本實用新型涉及制冷設(shè)備領(lǐng)域,特備涉及一種具有冷量卸載系統(tǒng)的大型制冷系統(tǒng)。
背景技術(shù):
一套完整的制冷系統(tǒng)主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流裝置(膨脹閥)和蒸發(fā)器四大件及其他小元件構(gòu)成的封閉回路組成;回路上各元件的流量需精確計算,使回路各部分對應(yīng)壓力處于相對平衡狀態(tài)。但在生產(chǎn)、安裝過程中,由于計算不夠精確,或制造工藝等不定因素,可能導(dǎo)致制冷系統(tǒng)回路壓縮機排氣壓力過高,比較容易損壞系統(tǒng)中的元件,或者發(fā)生爆管的危險,因此,繼續(xù)一種可以對壓縮機排氣口排出的制冷劑壓力進行冷量卸載的制冷系統(tǒng),依次解決壓縮機可能出現(xiàn)的排氣壓力過高的問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種大型制冷系統(tǒng),有效的克服了現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種大型制冷系統(tǒng),包括壓縮機、除濕蒸發(fā)器、制冷蒸發(fā)器、冷凝器和高壓冷量卸載系統(tǒng);
上述壓縮機的吸氣口連通第一主管;
上述冷凝器具有供制冷劑進出的第一冷凝開口和第二冷凝開口,上述第一冷凝開口通過管路連通壓縮機的排氣口,上述第二冷凝開口連通第二主管;
上述除濕蒸發(fā)器具有供制冷劑進出的第一入口和第一出口,上述第一入口通過管道連通第二主管遠離第二冷凝開口的一端,且該管道上連通設(shè)有第一膨脹閥和第一節(jié)流電磁閥,上述第一出口通過管道連通第一主管遠離壓縮機吸氣口的一端;
上述制冷蒸發(fā)器具有供制冷劑進出的第二入口和第二出口,上述第二入口通過管道連通第二主管遠離第二冷凝開口的一端,且該管道上連通設(shè)有第二膨脹閥和第二節(jié)流電磁閥,上述第二出口通過管道連通第一主管遠離壓縮機吸氣口的一端;
上述高壓冷量卸載系統(tǒng)通過管路分別連通第一主管和第二主管。
本實用新型的有益效果是:系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,對壓縮機排氣口排出的制冷劑壓力進行有效卸載降壓,保證系統(tǒng)內(nèi)元件不易損壞,有效的避免發(fā)生爆管等危險狀況,安全性能有較大提高。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,上述高壓冷量卸載系統(tǒng)包括排氣壓力調(diào)節(jié)閥和儲氣罐,上述儲氣罐上具有進氣口和出氣口,上述排氣壓力調(diào)節(jié)閥的輸出端通過管道連通上述進氣口,上述排氣壓力調(diào)節(jié)閥的輸入端通過管道連通第二主管,上述出氣口通過管道連通第一主管。
采用上述進一步方案的有益效果是高壓冷量卸載系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,當壓縮機排氣口經(jīng)冷凝器冷卻出來的制冷劑壓力大于排氣壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)定值時,排氣壓力調(diào)節(jié)閥自動打開,制冷劑進入儲氣罐并蒸發(fā)為蒸汽,對壓力進行有效的卸載。
進一步,上述出氣口與第一主管連通的管道上設(shè)有第一電磁閥。
采用上述進一步方案的有益效果是通過該第一電磁閥可便于控制出氣口處的氣體流量大小。
進一步,上述第二主管上設(shè)有第二電磁閥。
采用上述進一步方案的有益效果是便于通過該第二電磁閥控制第二主管向除濕蒸發(fā)器、制冷蒸發(fā)器供給的制冷劑流量大小。
進一步,上述儲氣罐上設(shè)有安全泄壓閥。
采用上述進一步方案的有益效果是便于對儲氣罐內(nèi)的蒸汽壓力進行調(diào)節(jié)。
進一步,上述第一主管上靠近壓縮機吸氣口處以及上述壓縮機排氣口與第一冷凝開口連通的管道上分別設(shè)有第三電磁閥和第四電磁閥。
采用上述進一步方案的有益效果是便于通過第三電磁閥和第四電磁閥調(diào)節(jié)進入壓縮機吸氣口處的制冷劑蒸汽流量大小以及排氣口排出的制冷劑蒸汽流量大小。
附圖說明
圖1為本實用新型的大型制冷系統(tǒng)的系統(tǒng)組成圖。
附圖中,各標號所代表的部件列表如下:
1、壓縮機,2、除濕蒸發(fā)器,3、制冷蒸發(fā)器,4、冷凝器,5、高壓冷量卸載系統(tǒng),11、第一主管,12、第二主管,13、第一膨脹閥,14、第一節(jié)流電磁閥,15、第二膨脹閥,16、第二節(jié)流電磁閥,21、第一入口,22、第一出口,31、第二入口,32、第二出口,41、第一冷凝開口,42、第二冷凝開口,51、排氣壓力調(diào)節(jié)閥,52、儲氣罐,111、第一電磁閥,112、第三電磁閥,113、第四電磁閥,121、第二電磁閥,521、安全泄壓閥。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
實施例:如圖1所示,本實施例的大型制冷系統(tǒng)包括壓縮機1、除濕蒸發(fā)器2、制冷蒸發(fā)器3、冷凝器4和高壓冷量卸載系統(tǒng)5;
上述壓縮機1的吸氣口連通第一主管11;
上述冷凝器4具有供制冷劑進出的第一冷凝開口41和第二冷凝開口42,上述第一冷凝開口41通過管路連通壓縮機1的排氣口,上述第二冷凝開口42連通第二主管12;
上述除濕蒸發(fā)器2具有供制冷劑進出的第一入口21和第一出口22,上述第一入口21通過管道連通第二主管12遠離第二冷凝開口42的一端,且該管道上連通設(shè)有第一膨脹閥13和第一節(jié)流電磁閥14,上述第一出口22通過管道連通第一主管11遠離壓縮機1吸氣口的一端,液態(tài)制冷劑進入第一節(jié)流電磁閥14經(jīng)其阻流降壓,在第一膨脹閥13處膨脹蒸發(fā)為霧狀;
上述制冷蒸發(fā)器3具有供制冷劑進出的第二入口31和第二出口32,上述第二入口31通過管道連通第二主管12遠離第二冷凝開口42的一端,且該管道上連通設(shè)有第二膨脹閥15和第二節(jié)流電磁閥16,上述第二出口32通過管道連通第一主管11遠離壓縮機1吸氣口的一端,液態(tài)制冷劑進入第二節(jié)流電磁閥16經(jīng)其阻流降壓,在第二膨脹閥15處膨脹蒸發(fā)為霧狀;
上述高壓冷量卸載系統(tǒng)5通過管路分別連通第一主管11和第二主管12。
該系統(tǒng)通過對冷凝器4出來的高壓制液態(tài)制冷劑進行壓力卸載,保證在使用時不會因制冷劑壓力過大二損壞相關(guān)元件或發(fā)生爆管的危險。
上述高壓冷量卸載系統(tǒng)5包括排氣壓力調(diào)節(jié)閥51和儲氣罐52,上述儲氣罐52上具有進氣口和出氣口,上述排氣壓力調(diào)節(jié)閥51的輸出端通過管道連通上述進氣口,上述排氣壓力調(diào)節(jié)閥51的輸入端通過管道連通第二主管12,上述出氣口通過管道連通第一主管11。
上述出氣口與第一主管11連通的管道上設(shè)有第一電磁閥111,便于調(diào)節(jié)出氣口流向第一主管11的氣體流量。
上述第二主管12上設(shè)有第二電磁閥121,且上述第二電磁閥121位于排氣壓力調(diào)節(jié)閥51輸入端和第二主管11連接處與第二主管11遠離第二冷凝開口42的一端之間。
上述儲氣罐52上設(shè)有安全泄壓閥521,便于對儲氣罐52內(nèi)的制冷劑氣體壓力進行調(diào)節(jié)。
優(yōu)選的,上述第一主管11上靠近壓縮機1吸氣口處以及上述壓縮機1排氣口與第一冷凝開口41連通的管道上分別設(shè)有第三電磁閥112和第四電磁閥113,通過該第三電磁閥112和第四電磁閥113即可對整個系統(tǒng)中制冷劑的在壓縮機1進入時或排出時的流通進行有效控制,使用比較靈活,安全。
使用過程中,第一膨脹閥13、第一節(jié)流電磁閥14、第二膨脹閥15、第二節(jié)流電磁閥16、第二電磁閥121、第三電磁閥112和第四電磁閥113均為正常打開狀態(tài),第一電磁閥111關(guān)閉,分別流經(jīng)除濕蒸發(fā)器2和制冷蒸發(fā)器3的低溫低壓的霧狀制冷劑蒸發(fā)氣吸收外界熱量蒸發(fā)成氣體進入第一主管11,再由壓縮機1的吸氣口吸入,后經(jīng)壓縮機1壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑,再經(jīng)第一冷凝開口進入冷凝器4內(nèi)降溫冷卻,形成低溫高壓的液態(tài)制冷劑,之后導(dǎo)入第二主管12中并流向除濕蒸發(fā)器2和制冷蒸發(fā)器3形成循環(huán),在此過程中,由冷凝器4出來的低溫液態(tài)高壓制冷劑還分流流向高壓冷量卸載系統(tǒng)5連通的管道,當由冷凝器4出來的低溫液態(tài)制冷劑壓力高于高壓冷量卸載系統(tǒng)5中的排氣壓力調(diào)節(jié)閥51設(shè)定值時,排氣壓力調(diào)節(jié)閥51自動打開,高壓冷量卸載系統(tǒng)5對第二主管12中的低溫液態(tài)高壓制冷劑進行分流,降低其壓力,制冷劑分流進入高壓冷量卸載系統(tǒng)5時,首先經(jīng)排氣壓力調(diào)節(jié)閥51阻流后,壓力降低,進入儲氣罐52后蒸發(fā)變成低溫低壓氣態(tài)并儲存,在由第二冷凝開口42出來的低溫高壓液態(tài)制冷劑壓力處于安全范圍內(nèi)時,控制第一電磁閥111開啟,儲氣罐52內(nèi)儲存的氣態(tài)制冷劑進入第一主管11,同除濕蒸發(fā)器2和制冷蒸發(fā)器3出來的氣態(tài)制冷劑一起進入壓縮機1內(nèi)再次壓縮,循環(huán)使用,高壓冷量卸載系統(tǒng)5能有效的對冷凝器4出來的液態(tài)高壓制冷劑進行降壓,避免發(fā)生元件損壞及爆管等不安全事故,使得整個制冷系統(tǒng)的安全性能大大提高。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。