專利名稱：燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種點(diǎn)火裝置，尤其涉及一種為煉鐵高爐提供優(yōu)質(zhì)燒結(jié)礦的燒結(jié)工藝中使用的燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置。
背景技術(shù)：
眾所周知，含鐵粉礦不 能直接入冶金高爐煉鐵，必須經(jīng)過燒結(jié)工序?qū)⒑F粉礦變?yōu)闊Y(jié)礦才可入冶金高爐。在含鐵粉礦的燒結(jié)過程中，通常是把燒結(jié)料放于臺(tái)車中，在臺(tái)車的上方呈一定間隔安置點(diǎn)火器，而在臺(tái)車的下方安裝兩臺(tái)互為對(duì)稱的風(fēng)箱，風(fēng)箱的下端連雙層閥門，而風(fēng)箱下端安裝的兩個(gè)雙層閥門是通過電動(dòng)拉桿來控制其運(yùn)行的，這種電動(dòng)拉桿式結(jié)構(gòu)的點(diǎn)火裝置存在如下缺點(diǎn)①所采用的閥門為雙層閥門，在打開閥門的上層時(shí)下層會(huì)關(guān)閉，反之，在打開下層時(shí)上層會(huì)關(guān)閉，當(dāng)燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上落料較多時(shí)，這種雙層閥門會(huì)被卡死，導(dǎo)致燒結(jié)工藝不穩(wěn)定。②此種拉桿式結(jié)構(gòu)的點(diǎn)火裝置不能(或沒有)進(jìn)行氣、物分離，因燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上的落料與大煙道的抽風(fēng)為同一管道，導(dǎo)致雙層閥門磨損較為嚴(yán)重，使用壽命短，維修(護(hù))成本高，直接影響生產(chǎn)進(jìn)程。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可有效進(jìn)行氣體和物料的分離、有效控制燒結(jié)料在燒結(jié)過程中的致密性及提高產(chǎn)品質(zhì)量或強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本、節(jié)約能耗的燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是所述的一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置包括振動(dòng)電機(jī)、風(fēng)箱管、第一石墨盤根和第二石墨盤根和第三石墨盤根、風(fēng)箱耐磨接管、耐磨彎管、阻力平衡閥、豎接管、悶蓋、抽風(fēng)管、觀察孔蓋、雙層卸灰閥、卸料管、風(fēng)箱、臺(tái)車以及點(diǎn)火器，臺(tái)車位于風(fēng)箱的上端，點(diǎn)火器呈間隔設(shè)置在臺(tái)車的頂端，風(fēng)箱上部經(jīng)管道對(duì)著臺(tái)車的下端，豎接管的下端經(jīng)悶蓋連抽風(fēng)管，抽風(fēng)管連通大煙道。風(fēng)箱的下部經(jīng)第一石墨盤根同風(fēng)箱管的上部相連，在風(fēng)箱管的一側(cè)壁安裝有振動(dòng)電機(jī)，帶觀察孔蓋的觀察孔開設(shè)在風(fēng)箱管上。雙層卸灰閥的上端經(jīng)第二石墨盤根同風(fēng)箱管的下端相連，雙層卸灰閥的下端經(jīng)第三石墨盤根同卸料管連接。在風(fēng)箱管另一側(cè)壁安裝的風(fēng)箱耐磨接管連通風(fēng)箱管的內(nèi)腔，風(fēng)箱耐磨接管經(jīng)連接盤與耐磨彎管的一頭相連，耐磨彎管的另一頭經(jīng)阻力平衡閥連接豎接管，調(diào)節(jié)阻力平衡閥的內(nèi)孔直徑為Φ40_ Φ160_。采用如上技術(shù)方案提供的一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比，技術(shù)效果在于①保證了燒結(jié)機(jī)工作的穩(wěn)定，能有效地進(jìn)行氣、物分離，降低了閥門備件及維修成本。②通過調(diào)節(jié)阻力平衡閥的氣體流量，有效地控制了氣流的負(fù)壓，即可有效控制燃?xì)鈱?duì)燒結(jié)料的燒結(jié)厚度，從而可達(dá)到減少燃?xì)庥昧?，降低了能耗及生產(chǎn)成本。③通過控制負(fù)壓，可有效控制燒結(jié)料在燒結(jié)過程中的致密度，提高燒結(jié)礦的產(chǎn)品質(zhì)量和強(qiáng)度，提高燒結(jié)成品率。


圖I為本發(fā)明所述的一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置的正向結(jié)構(gòu)示意圖，亦為本發(fā)明的摘要附圖。圖2為圖I的左向外部示意圖。圖3為燒結(jié)料在燒結(jié)工藝過程中燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置的安裝示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 (如附圖所示)本發(fā)明所述的一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置包括振動(dòng)電機(jī)I、風(fēng)箱管2、第一石墨盤根3和第二石墨盤根3a和第三石墨盤根3b、風(fēng)箱耐磨接管4、耐磨彎管
5、阻力平衡閥6、豎接管7、悶蓋7a、抽風(fēng)管7b、觀察孔蓋8、雙層卸灰閥9、卸料管10、風(fēng)箱
11、臺(tái)車12以及點(diǎn)火器13，其中第一石墨盤3、第二石墨盤根3a和第三石墨盤根3b為耐高溫的密封件，市場(chǎng)可買產(chǎn)品，而風(fēng)箱管2的外形為兩頭斷面尺寸相等或不相等的圓桶形或方桶形，風(fēng)箱11、臺(tái)車12和點(diǎn)火器13亦為現(xiàn)有技術(shù)，放有燒結(jié)料的臺(tái)車12位于風(fēng)箱11的上端，點(diǎn)火器13呈一定間隔設(shè)置在臺(tái)車12的頂端。此處所述的燒結(jié)料為含鐵粉礦、焦炭粉及石灰石粉或白云石粉等按質(zhì)量比混合的混合物，根據(jù)成分進(jìn)行配制。風(fēng)箱11的上部經(jīng)管道對(duì)著臺(tái)車12的下端，風(fēng)箱11的下部經(jīng)第一石墨盤根3同風(fēng)箱管2的上部相連，在風(fēng)箱管2的一側(cè)壁安裝有振動(dòng)電機(jī)I (振動(dòng)電機(jī)可選用VB1584型)，帶觀察孔蓋8的觀察孔開設(shè)在風(fēng)箱管2上(最佳為中部位置)，雙層卸灰閥9的上端經(jīng)第二石墨盤根3a同風(fēng)箱管2的下端相連，雙層卸灰閥9的下端經(jīng)第三石墨盤根3b同卸料管10相連，卸料管10的下料口對(duì)著皮帶運(yùn)輸機(jī)。其中雙層卸灰閥9為電動(dòng)雙層卸灰閥，DST-40型。與振動(dòng)電機(jī)I相對(duì)稱，在風(fēng)箱管2另一側(cè)壁安裝的風(fēng)箱耐磨接管4連通風(fēng)箱管2的內(nèi)腔，風(fēng)箱耐磨接管4經(jīng)連接盤與耐磨彎根5的一頭相連，耐磨彎管5的另一頭經(jīng)阻力平衡閥6連接豎接管7，豎接管7的下端經(jīng)悶蓋7a連抽風(fēng)管7b，抽風(fēng)管7b連通大煙道14，在抽風(fēng)管7b或大煙道14抽風(fēng)壓力不變的情況下，根據(jù)不同規(guī)格的燒結(jié)機(jī)，阻力平衡閥6的內(nèi)孔直徑可控制在Φ40πιπι Φ 160mm，即可對(duì)流經(jīng)阻力平衡閥6的氣體流量進(jìn)行控制，控制方法可為手動(dòng)調(diào)節(jié)阻力平衡閥6的開度。其中悶蓋7a、抽風(fēng)管7b及大煙道14為已有技術(shù)，可知，大煙道14的抽風(fēng)則是單獨(dú)從風(fēng)箱管2上開出的抽風(fēng)口實(shí)現(xiàn)的。實(shí)施時(shí)，(如圖3所示)將所述的燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置呈對(duì)稱形式安裝在臺(tái)車12的下端，當(dāng)需要對(duì)臺(tái)車12中的燒結(jié)料進(jìn)行燒結(jié)時(shí)，點(diǎn)火器3點(diǎn)火(點(diǎn)火器13所用的燃?xì)饪蛇x用冶金企業(yè)內(nèi)部的混合煤氣或外界供給的天然氣)，啟動(dòng)振動(dòng)電機(jī)1，開啟雙層卸灰閥9，同時(shí)與抽風(fēng)管7b及大煙道14相連的抽風(fēng)機(jī)也工作，燒結(jié)機(jī)臺(tái)車12上的燒結(jié)料在燒結(jié)過程中的落料可直接經(jīng)風(fēng)箱管2、雙層卸灰閥9及卸料管10經(jīng)下方皮帶輸送機(jī)運(yùn)出作集中處理。調(diào)節(jié)阻力平衡閥6的開度，亦為調(diào)節(jié)流經(jīng)風(fēng)箱耐磨接管4、耐磨彎管5及豎接管7的氣體流量，即有效地控制了系統(tǒng)的負(fù)壓，使由點(diǎn)火器13噴出的燃?xì)饽苡行Т┩概_(tái)車12中燒結(jié)料層，對(duì)燒結(jié)料層進(jìn)行有效燒結(jié)，從而提高燒結(jié)料的品位及致密度，節(jié)約能耗，降低生產(chǎn)成本，延長(zhǎng)部分零部件的使用壽命。經(jīng)過一段使用時(shí)間后，可關(guān)閉振動(dòng)電機(jī)1，打開觀察孔上的觀察孔蓋8，由人工或 以其它方式對(duì)風(fēng)箱管2的內(nèi)部進(jìn)行清洗。
權(quán)利要求
1.一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置，包括振動(dòng)電機(jī)(I)、風(fēng)箱管(2)、第一石墨盤根(3)和第二石墨盤根(3a)和第三石墨盤根(3b)、風(fēng)箱耐磨接管(4)、耐磨彎管(5)、阻力平衡閥(6)、豎接管(7)、悶蓋(7a)、抽風(fēng)管(7b)、觀察孔蓋(8)、雙層卸灰閥(9)、卸料管(10)、風(fēng)箱(11)、臺(tái)車(12)以及點(diǎn)火器(13)，臺(tái)車(12)位于風(fēng)箱(11)的上端，點(diǎn)火器(13)呈間隔設(shè)置在臺(tái)車(12)的頂端，風(fēng)箱(11)上部經(jīng)管道對(duì)著臺(tái)車(12)的下端；豎接管(7)的下端經(jīng)悶蓋(7a)連抽風(fēng)管(7b)，抽風(fēng)管(7b)連通大煙道(14)，其特征在于風(fēng)箱(11)的下部經(jīng)第一石墨盤根(3)同風(fēng)箱管(2)的上部相連，在風(fēng)箱管(2)的一側(cè)壁安裝有振動(dòng)電機(jī)(1)，帶觀察孔蓋(8)的觀察孔開設(shè)在風(fēng)箱管(2)上；雙層卸灰閥(9)的上端經(jīng)第二石墨盤根(3a)同風(fēng)箱管(2)的下端相連，雙層卸灰閥(9)的下端經(jīng)第三石墨盤根(3b)同卸料管(10)連接；在風(fēng)箱管⑵另一側(cè)壁安裝的風(fēng)箱耐磨接管⑷連通風(fēng)箱管⑵的內(nèi)腔，風(fēng)箱耐磨接管(4)經(jīng)連接盤與耐磨彎管(5)的一頭相連，耐磨彎管(5)的另一頭經(jīng)阻力平衡閥(6)連接豎接管(7),控制阻力平衡閥(6)的內(nèi)孔直徑為Φ40_ Φ160_。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置，其特征在于風(fēng)箱管(2)的外形為兩頭斷面尺寸相等或不相等的圓桶形或方桶形。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種燒結(jié)機(jī)風(fēng)箱微負(fù)壓點(diǎn)火裝置，臺(tái)車位于風(fēng)箱的上端，點(diǎn)火器呈間隔設(shè)置在臺(tái)車的頂端，風(fēng)箱上部經(jīng)管道對(duì)著臺(tái)車的下端，風(fēng)箱下部經(jīng)第一石墨盤根同風(fēng)箱管的上部相連。在風(fēng)箱管的一側(cè)壁裝有振動(dòng)電機(jī)，帶觀察孔蓋的觀察孔開設(shè)在風(fēng)箱管的中間位置，雙層卸灰閥的上端經(jīng)第二石墨盤根同風(fēng)箱管的下端相連，雙層卸灰閥的下端經(jīng)第三石墨盤根同卸料管連接。在風(fēng)箱管的另一側(cè)壁安裝的風(fēng)箱耐磨接管連通風(fēng)箱管的內(nèi)腔，風(fēng)箱耐磨接管經(jīng)連接盤與耐磨彎管的一頭相連，耐磨彎管的另一頭經(jīng)阻力平衡閥連豎接管的上端，豎接管的下端經(jīng)悶蓋連軸風(fēng)管及大煙道。這種微負(fù)壓點(diǎn)火裝置能實(shí)現(xiàn)氣、物分離，有效控制燒結(jié)料燒結(jié)厚度，提高燒結(jié)礦品位，降低生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F27B21/08GK102721280SQ201210230178
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月30日
發(fā)明者曾令勇, 譚玲 申請(qǐng)人:婁底市凌一機(jī)電設(shè)備有限公司