立體車庫式生活垃圾脫水裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及垃圾處理裝置，公開了一種立體車庫式生活垃圾脫水裝置，包括用于堆放垃圾的單位倉、用于上下傳送單位倉的豎向傳送裝置、用于左右傳送單位倉的橫向傳送裝置、濾液輸送管道、設(shè)置在地表下的垃圾倉，垃圾倉包括第一垃圾倉和第二垃圾倉；單位倉通過咬合裝置與豎向傳送裝置連接，豎向傳送裝置一端與地表面連接，豎向傳送裝置另一端與垃圾倉底部連接，橫向傳送裝置設(shè)置在垃圾倉底部，濾液輸送管道與單位倉連接。本實用新型可將垃圾按先后順序堆放，且可通過上層垃圾的重力進行脫水或通過液壓裝置的加壓進行脫水，脫水后按堆放先后順序取出進行焚燒，實現(xiàn)舊垃圾先焚燒新垃圾后焚燒的目的。
【專利說明】
立體車庫式生活垃圾脫水裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及垃圾處理裝置，尤其涉及了一種立體車庫式生活垃圾脫水裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)焚燒的城市生活垃圾中，廚余垃圾基本占50% -70%，國內(nèi)堆放生活垃圾的垃圾貯存坑都是固定式的，生活垃圾按時間順序卸料至垃圾貯存坑，自然堆放3-5天后，不根據(jù)先后堆放順序焚燒，而是利用起重機抓把對全部垃圾進行倒剁，攪拌，移動后焚
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[0003]由于垃圾數(shù)量過于龐大，起重機抓把不可能將垃圾混勻，導(dǎo)致最后堆放的新垃圾先燃燒，最先堆放的舊垃圾后燃燒。從時間角度講，舊垃圾中的有機物因微生物長時間分解而逐漸減少，垃圾焚燒產(chǎn)熱值也隨之減少；而新垃圾含水率極高，焚燒熱值也較低，就會造成垃圾焚燒熱值損耗較多的問題。固定式垃圾貯存坑就會導(dǎo)致生活垃圾熱值損耗，能源浪費等缺點。
[0004]而且目前國內(nèi)生活垃圾多為廚余垃圾，垃圾含水量極高，發(fā)熱量低，會導(dǎo)致垃圾焚燒爐排煙溫度高、效率低問題。因此需要尋求一種能進行垃圾脫水，且能使垃圾有序堆放燃燒的高效系統(tǒng)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中不能有序的堆放垃圾，從而實現(xiàn)舊垃圾先焚燒新垃圾后焚燒的目的，且焚燒前沒進行脫水的缺點，提供了一種將垃圾貯存坑改造為可移動模式，可以讓垃圾按時間先后順序進行堆放焚燒，并且實現(xiàn)脫水的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，可以降低垃圾的含水率，提高垃圾焚燒熱值。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0007]立體車庫式生活垃圾脫水裝置，包括用于堆放垃圾的單位倉、用于上下傳送單位倉的豎向傳送裝置、用于左右傳送單位倉的橫向傳送裝置、濾液輸送管道、設(shè)置在地表下的垃圾倉，垃圾倉包括第一垃圾倉和第二垃圾倉；單位倉側(cè)面設(shè)有咬合裝置，單位倉通過咬合裝置與豎向傳送裝置連接，豎向傳送裝置一端與地表面連接，豎向傳送裝置另一端與垃圾倉底部連接，橫向傳送裝置設(shè)置在垃圾倉底部，濾液輸送管道與單位倉連接。
[0008]作為優(yōu)選，單位倉底部上表面與水平面呈1° -10°的夾角，單位倉側(cè)部設(shè)有定位凹槽,定位凹槽的壁上設(shè)有孔洞。
[0009]作為優(yōu)選，咬合裝置為機械夾爪。
[0010]作為優(yōu)選，第一垃圾倉和第二垃圾倉內(nèi)均設(shè)有豎向傳送裝置，豎向傳送裝置包括第一電機、設(shè)置在垃圾倉上方的上滑輪固定軸、設(shè)置在垃圾倉下端的下滑輪固定軸和均與上滑輪固定軸、下滑輪固定軸連接的鏈條傳動裝置，第一電機與上滑輪固定軸連接。
[0011]作為優(yōu)選，鏈條傳動裝置包括滑輪和套在滑輪上的鏈條，上滑輪固定軸和下滑輪固定軸上均設(shè)有滑輪。
[0012]作為優(yōu)選，每個垃圾倉配備兩根上滑輪固定軸和兩根下滑輪固定軸，兩根上滑輪固定軸均對稱設(shè)置在垃圾倉上方，兩根下滑輪固定軸對稱設(shè)置在垃圾倉下端；每個垃圾倉配備四組滑輪，包括對稱設(shè)置在每根上滑輪固定軸上的兩個上滑輪和對稱設(shè)置在每根下滑輪固定軸上的兩個下滑輪，每組滑輪均包括一個上滑輪和位于上滑輪下方的下滑輪，鏈條套在上滑輪和下滑輪上。
[0013]作為優(yōu)選，上滑輪固定軸兩端和下滑輪固定軸兩端均設(shè)有安裝支架，上滑輪固定軸通過安裝支架設(shè)置在地表面上，下滑輪固定軸通過安裝支架設(shè)置在垃圾倉下端；上滑輪固定軸、下滑輪固定軸均與安裝支架旋轉(zhuǎn)連接。
[0014]作為優(yōu)選，橫向傳送裝置包括第二電機、若干根并排的用于傳動的第一滾軸和若干根并排的第二滾軸，第二電機與第一滾軸連接，第二滾軸位于第二垃圾倉下方。
[0015]作為優(yōu)選，濾液輸送管道包括豎向設(shè)置在豎向傳送裝置旁的第一輸送管道和與第一輸送管道相通的第二輸送管道，第二輸送管道設(shè)置在第一垃圾倉底部；第一輸送管道與定位凹槽契合，第一輸送管道上設(shè)有孔洞。
[0016]作為優(yōu)選，地表面上位于垃圾倉上方設(shè)有抓把裝置，抓把裝置包括設(shè)置在地表面上的固定支架、設(shè)置在固定支架上的抓把固定軸、與抓把固定軸滑動連接的抓把移動柄、與抓把移動柄連接的抓把。
[0017]本實用新型的單位倉設(shè)置在第一垃圾倉上部，垃圾由垃圾運輸車倒入單位倉內(nèi)，可由液壓裝置對其進行加壓脫水，也可先不通過液壓裝置進行脫水，通過豎向傳送裝置下移至底部，緊接著第二個放有垃圾的單位倉下移至前一個單位倉上，以此類推，第一垃圾倉可將先后堆放的垃圾按順序堆放好；在上層單位倉的重力作用下或液壓裝置的作用下，單位倉內(nèi)的垃圾進行脫水，一天后，單位倉按順序在橫向傳送裝置的作用下，移至第二垃圾倉，并在第二垃圾倉的豎向傳送裝置的作用下，單位倉按順序上移至第二垃圾倉上方，通過抓把抓取移出垃圾倉進行焚燒，右側(cè)頂層單位垃圾倉移至左側(cè)頂層單位垃圾倉?？蓪⒗聪群箜樞蚨逊?，且可通過上層垃圾的重力進行脫水或通過液壓裝置的加壓進行脫水，簡單方便，脫水后可按垃圾堆放的先后順序取出進行焚燒，實現(xiàn)舊垃圾先焚燒新垃圾后焚燒的目的，達到最大程度的減少生活垃圾熱值損耗、能源浪費的效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖2是單位倉的結(jié)構(gòu)圖。
[0020]附圖中各數(shù)字標(biāo)號所指代的部位名稱如下:其中I一單位倉、2—豎向傳送裝置、3一橫向傳送裝置、4一液壓裝置、5—第一垃圾倉、6—第二垃圾倉、7—定位凹槽、8—孔洞、9一咬合裝置、10—第一電機、11一上滑輪固定軸、12—下滑輪固定軸、13—鏈條、14一上滑輪、15—下滑輪、16—安裝支架、17—第二電機、18一第一滾軸、19一第二滾軸、20—皮帶、21—支撐座、22—第一輸送管道、23—第二輸送管道、24—地表面、25—固定支架、26—抓把固定軸、27—抓把移動柄、28—抓把、29—安裝架。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖與實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
[0022]實施例1
[0023]立體車庫式生活垃圾脫水裝置，如圖1至圖2所示，包括用于堆放垃圾的單位倉1、用于上下傳送單位倉I的豎向傳送裝置2、用于左右傳送單位倉I的橫向傳送裝置3、液壓裝置4、濾液輸送管道、設(shè)置在地表下的垃圾倉，垃圾倉包括第一垃圾倉5和第二垃圾倉6。
[0024]單位倉I底部上表面與水平面呈1° -10°的夾角，從而方便垃圾滲透出的液體朝一個方向流，單位倉I側(cè)部設(shè)有定位凹槽7，定位凹槽7的壁上設(shè)有孔洞8，定位凹槽7位于單位倉I底部上表面的低部，方便滲濾液從孔洞8傾斜排出。在本實施例中，單位倉I底部上表面的低部位于單位倉I的左部，定位凹槽7設(shè)置在單位倉I的左部。單位倉I側(cè)面設(shè)有咬合裝置9,咬合裝置9為機械夾爪,在本實施例中，單位倉I的前側(cè)面和后側(cè)面均設(shè)有機械夾爪。
[0025]第一垃圾倉5和第二垃圾倉6內(nèi)均設(shè)有豎向傳送裝置2，豎向傳送裝置2包括第一電機10、設(shè)置在垃圾倉上方的上滑輪固定軸11、設(shè)置在垃圾倉下端的下滑輪固定軸12和均與上滑輪固定軸11、下滑輪固定軸12連接的鏈條傳動裝置，第一電機10與上滑輪固定軸11連接，第一電機10帶動上滑輪固定軸11旋轉(zhuǎn)，從而帶動滑輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動鏈條13轉(zhuǎn)動。上滑輪固定軸11上設(shè)有第一齒輪，第一電機10的輸出軸上設(shè)第二齒輪，上滑輪固定軸11通過第一齒輪和第二齒輪的哨合與第一電機10連接。
[0026]鏈條傳動裝置包括滑輪和套在滑輪上的鏈條13，上滑輪固定軸11和下滑輪固定軸12上均設(shè)有滑輪。在本實施例中，每個垃圾倉配備兩根上滑輪固定軸11和兩根下滑輪固定軸12，兩根上滑輪固定軸11均對稱設(shè)置在垃圾倉上方，兩根下滑輪固定軸12對稱設(shè)置在垃圾倉下端；每個垃圾倉配備四組滑輪，從而每個垃圾倉配備有四組鏈條傳動裝置，每組滑輪包括對稱設(shè)置在每根上滑輪固定軸11上的兩個上滑輪14和對稱設(shè)置在每根下滑輪固定軸12上的兩個下滑輪15，每組滑輪均包括一個上滑輪14和位于上滑輪14下方的下滑輪15，鏈條13套在上滑輪14和下滑輪15上。
[0027]上滑輪固定軸11兩端和下滑輪固定軸12兩端均設(shè)有安裝支架16，上滑輪固定軸11通過安裝支架16設(shè)置在地表面24上，下滑輪固定軸12通過安裝支架16設(shè)置在垃圾倉下端。上滑輪固定軸11、下滑輪固定軸12均與安裝支架16旋轉(zhuǎn)連接。
[0028]橫向傳送裝置3設(shè)置在垃圾倉底部，橫向傳送裝置3包括第二電機17、若干根并排的用于傳動的第一滾軸18和若干根并排的第二滾軸19，第二滾軸19位于第二垃圾倉6正下方。第一滾軸18均通過皮帶20連接，第一根第一滾軸18上設(shè)有第一齒輪，第二電機17上的輸出軸上設(shè)有第二齒輪，第一滾軸18通過第一齒輪和第二齒輪哨合與第二電機17連接。第二滾軸19均通過皮帶20連接，第二滾軸19下部設(shè)有支撐座21，支撐座21可防止第二滾軸19上堆積太多的單位倉I而變形等，起到加強支撐的作用。第一滾軸18與第二滾軸19之間具有間隙。
[0029]濾液輸送管道包括豎向設(shè)置在豎向傳送裝置2旁的第一輸送管道22和與第一輸送管道22相通的第二輸送管道23,第二輸送管道23設(shè)置在第一垃圾倉5底部。第一輸送管道22與定位凹槽7契合，第一輸送管道22上設(shè)有孔洞8。
[0030]地表面24上位于垃圾倉上方設(shè)有抓把裝置,抓把裝置設(shè)置在地表面24上的固定支架25、設(shè)置在固定支架25上的抓把固定軸26、與抓把固定軸26滑動連接的抓把移動柄27、與抓把移動柄27連接的抓把28、與抓把移動柄27連接的第三電機、與抓把28連接的第四電機。
[0031]地表面24上位于第一垃圾倉5上方設(shè)有液壓裝置4，地表面24上設(shè)有安裝架29，液壓裝置4設(shè)置在安裝架29上。
[0032]在垃圾卸料門安裝有攝像頭，監(jiān)視倒入貯坑的垃圾，中央控制室可以隨時了解裝置運行情況。
[0033]第一電機10啟動帶動上滑輪固定軸11旋轉(zhuǎn)，從而帶動上滑輪14旋轉(zhuǎn)，進而帶動鏈條13旋轉(zhuǎn)，單位倉I通過機械夾爪與鏈條13連接，設(shè)置四組鏈條傳動裝置和第一輸送管道22的的配合從而使單位倉I可沿著豎向方向移動。在第一垃圾倉5傳送單位倉I時，PLC控制系統(tǒng)可控制機械夾爪的抓取與松開，當(dāng)需要控制兩個單位倉I的相對距離時，PLC控制器可控制需要改變距離的單位倉I的機械夾爪松開，該單位倉I在重力的作用下下移，當(dāng)移動到需要的位置之后，PLC控制器再控制機械夾爪抓取住鏈條13，從而使單位倉I與鏈條13的相對位置固定，鏈條13移動從而帶動單位倉I下移至第一垃圾倉5底部。在單位倉I移至第一滾軸18上后，第二電機17啟動帶動第一根第一滾軸18滾動,第一根第一滾軸18滾動帶動第二根第一滾軸18滾動，因此前一根第一滾軸18滾動帶動下一根第一滾軸18滾動從而帶動單位倉I向第二滾軸19移動，在單位倉I移動到第二滾軸19上后，PLC控制器控制單位倉I上的機械夾爪抓取住設(shè)置在第二垃圾倉6的豎向傳送裝置2的鏈條13，與該豎向傳送裝置2的第一電機10啟動，帶動鏈條13旋轉(zhuǎn)，從而將單位倉I上移。在單位倉I移動到第二垃圾倉6上端時，PLC控制器控制抓把抓取單位倉1，并控制抓把移動柄27將單位倉I移動至其他地方。抓把移動柄27可以前后左右移動，進行轉(zhuǎn)移垃圾作業(yè)。
[0034]位于第一垃圾倉5內(nèi)的單位倉I可以通過上層單位倉I的重力和液壓裝置4的加壓作用將下層單位倉I內(nèi)的垃圾壓實并脫水，水從孔洞8流入第一輸送管道22，進而從第二輸送管道23輸送走，第一輸送管道22和第二輸送管道23用于收集系統(tǒng)運行產(chǎn)生的垃圾滲濾液。
[0035]工作時，單位倉I設(shè)置在第一垃圾倉5上部，垃圾由垃圾運輸車倒入單位倉I內(nèi)，可由液壓裝置4對其進行加壓脫水，也可先不通過液壓裝置4進行脫水，通過豎向傳送裝置2下移至底部，緊接著第二個放有垃圾的單位倉I下移至前一個單位倉I上，以此類推，第一垃圾倉5可將先后堆放的垃圾按順序堆放好。在上層單位倉I的重力作用下或液壓裝置4的作用下，單位倉I內(nèi)的垃圾進行脫水，一天后，單位倉I按順序在橫向傳送裝置3的作用下，移至第二垃圾倉6，并在第二垃圾倉6的豎向傳送裝置2的作用下，單位倉I按順序上移至第二垃圾倉6上方，通過抓把28抓取移出垃圾倉進行焚燒，右側(cè)頂層單位垃圾倉移至左側(cè)頂層單位垃圾倉。因此可實現(xiàn)先放置的垃圾先取出進行焚燒的目的。所脫滲濾液經(jīng)由滲濾液接收管道流出。
[0036]總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1.立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:包括用于堆放垃圾的單位倉(I)、用于上下傳送單位倉(I)的豎向傳送裝置(2)、用于左右傳送單位倉(I)的橫向傳送裝置(3)、濾液輸送管道、設(shè)置在地表下的垃圾倉，垃圾倉包括第一垃圾倉(5)和第二垃圾倉￠);單位倉(I)側(cè)面設(shè)有咬合裝置(9)，單位倉(I)通過咬合裝置(9)與豎向傳送裝置(2)連接，豎向傳送裝置(2) —端與地表面(24)連接，豎向傳送裝置(2)另一端與垃圾倉底部連接，橫向傳送裝置(3)設(shè)置在垃圾倉底部，濾液輸送管道與單位倉(I)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:單位倉(I)底部上表面與水平面呈1° -10°的夾角，單位倉(I)側(cè)部設(shè)有定位凹槽(7)，定位凹槽(7)的壁上設(shè)有孔洞(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:咬合裝置(9)為機械夾爪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:第一垃圾倉(5)和第二垃圾倉￠)內(nèi)均設(shè)有豎向傳送裝置(2)，豎向傳送裝置(2)包括第一電機(10)、設(shè)置在垃圾倉上方的上滑輪固定軸(11)、設(shè)置在垃圾倉下端的下滑輪固定軸(12)和均與上滑輪固定軸(11)、下滑輪固定軸(12)連接的鏈條傳動裝置，第一電機(10)與上滑輪固定軸(11)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:鏈條傳動裝置包括滑輪和套在滑輪上的鏈條(13)，上滑輪固定軸(11)和下滑輪固定軸(12)上均設(shè)有滑輪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:每個垃圾倉配備兩根上滑輪固定軸(11)和兩根下滑輪固定軸(12)，兩根上滑輪固定軸(11)均對稱設(shè)置在垃圾倉上方，兩根下滑輪固定軸(12)對稱設(shè)置在垃圾倉下端；每個垃圾倉配備四組滑輪，包括對稱設(shè)置在每根上滑輪固定軸(11)上的兩個上滑輪(14)和對稱設(shè)置在每根下滑輪固定軸(12)上的兩個下滑輪(15);每組滑輪均包括一個上滑輪(14)和位于上滑輪(14)下方的下滑輪(15)，鏈條(13)套在上滑輪(14)和下滑輪(15)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:上滑輪固定軸(11)兩端和下滑輪固定軸(12)兩端均設(shè)有安裝支架(16)，上滑輪固定軸(11)通過安裝支架(16)設(shè)置在地表面(24)上，下滑輪固定軸(12)通過安裝支架(16)設(shè)置在垃圾倉下端；上滑輪固定軸(11)、下滑輪固定軸(12)均與安裝支架(16)旋轉(zhuǎn)連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:橫向傳送裝置(3)包括第二電機(17)、若干根并排的用于傳動的第一滾軸(18)和若干根并排的第二滾軸(19)，第二電機(17)與第一滾軸(18)連接，第二滾軸(19)位于第二垃圾倉(6)下方。
9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:濾液輸送管道包括豎向設(shè)置在豎向傳送裝置(2)旁的第一輸送管道(22)和與第一輸送管道(22)相通的第二輸送管道(23)，第二輸送管道(23)設(shè)置在第一垃圾倉(5)底部；第一輸送管道(22)與定位凹槽(7)契合，第一輸送管道(22)上設(shè)有孔洞(8)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體車庫式生活垃圾脫水裝置，其特征在于:地表面(24)上位于垃圾倉上方設(shè)有抓把裝置，抓把裝置包括設(shè)置在地表面(24)上的固定支架(25)、設(shè)置在固定支架(25)上的抓把固定軸(26)、與抓把固定軸(26)滑動連接的抓把移動柄 (27)、與抓把移動柄(27)連接的抓把(28)。
【文檔編號】F23G5/04GK204176650SQ201420602349
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月17日
【發(fā)明者】周世娟, 章雅楠, 陳亞非, 林明杰, 吳俊平, 徐振濤 申請人:浙江農(nóng)林大學(xué)