(dǎo)通，所述導(dǎo)通口處設(shè)有蓋板，所述蓋板封蓋于所述導(dǎo)通口。

10.一種房車，其特征在于，包括車體及如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的可排水的房車熱水器。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種可排水的房車熱水器及房車，包括：熱水器本體；安裝殼，所述安裝殼具有安裝腔，所述熱水器本體安裝于所述安裝腔；所述安裝殼包括安裝板，所述安裝板封蓋于所述安裝腔的底部；安裝座，所述安裝座具有用于與外部設(shè)備安裝的安裝面，所述安裝板安裝于所述安裝座并與所述安裝面呈夾角設(shè)置，以引導(dǎo)所述安裝腔內(nèi)的水流流出。一種房車，包括車體及所述的可排水的房車熱水器。該房車熱水器在裝配至房車后既可平行于房車，又因其安裝板與安裝面呈夾角設(shè)置，使安裝板可引導(dǎo)安裝腔內(nèi)部的水流流出，使得雨水不易堆積在安裝腔內(nèi)部，降低雨水腐蝕安裝殼及熱水器本體的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：史衍龍,翁宇陽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：廣東億暖熱能設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2025/1/6