本實(shí)用新型涉及注塑模具技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種對(duì)稱成型燈罩外圈卡勾的斜頂聯(lián)動(dòng)模具。
背景技術(shù):
圖1產(chǎn)品是一種通過(guò)注塑成型的燈罩外圈1,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以看出,其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)是環(huán)形的圈體11,圈體11的下方對(duì)稱設(shè)有一對(duì)內(nèi)彎的卡勾13。因?yàn)榭ü?3內(nèi)彎,所以其成型需要通過(guò)側(cè)向移動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)。以往成型兩個(gè)卡勾13采用分開(kāi)的兩組機(jī)構(gòu),對(duì)稱性不好。
因此,有必要提供一種新的注塑模具來(lái)解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種對(duì)稱成型燈罩外圈卡勾的斜頂聯(lián)動(dòng)模具。
本實(shí)用新型通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的:一種斜頂聯(lián)動(dòng)模具,用于成型具有對(duì)稱卡勾的燈罩外圈,包括上下相對(duì)的上模板和下模板,所述下模板上方嵌設(shè)有下模仁,所述下模板下方嵌設(shè)有斜導(dǎo)塊,所述下模板下方設(shè)有一升降座,升降座上對(duì)稱固定有一對(duì)導(dǎo)滑座,每個(gè)導(dǎo)滑座上活動(dòng)安裝有斜頂,所述斜導(dǎo)塊具有供兩個(gè)斜頂斜向穿過(guò)的斜孔,所述斜頂?shù)纳喜吭O(shè)有外勾的成型部,所述斜頂?shù)南虏吭O(shè)有與導(dǎo)滑座配合的滑動(dòng)部。
具體的,所述上模板內(nèi)嵌設(shè)有上模仁以及同時(shí)穿過(guò)上模板和上模仁的升降塊,所述升降塊的下部呈上大下小的棱錐形并且驅(qū)動(dòng)若干具有咬花部的滑塊,所述上模仁設(shè)有圍繞升降塊的滑腔,所述滑塊被收容于滑腔之中。
進(jìn)一步的,所述滑塊的個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)螺紋咬花的個(gè)數(shù),所述升降塊下部棱錐的側(cè)面數(shù)以及滑腔的個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)滑塊的個(gè)數(shù)。
進(jìn)一步的,所述滑塊的個(gè)數(shù)為3~5個(gè)。
進(jìn)一步的,所述升降塊具有斜向下延伸的滑槽,所述滑塊設(shè)有與滑槽配合的滑脊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型斜頂聯(lián)動(dòng)模具的有益效果在于:
1、本實(shí)用新型兩個(gè)斜頂可以通過(guò)升降座和導(dǎo)滑座聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)兩個(gè)卡勾一起成型,并起到頂起燈罩外圈和對(duì)卡勾部位進(jìn)行脫料的作用。
2、升降塊和滑塊的配合實(shí)現(xiàn)了螺紋咬花的成型。
附圖說(shuō)明
圖1為燈罩外圈的立體圖;
圖2為成型模具合模時(shí)的全剖視圖;
圖3為合模時(shí)上模仁、升降塊、滑塊相對(duì)燈罩外圈位置的立體圖;
圖4為升降塊的立體圖;
圖5為實(shí)施例滑塊的立體圖;
圖6為實(shí)施例上模仁的立體圖;
圖7為實(shí)施例合模時(shí)聯(lián)動(dòng)裝置相對(duì)燈罩外圈位置的立體圖;
圖8為實(shí)施例斜頂?shù)牧Ⅲw圖。
圖中數(shù)字表示:
1-燈罩外圈,
11-圈體,
12-螺紋咬花,
13-卡勾;
2-成型模具,
211-上模板,
212-上模仁,
2121-滑腔,
2122-導(dǎo)滑臺(tái),
2123-導(dǎo)向臺(tái),
213-升降塊,
2131-滑槽,
2132-注膠口,
214-滑塊,
2141-滑脊,
2142-咬花部,
2143-側(cè)滑體,
2144-固定孔,
221-下模板,
222-下模仁,
231-升降座;
232-導(dǎo)滑座;
233-斜頂,
2331-成型部,
2332-滑動(dòng)部,
234-斜導(dǎo)塊。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
實(shí)施例:
如圖2至圖6所示,本實(shí)用新型的一種斜頂聯(lián)動(dòng)模具2,包括上下相對(duì)的上模板211和下模板221,上模板211內(nèi)嵌設(shè)有上模仁212以及同時(shí)穿過(guò)上模板211和上模仁212的升降塊213,升降塊213的下部呈上大下小的棱錐形且四面具有斜向下延伸的滑槽2131,滑槽2131用來(lái)驅(qū)動(dòng)四個(gè)具有咬花部2142的滑塊214,上模仁212設(shè)有圍繞升降塊213的四個(gè)滑腔2121,滑塊214被收容于滑腔2121之中,滑塊214設(shè)有與滑槽2131配合的滑脊2141,滑塊214兩側(cè)設(shè)有一對(duì)側(cè)滑體2143,每個(gè)滑腔2121上設(shè)有限制側(cè)滑體2143相對(duì)上模仁212水平滑動(dòng)的導(dǎo)滑臺(tái)2122,側(cè)滑體2143的上表面受限于上模板212的下表面,側(cè)滑體2143的下表面受限于導(dǎo)滑臺(tái)2122。當(dāng)升降塊213下降時(shí),滑塊214相對(duì)于升降塊213向上移動(dòng),因?yàn)樯祲K213上部變大,所以滑塊214在滑腔2121的限制下向外移動(dòng)直到被上模仁212抵住,這樣形成的型腔就能成型燈罩外圈1上的螺紋咬花12。開(kāi)模時(shí),升降塊213上行,滑塊214內(nèi)縮,這樣就能避免滑塊214阻擋燈罩外圈1的脫料。側(cè)滑體2143與導(dǎo)滑臺(tái)2122的設(shè)置限制了滑塊214只能順著水平方向移動(dòng),因此避免了滑塊214翻轉(zhuǎn)引發(fā)的燒死現(xiàn)象。
滑塊214的個(gè)數(shù)實(shí)際可以根據(jù)螺紋咬花12的個(gè)數(shù)進(jìn)行調(diào)整,升降塊213下部棱錐側(cè)面數(shù)以及滑腔2121個(gè)數(shù)也會(huì)對(duì)應(yīng)滑塊214的個(gè)數(shù)。比如螺紋咬花12為三個(gè)時(shí),滑塊214個(gè)數(shù)和滑腔2121個(gè)數(shù)都為三個(gè),升降塊213的下部設(shè)為三棱錐臺(tái);螺紋咬花12為五個(gè)時(shí),滑塊214個(gè)數(shù)和滑腔2121個(gè)數(shù)都為五個(gè),升降塊213的下部設(shè)為五棱錐臺(tái)。
如圖5和圖6所示,滑塊214的上方還設(shè)有用于安裝定位針(未標(biāo)注)的固定孔2144,定位針軸線平行于滑塊214滑動(dòng)方向,滑腔2121上還設(shè)有引導(dǎo)定位針的導(dǎo)向臺(tái)2123。定位針只能順著引導(dǎo)臺(tái)2123限定的方向進(jìn)退,所以使滑塊214也只能順著定位針的軸向滑動(dòng),進(jìn)一步提到了滑塊214運(yùn)動(dòng)精度,防止燒死問(wèn)題。
如圖2、圖7和圖8所示,下模板221上方嵌設(shè)有下模仁222,下模板221下方嵌設(shè)有斜導(dǎo)塊234,下模板221下方設(shè)有一升降座231,升降座231上對(duì)稱固定有一對(duì)導(dǎo)滑座232,每個(gè)導(dǎo)滑座232上活動(dòng)安裝有斜頂233,斜導(dǎo)塊234具有供兩個(gè)斜頂233斜向穿過(guò)的斜孔(未標(biāo)注),斜頂233的上部設(shè)有用于成型外勾13的成型部2331,斜頂233的下部設(shè)有與導(dǎo)滑座232配合的滑動(dòng)部2332。兩個(gè)斜頂233通過(guò)升降座231和導(dǎo)滑座232聯(lián)動(dòng)。合模時(shí),升降座231下行,兩個(gè)斜頂233在斜導(dǎo)塊234的限制下一邊下行一邊往外張開(kāi),最終斜頂233的成型部2331就位,形成型腔中制造卡勾13結(jié)構(gòu)的部分;開(kāi)模時(shí),升降座231上行,兩個(gè)斜頂233在斜導(dǎo)塊234的限制下一邊上行一邊往內(nèi)收縮,這就能同時(shí)起到頂起燈罩外圈1和對(duì)卡勾13部位進(jìn)行脫料的作用。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。