本技術涉及汽車配件制造，具體為一種汽車腳墊壓紋機。

背景技術：

1、汽車腳墊是集吸水、吸塵、去污、隔音、保護主機毯五大主要功能為一體的一種環(huán)保汽車內飾零部件，汽車腳墊屬于內部裝飾品，保護車里車外的潔凈，起到美觀舒適點綴的作用，為了提高汽車腳墊的美觀程度，汽車腳墊的外表面印有各種各樣的紋理，紋理的壓印在汽車腳墊的生產過程中需要借助壓紋機來完成。

2、現(xiàn)有的汽車腳墊壓紋機大多壓紋單一，無法更換壓花輥，需要配備多臺不同壓紋的壓紋機，增加了使用成本。

技術實現(xiàn)思路

1、本部分的目的在于概述本實用新型的實施方式的一些方面以及簡要介紹一些較佳實施方式。在本部分以及本申請的說明書摘要和實用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實用新型的范圍。

2、鑒于上述和/或現(xiàn)有汽車腳墊壓紋機中存在的問題，提出了本實用新型。

3、因此，本實用新型的目的是提供一種汽車腳墊壓紋機，在使用過程中在第一驅動電機的作用下，帶動輥軸和壓花輥旋轉進行壓花工作，需要對壓花輥進行更換時，旋轉把手，在第一絲杠的作用下，第一壓板朝第一固定架方向移動，可取出壓花輥進行更換，解決了現(xiàn)有的汽車腳墊壓紋機大多壓紋單一，無法更換壓花輥，需要配備多臺不同壓紋的壓紋機，增加了使用成本的問題。

4、為解決上述技術問題，根據(jù)本實用新型的一個方面，本實用新型提供了如下技術方案：

5、一種汽車腳墊壓紋機，其包括：

6、底座，所述底座頂部兩側分別活動連接有送料輥和收料輥，所述底座頂部兩側分別連接有第一固定架和第二固定架，所述第一固定架頂部設置有第一內螺紋通孔，所述第一固定架頂部活動連接有第一絲杠，所述第一絲杠一端活動連接有第一壓板，所述第一絲杠一端固定連接有連桿，所述連桿一端固定連接有把手，所述第二固定架一側活動連接有第二壓板，所述第一壓板和第二壓板一側均固定連接有限位塊，所述第一壓板與第二壓板之間活動連接有壓花輥，所述壓花輥兩端均設置有限位槽，所述限位塊位于限位槽內部，所述第二固定架一側設置有驅動機構。

7、作為本實用新型所述的一種汽車腳墊壓紋機的一種優(yōu)選方案,其中，所述驅動機構包括主動齒輪，所述主動齒輪一側貫穿第二固定架一側固定連接有輥軸，所述輥軸一端與第一固定架一側活動連接，所述第二固定架一側固定連接有第三固定架，所述第三固定架一側固定連接有第一驅動電機，所述第一驅動電機的動力輸出端與主動齒輪一側固定連接。

8、作為本實用新型所述的一種汽車腳墊壓紋機的一種優(yōu)選方案,其中，所述第二壓板一側貫穿第二固定架固定連接有從動齒輪，所述從動齒輪與主動齒輪嚙合。

9、作為本實用新型所述的一種汽車腳墊壓紋機的一種優(yōu)選方案,其中，所述底座內部活動連接有升降板，所述升降板底部四角均固定連接有萬向輪，所述底座內部兩側均設置有凹槽，所述升降板兩側均設置有凸臺，所述凸臺位于凹槽內部，所述底座底部四角均設置有讓位槽。

10、作為本實用新型所述的一種汽車腳墊壓紋機的一種優(yōu)選方案,其中，所述升降板中部設置有第二內螺紋通孔，所述底座內部頂層固定連接有第二驅動電機，所述第二驅動電機的動力輸出端固定連接有第二絲杠，所述第二絲杠一端與底座內部底側活動連接，所述第二絲杠的外部螺紋與第二內螺紋通孔嚙合。

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有的有益效果是：在第一驅動電機的作用下，帶動輥軸和壓花輥旋轉進行壓花工作，需要對壓花輥進行更換時，旋轉把手，在第一絲杠的作用下，第一壓板朝第一固定架方向移動，可取出壓花輥進行更換，解決了現(xiàn)有的汽車腳墊壓紋機大多壓紋單一，無法更換壓花輥，需要配備多臺不同壓紋的壓紋機，增加了使用成本的問題。

技術特征：

1.一種汽車腳墊壓紋機，其特征在于，包括底座(1)，所述底座(1)頂部兩側分別活動連接有送料輥(5)和收料輥(6)，所述底座(1)頂部兩側分別連接有第一固定架(2)和第二固定架(3)，所述第一固定架(2)頂部設置有第一內螺紋通孔，所述第一固定架(2)頂部活動連接有第一絲杠(7)，所述第一絲杠(7)一端活動連接有第一壓板(14)，所述第一絲杠(7)一端固定連接有連桿(8)，所述連桿(8)一端固定連接有把手(9)，所述第二固定架(3)一側活動連接有第二壓板(20)，所述第一壓板(14)和第二壓板(20)一側均固定連接有限位塊(15)，所述第一壓板(14)與第二壓板(20)之間活動連接有壓花輥(10)，所述壓花輥(10)兩端均設置有限位槽(27)，所述限位塊(15)位于限位槽(27)內部，所述第二固定架(3)一側設置有驅動機構。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車腳墊壓紋機，其特征在于，所述驅動機構包括主動齒輪(18)，所述主動齒輪(18)一側貫穿第二固定架(3)一側固定連接有輥軸(12)，所述輥軸(12)一端與第一固定架(2)一側活動連接，所述第二固定架(3)一側固定連接有第三固定架(16)，所述第三固定架(16)一側固定連接有第一驅動電機(17)，所述第一驅動電機(17)的動力輸出端與主動齒輪(18)一側固定連接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車腳墊壓紋機，其特征在于，所述第二壓板(20)一側貫穿第二固定架(3)固定連接有從動齒輪(19)，所述從動齒輪(19)與主動齒輪(18)嚙合。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車腳墊壓紋機，其特征在于，所述底座(1)內部活動連接有升降板(4)，所述升降板(4)底部四角均固定連接有萬向輪(24)，所述底座(1)內部兩側均設置有凹槽(23)，所述升降板(4)兩側均設置有凸臺(26)，所述凸臺(26)位于凹槽(23)內部，所述底座(1)底部四角均設置有讓位槽(13)。

5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車腳墊壓紋機，其特征在于，所述升降板(4)中部設置有第二內螺紋通孔(25)，所述底座(1)內部頂層固定連接有第二驅動電機(21)，所述第二驅動電機(21)的動力輸出端固定連接有第二絲杠(22)，所述第二絲杠(22)一端與底座(1)內部底側活動連接，所述第二絲杠(22)的外部螺紋與第二內螺紋通孔(25)嚙合。

技術總結
本技術公開一種汽車腳墊壓紋機，其包括底座，底座頂部兩側分別活動連接有送料輥和收料輥，底座頂部兩側分別連接有第一固定架和第二固定架，第一固定架頂部設置有第一內螺紋通孔，第一固定架頂部活動連接有第一絲杠，第一絲杠一端活動連接有第一壓板，第一絲杠一端固定連接有連桿，連桿一端固定連接有把手，第二固定架一側活動連接有第二壓板，在第一驅動電機的作用下，帶動輥軸和壓花輥旋轉進行壓花工作，需要對壓花輥進行更換時，旋轉把手，在第一絲杠的作用下，第一壓板朝第一固定架方向移動，可取出壓花輥進行更換，解決了現(xiàn)有的汽車腳墊壓紋機大多壓紋單一，無法更換壓花輥，需要配備多臺不同壓紋的壓紋機，增加了使用成本的問題。

技術研發(fā)人員：代建建
受保護的技術使用者：湖北怡樂源環(huán)?？萍加邢薰?br/>技術研發(fā)日：20240515
技術公布日：2024/12/23